Fórmula 1
DESPUÉS DEL
GP DE RUSIA DE 2020
E F E M É R I D E S__Y__C I F R A S
GANA VALTTERI
DE MERCEDES
Equipo zar, en Sochi
Carrera # 1,028 . 7ª en Rusia. Van 10 justas en 2020. Marco adecuado para el triunfo de Bottas después de 8 intentos. Ojo: al menos, otros 15 días, Michael Schumacher seguirá siendo el piloto más ganador de la historia (en la F1)
renco press. Sochi. 27 de septiembre de 2020. Ángelo della Corsa. Imposible pedirle peras al olmo. Este trazado ruso difícilmente permitirá una carrera apasionada porque es bien insípido.
Ni para que hablar de la Segunda Curva; la cual piden a gritos algunos pilotos que se rediseñe.
Sin embargo, el reto mayor ha sido salir avante en la lucha contra el Covid-19.
El reporte oficial deja saber de siete casos nuevos que se detectaron y que ya fueron debidamente apartados, observando la seguridad debida.
Ello, dentro de las previsiones establecidas; o sea que el Show continuará…
Entonces, vale agregar que sí que hay hitos para la conversación.
SIETE VECES CAMPEÓN MUNDIAL: M. S.
Lo más destacado había sido la posibilidad de que Lewis Hamilton diera alcance a la marca –en cuanto a las 91 carreras ganadas “en todos los tiempos”– propiedad de El Káiser, Michael Schumacher.
Cosa que no ocurrió.
Bueno será traer a cuento que el listón que señala la mayor cantidad de victorias, Michael se lo arrebató a Alain Prost (que era de 52 triunfos) el 2 de septiembre de 2001 en el GP de Bélgica y el germano ya lo pudo alargar hasta el GP de China de 2006, el último Grand Prix que ganó.
El alemán –siete veces campeón mundial– lo prolongó a las ya tan sobadas 91 carreras ganadas, que es de suponer, pronto van a ser superadas…
Lo que sí acabó ocurriendo ha sido que, el hoy monarca defensor de la F1, no sólo fue derrotado por su colega de equipo Valtteri Bottas; sino que se hizo acreedor a duras penalizaciones y hasta puntos malos en su súper licencia (que después han sido perdonados por los jueces) pero con fuerte multa en euros para Mercedes por realizar procedimientos prohibidos por el reglamento deportivo (una largada de ensayo fuera de lugar y de tiempo).
Así, terminar este interludio destacando que Hamilton y Bottas acompañados del holandés Max Verstappen han subido a los podios hasta en once ocasiones.
Este domingo, fue la sexta vez que lo perpetra este mismo trío en “el primer año de la pandemia”.
Con más que se comparte enseguida:
POR EQUIPOS
MERCEDES
[Punteros en el torneo mundial por equipos, muy lejos del resto: con 366 pepinillos cosechados]
Han ampliado su soberanía en Rusia. Llegan a siete ediciones y siguen invictos (el 100%).
Ello, desde 2014, cuando empezó la era de motores híbridos que fue cuando se coronaron por primera vez
La leyenda de los Mercedes en la tierra de los zares se remonta a muchos años antes del nacimiento de la Fórmula 1, ya que han logrado sonados triunfos allá, desde 1913
Por si fueran pocos los logros de “La Casa Alemana”, hoy han roto el récord de la racha más prolongada siendo los reyes. Registro que perteneció antes a Ferrari
Los alemanes se coronaron hace 2,178 días, y casualmente, ha sido en el GP de Rusia de 2014
[Fue en la carrera número 913 de la historia, jugada el domingo 12 de octubre. Con un podio en el cual el primero fue Hamilton, el segundo Nico Rosberg y el tercero Bottas (sobre un Williams-Mercedes)]
El otro largo reinado, que han puesto hoy detrás los de “La Estrella De Tres Picos”, fue antes el de la Scuderia fundada por Enzo Ferrari
Esa era roja corrió desde el GP de Japón de 1999, en Suzuka y se mantuvo hasta el GP de China de 2005, en Shangai: 2,177 días más tarde
[Ha sido desde la prueba nipona del 31 de octubre de 1999: la #646, con un podio compuesto por Mika Hakkinen (de McLaren-Mercedes) más Michael S., y Eddie Irvine con sendos Ferrari que dieron la suma inalcanzable de puntos]
[Etapa ganadora que llega hasta la justa china del ya mencionado 2005, con la 750ª carrera del 16 de octubre de entonces. Los tres mejores habían sido Fernando Alonso de Renault; Kimi Raikkonen de McLaren-Mercedes y Ralf Schumacher con un Toyota. Aquel año se coronó Renault y lo hizo de nuevo en la temporada siguiente]
Han sido los sexenios imperiales, y notables, por parte de Ferrari y ahora por Mercedes, que como es de suponer, en el tiempo de ahora: irán a seguir reinando los de Stuttgart más allá de los seis años
