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Fórmula 1
DESPUÉS DEL
GP DE LAS VEGAS 2023
L A S__C I F R A S
TODAVÍA MÁS DE
R E D B U L L
Que llega a 20 victorias en el año
Grand Prix número 1,100 de la historia. Vigesimaprimera fecha de la temporada. El 75º GP en territorio norteamericano; 1º con el nombre de GP de Las Vegas. Suma otra victoria para Verstappen. S. Pérez ya es el subcampeón
renco press. Las Vegas. 18 de noviembre de 2023. Ángelo della Corsa Amenazaron con ganar todas las carreras del año pero al perder en Singapur la blanqueada no ocurrió.
Ahora, ya estamos a punto de llegar a la última contienda de la temporada: así que es seguro que más de 90% de las posibilidades de victoria, han sido para Red Bull en el año 2023. La dictadura perfecta.
Lo más cerca que una de sus rivales ha estado de tal fuerza de dominación, ocurrió en el año de 2016 cuando Mercedes ganó 19 de las 21 carreras en la agenda anual (con el 90.48%).
Es interesante comparar a ambos equipos, contra los de McLaren de 1988, que triunfaron en 15 de 16 GP, para redondear un fascinante 93.75%.
La pregunta podrá ser si esto es bueno o malo para el deporte: ya en los primeros años de 2000, Ferrari, imponía una escandaloso imperio; ganando cada curso con porcentajes mayores al 80, de la mano de Michael Schumacher; de suerte que, se hizo natural para esta disciplina un dominio –singular– e irreverente por lapsos bien marcados, y cada vez, ha venido a más…
Los personajes que se han vuelto ases, han sido, luego de El Kaiser: Sebastian Vettel, sir Lewis Hamilton y Max Verstappen. Dueños de 21 coronas, de las 73 posibles.
Sin embargo, esto no es todo lo que nos han regalado las carreras recientes de este año, ya que cada una de ellas ha venido aportando las propias peculiaridades.
Aquí, lo que concierne a La Ciudad Del Juego:
¡A Mil Por Hora!
POR EQUIPOS
RED BULL
[1º y 3º lugares a la meta. Campeones del 2023. 822 puntos]
Listos para terminar su 19ª temporada en la F Uno y habiendo coronado hasta siete veces a pilotos propios como campeones del mundo; es sin embargo, la primera vez que se adueñan del primero y segundo lugar en un torneo: ahora son suyos los títulos del monarca y el vice monarca
Y como se dijo arriba: han roto el récord de Mercedes con más victorias en una temporada (las 19, de 2016)
Si se toma en cuenta que los años de 1981 y 1982 Williams (con Alan Jones) y Tyrell (con Michele Alboreto) ganaron también en Las Vegas, los GP llamados del Caesars Palace: Red Bull se consagra ahora, como la propietaria indiscutible de la victoria en la presente edición
De esta manera, ya tiene en su colección hasta 41 GP ganados, con diferentes nombres
FERRARI
[2º y 6º lugares en la meta. Terceros en el campeonato de constructores: tienen 388 puntos]
Ha sido su PolePosition número 249 y, su 806º podio
Suma de siete PP y ocho podios en este año
Van cuatro puntos debajo del segundo lugar (Mercedes) en la tabla de posiciones faltando una carrera final
ALPINE
[4º y 11º lugares. Serán sextos en el campeonato de constructores. Gracias a sus 120 puntos]
En la mejor llegada con uno de sus autos, desde el GP de Holanda cuando quedaron como los terceros (el pasado siete de agosto)
ASTON MARTIN
[5º lugar y 9º en este GP. Quintos en el campeonato de constructores. Gracias a sus 273 puntos]
Todavía tienen una oportunidad de ganar a McLaren el tercer lugar en el Standing, en Abu Dabi
MERCEDES
[7º y 8º lugares esta tarde. Segundos en el campeonato de constructores: van en 392 puntos]
Segunda carrera seguida, sin sus autos, entre los seis primeros a la meta
Les pasó antes en el año 2021, en Mónaco y en Azerbaiyán
McLAREN
[10º y (AB) 20º lugares hoy. Cuartos en el campeonato de constructores: con un total de 284 puntos]
Inexplicable retroceso
Desde el GP de Canadá (el 18 de junio) no les iba tan mal; por entonces, quedaron como el 11º y el 13º
Les queda de consuelo: que marcan la tercera vuelta más rápida de la carrera, en este curso
WILLIAMS
[12º y 16º lugar. Séptimos en el campeonato de constructores. Suman: 28 puntos]
Van dos pruebas, al hilo, sin sumar
Desde el GP de Italia del 2017, no lograban unas Qualys tan favorables para sus dos unidades (6º y 7º lugares para arrancar)
Apenas, siete puntos los separan de Alpha-Tauri. Peligro inminente
HAAS
[13º y (AB) 19º lugares. Décimos (últimos) en el campeonato de constructores. Sólo 12 puntos]
Han llegado a media docena de largadas sin recoger nada a cambio
ALPHA-TAURI
[14º y (AB) 18º lugar a la meta. Octavos en el campeonato de constructores. Llevan 21puntos]
Nada más cinco puntos los separan de Alfa Romeo, en Abu Dabi irán al “todo por el todo”
ALFA ROMEO
[15º y 17º lugares. Novenos en el campeonato de constructores, con: 16 puntos]
Cuatro carreras sin anotar, de este equipo, al que le espera un raro futuro
¡A Mil Por Hora!
