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Fórmula 1
GP DE J A P Ó N 2024
L A C A R R E R A
PÉREZ ENSEGUIDA DE
V E R S T A P P E N
Para firmar otro doblete
Van tres en la temporada de Red Bull. El par de Ferrari a las espaldas.
Bandera roja a poco de empezar: Ricciardo y Albon colisionan.
Max reemprende su ruta a, por otra corona
renco press. Suzuka. 7 de abril de 2024. Jass. 15:00 La carrera era muy esperada y de cierta manera resultó algo sosa: un Déjà Vu con el equipo dominante signando su tercer “uno-dos” del año.
Y cual es lo más obvio: Max Verstappen uno, Sergio Pérez, dos.
Interesante que también a su manera, el dueto de Ferrari hiló –igual– a doble bote: Carlos Sainz ha sido el tercero al llegar a la meta, mientras Charles Leclerc era el cuarto.
Año pleno de dobletes: van cuatro, en los cuatro encuentros de inicio en la temporada; lo que nunca antes pasó.
Por si fuera poco resulta que Ferrari marcó tercer y cuarto lugares en Baréin (a su manera, otro doblete) como este domingo lo repitiera en Suzuka. Y también así, lo había hecho en Australia el equipo de Woking, McLaren.
Lo anterior obliga a preguntarse en dónde rayos se metieron los de Mercedes y los de Aston Martin, por ejemplo…
En fin, con Red Bull por todo lo alto y por allá, con la pálida sombra de Ferrari, el torneo sigue su marcha.
Como se trata de compactar más los viajes yendo hacia regiones más cercanas entre sí, la siguiente parada será en China: sede ausente desde el año 2019.
Allá, en donde casi de seguro, Max y su tropa a volverán a hacer: que nada más sus chicharrones truenen.
De la carrera de hoy habrá que contar el descalabro sufrido por Daniel Ricciardo del RB-HUGO y de Alexander Albon en su Williams, quienes se tocaron apenas al llegar a La Curva Tres.
Eso, obligó a retrasar las cosas 28 minutos, para hacer una segunda arrancada.
El calor por arriba de lo esperado y lo abrasivo del trazado hicieron que las estrategias se resolvieran mediante el uso de las Pirelli «duras» y las «medias».
Hubo que hacer dos visitas a los garajes…
De alguna suerte el cierre tan bueno, recuperando mucho de lo perdido por las Ferrari, se debió a que los autos trabajan muy bien, permitiendo más y mejor el cuidado de sus gomas.
Salvando que Australia sólo ha sido un tropezón de momento: Red Bull no dejó ninguna duda de que sigue siendo el equipo al que habrá que vencer, algún día.
LOS DOS PRIMEROS
Esta vez, Verstappen volvió a arrancar desde el lugar de honor (como en las tres carreras anteriores).
Y ganó casi sin despeinarse…
Ni siquiera necesitó del apoyo de su co-equipero en algún momento.
Cada uno llevó adelante su plan de trabajo como si estuvieran solos en la pista y, así fue…
Al final de las 53 Laps: Sainz estaba casi 21 segundos retardado.
Leclerc 26 y medio.
Norris cerca de medio minuto.
Alonso 44.2 segundos.
Russell casi 46.
Piastri 47.5.
sir L. Hamilton 48.6 y,
Tsunoda, Lapeado, con una vuelta.
FIESTA EN CASA
Júbilo en las tribunas bien llenas: Yuki entra al reparto de puntos.
No pasaba que un corredor japonés anotara en Suzuka, desde que lo hizo Kamui Kobayashi en el año 2012.
SE VA. SE VA. SE FUE
Tres victorias de cuatro posibles en el año, hacen que Max se escape; ya lleva 77 unidades recogidas.
Son 13 puntos más que Pérez.
Leclerc cuenta 59; por 55 de Sainz.
Esta vez, el tricampeón en funciones, se llevó también el punto de Bonus por dar la vuelta más rápida de la tarde.
Y ya cuenta sus primeras 57 victorias en la F Uno.
MÉXICO CREO EN TI
La buena noticia para Sergio Pérez es, que ha recuperado su puesto, previo, como sublíder en el campeonato.
Por equipos Red Bull: acumula 141 puntos. Ferrari 120. McLaren 69 y Mercedes, tan sólo 34.
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DE SU RONCO PECHO
Verstappen / Red Bull:
“No podía haber sido mejor”.
Pérez / Red Bull:
“Creo que estoy en una tendencia positiva”.
Sainz / Ferrari:
“Pude empujar hasta que llegué al podio”.
NÚMEROS
- 5 GP seguidos en Japón en los que al final, el margen del ganador supera con más de 10 segundos, a quien le sigue
- 31 Dobletes en la colección privada de Red Bull. Por 33 de Williams; 48 de McLaren; 59 de Mercedes, y 86 de Ferrari
- 4 Dobletes en 4 carreras, al comenzar la temporada: nunca antes pasó esto
- 3 Los “uno-dos” de Red Bull y otro, de Ferrari
- 2 Veces en el año, se ha repetido podio: hoy y en Baréin
- 2 Ocasiones van en las cuales, Sergio P., es segundo detrás de Max V., en Japón. Antes lo fue en el año 2022
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