Tal es la ventaja que tienen sobre Red Bull (que es el otro equipo que ha sido campeón en esta década) de suerte que, con los 174 puntos en la temporada presente que llevan de más: se antoja, sólo, para que prolonguen su dominio implacable
RED BULL
[Segundos en el torneo de constructores. Llevan 192 puntos]
Suben a un podio en Sochi, por primera ocasión
McLAREN
[Los del 3º lugar. Con 106 puntitos]
Después del GP de México de 2019, venían cosechando. Hoy, ha sido la vez primera –en esta temporada– en la cual salen otra vez de un GP, sin nada en las manos
POR MOTORES
MERCEDES
Llegan a 227 careras –al hilo– agarrando puntos, ya les falta una más, para igualar a los motoristas de Ford-Cosworth que lo hicieron de manera consecutiva desde el GP de Canadá de 1967, hasta el de Holanda de 1983
La maquinaria alemana lo viene consiguiendo a partir del GP de China de 2008 hasta el de hoy, en Rusia
POR PILOTOS
KIMI RAIKKONEN
Caso aparte. Entra a la leyenda
Kimi Matias nació en Espoo (Uusimaa) Finlandia el 17 de octubre de 1979. Es uno de los ocho pilotos de ese país que tan buenos pilotos para el rally ha producido
Además de todo lo que ha conseguido compitiendo y siendo figura pública, su asiduidad le ha regalado el hecho de poder igualar la marca de Rubens Barrichello relativa al número de largadas hechas en la F Uno: son 323 arrancadas
Una vida a toda velocidad
A partir de dos semanas más, IceMan será el RécordMan de siempre –en longevidad– tocante a esta rama del automovilismo deportivo
Estar en casi la tercera parte de las 1,028 carreras habidas (el 31.4%) es de por sí, un prodigio
Al margen de todo lo lindo por el glamour y la fama: le ha implicado llevar una vida, con más de 18 años sometido al ejercicio, la nutrición y casi todos los hábitos como espartano
LEWIS, RUBENS Y KIMI: VAYA TRÍO
El porcentaje de Barrichello es mayor (con el 37.5) porque en el GP de Brasil de 2011 cuando colgó su casco el paulistano, apenas se disputaba la carrera número 858 de la historia
Kimi se encuentra jugando su 18º curso en El Circus. De 2009 a 2012, hizo un Impass para correr en los rallies
Se coronó trabajando para Ferrari en el año de 2007
Ha estado al servicio de cinco constructores: así que está apuntado en 151 carreras con los de Maranello; 87 al servicio de McLaren; 37 con Lotus; 17 con Sauber, que fue con quienes comenzó
Y ya lleva 31 GP con Alfa Romeo. Se rumorea que lo retendrán para el ciclo de 2021
Es un gran maestro, dada su enorme sensibilidad para probar los autos
Los técnicos lo adoran por eso
Compartió Pits y asfalto hasta con otros siete campeones mundiales: Mika Hakkinen (por unos cuantos meses) pero a partir de M. Schumacher, ya fue con esa abrumadora convivencia diaria. Como también lo hizo con: Fernando Alonso, Hamilton, Jenson Button, Sebastian Vettel y con N. Rosberg
Cuando Raikkonen debutó en el GP de Australia de 2001 corrían Schummie y Barrichello
MIKA. CAMPEÓN DEL MUNDO EN 1998 Y 1999
Lo mismo que su paisano Hakkinen
Otro tanto, si nos referimos a: David Coulthard, Ralf S., Juan Pablo Montoya, Giancarlo Fischella, Olivier Panis, Jacques Villeneuve, Heinz-Harald Frentzen, Jarno Trulli, Jos Verstappen, Enrique Bernoldi, Nick Heidfeld, E. Irvine, Luciano Burti, Tarso Marques, Jean Alesi y Gastón Mazzacane
Más otros 86 corredores que fueron llegando con los años
Es decir que KR, es bien conocido, reconocido y muy respetado
K. R. CON MICK SCHUMACHER (AMIGO DE PAPÁS E HIJOS)
Así que, hay que imaginar todo lo que ha visto y todo lo que sabe entre aquello que se cuece, y se cose, tras bambalinas
Su etapa le ha regalado 21 triunfos (el 6.50% de productividad) 18 PolePositions (el 5.57%) 46 vueltas más rápidas en carrera (el 14.24%) y, 103 podios (o sea el 31.89%)
Lleva cosechados 1,861 puntos (que vienen a ser 5.76 por carrera y 103.39 en cada temporada, promediados)
Ha sufrido 70 abandonos (el 21.67%). Ha liderado hasta en 1,305 giros (lo que es igual a 6,614 kilómetros yendo a la cabeza en competición) y, cuenta las 17,118 vueltas recorridas (equivalentes a 85,242 kilómetros corriendo en las pistas del mundo)
Esto es lo que se llama una Odisea
VALTTERI BOTTAS
[Ganador. Mercedes W-11. Segundo el Standing con 161 puntos]
Fin del estío
Iban ocho carreras intentándolo, hasta que este domingo lo consiguió
Fue una espera que empezó el seis de julio retropróximo, el lunes después del GP de Austria de 2020
Es la segunda vez que gana en Rusia. Y liga cuatro podios en esta sede
