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marzo 24, 2023

CAN GP 2022 | UNO X UNO

Ángelo della Corsa
lunes, 20 junio 2022 / Publicado en ¡A MIL POR HORA!

CAN GP 2022 | UNO X UNO

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_

FÓRMULA 1
GP DE CANADÁ 2022
U P S   A N D   D O W N S

 

SIN CLEMENCIA
V E R S T A P P E N     
Los masacra  

Justo y dando en la diana. Este ensayo da cuenta de la prueba antes de que regrese La Carpa al viejo continente para ajustar técnica y presupuestos

renco press. Montreal. 19 de junio de 2022. Mateo Ravnik. Colaborador exclusivo Se destaca en seguida que Fernando Alonso fue castigado cargando a su crono cinco segundos (por «zigzaguear» en la pista) y eso, le ha costado perder dos puestos en el arribo.

 

1º
Verstappen
HOL | Red Bull
# uno

+++ Logró la PolePosition por amplia diferencia.

+ Volvió a ganar. A este ritmo, saldrá campeón a mitad de temporada.

+ Supo defenderse de muy buena manera frente a su perseguidor, en las 21 vueltas finales.

 

2º (AB)
Sainz
ESP | Ferrari
# 55

+++ Consiguió un segundo puesto para su equipo, más que respetable.

+ Por segunda vez en la temporada tuvo el ritmo para pelear por la victoria (como antes fue en Mónaco).

– Le faltó agresividad y carácter para intentar el rebase al líder por la primera plaza de la carrera.

 

3º
Hamilton
ING | Mercedes
# 44

+++ Por fin volvió al podio, no lo hacía desde la primera ronda del campeonato, en Baréin.

+ Después de tres meses, vuelve a vencer a su compañero de equipo, en carrera.

 

4º
Russell
ING | Mercedes
# 63

+++ Sigue con su racha de consistencia. Ya van 9 carreras sobre 9, en las cuales finaliza entre los 5 primeros.

– Esta vez no estuvo a la altura de su TeamMate, y fue vencido.

 

5º
Lelclerc
MÓN| Ferrari
# 16

+ Tener en cuenta que largó 19º, y así: rescató 10 valiosos puntos.

– Tuvo muchos problemas para deshacerse del tráfico y de los carros más lentos.

 

6º
Ocon
FRA | Alpine
# 31

+ Tras una regular carrera la semana pasada, pudo reivindicarse y lograr buen puñado de puntos.

– El resultado que obtuvo es un tanto engañoso, ya que su compañero fue ampliamente superior a lo largo del Gran Premio, pero a diferencia del español: él, no sufrió una pérdida de potencia a mitad de carrera.

 

7º
Bottas
FIN | Alfa Romeo
# 77

+ Por como pintaba su fin de semana el sábado, irse de Canadá con seis puntos: es más que un logro.

– Por segunda semana consecutiva, su co-equipero, quien debutó este año: volvió a vencerle en la calificación.

 

 

8º
Zhou
CHI | Alfa Romeo
# 24

+ Volvió a verse consistente y sólido.

+ Tras varios GP con problemas de fiabilidad, esta vez pudo entrar a la zona de puntos.

-Tenía buen ritmo, pero la falta de experiencia le costó cara y pasó por varios problemas para sacarse de encima a los coches más lentos.

 

9º
Alonso
ESP | Alpine
# 14

+++ Logró un magnífico segundo puesto en la calificación.

– Sufrió una pérdida de potencia en su auto en la 20ª vuelta, y perdió mucho tiempo.

– Después de la carrera fue penalizado con 5 segundos (por una defensa ilegal) siendo que había finalizado séptimo.

 

 

10º
Stroll
CAN | Aston Martin 
# 18

+++ Da trabajo explicárselo, pero consiguió sumar un punto para su equipo.

– Su compañero –que defiende los mismos colores– le venció en la calificación con diferencia de un segundo.

– No llevaba un ritmo sobresaliente, de hecho, iba bastante lento; pero al final de la justa, lo importante es en qué posición se cruza la bandera a cuadros.

 

 

11º
Ricciardo
AUS| McLaren
# 3

+ Segundo fin de semana consecutivo en que vence a su compañero de Pits, en la carrera. Además, esta vez también le ganó en la calificación.

– No pudo conseguir ningún punto, y quedo detrás de varios autos más lentos que el McLaren que él maneja.

 

 

12º
Vettel
ALE | Aston Martin 
# 5

– Tras las Prácticas Libres, parecía que finalmente llegaban las ansiadas mejoras para el equipo británico (con capital de mayoría del Canadá) pero nuevamente volvieron a decepcionar

– Tuvo mil y un problemas en la carrera, entre ellos un pinchazo. A pesar de todo, finalizó solo dos posiciones por debajo del otro piloto de Aston Martin.

 


13º

Albon
TAI | Williams 
# 23

+ Pudo aguantar nueve vueltas en la zona de puntos; luego, fue perdiendo posiciones. Su Williams aún no está para sumar puntos en cuanto a velocidad se refiere.

– A este ritmo el equipo (con capital neoyorquino) va a continuar en la última posición del campeonato de constructores.

 

 

14º
Gasly
FRA | Alpha-Tauri 
# 10

– Carrera desapercibida para él; no fue parte de muchas batallas e incluso, mostró peor ritmo de carrera que su TeamMate.

– Sigue por un mal rumbo este año. Salvo excepciones, siempre se retira de las carreras sin haber logrado puntuar.

 

 

15º
Norris
ING | McLaren
# 4

– Otro de los que estuvieron como transparentes, ni siquiera se asomó entre los diez del frente. En su defensa, la estrategia, tampoco lo favoreció.

– Por primera vez en el año, perdió en ambas sesiones del fin de semana, contra el que hace el dúo en McLaren.

 

 

16º
Latifi
CAN | Williams 
# 6

– Ni con la localía a su favor (porque él es canadiense) pudo desplegar una buena actuación.

– Cada vez suena más fuerte un reemplazo para ocupar su asiento de cara al futuro.

 

 


17º (AB)

Magnussen
DIN | Haas 
# 20

+ Realizó una increíble calificación, poniendo a su Haas en la quinta posición.

– Su exceso de agresividad –en la primera vuelta– le condicionó el fin de semana bueno que venía haciendo.

– Pasó gran parte de la carrera con daños en el auto.

 

18º (AB)
Tsunoda
JAP | Alpha-Tauri 
# 22

+ Partió de último, pero venía con una aceptable Performance, hasta su choque.

– Cometió un error insólito, el cual desencadenó que abandonara la prueba. Era la oportunidad para volver a vencer a su compañero francés.

Sin embargo, posibilitó (por el coche de seguridad) que la carrera tuviera un final apasionante.  

 

19º (AB) 
Schumacher
ALE | Haas
# 47

+ Logró la más sorprendente posición –el sábado– al dar el giro que le permitió colocarse como el sexto en la parrilla.

– Volvió a abandonar, aunque esta vez no fue su culpa, porque sufrió un problema mecánico. 

 

 

20º (AB)
Pérez
MÉX | Red Bull
# 11

– Mala calificación. Mala carrera. Fin de semana para el olvido.

– Un error en las Qualys, significó que tendría que largar desde el 13º cajón el domingo.

– Su problema en la caja de cambios, lo obligó a abandonar el GP después de tan sólo, siete giros.

 

¡A Mil Por Hora!

 

Para entender mejor y gozar más la carrera:
observe cP. F., cómo fue el orden en la largada;
analice al detalle toda la ruta: Lap by Lap y
pase lista de asistencia en la meta…

Por favor, vaya a más:

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