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Fórmula 1
GP DE LA CIUDAD DE SAO PAULO 2023
Ú N I C A P R Á C T I C A L I B R E
LÍDER EN EL ÚNICO ENSAYO
C A R L O S S A I N Z
Encabeza el doblete colorado
El español, con Charles Leclerc, forman la dupla de pilotos que domina la sesión en la cual la pista es criticada por sucia y maltratada. Luego Russell, Hulkenberg y Albon. Red Bull guarda las armas
renco press. Sao Paulo. 3 de noviembre de 2023. Jass. 11:30 Ambiente a plenitud como no podría ser de otra manera. Brasil es tierra muy fértil del formulismo supremo.
Donde por cierto, se idolatra a sir Lewis Hamilton como si fuera nativo. Si bien, de hecho y por derecho es ciudadano honorario.
Pues mire usted. Que lo que se vio esta mañana ha sido una sesión de entrenamientos, poco frecuente, bajo el dominio de Ferrari.
Con fuerte calor, el cielo casi todo azul y mucha humedad.
Esta ciudad con el Puerto de Santos cerca, es sorpresiva y excesiva, tratándose de las lluvias… …y hay posibilidades de una, para esta tarde.
El español Carlos Sainz marcó un crono de 71.752 segundos con lo que bastó para ser el primero en la tabla de controles.
Lo siguió su compañero, el monegasco, Charles Leclerc 108 milésimas de segundo, retrasado.
Tercero en el orden ha sido George Russell de Mercedes (133 milésimas después) con Nico Hulkenberg de Haas, a la espalda (lejos de Sainz con 196 milésimas de demora) y por fin, Alexander Albon y su Williams (312, tarde) para cerrar el selecto grupo de los cinco más rápidos.
Las quejas daban inicio destacando la zona Do Mergullho (la sumergida) A Junçao (la reunión) y A Curva do Café antes de llegar a La Recta de Boxes, porque era donde abundaba el tener que pisar los hombrillos, usar las escapatorias y en suma: pelear contra una pista difícil, por descuido de la misma.
Pues la falta de adherencia era una bronca, pero el alta temperatura en el asfalto no era para despreciarse.
Así las cosas, en el comienzo Max Verstappen con su Red Bull dictaba la referencia, y era sobre las gomas «duras».
23 minutos más tarde el tenor cambió: Yuki Tsunoda con el Alpha-Tauri se destacaba; fue quien inició usando las «medias» y redujo el mejor giro en casi dos segundos.
Luego pareció que lo calcaba Russell quien impuso la marca de los 71.865 segundos.
El inglés era quien permanecía dominando, hasta que los de Ferrari quisieron probar su velocidad como para entrar en las calificaciones y checar la estabilidad de sus autos.
Sainz marcó la mejor vuelta de la mañana y a poco, su colega lo imitó.
Hacia el final de la hora de labores, sir Lewis Hamilton no mejoraba por ello, quedó como el 12º.
Peor pintaba el verso para el mexicano Sergio Pérez, colocado como el 18º.
Los dos de McLaren eran los últimos.
Con una cosa que había que tener como segura: todo iba a cambiar para esta tarde y aún más para mañana conforme fueran amansando el trayecto y sus monturas.
MAL ESTAR
Fernando Alonso no ahorró crítica, tan simple, que la catalogó a la trayectoria como impropia para la Fórmula Uno; hasta con piedras en el camino, abundó.
En tanto que este fin de semana se celebrará otra carrera Sprint, hoy, ha sido la única chance de ensayar. Eso, tal vez explique la razón por la cual se verán pocas actualizaciones hechas a los autos.
También cuenta, que los campeonatos ya están resueltos y que le restan a la temporada sólo dos fechas más: Las Vegas y Abu Dabi.
En razón de ello es que apenas los de Haas trajeron un ala frontal nueva. Y también, cómo no, a uno de sus pilotos más fatigado que el resto: Kevin Magnussen tuvo problemas en su itinerario y por poco pierde su llegada a tiempo, debido a las dificultades por las que pasó en Bogotá, haciendo la conexión hasta Sao Paulo.
Ha ocurrido muy poco. Esperemos a esta tarde:
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA 1
CRONOS DE LA ÚNICA
PRÁCTICA LIBRE
GP DE LA CIUDAD DE SÃO PAULO | BRASIL 2023
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 55 |  |
Carlos Sainz |  |
FERRARI | 1m 11.732 | — | 30 |
| 2º | 16 |  |
Charles Leclerc | |
FERRARI | 1m 11.840 | +0.108s | 32 |
| 3º | 63 |  |
George Russell |  |
MERCEDES | 1m 11.865 | +0.133s | 31 |
| 4º | 27 |  |
Nico Hulkenberg |  |
HAAS | 1m 11.928 | +0.196s | 19 |
| 5º | 23 |  |
Alexander Albon |  |
WILLIAMS | 1m 12.044 | +0.312s | 28 |
| 6º | 18 |  |
Lance Stroll |  |
ASTON MARTIN | 1m 12.136 | +0.404s | 26 |
| 7º | 10 |  |
Pierre Gasly |  |
ALPINE | 1m 12.184 | +0.452s | 31 |
| 8º | 24 |  |
Zhou Guanyu |  |
ALFA ROMEO | 1m 12.481 | +0.749s | 27 |
| 9º | 2 |  |
Logan Sargeant | |
WILLIAMS | 1m 12.579 | +0.847s | 30 |
| 10º | 20 |  |
Kevin Magnussen | |
HAAS | 1m 12.592 | +0.860s | 24 |
| 11º | 14 | |
Fernando Alonso | |
ASTON MARTIN | 1m 12.615 | +0.883s | 28 |
| 12º | 44 | |
Lewis Hamilton | |
MERCEDES | 1m 12.638 | +0.906s | 30 |
| 13º | 22 |  |
Yuki Tsunoda |  |
ALPHATAURI | 1m 12.714 | +0.982s | 29 |
| 14º | 3 |  |
Daniel Ricciardo | |
ALPHATAURI | 1m 12.778 | +1.046s | 27 |
| 15º | 31 | |
Esteban Ocon | |
ALPINE | 1m 12.779 | +1.047s | 30 |
| 16º | 1 |  |
Max Verstappen |  |
RED BULL | 1m 12.793 | +1.061s | 30 |
| 17º | 77 |  |
Valtteri Bottas | |
ALFA ROMEO | 1m 13.012 | +1.280s | 31 |
| 18º | 11 |  |
Sergio Pérez | |
RED BULL | 1m 13.056 | +1.324s | 31 |
| 19º | 4 | |
Lando Norris |  |
MCLAREN | 1m 13.629 | +1.897s | 25 |
| 20º | 81 | |
Oscar Piastri | |
MCLAREN | 1m 13.838 | +2.106s | 28 |
¡A Mil Por Hora!
P. F.
Vea, que es para usted este vídeo
con lo mejor del único ensayo libre,
preparando el GP paulista del 2023
¡A Mil Por Hora!
