FÓRMULA 1 2021
TERCER Y ULTIMO DÍA DE LA PRETEMPORADA
LOS PARTICIPANTES Y SUS TURNOS
RESULTADOS DE LOS TRES DÍAS DE PRETEMPORADA
Vídeo del pique entre Raikkonen y Sainz
LOS NÚMEROS
POR EQUIPOS
| RANK | EQUIPO | CRONO | PILOTO | GOMAS |
| 1º | RED BULL | 88.960 s | Verstappen | C-4 |
| 2º | ALPHA-TAURI | 89.053 s | Tsunoda | C-5 |
| 3º | FERRARI | 89.611 s | Sainz | C-4 |
| 4º | ALFA ROMEO | 89.766 s | Raikkonen | C-5 |
| 5º | MERCEDES | 90.025 s | Hamilton | C-5 |
| 6º | WILLIAMS | 90.117 s | Russell | C-5 |
| 7º | McLAREN | 90.144 s | Ricciardo | C-4 |
| 8º | ALPINE | 90.318 s | Alonso | C-4 |
| 9º | ASTON MARTIN | 90.460 s | Stroll | C-5 |
| 10º | HAAS | 91.531 s | Mazepin | C-4 |
LOS NÚMEROS
POR PILOTOS
| RANK | PILOTO | CRONO | EQUIPO | GOMAS | LAPS | KM |
| 1º | VERSTAPPEN | 88.960 s | Red Bull | (C-4) | 202 | 1,093.20 |
| 2º | TSUNODA | 89.053 s | Alpha-Tauri | C-5 | 185 | 1,001.22 |
| 3º | SAINZ | 89.611 s | Ferrari | (C-4) | 191 | 1,033.70 |
| 4º | RAIKKONEN | 89.766 s | Alfa Romeo | C-5 | 229 | 1,239.30 |
| 5º | HAMILTON | 90.025 s | Mercedes | C-5 | 154 | 833.40 |
| 6º | RUSSELL | 90.117 s | Williams | C-5 | 158 | 855.10 |
| 7º | RICCIARDO | 90.144 s | McLaren | (C-4) | 173 | 936.30 |
| 8º | PÉREZ | 90.187 s | Red Bull | (C-4) | 166 | 898.40 |
| 9º | BOTTAS | 90.289 s | Mercedes | C-5 | 150 | 811.80 |
| 10º | ALONSO | 90.318 s | Alpine | (C-4) | 205 | 1,109.50 |
| 11º | GASLY | 90.413 s | Alpha-Tauri | C-5 | 237 | 1,282.60 |
| 12º | STROLL | 90.460 s | Aston Martin | C-5 | 196 | 1,060.70 |
| 13º | LECLERC | 90.486 s | Ferrari | (C-3) | 212 | 1,47.30 |
| 14º | NORRIS | 90.586 s | McLaren | (C-4) | 153 | 828 |
| 15º | GIOVINAZZI | 90.760 s | Alfa Romeo | C-5 | 192 | 1,039.10 |
| 16º | OCON | 90.187 s | Red Bull | (C-4) | 189 | 1,022.90 |
| 17º | MAZEPIN | 91.531 s | Haas | (C-4) | 212 | 1,147.30 |
| 18º | LATIFI | 91.672 s | Williams | (C-4) | 132 | 714.40 |
| 19º | SCHUMACHER | 92.053 s | Haas | (C-3) | 181 | 979.60 |
| 20º | VETTEL | 93.742 s | Aston Martin | PROTO | 117 | 633.20 |
| 21º | NISSANY* | 94.789 s | Williams | (C-3) | 83 | 449.2 |
*Piloto de reserva
LOS NÚMEROS
POR MOTORES
| RANK | U DE POT | CRONO | EQUIPOS | LAPS | KM |
| 1º | HONDA | 88.960 s | Red Bull y Honda | 790 | 4,275.50 |
| 2º | FERRARI | 89.611 s | Alfa Romeo, Ferrari, Aston M. y Haas | 1,217 | 6,586.40 |
| 3º | MERCEDES | 90.025 s | Mercedes, Williams y McLaren | 1,316 | 7,122.20 |
| 4º | RENAULT | 89.766 s | Alpine | 394 | 2,132.30 |
¡A Mil Por Hora!
