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Fórmula 1
AUSTRALIA 2023
L A C A R R E R A M O M E N T O A M O M E N T O
LLENA DE EMOCIONES
Y D E B A R B A R I D A D E S
La tercera victoria, al hilo, de Red Bull
Que gana Verstappen con Hamilton y Alonso en el podio.
Sergio Pérez consigue ser el del quinto puesto
renco press. Melbourne. 2 de abril de 2023. Jass. Ha llegado la hora.
Cuestión de enfrentarse en el tercer Gran Premio de la Fórmula 1, temporada 2023.
Como lo ordena el ritual se da un giro a paso tranquilo para que la formación quede aprobada.
Todos en sus cajones. Salvo dos autos que largarán desde su Box.
–A alucinar señores: cinco luces rojas y enseguida cinco verdes.
Vámonos–
Max Verstappen con su Red Bull mueve bien, mas parece hacerlo todavía mejor George Russell de Mercedes; apenas empezando la primera curva el inglés ha entrado con cierta ventaja y, se pone el primero.
Sir Lewis Hamilton despegó con muy buena inercia y un par de instantes después, también desplaza al de los Países Bajos.
Poco atrás, se tocan Lance Stroll (Aston Martin) y Charles Leclerc de Ferrari quien termina amarrado en la grava: Out.
Sale un SafetyCar.
Esteban Ocon aprovecha y va al Pit de Alpine.
Detrás de la patrulla roja, este es el orden:
Russell (Mercedes). Hamilton (Mercedes). Verstappen (Red Bull). Carlos Sainz (Ferrari). Fernando Alonso (Aston Martin). Alexander Albon (Williams). Stroll (Aston Martin) y Pierre Gasly (Alpine).
Re inician con el 4º giro.
Los dos de Mercedes hacen punta.
En la parte posterior, también hay juego.
5ª Lap. Sergio Pérez de Red Bull asciende al 17º lugar. Había largado desde su Box y era el último.
6ª Lap. Hamilton se acerca mucho a Russell quien lidera.
Por la radio, George, dice que le piden irse más lejos, pero que su compañero de equipo es quien lo presiona. No entiende.
7ª Lap. A Albon algo le falla, hace un extraño con su Williams y acaba pegando contra el muro de la derecha.
Queda expuesto con más de medio auto atravesado en la pista; por poco lo choca Nico Hulkenberg de Haas.
Otro SafetyCar.
A Russell y a los llaman a Boxes para un trueque de ruedas. Luego resultará, que fue muy adelantada tal decisión.
Un poco después, la autoridad ordena la salida de las banderas rojas.
Todos al PitLane.
La fila india: Hamilton. Verstappen. Alonso. Stroll y Gasly son los cinco del frente.
Hulkenberg, Russell, Yuki Tsunoda de Alpha-Tauri. Lando Norris de McLaren; Oscar Piastri su compañero, después. Son los diez mejores, de momento.
Detrás vienen: Sainz. Nyck de Vries de Alpha-Tauri. Ocon. Pérez y Zhou Guanyu con su Alfa Romeo.
El 16º es Valtteri Bottas de Alfa Romeo. Luego, Logan Sargeant de Williams y Kevin Magnussen con su Haas que es 18º y último (porque Leclerc y Albon ya abortaron sus carreras).
Después de las 15:30 locales retoman el asunto.
Largarán, estando parados desde los cajones de despegue.
Nuevo juego de los semáforos. Lo hace bien Hamilton para conservar el liderato. Lo sigue Verstappen.
Es el 11º giro. Sainz da cuenta de Norris. El español ya es noveno.
Sobre el giro 12: con el DRS abierto, Verstappen rebasa a Hamilton.
Al punto del 13º, Russell da cuenta de Gasly para que el inglés, recoja el cuarto sitio.
S. Pérez atrás, se deshace de Sargeant y ya está el de RBR como el 15º.
El madrileño Sainz supera a Nico Hulkenberg y asciende a séptimo, el ferrarista.
15º giro. Ahora Sainz con su Ferrari sobrepasa a Stroll de Aston Martin, y ya se coloca 6º el de España. El de México, en cambio, sigue empujando para dejar detrás a Magnussen, y ser el 14º en el orden.
Dos giros después, repite la maniobra SP pero ahora contra Guanyu. Es 13º.
Hamilton que va de segundo, tiene a Alonso metido en los espejos, a menos de un segundo lejos.
SOS. Fallo en un Mercedes. Es el de Russell que prende en fuego por la parte trasera del motor. Se hace a un costado.
Era el 18º giro.
SafetyCar para variar.
Al rato, banderas verdes para que siga la molienda.
Giro 20º: Verstappen. Hamilton (a 2.7s). Alonso (a 3.6s). Gasly (a 7.1s). Sainz (a 8 flat). Stroll (a 8.8s). El alemán Hulkenberg de Haas (a 10.3s). Norris de Mac (a 12.7s). Tsunoda (a 16.5s) y, Piastri que viaja como el 10º (a 16.9s) en el otro McLaren.
Vuelta # 22.
Pérez adelanta sobre Ocon y ya es el 11º.
Vuelta # 23.
De nuevo Sergio Pérez, ahora, superando a Piastri para que así el mexicano se meta a zona de recogida de puntos.
Vuelta # 24.
Ahora la víctima del tapatío es Tsunoda. Noveno Pérez. Mientras que poco adelante, Sainz también está al ataque: desbanca a Gasly del cuarto puesto.
En este punto ha vuelto a macar otro giro más rápido Max. Con la marca de 81.843 segundos.
Batalla por el décimo puesto provisional entre: Tsunoda, Piastri y Ocon.
Vuelta # 26.
El francés Ocon arrebata el undécimo lugar al piloto local, Oscar Piastri.
