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Fórmula 1
GP DE LAS VEGAS 2023
S E G U N D A P R Á C T I C A L I B R E
LECLERC LIDERA CON
A T R A S O
El segundo ensayo libre
En Las Vegas. Notoriamente distinto, ya que ha sido a puerta cerrada. Para colmo, con retardo de más de dos horas y luego: 90 minutos de duración, dizque, para compensar
renco press. Las Vegas. 17 de noviembre de 2023. Jass. 00:00 Vacías las tribunas en una práctica de la F Uno, es cosa que hace el efecto similar a los omelettes sin yema o los Hotcakes sin miel de abejas.
Las autoridades deportivas todavía andan recuperando el aturdimiento y en esas: decidieron dar media hora más de tiempo a este entrenamiento con el ánimo de que los equipos, rescaten algo de lo perdido en una práctica inicial que no cumplió, sino con nueve minutos de labor.
Ellos saben que las agendas en los cuadros de esta categoría, son estrictas y nunca serán iguales cuando obedecen a su plan ordenado que cuando se cambian por uno improvisado, ya con la gente cansada y cómo no: desazonada.
En fin. Después de la catástrofe por la coladera de metal o del anillo al rededor de ella, se retoman actitudes.
Charles Leclerc de Ferrari, hace como que fue el más rápido y Carlos Sainz en el otro carro colorado; así como Fernando Alonso de Aston Martin: simulan ser el segundo y el tercero, con los mejores registros.
De muchas formas los corredores ya habían hecho recordar que a ellos, se les lleva y se les paga por correr. No para andar en “payasadas” prestándose a las promociones.
Es normal que de pronto se olvida que ellos se juegan la vida, desde el instante en que se montan en las cabinas de sus autos.
Precisamente detrás y en el fondo de las carreras sabe uno que puede estar agazapado lo siniestro y por ello, es que tanto atrae.
De una manera u otra, aquí lo que está pasando es lo que ellos permiten que pase.
Y así, poniendo cara de circunstancia: el corredor de Mónaco ha marcado un crono de 95.265 segundos en su mejor giro. Luego Sainz lejos, con lapso de 517 milésimas de segundo. De manera igual Alonso, quien ha sido el tercero a: 528.
Los de Ferrari trabajaron sobre todo con las gomas «blandas».
La hora de esta sesión era para jugarse a la media noche local. Pero empezó hasta las 2:30 AM.
Ya se ha visto como es, que los mecánicos y los pilotos no han parado en actividad y en excitaciones.
Debe de considerarse que ellos vienen de Europa con la diferencia de los usos horarios. Esto, hace más delicados a sus trabajos, debido a la fatiga. Y, al final de temporada, todo ello se recarga.
A nadie le complace lo que está pasando.
No obstante, aquí está su función ya entregada.
Por lo pronto, quedó en segundo plano la presencia de Max Verstappen quien ha sido el mas ácido criticando la superficialidad de los promotores.
El nuevo campeón mundial, con su Red Bull, quedó como dueño del sexto tiempo; detrás de su colega Sergio Pérez y de Valtteri Bottas sobre uno de los Alfa Romeo.
Fue muy bueno ver que Lance Stroll (Aston) siguió siendo competitivo después de lo mostrado por él, en Brasil: ahora, ha sido el octavo mejor.
Enseguida se colocó sir Lewis Hamilton de Mercedes y luego, Alexander Albon quien lució muchísimo con su Williams que era muy rápido en la recta más prolongada.
En términos generales el clima ha sido menos frío de lo previsto.
La pista muy resbalosa pero al final, ha sido objeto de comentarios muy positivos de los pilotos que la encontraron más que interesante.
Su velocidad media, anda cerca de los 240 kilómetros horario.
Se la compara con Monza y con Spa por las velocidades que permite y la baja carga aerodinámica que exige.
Parece razonable por cuanto al deterioro de las gomas y adecuada para sacarle toda la galleta a los motores.
En suma, satisfactoria:
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA 1
CRONOS DE LA
PRÁCTICA LIBRE 2
GP DE LAS VEGAS 2023
RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 16 | Charles Leclerc | FERRARI | 1m 35.265 | — | 39 | ||
2º | 55 | Carlos Sainz | FERRARI | 1m 35.782 | +0.517s | 39 | ||
3º | 14 | Fernando Alonso | ASTON MARTIN | 1m 35.793 | +0.528s | 38 | ||
4º | 11 | Sergio Pérez | RED BULL | 1m 36.085 | +0.820s | 36 | ||
5º | 77 | Valtteri Bottas | ALFA ROMEO | 1m 36.129 | +0.864s | 36 | ||
6º | 1 | Max Verstappen | RED BULL | 1m 36.183 | +0.918s | 37 | ||
7º | 27 | Nico Hulkenberg | HAAS | 1m 36.489 | +1.224s | 33 | ||
8º | 18 | Lance Stroll | ASTON MARTIN | 1m 36.496 | +1.231s | 41 | ||
9º | 44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 1m 36.663 | +1.398s | 42 | ||
10º | 23 | Alexander Albon | WILLIAMS | 1m 36.688 | +1.423s | 42 | ||
11º | 4 | Lando Norris | MCLAREN | 1m 36.864 | +1.599s | 33 | ||
12º | 63 | George Russell | MERCEDES | 1m 36.890 | +1.625s | 37 | ||
13º | 20 | Kevin Magnussen | HAAS | 1m 36.917 | +1.652s | 37 | ||
14º | 81 | Oscar Piastri | MCLAREN | 1m 36.987 | +1.722s | 35 | ||
15º | 10 | Pierre Gasly | ALPINE | 1m 37.134 | +1.869s | 33 | ||
16º | 31 | Esteban Ocon | ALPINE | 1m 37.241 | +1.976s | 37 | ||
17º | 22 | Yuki Tsunoda | ALPHATAURI | 1m 37.412 | +2.147s | 41 | ||
18º | 24 | Zhou Guanyu | ALFA ROMEO | 1m 37.656 | +2.391s | 36 | ||
19º | 3 | Daniel Ricciardo | ALPHATAURI | 1m 37.680 | +2.415s | 40 | ||
20º | 2 | Logan Sargeant | WILLIAMS | 1m 38.140 | +2.875s | 42 |
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P. F.
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