P R O N Ó S T I C O
PARA LA PRIMERA CARRERA DEL AÑO
Con algunas variables a considerar
Después de una pretemporada breve con apenas tres jornadas de Testing se puede intentar el señalamiento de quiénes llegarán mejor a la primera cita, tomando en cuenta cómo y cuánto se trabajó en los ensayos. Sin eludir la importancia de estos factores:
1. El usufructo de las gomas más rápidas, en su mejor momento.
2. Las diferentes temperaturas, dependiendo de la hora de cronometrar.
3. Los lastres diversos según las cargas de gasolina, en cada oportunidad y cada equipo.
4. Dependiendo de que haya sido en simulación de carrera o en uno de Qualys el mejor tiempo conseguido.
5. Considerando en manos de cuál de los pilotos de cada equipo se marcó el crono más bajo.
6. Y, si lo que se buscaba en los ensayos era mejorar la velocidad o la mayor fiabilidad de sus naves.
El caso es que extrapolando los diversos escenarios, ésta parece la previsión más aproximada para lo que se verá a fin de mes:
1º Mercedes
2º Red Bull
3º McLaren
4º Alpha-Tauri
5º Aston Martin
6º Ferrari
7º Alpine
8º Alfa Romeo
9º Williams
10º Haas.
¡A Mil Por Hora!
GALERÍA
EN LA CABALLERIZA TODOS LOS BÓLIDOS DE ESTA TEMPORADA
DEJAN MUY BUENAS SENSACIONES LAS NUEVA UNIDADES DE POTENCIA DE HONDA. TAMBIÉN EN ALPHA TAURI
KIMI PARECE TRANQUILO Y CONTENTO CON LA PLANTA DE IMPULSO FERRARI DE AHORA
YA SE SABE QUE FERRARI EMPIEZA APANTALLANDO Y A POCO, SE CAE
ALONSO RESUCITADO EN UN AUTO CON NOMBRE NUEVO PERO QUE NO DARÁ PARA MUCHO
OTRA VEZ SERÁ RED BULL EL EQUIPO QUE LE PLANTE CARA A MERCEDES
ASTON MARTIN UN NOMBRE DE LEYENDA QUE LLEGA ECHANDO LUMBRE
LOS HOMBRES ILUSTRES EN LA SOMBRA. TRABAJO INTERMINABLE Y PRIMORDIAL EN BOXES
PODRÁ SER UN CURSO EN EL CUAL DÉ OTRO PASO HACIA DELANTE McLAREN
WILLIAMS SALDRÁ DEL SÓTANO, SEGURO
TIENE MUCHO EN QUE PENSAR NEWEY. EL TIEMPO SE AGOTA
LOS MEJORES CRONOS SE OBTENÍAN CUANDO LA NOCHE REFRESCABA
TODO INDICA QUE MERCEDES SE APLICA PARA RECETAR LAS MISMAS DOSIS A LOS RIVALES
ES DE ESPERAR QUE S. PÉREZ HAGA UN BUEN PAPEL. SI SE CONCENTRA
NUEVO RETO CON LOS DE WOKING PARA EL DE AUSTRALIA, RICCIARDO
FORMADITOS Y. . . . . . A TRABAJAR SEÑORES
BARÉIN NO DICE ADIÓS SINO HASTA PRONTO, EN DOS SEMANAS HOSPEDARÁ AL PRIMER GRAND PRIX DEL AÑO ACTUAL
UN COCHE RUSO EN EL ARMARIO DEL EQUIPO NORTEAMERICANO. JUEGOS DE ESPIONAJE
FALTA PÚBLICO EN LAS TRIBUNAS. QUE YA VENDRÁ SI SE VACUNAN
LAS LUCES ROJAS MANDAN
¡A Mil Por Hora!
