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FÓRMULA 1
GP DE SAKHIR 2020
R A C I N G
GRAN REGOCIJO DE
SERGIO PÉREZ
Y de sus seguidores
Ha ganado una carrera de manera impecable, superando cualquier cantidad de inconvenientes. Era ya hora de cuajarlo… Sin cortapisas, merece todas las felicitaciones del mundo. Aparte del esfuerzo de sus colaboradores y de quienes lo patrocinan, este logro le pertenecerá de por vida, a nadie más que a él
renco press. Manama. 6 de diciembre de 2020. Ángelo della Corsa. 20:10 Diez años de espera. 190 largadas y por fin, la hermosa recompensa…
…Ha ganado Sergio Pérez su primera carrera de Fórmula 1.
Todo júbilo es poco. Y el mérito, sin ápice de duda, es innegable.
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Lleva con él al nuevo equipo Racing Point, que de verdad, no lo esperaba por tantas subidas y bajadas por las que ha pasado en esta temporada a cual más de compleja. Esto ocurre, apenas en su segundo año con este nombre como equipo en la liga suprema de carreras.
La justa ha sido una cadenita de circunstancias inesperadas, empezando por cómo le vino la mano al vencedor, que en el primer giro casi quedaba sin oportunidades debido a un toque de uno de los Ferrari; lo que dejaba a dos contendientes de peso, fuera.
El piloto mexicano cayó hasta el lugar 18º (el último) después de ir a Boxes para poner nuevos neumáticos. Y desde ahí, fue remontando hasta que se colocó más cerca de su apasionante resultado.
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Ya habían cometido una bola de errores en el equipo Mercedes, liados, a la hora de cambiar las ruedas en ambos coches. Hacia el giro 64 volvió a ser llamado a su Pit el más peligroso de los rivales del equipo alemán: y eso, le abrió el paso al corredor tapatío para que se pusiera como líder.
Ahora sí, no hubo ningún pretexto: SP se fue muy seguro de sí mismo hasta dar con la línea de meta, siendo el primero en cruzarla.
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El piloto oriundo de Guadalajara Jalisco refulge por todo lo alto en la noche bairení.
Su sueño ha cobrado forma de realidad:
¡Enhorabuena!
Todo lo demás, es lo de menos…
CONTRATIEMPOS DE OTROS
Quienes acabaron por redondear esta carrera que resulta formidable, ya que en los 50 años recientes no sucedía que un mexicano tuviera un resultado de tal envergadura.
Pues en efecto: quienes salieron con la etiqueta de favoritos: Valtteri Bottas y George Russell, (con los autos «de la estrella de tres picos») tan sólo pudieron reportar cuentas siendo el octavo y el noveno al final del GP.
Para dejar el último punto de la noche a favor de Lando Norris con uno de los McLaren.
Por otra parte, Daniil Kvyat quedó en el séptimo puesto con su AlphaTauri; Alexander Albon ha sido sexto (Red Bull); Daniel Ricciardo el quinto, con uno de los Renault; en tanto que Carlos Sainz terminaba la prueba como el cuarto a la meta, subido en el mejor de los McLaren de esta noche.
AL PODIO TAMBIÉN
Haciendo compañía al triunfador: Esteban Ocon de Renault, con un déficit de 10.518 segundos.
Y el tercero en la justa que fue: Lance Stroll también del equipo canadiense, Racing Point: él, 11.769 seg., detrás del primer lugar.
Las consecuencias directas de lo sucedido no pueden ser mejores: Sergio P., se amaciza como el cuarto en el Standing de este año, al llegar a los 125 puntos cosechados (13 por arriba de su perseguidor más peligroso).
Entre los dos pilotos del norte de América (uno mexicano y otro del Canadá) acumulan la preciada suma de 40 unidades, con lo que su equipo se coloca solitario como el tercero en la tabla de posiciones de los constructores –diez pepinillos más que los que lleva McLaren– ello, significará un buen montón de dólares cuando venga el reparto de lo que se ha juntado en el actual campeonato.
De modo que, el otro gran ganador de esta noche ha sido Lawrence Stroll con su Team “de la hoja de maple”.
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NO QUE ERA AUTOMÁTICO
Subirse en un Mercedes y ganar por sobre todos.
Hoy, quedó patente que además de un buen coche, se requiere que todo el conjunto de más 200 personas esté en la misma onda, y que haya un conductor que encabece el cometido sin que le tiemblen las corvas:
¡A Mil Por Hora!
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DE SU RONCO PECHO
PÉREZ: “Me he quedado como mudo. Espero que esto no sea un sueño. Tardé diez años en llegar. No sé que más diré… Luego de la primera vuelta parecía todo liquidado, pero no me eché para atrás. Y, vencimos hoy meritoriamente.”
OCON: “No encuentro las palabras… Lloré al llegar a la meta. Me pasaron muchas cosas por la cabeza. Ha sido una temporada dura. Pero seguimos trabajando con fe. Es básico creer en uno mismo. Este trabajo es muy pesado, pero ha valido la pena.”
STROLL: “Ha sido una carrera increíble para el equipo. En parte estoy algo decepcionado; creo que podría haber ganado la carrera. Fui un poco lento en mi salida de Boxes después la última parada que hice y Esteban logró pasarme. Después, simplemente, ya no tenía el ritmo. A poco me pasó Sergio.”
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NÚMEROS
Primer triunfo de Pérez. Es quien más se ha demorado en alcanzarlo en toda la historia de este deporte
Antes de hoy, Sergio, había liderado tan sólo en dos giros
Es el segundo mexicano que gana en la Fórmula 1. Pasaron 50 años para que ello sucediera otra vez
La primera carrera que gana Racing Point. En otra de sus vidas lo había hecho cuatro veces: bajo el nombre de Jordan (en Bélgica de 1998; Francia e Italia de 1999 y en Brasil, en el año 2003)
Primer podio de Ocon en esta categoría de carreras
Puntos iniciales para Russell en la temporada (tres) y su primera vuelta más rápida
Segunda ocasión en el año en que suben al podio puros pilotos que no habían vencido antes. Como en Italia, el pasado seis de septiembre
Tercer podio para Stroll
¡A Mil Por Hora!
VÍDEO CON LOS MOMENTOS CLAVE
DEL TRIUNFO DE SERGIO PÉREZ
EN LA NOCHE DE SAKHIR
¡A Mil Por Hora!