La única otra pista en la cual también ha ganado un par de carreras, ha sido en el Red Bull-Ring de Spielberg, en 2017 y ahora
Asimismo, ha firmado su segundo triunfo en esta temporada. Y el noveno en su currículo de formulista
Sus nueve victorias lo convierten en el tercer piloto más ganador, al servicio de Mercedes
Ya superó en ello a Juan Manuel Fangio. Sólo están por encima de él: N. Rosberg con 23 victorias y, Lewis con sus 69
Cuenta 53 podios (con el 35.57%) está solo, en el cajón # 14 de las estadísticas totales de la F1. A tan sólo un paso de igualar con Niki Lauda
Se lleva los 26 puntos de este domingo gracias a que registra la vuelta más rápida en la justa. Es su 15ª oportunidad en hacerlo así (para un 10.07%)
Se encuentra empatado en esta especialidad con el tricampeón escocés Jackie Stewart (15.15%); el suizo Clay Regazzoni (11.36%) y el paulista Felipe Massa (5.58%)
MAX VERSTAPPEN
[Red Bull . Segundo, en el GP ruso. Y 3º en la tabla de posiciones. Tiene 128 puntos]
Ya cuenta los 38 podios (33.93%) se coloca solo, en la gaveta # 23 con tres ascensos menos que Massa. Es el primer podio que consigue en Sochi (igual que lo registra así para su equipo)
Convive con una suma de 1,076 puntos, en 112 largadas que experimentó hasta hoy. A los 22 años de edad y ya jugando su sexta temporada
LEWIS HAMILTON
[Mercedes. Tercero en el GP. Número uno en el Standing. Lleva 205 puntos]
Son 43 largadas en las que termina entre los clasificados. Plusmarca propia
43 carreras anotando. Otra de sus plusmarcas
Agarra puntos en 223 carreras (plusmarca)
De igual manera es quien tiene más podios en la historia ya son 159 (61.15%)
Todas las veces que ha corrido en esta trayectoria rusa, terminó dentro de los cuatro del frente
Su colección aumenta a 96 PolePositions (plusmarca) y lleva 154 carreras en las que larga desde la primera fila (plusmarca)
Su cosecha de puntos, de por vida, alcanza la cifra de 6,636 (plusmarca)
En esta carrera fue sancionado dos veces y también, le perdonaron dos puntos malos en su expediente que ya estaban endilgados. Nunca antes pasó algo así
SERGIO PÉREZ
[Racing Point. Cuarto a la llegada. Noveno en la tabla anual. Tiene ahora 56 unidades]
Hace de Sochi una sede muy productiva. Siempre cosechó aquí. De siete, 7
En las ocho carreras que ha disputado este año, anotó
(Por dar positivo de C-19) no participó del GP de Inglaterra ni en del 70º Aniversario, los dos dilucidados en SilverStone
Pues, es la primera vez en el curso que termina tan alto (siendo el 4º al llegar)
Su reciente ocasión más buena a arribar a la meta, había sido en el GP de Azerbaiyán de 2018 (el 29 de abril) hace casi 29 meses
DANIEL RICCIARDO
[Renault. Quinto a la meta. 63 puntos. Sexto en el campeonato]
Ha sido su cuarta llegada entre los seis mejores, al hilo
Y lo mejor que logra en Rusia
CHARLES LECLERC
[Ferrari. Sexto en la carrera. Tiene 57 puntos, como Stroll. Es séptimo en el torneo]
Hoy pescó lo más que ha logrado Ferrari desde hace cinco carreras (la del 70º Aniversario en Inglaterra) cuando el monegasco se reportó como el cuarto en la raya de final de aquella prueba, el domingo 9 de agosto, pasado
ESTEBAN OCON
[Renault. El séptimo. Ya cosechó 36 puntos, es el 12º en el campeonato]
Antes, en 2017, había logrado una llegada en Sochi igual, siendo 7º
Seis veces ha anotado en esta temporada
DANIIL KVYAT
[AlphaTauri. Octavo al final del GP. 14º en el torneo. Con 14 puntos]
Ni bajo el nombre de Toro Rosso había terminado el equipo de Faenza tan delante al llegar a la meta, en la tierra natal del piloto de Ufa
Llega a 184 puntos en total. Lleva 103 largadas; su media es de 1.79 puntos por GP
PIERRE GASLY
[AlphaTauri. Noveno a la línea de llegada. 10º en el campeonato. Suma 45 dígitos]
Con 57 arrancadas, ha conseguido 169 unidades (lo cual da 2.96 en promedio por cada GP) el francés ayuda para que entren los dos coches de su equipo a los puntos
ALEXANDER ALBON
[Red Bull. Décimo en la carrera. Quinto en el año, con sus 64 puntos]
Cierra la cuenta mágica a favor de los motoristas de Honda. El 100% de los coches con unidad de potencia japonesa, anotó
Tiene un total de 156 puntos recogidos en 31 largadas (su media por carrera es, de 5.03 puntos)
LOS TECNÓLOGOS DEL JAPÓN HACIENDO HISTORIA, DISCRETAMENTE
MALA TARDE DE STROLL POR ACCIDENTE (CONTRA LECLECRC) A POCO DE EMPEZAR
LAS EFEMÉRIDES
YA JUGADO EL DÉCIMO
GP DEL AÑO 2020
No faltaron sucesos ya que Vettel ha largado por 250ª ocasión.
