FÓRMULA UNO
GP DE LA TOSCANA 2020
L A S Q U A L Y S
DE UNA VEZ
POR TODAS
INCANSABLE
Y FABULOSO
Lewis obra otra hazaña
En el instante de la verdad surge el duende y Hamilton salta todas las trancas. Nueva Pole del inglés en un circuito de estreno. Bottas se queda con una palmera en la nariz. Verstappen, como lapa, se pega a los dos más veloces
renco press. Mugello. 12 de septiembre de 2020. Ángelo della Corsa. 14:00 Tal vez tarde muchos años este bellísimo trazado en recibir el honor de otra carrera de Grand Prix. Quizás nunca…
…Mientras son peras o perones, Lewis Hamilton ya dejó marcado este territorio toscano con su impronta.
Encima de ese portento que es su Mercedes W-11, el británico vuelve a descolocar a su compañero Valtteri Bottas, viendo visiones.
Y es que el finés, había hecho una limpia en las tres prácticas preparatorias; dominó a placer en la primera manga de estas calificaciones y de momento: zum zum: cae derrotado por enésima ocasión, ante la inclemencia del monarca de esta era.
No hay truco de por medio ni es cierto que estuviera faroleando Lewis.
LA PERFECCIÓN
Tan sencillo que es reconocer que, cuando llega el momento en que se debe de exigir todo, él tiene una facilidad (y una memoria) para recorrer un par de centímetros más por aquí y otros dos más, por allá.
Así de fácil, hace los recorridos más cortos y más rectos, hasta lograr lo imposible.
Es una cosa de habilidad esencial, pero también gracias a uno de los instintos más refinados que ha mostrado un velocista en la Fórmula 1 como antes jamás se pudo admirar.
LA HISTORIA LO ABSUELVE
Quien vio correr contra reloj a Jim Clark y todavía más, a Ayrton Senna: lo entiende con más facilidad.
También ellos, hicieron y deshicieron a sus anchas, en su tiempo, con autos superiores a los del resto.
Para explicarlo, mejor debe de entenderse que Mercedes no es un equipo de carreras. Como si que lo fueron Lotus y McLaren en otra época.
AMOS DEL MUNDO
Los alemanes que dominan ahora en la F1, también parten el queso en el mercado mundial de los coches. Y lo hacen, con puros (purísimos) fines de lucro.
Si se puede extender el dominio de la Casa de Stuttgart por 200 años más, lo van a hacer…
Para eso pagan a las mentes más lúcidas en los negocios, en el marketing y en la tecnología.
Mercedes Benz, nunca se va a cansar de ganar dinero. Y por tanto, nunca se fatigará de ganar en las carreras, le pese a quien le pese.
Su equipo de competición en La Carpa, no es más que la punta de lanza.
PARA QUE LO SEPAN
Es como le gritan al mundo que nadie más hace los autos que ellos hacen. Quieren con fervor que cada ciudadano del mundo tenga un Mercedes consigo, aunque vaya a haber después muchos problemas de estacionamiento.
Si Honda o Renault, o FIAT pudieran hacer lo mismo, lo harían. Todavía no son tan capaces ni tan sagaces.
CÓMO HACERLO
Para ese propósito se necesitaba un deportista fuera de serie y, lo encontraron en Lewis Hamilton.
Lo dijo desde un principio Ross Brawn a poco de venderles el equipo base de lo que ahora es Mercedes AMG-Petronas y lo repitió hasta el cansancio Niki Lauda.
Lo sabe al dedillo Toto Wolff.
Es en lo que quiere emularlos Lawrence Stroll, por ello se embarcó en el proyecto Aston Martin.
Si el canadiense llega a la tercera parte de lo que es hoy por hoy Mercedes, será fabuloso…
PIEZA CLAVE
Para ser invencibles necesitan y seguirán necesitando a Hamilton.
Es de una dureza insólita. De una fuerza mental, que rebasa toda duda y de una habilidad para la conducción, rara veces vista.
Lewis va a romper todas las marcas de antes de su tiempo y en eso está la gracia.
No está prohibido intentarlo, ni hacerlo efectivo.
LIBRE ALBEDRÍO
Quien no lo quiera ver, la tiene fácil, debe de cambiar de deporte para distraerse.
La Fórmula 1 va a continuar. Mercedes seguirá aplastando a todos. Y Lewis va a devorar a cuantos se le pongan en frente.
Ya desbarató hasta la extenuación a Nico Rosberg; trae como manojo de hediondilla a Bottas y marcha impertérrito, como si de verdad tuviera hambre.
