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MIA GP 2023 | LAP CHART


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FÓRMULA 1
VUELTA X VUELTA
–LAP CHART–
GP DE MIAMI 2023

CONTROL DE TODOS LOS PILOTOS
ONE BY ONE
EN SUS 57 GIROS

GRID: PER ALO SAI MAG GAS RUS LEC OCO VER BOT ALB HUL HAM ZHO DEV NOR TSU STR PIA SAR OIT
LAPS 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º 11º 12º 13º 14º 15º 16º 17º 18º 19º 20º  
1º PER ALO SAI GAS RUS LEC MAG BOT VER OCO HUL ALB HAM PIA TSU ZHO STR SAR NOR DEV  
2º PER ALO SAI GAS RUS LEC MAG VER BOT OCO HUL ALB HAM PIA TSU ZHO STR NOR DEV SAR  
3º PER ALO SAI GAS RUS LEC MAG VER BOT OCO HUL ALB HAM PIA TSU ZHO STR NOR DEV SAR  
4º PER ALO SAI GAS RUS VER MAG LEC BOT OCO HUL ALB HAM PIA TSU ZHO STR DEV NOR SAR  
5º PER ALO SAI GAS RUS VER MAG LEC OCO BOT HUL ALB HAM TSU ZHO STR DEV PIA NOR SAR  
6º PER ALO SAI GAS RUS VER MAG LEC OCO BOT HUL ALB HAM TSU ZHO STR DEV PIA NOR SAR  
7º PER ALO SAI GAS RUS VER MAG LEC OCO BOT HUL ALB HAM TSU ZHO STR DEV PIA NOR SAR  
8º PER ALO SAI GAS VER RUS MAG LEC OCO BOT HUL ALB HAM TSU ZHO STR DEV PIA NOR SAR  
9º PER ALO SAI VER GAS RUS MAG LEC OCO BOT HUL ALB HAM TSU ZHO STR DEV PIA NOR SAR  
10º PER ALO SAI VER RUS GAS MAG LEC OCO BOT HUL ALB HAM TSU ZHO STR DEV PIA NOR SAR  
11º PER ALO SAI VER RUS GAS MAG LEC OCO BOT HUL ALB HAM TSU ZHO STR DEV PIA NOR SAR  
12º PER ALO SAI VER RUS GAS MAG LEC OCO BOT HUL ALB HAM TSU ZHO STR DEV PIA NOR SAR  
13º PER ALO SAI VER RUS GAS MAG LEC OCO BOT HUL ALB HAM TSU ZHO STR DEV NOR PIA SAR  
14º PER ALO VER SAI RUS GAS LEC OCO BOT HUL ALB MAG HAM TSU ZHO STR DEV NOR PIA SAR  
15º PER VER ALO SAI RUS LEC OCO GAS HUL HAM ALB TSU ZHO STR BOT MAG DEV NOR PIA SAR  
16º PER VER ALO SAI RUS LEC OCO HUL HAM ALB TSU ZHO STR GAS MAG BOT NOR PIA DEV SAR  
17º PER VER ALO SAI RUS OCO LEC HUL HAM ALB TSU ZHO STR GAS MAG BOT NOR PIA DEV SAR  
18º PER VER ALO SAI OCO HUL HAM ALB TSU ZHO STR RUS GAS MAG LEC BOT NOR PIA DEV SAR  
19º PER VER ALO OCO HUL HAM SAI ALB TSU STR ZHO RUS GAS MAG LEC BOT NOR PIA DEV SAR  
20º VER ALO PER OCO HUL SAI HAM ALB TSU STR RUS ZHO GAS MAG LEC BOT NOR PIA DEV SAR  
21º VER ALO OCO PER SAI HUL HAM TSU ALB STR RUS ZHO GAS MAG LEC BOT NOR PIA DEV SAR  
22º VER ALO PER OCO SAI HUL HAM TSU STR RUS GAS ZHO MAG ALB LEC BOT NOR PIA DEV SAR  
23º VER ALO PER OCO SAI HAM HUL TSU STR RUS GAS ZHO MAG LEC BOT NOR ALB PIA DEV SAR  
24º VER ALO PER OCO SAI HAM HUL TSU RUS STR GAS MAG ZHO LEC BOT NOR ALB PIA DEV SAR  
25º VER PER OCO SAI ALO HAM HUL TSU RUS GAS STR MAG ZHO LEC BOT NOR ALB PIA DEV SAR  
26º VER PER OCO SAI ALO HAM HUL RUS TSU GAS STR MAG ZHO LEC BOT NOR ALB PIA DEV SAR  
27º VER PER OCO ALO SAI HAM HUL RUS TSU GAS STR MAG LEC ZHO BOT ALB NOR PIA DEV SAR  
28º VER PER OCO ALO SAI HAM RUS HUL TSU GAS STR MAG LEC ZHO BOT ALB NOR PIA DEV SAR  
29º VER PER ALO OCO SAI HAM RUS HUL TSU GAS STR MAG LEC ZHO BOT ALB NOR PIA DEV SAR  
