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enero 27, 2023

POR GP 2021 -P L 2-

Ángelo della Corsa
viernes, 30 abril 2021 / Publicado en ¡A MIL POR HORA!, NOTAS

POR GP 2021 -P L 2-

 

 

FÓRMULA UNO
GP DE PORTUGAL 2021
2ª _P R Á C T I C A   L I B R E

REGRESA
H A M I L T O N
Para ser el líder

El actual campeón, de paso, advierte que puede ser capaz de llegar a su 100ª PolePosition mañana; velocidad sí que trae. Supera a Verstappen por 143 milésimas. El tercero es Bottas, con los dos españoles siguiéndole  

renco press. Portimáo. 30 de abril de 2021. Ángelo della Corsa. 15:00 El pulso o “la vencida” para ver quién afloja el brazo entre sir Lewis Hamilton de Mercedes y Max Verstappen de Red Bull-Honda ya se pudo ver en la segunda escoleta que prepara al GP de Portugal.

El británico ha sido el que colocó el giro más veloz de la jornada con marca de 79.837 segundos.

Una tarde con pocas nubes, medio distraídas, y con 17 centígrados en el ambiente; pero eso sí, con vientos racheados en diversos puntos de este trazado al que ya se le llama, La Montaña Rusa por sus bajadas y sus subidas tan empinadas, que en muchas ocasiones coinciden con una “curva ciega”.

Lo vivaz en este día ha sido porque el siete veces monarca mundial parecía medio flojo, apareciendo por la mañana apenas como el del quinto puesto.

HAMILTON. MERCEDES NÚMERO 44

A la hora que se sintió a sus anchas con las gomas de Pirelli blandas, las de letras rojas, LH le pisó endemoniado al fierro como él sabe y tanto le emociona, para poner detrás suyo a Max que lo más que pudo conseguir ha sido una vuelta de 79.980 segundos.

El tercero en las negociaciones fue el finés Valtteri Bottas en el otro Mercedes, que marcó los 80.181 segundos.

Sergio Pérez, colega de MV, anduvo probando otras variables –tal vez– y tan sólo, se pudo registrar como el décimo más ágil, con crono de 80.516 segundos.

  S. PÉREZ Y V. BOTTAS

ALARMA POR INSTANTES
En el box de Red Bull, ya que Verstappen reportaba problemas con su tren de frenado. Lo llamaron al Pit, hicieron una purga y todo parecía que regresó a la normalidad. Faltaban cuarenta minutos de labores.

A poco de retornar, el holandés, hacía el mejor giro…

MUY INSPIRADOS
Los de Ferrari que ya han permitido ver que su recuperación es cosa cierta.

Durante la primera media hora quienes traían en la mano la batuta eran Bottas y Verstappen que se alternaban en la punta del listín.

Sir Lewis trabajaba con las gomas “medias” y ya cuando faltaba poco menos de media hora para cerrar las acciones de hoy, ha sido que arreció su temporal volviendo a demostrar que hay Racer para un rato más.

SAINZ. FERRAR1 NÚMERO 55

 

En esas andaban cuando, tanto Charles Leclerc como Carlos Sainz (con los carros colorados de Maranello) se metían entre los tres más eficaces.

Al final de la sesión la mejor parte fue para el madrileño colocado como el del cuarto sitio; mientras que el de Mónaco quedaba de séptimo.

OCON. ALPINE NÚMERO 31

OTRAS BUENAS
En tanto que ya parece que a los Alpine les comienzan a encontrar el modo: Fernando Alonso se mete hasta ser el quinto, con Esteban Ocon –su colega– pegadito, enseguida.

El asturiano se adueñó del crono más económico en el tercer sector de Portimáo.

También para contar que: el del octavo escalón fue el australiano Daniel Ricciardo encima del más veloz de los McLaren de esta tarde.

NORRIS. McLAREN NÚMERO 4

Lando Norris, su co-equipero, era hora que no le agarraba la onda a su coche color papaya.

Pero vale advertir que lucen fuertes para este domingo venidero.

COGNIZANT
Medio empieza a conocer lo que son estas ligas, porque ya irán el fin de semana en tres pruebas y todavía no sienten la belleza que significa llamarse miembro de la Fórmula 1. Y… …distinguirse por ello.

Han de pensar que menuda en la que se metieron. El consejo es de mantener la calma.

De nueva cuenta la parte más rica, para Aston Martin, la ha pepenado Lance Stroll que pudo quedar en noveno.

VETTEL. ASTON MARTIN NÚMERO 5

Por cuanto toca a Sebastian Vettel parece que ha comenzado a adaptarse al nuevo reto y si bien calificó como el 15º, mas da la sensación de haber levantado cabeza.

HASTA MERO ABAJO
Parece que será difícil que cambie el huésped del sótano: Nikita Mazepin con su Haas luce como haberlo reservado siempre para él.

MICK SCHUMACHER. HAAS NÚMERO 47

Antes que el ruso, entregó su obra Nicholas Latifi de Williams; detrás de Mick Schumacher en el otro auto americano –de Gene Haas– por su lado, los de Alfa Romeo se reportaban en 16º y 17º sitio, en manos de Kimi Raikkonen y Antonio Giovinazzi.

COMO EN EL PASADO
Así ha ocurrido ya que la segunda tanda de ensayos se vio demorada diez minutos para arrancar.

Una tapa de los desagües se salió de su lugar; esto, en las inmediaciones de la Curva 11. Igual que en la edición de 2020 (entonces fue antes de las Qualys).

Mañana ha de seguir la historia:

¡A Mil Por Hora!

 

CRONOS DE LA PRÁCTICA LIBRE # 2
GRAN PREMIO DE PORTUGAL 2021

RANK # NAC PILOTO EQUIPO CRONO DÉFICIT LAPS
1º 44 Lewis Hamilton Mercedes 1m 19.837 — 33
2º 33 Max Verstappen Red Bull-Honda 1m 19.980 +0.143 26
3º 77 Valtteri Bottas Mercedes 1m 20.181 +0.344 28
4º 55 Carlos Sainz Ferrari 1m 20.197 +0.360 33
5º 14 Fernando Alonso Alpine-Renault 1m 20.220 +0.383 31
6º 31 Esteban Ocon Alpine-Renault 1m 20.235 +0.398 31
7º 16 Charles Leclerc Ferrari 1m 20.360 +0.523 33
8º 3 Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 1m 20.418 +0.581 30
9º 18 Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1m 20.427 +0.590 31
10º 11 Sergio Pérez Red Bull-Honda 1m 20.516 +0.679 28
11º 10 Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 1m 20.558 +0.721 34
12º 4 Lando Norris McLaren-Mercedes 1m 20.757 +0.920 28
13º 63 George Russell Williams-Mercedes 1m 20.976 +1.139 32
14º 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda 1m 21.053 +1.216 33
15º 5 Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 1m 21.074 +1.237 32
16º 7 Kimi Raikkonen Alfa Romeo-Ferrari 1m 21.225 +1.388 22
17º 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo-Ferrari 1m 21.238 +1.401 32
18º 47 Mick Schumacher Haas-Ferrari 1m 21.537 +1.700 29
19º 6 Nicholas Latifi Williams-Mercedes 1m 21.855 +2.018 31
20º 9 Nikita Mazepin Haas-Ferrari 1m 22.638 +2.801 28

¡A Mil Por Hora!


VÍDEO CON LO SOBRESALIENTE
EN EL PRIMER ENSAYO DEL
GP DE PORTUGAL 2021


 

¡A Mil Por Hora!

 

 

 

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