FÓRMULA UNO
GP DE RUSIA 2020
L A S Q U A L Y S
REDUNDANTE Y NO MENOS
EXTRAORDINARIA
La PP número 96 de Lewis
Muy presionado en la Q 2 Hamilton se recupera y acrecienta su epopeya deportiva. En último instante, otro súper dotado, Verstappen, se cuela y es segundo. S. Pérez repite por cuarta vez en el año, para ser el cuarto
renco press. Sochi. 26 de septiembre de 2020. Ángelo della Corsa. 15:00 Deténganlo. Que él va hacia la quebrazón de todos los records en la Fórmula 1.
Esta tarde a orillas del Mar Negro Lewis Hamilton ha dado otro enorme paso para igualar la marca histórica que hasta hoy ha sido propiedad de Michael Schumacher.
Las 91 victorias de alemán, tal vez mañana, puedan ser las mismas que logre el velocista británico. Sino, lo será pronto en una de las próximas carreras…
No ha sido algo que se le regaló, antes tuvo que tragarse un sapo ya que estuvo a punto de quedar eliminado en la Q2.
Faltaban unos minutos para cerrar esa manga y poco antes, la autoridad le había borrado un buen registro en tiempo, pero por exceder los límites en el asfalto, no se lo valieron.
Cuando quedaban menos de tres minutos de juego, uno de los dos de Ferrari fue a golpear contra el muro de la derecha para obligar a que las banderas rojas detuvieran las acciones.
Por fin LH abrió su última vuelta en el segundo episodio de corte, apenitas con el tiempo justo, y lo libró.
Lo notable ha sido su calma para operar.
Otro tanto, muy envidiable, lo que ha demostrado el equipo Mercedes.
No hubo aspavientos, sino precisión y las mejores maneras para trabajar en equipo, a toda prisa y sin cometer errores…
Ya en la fase final, Lewis exhibió su sobra de facultades y se impuso; con un giro que él calificó, de muy mal efectuado.
No obstante, implantó un nuevo récord para dar la vuelta a todo trapo en el “autodróm” de Sochi con: 91.304 segundos de dilación.
De tal manera, se aumenta la plusmarca a 96 cuerdas de arrancada en la hoja de servicios del «Hexa«.
A TODA LEY. LA LEY
Los árbitros estudiaron una posible falta al reglamento por parte del inglés en esa penúltima instancia y dieron cuenta de que, no obtuvo ninguna ventaja ilegal.
Otro que toco el cielo con los dedos ha sido el holandés Max Verstappen encaramado en su Red Bull para conseguir un giro fabuloso y arrebatar a los de Mercedes otra primera fila de largada.
GRID RUSO
Los cajones para arrancar mañana serán, los dos primeros para Lewis y Max.
Tercero y cuarto para Valtteri Bottas (Mercedes) y Sergio Pérez.
En el par siguiente estarán Daniel Ricciardo de Renault, así como Carlos Sainz con el mejor auto del dueto de los McLaren.
El mexicano a bordo de su Racing Point ha entregado felices cuentas al equipo canadiense, de pasada, mostrando la potencial velocidad del modelo RP-20.
LOS DEL PORVENIR
Ha podido quedar manifiesta la importancia del nuevo triunvirato de coches peligrosos contra los intereses de los grandes de antes: entre los corredores de Racing Point-Renault-y-McLaren estará quien, quizás, pueda ser otro de los que suban al podio.
DE ROJO SANGRE
Mientras que el equipo Ferrari sigue en su caída de picada hacia el infierno.
Sebastian Vettel chocó y largará desde el 15º cajete. Charles Leclerc ni siquiera llegó a la disputa de la Q3 y hará la partida en el 11º puesto.
¡A Mil Por Hora!
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GP DE RUSIA DE 2020
T I E M P O S__M A R C A D O S _
–EN LAS 3 RONDAS DE CALIFICACIÓN–
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | Q1 | Q2 | Q3 | DÉFICIT | KPH | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 44 |  |
Lewis Hamilton |  |
MERCEDES | 1m 32.983 | 1m 32.835 | 1m 31.304 | — | 230.579 | 19 |
| 2º | 33 |  |
Max Verstappen |  |
RED BULL | 1m 33.630 | 1m 33.157 | 1m 31.867 | +0.563 | 229.166 | 21 |
| 3º | 77 |  |
Valtteri Bottas | |
MERCEDES | 1m 32.656 | 1m 32.405 | 1m 31.956 | +0.652 | 228.944 | 19 |
| 4º | 11 |  |
Sergio Pérez |  |
RACING POINT | 1m 33.704 | 1m 33.038 | 1m 32.317 | +1.013 | 228.049 | 15 |
| 5º | 3 |  |
Daniel Ricciardo |  |
RENAULT | 1m 33.650 | 1m 32.218 | 1m 32.364 | +1.060 | 227.932 | 15 |
| 6º | 55 |  |
Carlos Sainz |  |
MCLAREN | 1m 33.967 | 1m 32.757 | 1m 32.550 | +1.246 | 227.474 | 15 |
| 7º | 31 |  |
Esteban Ocon | |
RENAULT | 1m 33.557 | 1m 33.196 | 1m 32.624 | +1.320 | 227.293 | 20 |
| 8º | 4 | |
Lando Norris | |
MCLAREN | 1m 33.804 | 1m 33.081 | 1m 32.847 | +1.543 | 226.747 | 19 |
| 9º | 10 | |
Pierre Gasly |  |
ALPHATAURI | 1m 33.734 | 1m 33.139 | 1m 33.000 | +1.696 | 226.374 | 21 |
| 10º | 23 |  |
Alexander Albon | |
RED BULL | 1m 33.919 | 1m 33.153 | 1m 33.008 | +1.704 | 226.354 | 19 |
| 11º | 16 |  |
Charles Leclerc |  |
FERRARI | 1m 34.071 | 1m 33.239 | +1.935 | 225.793 | 10 | |
| 12º | 26 |  |
Daniil Kvyat | |
ALPHATAURI | 1m 33.511 | 1m 33.249 | +1.945 | 225.769 | 16 | |
| 13º | 18 |  |
Lance Stroll | |
RACING POINT | 1m 33.852 | 1m 33.364 | +2.060 | 225.491 | 11 | |
| 14º | 63 | |
George Russell |  |
WILLIAMS | 1m 34.020 | 1m 33.583 | +2.279 | 224.963 | 11 | |
| 15º | 5 |  |
Sebastian Vettel | |
FERRARI | 1m 34.134 | 1m 33.609 | +2.305 | 224.901 | 11 | |
| 16º | 8 | |
Romain Grosjean |  |
HAAS | 1m 34.592 | +3.288 | 222.564 | 7 | ||
| 17º | 99 |  |
Antonio Giovinazzi |  |
ALFA ROMEO | 1m 34.594 | +3.290 | 222.559 | 6 | ||
| 18º | 20 |  |
Kevin Magnussen | |
HAAS | 1m 34.681 | +3.377 | 222.355 | 8 | ||
| 19º | 6 | |
Nicholas Latifi | |
WILLIAMS | 1m 35.066 | +3.762 | 221.454 | 5 | ||
| 20º | 7 | |
Kimi Räikkönen | |
ALFA ROMEO | 1m 35.267 | +3.963 | 220.987 | 5 |
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