Vuelta # 27.
Otra vez E. Ocon, ahora sometiendo a Tsunoda y ya es 10º el de Alpine.
Vuelta # 29.
Otro récord del giro de Max, con: 81.772 segundos.
Llegan a la vuelta # 30.
Verstappen. Hamilton a 8 segundos flat. Alonso a 9.7s. Sainz a 11.9s. Gasly a 12.4s. Stroll a 12.7. Hulkenberg a 15.8s. Norris a 17.7s; S. Pérez a 20.9s y Esteban Ocon, el décimo, a 26.7s.
Lap 31.
O. Piastri derroca del 11º lugar a Y. Tsunoda.
Lap 32.
Es ahora Pérez quien marca el giro mas veloz: 81.456 segundos.
Lap 35.
Hamilton dice que Alonso lo presiona.
La verdad sea dicha, que ellos dos han venido dando una clase de manejo, alternándose los cronos. Presionando y dejando de hacerlo, con una habilidad de señorones. Raras veces se ve este espectáculo.
Lap 36.
Magnussen de Haas, rebasa a Tsunoda de Alpha-Tauri por el 13º sitio.
Lap 37.
Otra vez Kevin, pero ahora dando cuenta de Zhou y el danés, ya se mete como el 12º.
Lap 38.
La + rápida de Max: 81.319 segundos.
Lap 39, apurado por su perseguidor, Hamilton marca el mejor crono en un giro, hasta ahora. Es de: 81.315 segundos.
40 Laps.
Verstappen.
Hamilton a 9.6s.
Alonso a 11.4s.
Sainz a 13.1s.
Gasly a 13.9s.
Stroll a 16.4s.
Hulk a 20.6s.
Norris a 22.1s.
Pérez a 23.1s y,
Ocon a 31.4s, siguiendo, como el décimo.
Llegan a la 41ª.
La más rápida, es ahora de Pérez: 80.986 segundos. Lo repite en la que sigue.
Sobre la 42ª.
Pérez ya dio cuenta de Norris; así que el de Guadalajara, ahora es 8º.
En la 43ª ya pasó a Hulkenberg y es séptimo el jalisciense. Mete otra más rápida, de: 80.697 segundos.
La 47ª.
Es la más rápida, ahora por cuenta de Alonso. Con crono de 80.690 segundos.
Con las gomas un poco sucias Verstappen da un amarrón y se abre hacia fuera en La Curva 12. Sobre el césped, parece que a limpiar los cauchos…
Ahora, la 49ª. Mejor registro de MV: 80.342 segundos.
Al punto de la 50ª:
Max.
Lewis (a 7.9s)
Fernando (a 9.6s)
Carlos (a 13.1s)
Pierre (a 14.2s)
Lance (a 17.6s)
Sergio (a 20.01s)
Nico H., (a 25.3s)
Lando (a 26.1s) y,
Esteban (a 33.3s).
Lap 52.
Norris le quita el octavo sitio a Hulk.
Lap 53.
La vuelta más rápida hasta ahora. Es de Sergio Pérez: 80.235 segundos.
Lap 54.
Kevin Magnussen se desconcentra un instante y roza contra el muro de la derecha, con la rueda trasera, que acaba por botar la goma fuera la llanta (y de paso, rompe la suspensión) el danés se sale de la jugada.
Ha llenado la trayectoria con la pedacera que desparramó.
Es por fuerza necesaria, una bandera roja.
Lap 55.
Todos al PitLane.
Este es el orden oficial:
VER.
HAM.
ALO.
SAI.
GAS.
STR.
PÉR.
NOR.
HUL.
OCO (10º)
Luego:
PIA.
GUA.
TSU.
BOT.
SAR y
DEV (16º)
Poco ates de las cinco de la tarde, hora local, deberá de recomenzar el GP australiano que ha resultado rocambolesco.
A todos los autos les montan Pirelli de letras rojas «blandas» para que salgan a jugar, Fortiori, un jalón al Sprint.
En dos giros, puede perder Verstappen todo lo que ha conseguido.
Nueva emoción con los semáforos pasando del rojo al verde.
Pero esta vez Max larga muy bien.
Poco atrás hay un toque: Sainz de Ferrari le pegó a Alonso de Aston Martin.
El de Asturias hace un trompo.
Es lo de menos. Detrás, se ha desatado el zafarrancho.
Hay nudos y enseguida se deshacen.
Un verdadero quilombo.
Del cual sacan la peor parte los dos colegas de Alpine: Gasly y Ocon que golpean sus unidades entre ellos y contra el muro.
Lo nunca visto: una bandera roja más.
Estos quedan para continuar: VER. HAM. SAI. HUL. TSU. NOR. PIA. GUA. BOT. PÉR. ALO (11º) y STR (12º).
Luego, se llega a la conclusión de que la bandera roja se adelantó, de manera que la lista decisiva ha de ser:
Max Verstappen de Red Bull (1º)
Lewis Hamilton de Mercedes (2º)
Fernando Alonso de Aston Martin (3º)
Lance Stroll de Aston Martin (4º)
Sergio Pérez de Red Bull (5º)
Lando Norris de McLaren (6º)
Nico Hulkenberg de Haas (7º)
Oscar Piastri de McLaren (8º)
Zhou Guanyu de Alfa Romeo (9º) y,
Yuki Tsunoda de Alpha-Tauri (10º).
Valtteri Bottas de Alfa Romeo es el 11º y, Carlos Sainz de Ferrari el 12º porque le han impuesto un castigo de, menos cinco segundos a su crono, por la colisión.
Se discute un rato, entre las autoridades, qué hacer y se lanzará la carrera para su última vuelta acompañados del Safety Car.
Ya no habrá nada qué hacer.
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P. F.
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