30º VER PER ALO SAI OCO HAM RUS HUL TSU GAS STR MAG LEC ZHO BOT ALB NOR DEV PIA SAR  
31º VER PER ALO SAI OCO HAM RUS HUL TSU GAS STR MAG LEC BOT ZHO ALB NOR DEV PIA SAR  
32º VER PER ALO SAI OCO RUS HAM HUL TSU GAS STR MAG LEC BOT ALB NOR ZHO DEV PIA SAR  
33º VER PER ALO OCO SAI RUS HAM TSU GAS STR MAG LEC HUL BOT ALB NOR ZHO DEV PIA SAR  
34º VER PER ALO SAI OCO RUS HAM TSU GAS STR MAG LEC BOT ALB NOR HUL ZHO DEV PIA SAR  
35º VER PER ALO SAI OCO RUS HAM TSU GAS STR MAG LEC BOT ALB NOR HUL ZHO DEV PIA SAR  
36º VER PER ALO SAI RUS OCO HAM GAS STR TSU LEC MAG BOT ALB NOR HUL ZHO DEV PIA SAR  
37º VER PER ALO RUS SAI OCO HAM GAS STR MAG LEC BOT ALB TSU HUL NOR ZHO DEV PIA SAR  
38º VER PER ALO RUS SAI OCO GAS STR LEC MAG BOT HAM ALB TSU HUL NOR ZHO DEV PIA SAR  
39º VER PER ALO RUS SAI OCO GAS STR LEC MAG HAM BOT ALB TSU HUL NOR ZHO DEV PIA SAR  
40º VER PER ALO RUS SAI GAS STR LEC MAG HAM OCO BOT ALB TSU HUL NOR ZHO DEV PIA SAR  
41º VER PER ALO RUS SAI GAS STR LEC MAG HAM OCO BOT ALB TSU HUL NOR ZHO DEV PIA SAR  
42º VER PER ALO RUS SAI GAS LEC STR MAG HAM OCO BOT ALB TSU HUL NOR ZHO DEV PIA SAR  
43º VER PER ALO RUS SAI GAS LEC MAG HAM OCO BOT ALB TSU HUL STR NOR ZHO DEV PIA SAR  
44º VER PER ALO RUS SAI GAS LEC MAG HAM OCO BOT ALB TSU HUL STR NOR ZHO DEV PIA SAR  
45º VER PER ALO RUS SAI GAS LEC MAG HAM OCO BOT ALB TSU HUL STR NOR ZHO DEV PIA SAR  
46º PER VER ALO RUS SAI GAS LEC HAM MAG OCO BOT ALB TSU HUL STR NOR ZHO DEV PIA SAR  
47º PER VER ALO RUS SAI GAS LEC HAM OCO MAG BOT TSU ALB STR HUL NOR ZHO DEV PIA SAR  
48º VER PER ALO RUS SAI GAS LEC HAM OCO MAG BOT TSU ALB STR HUL ZHO NOR DEV PIA SAR  
49º VER PER ALO RUS SAI GAS LEC HAM OCO MAG BOT TSU STR ALB HUL ZHO NOR DEV PIA SAR  
50º VER PER ALO RUS SAI GAS LEC HAM OCO MAG TSU BOT STR ALB HUL ZHO NOR DEV PIA SAR  
51º VER PER ALO RUS SAI GAS LEC HAM OCO MAG TSU STR BOT ALB HUL ZHO NOR DEV PIA SAR  
52º VER PER ALO RUS SAI GAS LEC HAM OCO MAG TSU STR BOT ALB HUL ZHO NOR DEV PIA SAR  
53º VER PER ALO RUS SAI LEC HAM GAS OCO MAG TSU STR BOT ALB HUL ZHO NOR DEV PIA SAR  
54º VER PER ALO RUS SAI HAM LEC GAS OCO MAG TSU STR BOT ALB HUL ZHO NOR DEV PIA SAR  
55º VER PER ALO RUS SAI HAM LEC GAS OCO MAG TSU STR BOT ALB HUL ZHO NOR DEV PIA SAR  
56º VER PER ALO RUS SAI HAM LEC GAS OCO MAG TSU STR BOT ALB HUL ZHO NOR DEV PIA SAR  
57º VER PER ALO RUS SAI HAM LEC GAS OCO MAG TSU STR BOT ALB HUL ZHO NOR DEV
META: 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º                

 

Notas:
ha sido una carrera sin aparición del auto de seguridad
y en la cual los 20 pilotos participantes, terminaron
No muy seguido ocurre así
Sainz, Ferrari, pagó un descuento de menos 5 segundos

¡A Mil Por Hora!

A su orden la crónica de la prueba,
Paso a Paso:
nada más

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Entienda los cambios de posición de los Pilotos
viendo sus entradas a a los Pits 

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