FÓRMULA UNO
GP DE PORTUGAL 2021
2ª _P R Á C T I C A   L I B R E

REGRESA
H A M I L T O N
Para ser el líder

El actual campeón, de paso, advierte que puede ser capaz de llegar a su 100ª PolePosition mañana; velocidad sí que trae. Supera a Verstappen por 143 milésimas. El tercero es Bottas, con los dos españoles siguiéndole  

renco press. Portimáo. 30 de abril de 2021. Ángelo della Corsa. 15:00 El pulso o “la vencida” para ver quién afloja el brazo entre sir Lewis Hamilton de Mercedes y Max Verstappen de Red Bull-Honda ya se pudo ver en la segunda escoleta que prepara al GP de Portugal.

El británico ha sido el que colocó el giro más veloz de la jornada con marca de 79.837 segundos.

Una tarde con pocas nubes, medio distraídas, y con 17 centígrados en el ambiente; pero eso sí, con vientos racheados en diversos puntos de este trazado al que ya se le llama, La Montaña Rusa por sus bajadas y sus subidas tan empinadas, que en muchas ocasiones coinciden con una “curva ciega”.

Lo vivaz en este día ha sido porque el siete veces monarca mundial parecía medio flojo, apareciendo por la mañana apenas como el del quinto puesto.

HAMILTON. MERCEDES NÚMERO 44

A la hora que se sintió a sus anchas con las gomas de Pirelli blandas, las de letras rojas, LH le pisó endemoniado al fierro como él sabe y tanto le emociona, para poner detrás suyo a Max que lo más que pudo conseguir ha sido una vuelta de 79.980 segundos.

El tercero en las negociaciones fue el finés Valtteri Bottas en el otro Mercedes, que marcó los 80.181 segundos.

Sergio Pérez, colega de MV, anduvo probando otras variables –tal vez– y tan sólo, se pudo registrar como el décimo más ágil, con crono de 80.516 segundos.

  S. PÉREZ Y V. BOTTAS

ALARMA POR INSTANTES
En el box de Red Bull, ya que Verstappen reportaba problemas con su tren de frenado. Lo llamaron al Pit, hicieron una purga y todo parecía que regresó a la normalidad. Faltaban cuarenta minutos de labores.

A poco de retornar, el holandés, hacía el mejor giro…

MUY INSPIRADOS
Los de Ferrari que ya han permitido ver que su recuperación es cosa cierta.

Durante la primera media hora quienes traían en la mano la batuta eran Bottas y Verstappen que se alternaban en la punta del listín.

Sir Lewis trabajaba con las gomas “medias” y ya cuando faltaba poco menos de media hora para cerrar las acciones de hoy, ha sido que arreció su temporal volviendo a demostrar que hay Racer para un rato más.

SAINZ. FERRAR1 NÚMERO 55

 

En esas andaban cuando, tanto Charles Leclerc como Carlos Sainz (con los carros colorados de Maranello) se metían entre los tres más eficaces.

Al final de la sesión la mejor parte fue para el madrileño colocado como el del cuarto sitio; mientras que el de Mónaco quedaba de séptimo.

OCON. ALPINE NÚMERO 31

OTRAS BUENAS
En tanto que ya parece que a los Alpine les comienzan a encontrar el modo: Fernando Alonso se mete hasta ser el quinto, con Esteban Ocon –su colega– pegadito, enseguida.

El asturiano se adueñó del crono más económico en el tercer sector de Portimáo.

También para contar que: el del octavo escalón fue el australiano Daniel Ricciardo encima del más veloz de los McLaren de esta tarde.

NORRIS. McLAREN NÚMERO 4

Lando Norris, su co-equipero, era hora que no le agarraba la onda a su coche color papaya.

Pero vale advertir que lucen fuertes para este domingo venidero.

COGNIZANT
Medio empieza a conocer lo que son estas ligas, porque ya irán el fin de semana en tres pruebas y todavía no sienten la belleza que significa llamarse miembro de la Fórmula 1. Y… …distinguirse por ello.

Han de pensar que menuda en la que se metieron. El consejo es de mantener la calma.

De nueva cuenta la parte más rica, para Aston Martin, la ha pepenado Lance Stroll que pudo quedar en noveno.

VETTEL. ASTON MARTIN NÚMERO 5

Por cuanto toca a Sebastian Vettel parece que ha comenzado a adaptarse al nuevo reto y si bien calificó como el 15º, mas da la sensación de haber levantado cabeza.

HASTA MERO ABAJO
Parece que será difícil que cambie el huésped del sótano: Nikita Mazepin con su Haas luce como haberlo reservado siempre para él.

MICK SCHUMACHER. HAAS NÚMERO 47

Antes que el ruso, entregó su obra Nicholas Latifi de Williams; detrás de Mick Schumacher en el otro auto americano –de Gene Haas– por su lado, los de Alfa Romeo se reportaban en 16º y 17º sitio, en manos de Kimi Raikkonen y Antonio Giovinazzi.

COMO EN EL PASADO
Así ha ocurrido ya que la segunda tanda de ensayos se vio demorada diez minutos para arrancar.

Una tapa de los desagües se salió de su lugar; esto, en las inmediaciones de la Curva 11. Igual que en la edición de 2020 (entonces fue antes de las Qualys).

Mañana ha de seguir la historia:

¡A Mil Por Hora!

 

CRONOS DE LA PRÁCTICA LIBRE # 2
GRAN PREMIO DE PORTUGAL 2021

RANK	#	NAC	PILOTO		EQUIPO	CRONO	DÉFICIT	LAPS
1º	44		Lewis Hamilton		Mercedes	1m 19.837	—	33
2º	33		Max Verstappen		Red Bull-Honda	1m 19.980	+0.143	26
3º	77		Valtteri Bottas		Mercedes	1m 20.181	+0.344	28
4º	55		Carlos Sainz		Ferrari	1m 20.197	+0.360	33
5º	14		Fernando Alonso		Alpine-Renault	1m 20.220	+0.383	31
6º	31		Esteban Ocon		Alpine-Renault	1m 20.235	+0.398	31
7º	16		Charles Leclerc		Ferrari	1m 20.360	+0.523	33
8º	3		Daniel Ricciardo		McLaren-Mercedes	1m 20.418	+0.581	30
9º	18		Lance Stroll		Aston Martin-Mercedes	1m 20.427	+0.590	31
10º	11		Sergio Pérez		Red Bull-Honda	1m 20.516	+0.679	28
11º	10		Pierre Gasly		AlphaTauri-Honda	1m 20.558	+0.721	34
12º	4		Lando Norris		McLaren-Mercedes	1m 20.757	+0.920	28
13º	63		George Russell		Williams-Mercedes	1m 20.976	+1.139	32
14º	22		Yuki Tsunoda		AlphaTauri-Honda	1m 21.053	+1.216	33
15º	5		Sebastian Vettel		Aston Martin-Mercedes	1m 21.074	+1.237	32
16º	7		Kimi Raikkonen		Alfa Romeo-Ferrari	1m 21.225	+1.388	22
17º	99		Antonio Giovinazzi		Alfa Romeo-Ferrari	1m 21.238	+1.401	32
18º	47		Mick Schumacher		Haas-Ferrari	1m 21.537	+1.700	29
19º	6		Nicholas Latifi		Williams-Mercedes	1m 21.855	+2.018	31
20º	9		Nikita Mazepin		Haas-Ferrari	1m 22.638	+2.801	28

¡A Mil Por Hora!

VÍDEO CON LO SOBRESALIENTE
EN EL PRIMER ENSAYO DEL
GP DE PORTUGAL 2021

 

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