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Fórmula 1
GP DE LA C I U D A D D E M É X I C O 2024
L A C A R R E R A
LA VICTORIA DE
C A R L O S S A I N Z
Sumada al podio de Leclerc
Hacen posible que Ferrari ya sea sublíder en el torneo. Es apenas la cuarta vez que triunfa aquí, el equipo de Italia, después de 24 Grandes Premios en que corrió. El ganador de hoy, habla español
renco press. Ciudad de México. 27 de octubre de 2024. Jass. 14:00 Carlos Sainz con 30 años de edad, nacido en Madrid, trepa a los cuernos de la luna.
En el mayor país del mundo, con personas que hablan en español: él es el primer hispanoparlante que gana un Gran Premio de Fórmula 1, aquí.
Más dichoso no podía estar y es que además, su victoria ha sido fruto de una labor casi perfecta con la que redondeó un fin de semana para el recuerdo.
Este ha sido el segundo GP que gana en el año (el otro fue en Australia, el 24 de marzo) para reunir un total de cuatro en su historial.
Para el equipo significa, su segundo triunfo en un lapso de ocho días…
EN EL PRINCIPIO
Largando desde el lugar de privilegio, vio cómo era que Max Verstappen de Red Bull, le arrebataba la punta de la carrera.
Ésta, se vio interrumpida muy pronto por dos carros accidentados (sin mayores consecuencias). Yuki Tsunoda de R B-Honda y Alexander Albon de Williams rozaron con sus ruedas, contra otras, y quedaron fuera, instantes después de la largada.
El auto de seguridad tuvo que entrar a la pista y ahí se mantuvo durante las seis vueltas del principio.
Tan sólo dos giros le duró el liderazgo a Max. Para la 9ª Lap ya estaba a la cabeza el español, galopando sobre un Ferrari que respondía a su mando, maravillosamente.
Enseguida de haber sido puesto detrás del más veloz, esta tarde; el neerlandés también fue rebasado por Charles Leclerc con el segundo auto de Ferrari (que había largado desde el cuarto cajón) le quedaría ahora, entonces, enfrentar a Lando Norris y su McLaren para disputar contra él los puntos que pueden ser la clave para quedar campeón en el torneo.
Hueso duro de roer en este tramo del año, Lando, también se le atragantó a Verstappen: no le quedó otra alternativa al actual monarca, que echar mano del juego rudo –y a todas luces innecesario– lo que terminó rematando en unas sanciones que sumaron hasta los veinte segundos de castigo.
MV cayó casi hasta ser el último y fue remontando para terminar la carrera en sexto lugar. Para que podamos decir que, hasta le salió barato el enojo.
FERRARI VENCE
Dos podios como el primero y el tercero en esta prueba, han sido muy valiosos para obtener una situación, momentánea, de oro.
Combinados con la pobre cosecha de Red Bull, posibilitan a la Scuderia posicionarse como la segunda fuerza en el presente campeonato de constructores.
Los números dicen que la tarde de este domingo ha salido McLaren por delante, con 29 puntos más, que Ferrari.
Mientras que el equipo colorado lleva 25 unidades más que Red Bull (que ahora es, el del tercer lugar en la tabla de posiciones).
El descenso de la escuadra austriaca desde el primer sitio, al tercer lugar: significa una pérdida de varios millones de dólares, en poco menos de dos meses.
Ello, prende las alarmas contra el puesto del segundo piloto, que es el mexicano Sergio Pérez quien, de nueva cuenta salió de una carrera sin puntos (como lo fue en Inglaterra y en Azerbaiyán; mientras que sacó nada más uno, de Singapur) un déficit alarmante, en el potencial de hasta 99 unidades, derramadas.
Las finanzas son la base de este deporte. No hay equipo que no las obedezca a rajatabla.
Fíjese en las paradojas: los dos hablan castellano, Sainz asciende; mientras Pérez va –en vertical– de caspa caída…
Hay que mirar que, las situaciones de cada quien cobran importancia cuando faltan ya nada más, cuatro justas para que baje la cortina de esta agenda planeada para el año en curso:
¡A Mil Por Hora!
DE SU RONCO PECHO
Sainz / Ferrari:
“Necesitaba rematar esta faena”.
Norris / McLaren:
“No ha sido un pilotaje limpio”.
Leclerc / Ferrari:
“Trabajamos muy bien como equipo”.
N Ú M E R O S
- 24 Grandes Premios en México –el país de hispano parlantes más grande del mundo– y nunca antes había ganado uno de estos GP, alguien que hablara en español
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- 2 Carreras seguidas de Sainz en el podio
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- 4 Victorias el total de las que ya reúne el madrileño, para un 1.98% de producción como piloto ganador
- 12 Carreras más recientes y, hasta ésta se gana largando desde la Pole (antes Norris lo hizo en Holanda y en Singapur)
- Sainz nunca, había terminado en el podio en México
- Carlos es el primer hispanohablante en ganar en la Ciudad de México, la ciudad de habla hispana más grande del mundo
- El segundo puesto de Norris fue el primer podio de McLaren en esta pista desde que Ayrton Senna terminó tercero en 1991
- Fue el 19º podio de McLaren del año, su mayor cúmulo desde 2007
- Leclerc terminó tercero en México por segundo año consecutivo
- Lewis fuera del podio en México por primera vez, desde 2018
- Hamilton no ha subido al podio desde las vacaciones de verano.
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Parrilla de largada
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Práctica libre # 2
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