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FÓRMULA UNO
GP DE J A P Ó N 2024 / QUALYS
3 R O U N D S
«UNO-DOS» DE
R E D B U L L
Con Max y Sergio
Nuevo doblete de equipo cuando Verstappen liga su quinta Pole al hilo.
El mexicano no lo hacía tan bien desde el GP de Miami, en mayo del año anterior.
Tercero Norris, de Mac
renco press. Suzuka. 6 de abril de 2024. Jaas. 15:00 El actual monarca no permitió nada a nadie para mantener impecable su dominación –a un giro embalado– desde el GP de Abu Dabi, del año previo, no suelta La Cuerda de Largada.
Ello habla, de una cadena, que es la cuarta más prolongada de la historia: hay una de 8, como la que pertenece a Ayrton Senna suscrita entre 1988 y 1989 desde el GP de España, hasta el de los EUA.
Están registradas otras series continuas de siete y de seis que firmaron: también Senna, Alain Prost, Michael Schumacher, Lewis Hamilton, Niki Lauda, Nigel Mansell, Mika Hakkinen y, Nico Rosberg.
Hacia allá va el piloto de los Países Bajos, inscribiendo su nombre entre los notables.
Este sábado lo ha logrado con un registro de 88.197 segundos, para asegurarse arrancar por delante de todos, mañana…
Muy bien el tapatío Sergio Pérez que esta vez, sí que le exprimió todo el jugo a su Red Bull. Más no se podía…
Por encima de notable ha sido la entrega que hace Lando Norris con un McLaren que superó a los Ferrari, al Aston Martin de Fernando Alonso y al par de Mercedes.
El joven inglés con uno de los coches color papaya, pone su nombre en alto con este tercer puesto del Grid para largar en Suzuka. Su mejor sitio en la parrilla, desde que en Brasil del 2023, fue el segundo (siete carreras antes).
Con lo sucedido y visto esta tarde en Japón, se despierta mucho el interés por la prueba que podrá tener como una variable incómoda, a la lluvia.
Se esperaba más de Ferrari y también de Mercedes que dejan –de momento– en manos de McLaren el protagonismo.
El año pasado aquí mismo en el GP japonés: Lando fue el segundo a la meta y Oscar Piastri, su colega en el equipo, tercero.
También el mexicano puede contar una historia espléndida, está en el punto determinante para negociar su trabajo del año que viene y colmillo, es lo que le sobra.
Claro que parece de lo más natural que Max pinte como favorito para la victoria, él, ha sido el más rápido en todo –este par de días– salvo en la PL-2 que fue con agua en la pista.
Ya se comprobará después de la justa.
Esta era, es así: la afición acude a todas las citas para ver quién derrota a Verstappen.
Y él, insiste en bañar a sus contrincantes:
¡A Mil Por Hora!
DE SU RONCO PECHO
Verstappen / Red Bull:
“Genial para el equipo que arranquemos primero y segundo”.
Pérez / Red Bull:
“Hemos estado muy cerca”.
Norris / McLaren:
“Tenemos un buen coche. Me emociona”.
NÚMEROS
- 27 Las ocasiones en las que Red Bull bloquea la primera fila toda para ellos
- 2 Las más recientes: en Abu Dabi del 2022 y en Barein, de 2023
- 2 Rachas de cinco PP consecutivas de Max. La previa fue, entre Mónaco e Inglaterra el año anterior
- 12 Sábados de Qualys –en Suzuka– le tomó a Pérez conseguir quedar como el segundo para largar
- 3 El número de cajete en el Grid para Norris como en el año 2023, aquí mismo
- 3 Veces nada más, el ganador en Suzuka, ha largado fuera de la fila de honor
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA 1
GP DE J A P Ó N 2024 / QUALYS
CRONOS DE LAS TRES MANGAS
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | Q1 | Q2 | Q3 | DÉFICITI | KPH | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 1 |  |
Max Verstappen |  |
RED BULL | 1m 28.866 | 1m 28.740 | 1m 28.197 | — | 237.028 | 12 |
| 2º | 11 |  |
Sergio Pérez | |
RED BULL | 1m 29.303 | 1m 28.752 | 1m 28.263 | +0.066 | 236.851 | 12 |
| 3º | 4 |  |
Lando Norris |  |
MCLAREN | 1m 29.536 | 1m 28.940 | 1m 28.489 | +0.292 | 236.246 | 13 |
| 4º | 55 |  |
Carlos Sainz |  |
FERRARI | 1m 29.513 | 1m 29.099 | 1m 28.682 | +0.485 | 235.732 | 12 |
| 5º | 14 | |
Fernando Alonso |  |
ASTON MARTIN | 1m 29.254 | 1m 29.082 | 1m 28.686 | +0.489 | 235.721 | 12 |
| 6º | 81 |  |
Oscar Piastri | |
MCLAREN | 1m 29.425 | 1m 29.148 | 1m 28.760 | +0.563 | 235.525 | 12 |
| 7º | 44 | |
Lewis Hamilton |  |
MERCEDES | 1m 29.661 | 1m 28.887 | 1m 28.766 | +0.569 | 235.509 | 15 |
| 8º | 16 |  |
Charles Leclerc | |
FERRARI | 1m 29.338 | 1m 29.196 | 1m 28.786 | +0.589 | 235.456 | 12 |
| 9º | 63 | |
George Russell | |
MERCEDES | 1m 29.799 | 1m 29.140 | 1m 29.008 | +0.811 | 234.868 | 15 |
| 10º | 22 |  |
Yuki Tsunoda |  |
RB HONDA | 1m 29.775 | 1m 29.417 | 1m 29.413 | +1.216 | 233.804 | 18 |
| 11º | 3 | |
Daniel Ricciardo | |
RB HONDA | 1m 29.727 | 1m 29.472 | +1.275 | 233.650 | 12 | |
| 12º | 27 |  |
Nico Hulkenberg |  |
HAAS | 1m 29.821 | 1m 29.494 | +1.297 | 233.593 | 12 | |
| 13º | 77 |  |
Valtteri Bottas |  |
KICK SAUBER | 1m 29.602 | 1m 29.593 | +1.396 | 233.335 | 12 | |
| 14º | 23 |  |
Alexander Albon |  |
WILLIAMS | 1m 29.963 | 1m 29.714 | +1.517 | 233.020 | 9 | |
| 15º | 31 |  |
Esteban Ocon |  |
ALPINE | 1m 29.811 | 1m 29.816 | +1.619 | 232.755 | 12 | |
| 16º | 18 |  |
Lance Stroll | |
ASTON MARTIN | 1m 30.024 | +1.827 | 232.218 | 6 | ||
| 17º | 10 | |
Pierre Gasly | |
ALPINE | 1m 30.119 | +1.922 | 231.973 | 6 | ||
| 18º | 20 |  |
Kevin Magnussen | |
HAAS | 1m 30.131 | +1.934 | 231.942 | 9 | ||
| 19º | 2 |  |
Logan Sargeant | |
WILLIAMS | 1m 30.139 | +1.942 | 231.921 | 6 | ||
| 20º | 24 |  |
Zhou Guanyu | |
KICK SAUBER | 1m 30.143 | +1.946 | 231.911 | 6 |
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