FÓRMULA UNO
GP DE RUSIA 2019
1ª__P R Á C T I C A__L I B R E
LOS DE FERRARI
EN PUNTA
Con un Red Bull que se intercala
Entre Leclerc y Vettel marca su mejor giro Verstappen, sólo 82 milésimas de segundo más lento que el puntero. El dueto de Renault detrás de los seis mejores. Sergio Pérez con su Racing Point, queda noveno
renco press. Sochi. 27 de septiembre de 2019. Ingrid Sánchez-López. 11:00 Después del receso veraniego Ferrari no ha dejado nada para los otros nueve equipos en liza, monopolizando el tercio de PolePositions disputadas así como la tres victorias, mismas que se embolsó.
En todo caso, al dar inicio las actividades en este centro vacacional ruso con el suave oleaje del Mar Negro, Max Verstappen con su Red Bull # 33 ha sido quien más se divirtió, entrometiendo su mejor crono entre los conseguidos por Charles Leclerc y Sebastian Vettel con los mandos de sendos autos rojos italianos.
[ VETTEL TRATARÁ DE REPETIR COLOR. COMO EN SINGAPUR ]
El doblete frustrado a los de la Scuderia es de destacar por lo minúsculo del lapso entre el primero y el segundo de la tabla con los tiempos; mientras que ya el tercero (SV) se colocó medio segundo por debajo de Leclerc, el monegasco.
Ellos tres, establecieron sus registros más económicos calzando los neumáticos de Pirelli “blandos”, mientras que sus rivales de Mercedes optaron por sacar toda la información posible al rendimiento de los cauchos “medios”.
Valtteri Bottas y Lewis Hamilton conduciendo las Silver Arrows terminaron siendo cuarto y quinto sin sacar todas las cartas y trabajando más bien, con la mirada puesta para conseguir el SetUp ideal en esta pista que les pertenece: ya que han ganado los cinco GP rusos habidos; tres veces Lewis, una Nico Rosberg y la que resta, por medio del finés, Bottas.
No faltaron derrapones y salidas de la pista: Hamilton fue el primero al ganar por la escapatoria de la Curva 2, donde los elementos disuasorios quedaron formados como para jugar un slalom entre aquellos que se salían por la margen.
El compañero del monarca en funciones, terminó la sesión con una falla inusual en el chaflán superior del asa trasera, tal vez provocada por un DRS traicionero, esta vez.
[ EL DE TAILANDIA, APRENDIENDO, SE COLOCA CERCA DE LOS CINCO MEJORES ]
Alexander Albon, con su Red Bull, fue el más lento de los seis primeros, a un segundo, del paso que marcaba el Ferrari # 16.
Él, como también Verstappen y el par de Toro Rosso, sufrirán penalizaciones por hacer cambios de piezas en sus unidades de potencia Honda, ya que quieren llegar, en dos semanas más, como cuchillos filosos a Suzuka para lucir lo mejor posible, allá, en su tierra.
El equipo Renault, con Alain Prost ya fungiendo como responsable oficial, ha resurgido después de las vacaciones; con su resultado muy alentador en Monza, y ahora, siendo los más rápidos entre los de “la clase media”.
Nico Hulkenberg fue el séptimo, seguido por Daniel Ricciardo, quien tocó la cola de su auto en las barreras de la Curva 5, poco antes de llegar al final de la tanda; sin sufrir –en apariencia– daños mayores.
Es interesante hacer ver que desde quien quedó como octavo (DR) hasta el decimoquinto, Kimi Raikkonen con su Alfa Romeo, han estado dentro de un techo de poco menos de medio segundo.
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Sergio Pérez terminó noveno con su Racing Point y el francés Romain Grosjean de Haas, ha sido el que completó el orden de los diez más rápidos.
McLaren, no brilló tanto como se esperaba: Carlos Sainz es quien promete más, con su 11º puesto; mientras que Lando Norris ha quedado 16º, pero hizo una simulación de carrera, con las gomas «duras»; en tanto que su compañero había trabajado con las “medias” al registrar su mejor giro.
El piloto local, Daniil Kvyat fue el único que se ha retirado de la sesión, con su Toro Rosso STR-14, detenido temprano, en la Curva 15, con la sospecha de que se trató por un problema del sistema de alimentación de la gasolina. A él, le van a cambiar toda la planta impulsora, menos las baterías.
[ ANDA EN SUS ÚLTIMAS CARRERAS DE F UNO, EL POLACO RK ]
El ruso se anotó en el puesto 19º por delante de Robert Kubica, otro a quien cambiarán varios elementos de su unidad de potencia Mercedes, en su Williams:
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FÓRMULA 1
1ª PRÁCTICA EN SOCHI 2019
C R O N O S
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 16 |  |
Charles Leclerc |  |
Ferrari | 1m 34.462 | — | 20 |
| 2º | 33 |  |
Max Verstappen |  |
Red Bull-Honda | 1m 34.544 | +0.082 | 25 |
| 3º | 5 |  |
Sebastian Vettel | |
Ferrari | 1m 35.005 | +0.543 | 20 |
| 4º | 77 |  |
Valtteri Bottas |  |
Mercedes | 1m 35.198 | +0.736 | 28 |
| 5º | 44 |  |
Lewis Hamilton | |
Mercedes | 1m 35.411 | +0.949 | 22 |
| 6º | 23 |  |
Alexander Albon | |
Red Bull-Honda | 1m 35.484 | +1.022 | 22 |
| 7º | 27 | |
Nico Hulkenberg |  |
Renault | 1m 35.740 | +1.278 | 21 |
| 8º | 3 |  |
Daniel Ricciardo | |
Renault | 1m 36.287 | +1.825 | 20 |
| 9º | 11 |  |
Sergio Pérez |  |
Racing Point-Mercedes | 1m 36.321 | +1.859 | 27 |
| 10º | 8 |  |
Romain Grosjean |  |
Haas-Ferrari | 1m 36.516 | +2.054 | 23 |
| 11º | 55 |  |
Carlos Sainz |  |
McLaren-Renault | 1m 36.523 | +2.061 | 28 |
| 12º | 10 | |
Pierre Gasly |  |
Toro Rosso-Honda | 1m 36.538 | +2.076 | 25 |
| 13º | 20 |  |
Kevin Magnussen | |
Haas-Ferrari | 1m 36.596 | +2.134 | 21 |
| 14º | 18 |  |
Lance Stroll | |
Racing Point-Mercedes | 1m 36.714 | +2.252 | 26 |
| 15º | 7 | |
Kimi Raikkonen |  |
Alfa Romeo-Ferrari | 1m 36.770 | +2.308 | 22 |
| 16º | 4 | |
Lando Norris | |
McLaren-Renault | 1m 36.844 | +2.382 | 30 |
| 17º | 99 |  |
Antonio Giovinazzi | |
Alfa Romeo-Ferrari | 1m 37.328 | +2.866 | 18 |
| 18º | 63 | |
George Russell |  |
Williams-Mercedes | 1m 38.520 | +4.058 | 27 |
| 19º | 26 |  |
Daniil Kvyat | |
Toro Rosso-Honda | 1m 38.550 | +4.088 | 5 |
| 20º | 88 |  |
Robert Kubica | |
Williams-Mercedes | 1m 38.670 | +4.208 | 29 |
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