PILOTOS
FUERA DE LOS PUNTOS
LANDO NORRIS [ING]
[McLaren. (AB) 20º puesto en este Grand Prix. Cuenta 195 puntos, es 6º lugar en el torneo]
Su peor resultado de la temporada por un accidente a poco de iniciar
Tocó un bache su auto se alocó y acabó reventado contra las protecciones; por suerte, él, bien
Desde el GP de Sao Paulo, del año previo, no dejaba una carrera inconclusa
Puso fin a su racha de 22 largadas, terminando
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NICO HULKENBERG [ALE]
[Haas. (AB) 19º puesto en este Grand Prix. Cuenta 9 puntos: 16º en el torneo]
Traicionado por la unidad de potencia Ferrari, firma su peor llegada en el año
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YUKI TSUNODA [JAP]
[Alpha-Tauri. (AB) 18º puesto en este Grand Prix. Tiene 13 puntos: 14º en el Standing]
Le falla la caja de velocidades en una noche en la cual, desde la 10ª vuelta anduvo entre los últimos
Desde Catar, en una carrera anota y en la que sigue: no
Ojalá lo haga el próximo domingo
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VALTTERI BOTTAS [FIN]
[Alfa Romeo. 17º en este Grand Prix. Cuenta 10 puntos: 15º lugar en el torneo]
Está por terminar su peor año en la F Uno, desde 2013
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LOGAN SARGEANT [EUA] [Williams. 16º puesto en este Grand Prix. Con un punto, es 21º en el Standing]
En este fin de semana fue su mejor calificación en la F Uno: quedó sexto
Iguala a Eddie Cheever como el piloto norteamericano mejor colocado en una parrilla de la F1, “en casa”
La de Cheever fue en Detroit –en 1987– con un Arrows-Megatron (blanco y rojo, con patrocinio de USF&G)
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GUANYU ZHOU [CHI]
[Alfa Romeo. 15º puesto en este Grand Prix. Con 6 puntos anotados: 17º en el Standing; junto a Ricciardo]
Desde el GP de Hungría (el 23 de julio) no le iba tan mal
Va en cuatro fechas sin marcar
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DANIEL RICCIARDO [AUS]
[Alpha-Tauri. 14º en este Grand Prix. 6 puntos, es 17º en el Standing; empata con Guanyu]
Dos carreras seguidas, sin puntuar
Completó siete largadas en el año
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KEVIN MAGNUSSEN [DIN] [Haas. 13º puesto en este Grand Prix. Con 3 puntos: 19º en el torneo]
Sexta largada sin frutos
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ALEXANDER ALBON [TAI]
[Williams. 12º puesto en este Grand Prix. Con 27 puntos: 13º en el torneo]
Después de tres GP siendo el noveno a la meta; ya lleva dos, fuera de los 10 del frente
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PIERRE GASLY [FRA]
[Alpine. 11º en este Grand Prix. Cuenta 62 puntos: va 11º en el torneo]
Otro corredor que viene: una, sí y otra no
Ahora, porque le fallaban las baterías a su coche
Sigue con cuatro puntos, mejor que su co-equipero
P I L O T O S
LOS DIEZ MEJORES
OSCAR PIASTRI [AUS] [McLaren. 10º puesto en este Grand Prix. Cuenta 89 puntos, 9º lugar en el torneo]
Desde que lo hiciera sir Lewis Hamilton en 2007, ningún otro debutante de la temporada registraba dos vueltas más rápidas, en la misma
Son 14 pilotos los anotados con dos giros + rápidos en la carrera: están en el archivo # 76
Entre ellos: Lorenzo Bandini (con el 4.76% ) François Cevert (4.35%) Derek Warwick (1.375) Teo Fabi (3.13%) Sandro Nannini (2.63%) y los de ahora: Hulkenberg (0.99%) Magnussen (1.23%) y Guanyu (4.65%); mientras que Piastri luce el 9.52%
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FERNANDO ALONSO [ESP] [Aston Martin. 9º puesto en este Grand Prix. Cuenta 200 puntos, va 4º, empatado con Sainz en el torneo]
El único corredor, de los veinte de esta época, que ya había nacido cuando hubo las otras carreras en Las Vegas
Llega a sus primeros 300 GP completados (el 79.58%) plusMarca suya
Hasta el GP de Sao Paulo iba por delante de su paisano Carlos Sainz con seis puntos a su favor
Ahora, están igualados en 200 puntos: el domingo van a desempatar
Desde 2016, cuando han estado los dos corriendo; cada año terminó Sainz por arriba
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GEORGE RUSSELL [ING] [Mercedes. 8º en este Grand Prix. Cuenta 160 puntos: es 8º en el torneo]
Llegó como cuarto en el orden. Un penalty (de más cinco segundos) lo mandó tan atrás
Va a terminar como el octavo en el torneo. Que es, desde 2012, la posición más baja para un piloto de Mercedes
Entonces: Nico Rosberg fue 9º y Michael Schumacher 13º
