FÓRMULA 1
GP DE BARÉIN 2021
1/ 23 R A C I N G
QUÉ MANERA
DE VOLVER
El hepta-monarca con su martillo
Desbarata las dulces ilusiones de su joven rival: Verstappen.
Tenía años sin dar inicio ganando la primera carrera.
Pone el cascabel al gato ¿se retirará este año o quiere más?
renco press. Manama. 28 de marzo de 2021. Ángelo della Corsa. 18:00 Al asegurar para sí el resultado de la primera carrera del año Sir Lewis Hamilton con su Mercedes W-12 pone muchos puntos sobre las íes.
Primero que nada, que él es capaz de ganar aunque no corra con el mejor de los coches de la parrilla. Esta vez el Red Bull-Honda era superior a todas luces.
También denota que no renovó su contrato para pasearse, sino que irá a agrandar sus registros, que ya por ahora son fenomenales.
En tercer lugar, que es un deportista profesional a tope y que por lo mismo tiene la obligación de leer muy bien cada una de sus carreras, atendiendo las particularidades del momento.
Otro tópico que desvela, como no queriendo es que el reglamento es para aplicarse a todos y que algunas veces afecta con su aparición y en otras, beneficia. Por ello se debe de observar.
Y de manera también muy importante vuelve a ratificar que el diablo es tan diablo, porque además de ser el diablo: está más viejo.
Su joven rival, el holandés Max Verstappen a bordo del auto austriaco, había destapado el tarro de las esencias con su fabuloso manejo en las tres prácticas libres, al disputar las calificaciones para formarse en el Grid y desde luego, en la carrera: lo mismo largando que haciendo punta mientras pudo.
Debe tenerse muy presente que en los Grandes Premios se consigue la victoria hasta que se da cuenta del total de los giros comprometidos.
Hacia la última parte de la prueba Sir Lewis H., se hizo con el liderato y estuvo muy cerca de perderlo. Si hubiera perdido la cabeza. Pero no.
Bastó un pequeño desliz para que todo terminara a su favor. En el giro 53 de los 56 que había que redondear: Max rebasó al campeón inglés, pero el de Holanda se deslizó fuera del las márgenes autorizadas y los jueces ordenaron que regresara el puesto al de Mercedes.
Ahí quedó resuelto el duelo. Ya no fue posible volver a darle caza al rival. MV ha quedado en segundo lugar por apenas 745 milésimas. Suficientes para recibir un golpe en la moral que tendrá sus secuelas porque se ha puesto en claro que no basta con ser veloz para triunfar…
Sir Lewis Hamilton inicia este campeonato como el primero en la tabla de posiciones algo que no sucedía desde hace seis años, cuando a la sazón, se hizo con su tercera corona.
Falta ver cómo se desarrollan las cosas en delante. Pero lo que ya está aquí es la certeza de que será una campaña de carreras muy emocionantes.
Ésta, no va a ser la excepción.
El caballero inglés ha dado el paso a coronar su victoria número 96, y va muy orondo por las cien.
¿Quién osará detenerlo?
TAMBIÉN HA DE SABERSE
Que el podio lo llenaron: el ganador, el del asombrado segundo puesto y Valtteri Bottas quien llegó después del par de duelistas principales.
Es la 14ª ocasión en que esta troika lo repite. Con ello, remedan el número de veces que así lo firmaron: Hamilton, Nico Rosberg y Sebastian Vettel en los años que fueron de 2014 a 2016.
Quienes han completado el elenco de los diez primeros en llegar a la meta: Lando Norris de McLaren, el cuarto puesto.
El mexicano Sergio Pérez con el segundo Red Bull, enseguida.
Charles Leclerc (de Ferrari) el del sexto puesto. Luego, Daniel Ricciardo (con el otro McLaren).
El octavo fue Carlos Sainz (Ferrari).
Noveno Yuki Tsunoda (de Alpha-Tauri) y el del décimo lugar: Lance Stroll de Aston Martin.
Todos regresarán a Europa, mañana de ser posible para pulir muy bien su arsenal porque se han de ver en la reyerta, otra vez, el domingo 18 de abril:
¡A Mil Por Hora!
DE SU RONCO PECHO
HAMILTON: “Lo tenía encima al final de la carrera; una de las más difíciles en que me he visto; estoy muy agradecido con lo que conseguimos.”
VERSTAPPEN: “Para mí es una pena no haber ganado. Peleamos al parejo contra los Mercedes y tenemos que estar contentos por eso. Fue durísimo el cierre, pero agarramos puntos muy valiosos hoy.”
BOTTAS: “No puedo estar contento por como ocurrieron las cosas. Nuestras estrategias eran diferentes; para mí podían haberlo hecho mejor…”
NÚMEROS
El campeón llega a sus 96 victorias
75 de ellas logradas con Mercedes
Ello significa el triunfo número 300 de un piloto británico
Se convierte en el líder en carrera, de todos los tiempos, ya que ahora reúne 5,126 vueltas yendo en punta
No ganaba la carrera inaugural del año desde 2015
Van 14 veces que obtiene la victoria con el holandés siendo el del segundo lugar
Verstappen ha sido siete veces el del segundo puesto desde el inicio de la temporada 2020
En Baréin queda como el 2º en sus dos carreras recientes allí
Bottas se queda con el giro más rápido de la noche y lleva 16. Es la tercera vez al hilo de un piloto de Mercedes
Los dos autos de Ferrari terminan en los puntos apenas seis veces, desde el inicio del año 2020
Yuki Tsunoda es el 65º piloto de la historia que anota en su debut. El anterior fue Stoffel Vandoorne en esta pista, pero en 2016
Un piloto japonés no anotaba desde que lo hizo Kamui Kobayashi en el año 2012, en Brasil
¡A Mil Por Hora!
P.F. VEA LA TABLA QUE CUENTA
LAS VUELTAS
LO MISMO QUE PUEDE VERIFICAR
CÓMO FUERON
LOS PITSTOPS
QUÉ COMPUESTOS USARON TODOS
LOS PILOTOS
SU ORDEN AL LLEGAR
A LA META
LAS VELOCIDADES MÁXIMAS
ALCANZADAS
O SUS VUELTAS MÁS
RÁPIDAS
EN FIN. TAMBIÉN LOS NÚMEROS
ESTABLECIDOS HOY
¡A Mil Por Hora!
El VÍDEO CON LO MÁS IMPORTANTE
EN EL PRIMER GP DEL AÑO
¡A Mil Por Hora!