Es apenas el décimo piloto que llega a esta cifra, en los 70 años de historias.
Lo del español Carlos Sainz con su McLaren es para destacarse (en negativo) él, sólo ha completado cinco vueltas en las dos carreras recientes. Más tarde lo reconoció al declarar que osó de más…
Otro corredor que padeció un problema parecido fue Lance Stroll –quien abortó su trabajo a unos decámetros de empezar– el heredero de Racing Point (que más tarde va a ser Aston Martin) lleva dos justas al hilo sin puntos; cuando había subido al podio en Monza. Como lo hizo Sainz.
Les va muy bien y luego, se empachan.
Ellos dos, han sido los únicos que abandonaron este GP.
En quince días más nos espera de nuevo la acción, en el NurburgRing:
¡A Mil Por Hora!
ALFA ROMEO MUCHA IMAGEN Y POCA VELOCIDAD
SUMMA
EN EL CAMPEONATO 2020
10 / 17
VICTORIAS
PILOTOS
Hamilton 6
Bottas 2
Verstappen 1
Gasly 1
EQUIPOS
Mercedes 8
Red Bull 1
AlphaTauri 1
POLEPOSITIONS
PILOTOS
Hamilton 8
Bottas 2
EQUIPOS
Mercedes 10
VUELTAS + RÁPIDAS
PILOTOS
Hamilton 4
Bottas 2
Norris 1
Sainz 1
Verstappen 1
Ricciardo 1
EQUIPOS
Mercedes 6
McLaren 2
Red Bull 1
Renault 1
PODIOS
PILOTOS
Hamilton 8
Bottas 8
Verstappen 7
Leclerc 2
Norris 1
Gasly 1
Sainz 1
Stroll 1
Albon 1
EQUIPOS
Mercedes 16
Red Bull 8
Ferrari 2
McLaren 2
AlphaTauri 1
Racing Point 1
A TODA PRISA EN EL PIT
VUELTAS COMPLETADAS
de 591 posibles
| Hamilton | 591 | 100% |
| Bottas | 591 | 100% |
| Norris | 588 | 99.49% |
| Albon | 586 | 99.15% |
| Raikkonen | 567 | 95.94% |
| Grosjean | 563 | 95.26% |
| Kvyat | 545 | 92.22% |
| Ricciardo | 534 | 90.36% |
| Russell | 528 | 89.34% |
| Latifi | 527 | 89.17% |
| Giovinazzi | 497 | 84.09% |
| Ocon | 491 | 83.08% |
| Pérez | 485 | 82.06% |
| Gasly | 475 | 80.37% |
| Vettel | 471 | 79.70% |
| Stroll | 469 | 79.36% |
| Leclerc | 465 | 78.68% |
| Verstappen | 449 | 75.97% |
| Sainz | 437 | 73.94% |
| Magnussen | 390 | 65.99% |
| Hulkenberg | 52 | 8.80% |
A GANAR, SEÑORES
VUELTAS LIDERANDO
| Hamilton | 396 | 67.0% |
| Bottas | 138 | 23.4% |
| Verstappen | 30 | 5.1% |
| Gasly | 26 | 4.4% |
| Sainz | 1 | 0.2% |
¡A Mil Por Hora!
RUBENS BARRICHELLO ACTIVO EN LA F UNO DE 1993 A 2011
LOS DOS DE RENAULT EN LA RECOLECTA DE PUNTOS
¡A Mil Por Hora!