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LEWIS HAMILTON [ING] [Mercedes. 7º puesto en este Grand Prix. Cuenta 232 puntos: queda 3º en el torneo]
Con este resultado perdió la chance de ser sub-campeón
Es seguro, su tercer puesto en la temporada
Nada más le queda una oportunidad para evitar un segundo curso sin victorias
Pues tiene 44 GP sin ganar:
# GP sin ganar | EQUIPO | EMPIEZA | HASTA |
44 | Mercedes | Abu Dabi 2021 | Las Vegas 2023 |
10 | Mercedes | Bélgica 2013 | Australia 2014 |
10 | McLaren y Mercedes | Brasil 2012 | Australia 2013 |
10 | McLaren | Brasil 2008 | Australia 2009 |
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CARLOS SAINZ [ESP]
[Ferrari. 6º en este Grand Prix. Cuenta 200 puntos: es el 4º en el torneo, igualó a Alonso]
En un fin de semana superó a Norris e igualó con Alonso en la tabla de posiciones
Puede terminar en cuarto lugar y tal vez, mejor que su colega Leclerc (a quien le gana por 12 puntos, ahora)
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LANCE STROLL [CAN]
[Aston Martin. 5º puesto en este Grand Prix. Cuenta 73 puntos: 10º en el torneo]
Es el del quinto lugar en dos carreras consecutivas
También es, quien más ha avanzado en esta parte de la temporada: del GP de la Ciudad de México a éste, ganó 20 puntos
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ESTEBAN OCON [FRA]
[Alpine. 4º en este Grand Prix. Cuenta 58 puntos: es el del 12º lugar en el torneo]
Largó del puesto 16º y se recuperó muy bien
Sólo le fue mejor –este año– en Mónaco, cuando llegó a la meta en tercer lugar
Ya tiene 132 largadas (como Eddie Cheever) y nunca ha obtenido –tampoco– una PolePosition
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SERGIO PÉREZ [MÉX]
[Red Bull. 3º puesto en este Grand Prix. Cuenta 273 puntos. Es el subcampeón del torneo]
En dos carreras seguidas, ha perdido un lugar, en el último giro
Desde el GP de Italia (el 3 de septiembre) no volvía al podio. Misma ausencia en las escalerillas, en seis justas, desde que está en Red Bull, al final del año 2021 y comienzo del 2022
Su tercer puesto le garantiza convertirse en sub-campeón mundial. Nadie lo había logrado para Red Bull
Ya completa los 35 podios (13.67%): para entrar al cajón # 26 donde están, el campeón argentino Juan Manuel Fangio (con 68.63%) y el monarca brasileño Emerson Fittipaldi (24.31%)
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CHARLES LECLERC [MÓN] [Ferrari. 2º puesto en este Grand Prix. Con 188 puntos, es 7º en el torneo]
Ya son cinco podios en el año. Y 29 en sus totales
Lleva doce largadas, al hilo, desde la PP y no culmina ni una, con triunfo
Le falta otra para igualar la marca negativa de René Arnoux entre 1979 y 1982
Juan Pablo Montoya llegó a las nueve PP, sin ganar, en 2002
Charles tiene ahora un total de 23 PP
Fue quien aceleró hasta 350.5 Kph para colocar a Las Vegas en tercer lugar, detrás del Autódromo Hermanos Rodríguez (con 361.9 Kph) y Monza (con 359 Kph) como las pistas donde se va más rápido
Estuvo tres veces liderando en la carrera. Ya lo ha hecho en 31 GP con lo cual ha igualado a sir Stirling Moss
En cuanto al número de Laps al frente, ya cuenta las 657. Ello, lo coloca como el 32º de todos los tiempos, luego de James Hunt
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MAX VERSTAPPEN [HOL] [Red Bull. Gana este Grand Prix. Inmensa suma de 549 puntos. Campeón mundial de 2023]
Son tres GP en los que ha vencido en un mismo país, en una sóla temporada. Lo que nadie antes
Fue: en Miami, en Austin y en Las Vegas
Lleva seis en los Estados Unidos: porque tiene un HatTrick, en Austin; dos en Miami y el de hoy, en Nevada
Son ahora 53 sus victorias (28.80%) las mismas que Sebastian Vettel (17.73%) catalogados como los terceros más triunfadores en la historia
El neerlandés ha ganado 16 carreras en los 17 GP recientes. Son 18 en el año. PlusMarca
Llega a 20 podios en el curso, de 21 posibles. PlusMarca
En éste que coincide con el GP número 1,100 de la historia, ha llegado a 29 GP diferentes que gana
Le ha faltado nada más triunfar en Singapur
Ha llegado a 2,806 vueltas en carrera, liderando
Por eso, es el quinto de la historia, detrás de Ayrton Senna que dejó anotadas: 2,931 Laps yendo en la punta
Pero, por kilómetros ya lo ha superado van: 13,582 del bátavo, por 13,430 en que lideró el paulista
Le falta un GP en este año para redondear su hoja de servicios
¡A Mil Por Hora!