Su diosa es la victoria: dejémoslo llegar al nirvana. Está en todo su derecho.
LO QUE FALTA
Veremos hasta dónde es que llega su revolución.
Responde a los intereses de la derecha y de la izquierda; también a los del centro y a los de la periferia. A los pobres y a los ricos.
Hubiera sido grandioso si a Sócrates o a Agustín de Hipona; tal vez a Carlos Marx o a Albert Einstein se les hubiese dado la oportunidad de conocer y de hablar, de Hamilton.
Es un batallador aguerrido en esta guerra, que se juega en la paz.
Él es un Atila.
Se trata de divertirse con una disciplina deportiva llevada a lo sublime.
Y aquí está:
¡A Mil Por Hora!
SE TRATA DE HACERLES LA VIDA DE CUADRITOS ¿O NO?
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA UNO
GP DE LA TOSCANA DE 2020
T I E M P O S__M A R C A D O S _
–EN LAS TRES MANGAS–
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | Q1 | Q2 | Q3 | DÉFICIT | KPH | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 44 |  |
Lewis Hamilton |  |
MERCEDES | 1m 15.778 | 1m 15.309 | 1m 15.144 | — | 251.277 | 14 |
| 2º | 77 |  |
Valtteri Bottas | |
MERCEDES | 1m 15.749 | 1m 15.322 | 1m 15.203 | +0.059 | 251.080 | 11 |
| 3º | 33 |  |
Max Verstappen |  |
RED BULL | 1m 16.335 | 1m 15.471 | 1m 15.509 | +0.365 | 250.062 | 12 |
| 4º | 23 |  |
Alexander Albon | |
RED BULL | 1m 16.527 | 1m 15.914 | 1m 15.954 | +0.810 | 248.597 | 14 |
| 5º | 16 |  |
Charles Leclerc |  |
FERRARI | 1m 16.698 | 1m 16.324 | 1m 16.270 | +1.126 | 247.567 | 18 |
| 6º | 11 |  |
Sergio Pérez |  |
RACING POINT | 1m 16.596 | 1m 16.489 | 1m 16.311 | +1.212 | 247.289 | 16 |
| 7º | 18 |  |
Lance Stroll | |
RACING POINT | 1m 16.701 | 1m 16.271 | 1m 16.356 | +1.167 | 247.434 | 14 |
| 8º | 3 |  |
Daniel Ricciardo |  |
RENAULT | 1m 16.981 | 1m 16.243 | 1m 16.543 | +1.399 | 246.684 | 14 |
| 9º | 55 |  |
Carlos Sainz |  |
MCLAREN | 1m 16.993 | 1m 16.522 | 1m 17.870 | +2.726 | 242.481 | 17 |
| 10º | 31 |  |
Esteban Ocon | |
RENAULT | 1m 16.825 | 1m 16.297 | NC | 14 | ||
| 11º | 4 | |
Lando Norris | |
MCLAREN | 1m 16.895 | 1m 16.640 | +1.496 | 246.372 | 12 | |
| 12º | 26 |  |
Daniil Kvyat |  |
ALPHATAURI | 1m 16.928 | 1m 16.854 | +1.710 | 245.686 | 11 | |
| 13º | 7 | |
Kimi Raikkonen |  |
ALFA ROMEO | 1m 17.059 | 1m 16.854 | +1.710 | 245.686 | 12 | |
| 14º | 5 |  |
Sebastian Vettel | |
FERRARI | 1m 17.072 | 1m 16.858 | +1.714 | 245.673 | 12 | |
| 15º | 8 | |
Romain Grosjean |  |
HAAS | 1m 17.069 | 1m 17.254 | +2.110 | 244.414 | 12 | |
| 16º | 10 | |
Pierre Gasly | |
ALPHATAURI | 1m 17.125 | +1.981 | 244.823 | 6 | ||
| 17º | 99 |  |
Antonio Giovinazzi | |
ALFA ROMEO | 1m 17.220 | +2.076 | 244.522 | 6 | ||
| 18º | 63 | |
George Russell |  |
WILLIAMS | 1m 17.232 | +2.088 | 244.484 | 9 | ||
| 19º | 6 | |
Nicholas Latifi | |
WILLIAMS | 1m 17.320 | +2.176 | 244.205 | 9 | ||
| 20º | 20 |  |
Kevin Magnussen | |
HAAS | 1m 17.348 | +2.204 | 244.117 | 6 |
¡A Mil Por Hora!