EFEMÉRIDES
La temporada del 2023 se agota y ya nos espera una nueva: volverá el GP de China (en abril) y el de La Emilia Romaña (en mayo) señalando que el chino regresa, después de 100 carreras ausente.
El de la Ciudad de México está programado para el 27 de octubre.
2024 va a tener una agenda con 24 carreras, vamos a ver si hay suerte y se la puede cumplir toda…
Por lo pronto, el domingo que viene, seguirá el juego en la Yas Marina de Abu Dabi:
¡A Mil Por Hora!
SUMMA
EN EL CAMPEONATO 2023
21/ 22
VICTORIAS
PILOTOS
Verstappen 18
Pérez 2
Sainz 1
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EQUIPOS
Red Bull 20
Ferrari 1
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POLEPOSITIONS
PILOTOS
Verstappen 11
Leclerc 5
Pérez 2
Sainz 2
Hamilton 1
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EQUIPOS
Red Bull 13
Ferrari 7
Mercedes 1
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VUELTAS + RÁPIDAS
PILOTOS
Verstappen 8
Hamilton 4
Pérez 2
Piastri 2
Guanyu 1
Russell 1
Alonso 1
Tsunoda 1
Norris 1
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EQUIPOS
Red Bull 10
Mercedes 5
McLaren 3
Alfa Romeo 1
Aston Martin 1
Alpha-Tauri 1
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PODIOS
PILOTOS
Verstappen 20
Pérez 9
Alonso 8
Norris 7
Hamilton 6
Leclerc 5
Sainz 3
Piastri 2
Ocon 1
Russell 1
Gasly 1
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EQUIPOS
Red Bull 29
McLaren 9
Aston Martin 8
Ferrari 8
Mercedes 7
Alpine 2
¡A Mil Por Hora!
VUELTAS COMPLETADAS
de 1,267 posibles
1º | VERSTAPPEN | 1,267 | 100% |
2º | ALONSO | 1,236 | 97.55% |
3º | NORRIS | 1,215 | 95.90% |
4º | HAMILTON | 1,210 | 95.50% |
5º | RUSSELL | 1,194 | 92.24% |
6º | HULKENBERG | 1,192 | 94.08% |
7º | GASLY | 1,190 | 93.92% |
8º | SAINZ | 1,189 | 93.84% |
9º | GUANYU | 1,186 | 93.61% |
10º | BOTTAS | 1,172 | 92.50% |
11º | PÉREZ | 1,157 | 91.32% |
12º | TSUNODA | 1,144 | 90.29% |
13º | PIASTRI | 1,127 | 88.95% |
14º | MAGNUSSEN | 1,112 | 87.77% |
15º | STROLL | 1,107 | 87.37% |
16º | ALBON | 1,091 | 86.11% |
17º | LECLERC | 1,089 | 85.95% |
18º | SARGEANT | 1,084 | 85.56% |
19º | OCON | 1,054 | 83.19% |
20º | de VRIES | 561 | 44.28% |
21º | RICCIARDO | 359 | 28.33% |
22º | LAWSON* | 293 | 23.13% |
*Piloto de reserva
VUELTAS LIDERANDO
Hasta el vigesimoprimer GP del año
VERSTAPPEN | 951 | 75.1% |
PÉREZ | 146 | 11.5% |
SAINZ | 77 | 6.1% |
LECLERC | 40 | 3.2% |
NORRIS | 30 | 2.4% |
HAMILTON | 13 | 1.0% |
RUSSELL | 6 | 0.5% |
ALONSO | 3 | 0.3% |
PIASTRI | 1 | 0.1% |
¡A Mil Por Hora!