FÓRMULA UNO
GP DE MÓNACO 2019
3ª__P R Á C T I C A__L I B R E  

POR FIN. APARECE FERRARI
CON LECLERC
Inspirado. Es el más rápido 

Mientras que Vettel choca en St. Devote. Segundo, Bottas y detrás Hamilton que se queja por las malas vibraciones. Muy buena práctica de Giovinazzi. Caída en picada de los Racing Point, penúltimos

renco press. Montecarlo. 25 de mayo de 2019. Ingrid Sánchez-López. 12:00 Aunque sea entrenando se dejan ver los de Ferrari, con un coche muy bien y otro de a tiro, mal.

Charles Leclerc da la palada de cal y Sebastian Vettel la de arena. O viceversa…

En resumen, los tifosos y la prensa italiana piensan que este nuevo equipo de 2019 no es competente ¿será culpa de Mattia Binotto o de Jack Clear? El caso es que los de Maranello, son poco asertivos. 

[ CHARLES LECLERC Y MAX VERSTAPPEN EN LA CONFERENCIA DE PRENSA ]

Menos mal que el muchacho monegasco lo pudo hacer; bien, porque para nadie es secreto que el principado se prepara a lanzar la cohetería y celebrar el nacimiento de una nueva estrella del volante: el equipo y la familia real están empeñados en quitarle protagonismo a Mercedes.

Falta que puedan. 

Mientras se logra develar lo qué ocurrirá: ahí están los dos de los coches en color plata, detrás del Ferrari, para intentar hacerlo caer en la primera oportunidad que se presente.

Las Qualys parecen prometedoras, para ello, es importante que quede bien reparado el SF-90 del alemán; de modo que haya más contendientes con posibilidades reales de ganar el lugar de privilegio para largar mañana.

También Max Verstappen con su Red Bull será un factor de peso. Ha quedado en el cuarto puesto.  

En tanto que el colega en el equipo de la bebida energética, Pierre Gasly, sigue mejorando en su adaptación al nuevo carro que le han entregado. Esta mañana ha sido el quinto en el orden con los de mayor eficiencia.

Para sorpresa de todos, el título del mejor del resto ha recaído en Antonio Giovinazzi y su Alfa Romeo, que parece funcionar muy bien sobre esta pista tan revirada. Fue el sexto; Kimi Raikkonen (colega y maestro del italiano) ha firmado la hoja de los cronos, como el noveno más veloz; el finés, largará mañana por 300ª ocasión…

[ G.STEINER LES VUELVE A DECIR: «SIN BRONCAS». GROSJEAN Y MAGNUSSEN, NO MÁS, LO OYEN ]

Entre ellos dos, se colocaron: Daniil Kvyat con su Toro Rosso, séptimo; Kevin Magnussen de Haas, octavo.

Por fin, Alexander Albon también de Toro Rosso, el décimo.

Como se puede inferir: ha sido una jornada muy favorable para los motoristas de Honda, con sus cuatro vehículos entre los diez más adelantados.

MAL Y DE MALAS
Vettel. Quien acusa lo grave y pesada que es la presión a la que están sometidos los del más grande equipo italiano de carreras, a través de la historia.

El corredor, nacido en Heppemheim, frenó fuera del punto de referencia, frente a la Santa Devota y ya no alcanzó a meterse por la escapatoria; en cambio, pegó de pico contra la valla de protección a la izquierda.

Lo bueno es que no iba tan rápido, de suerte que tal vez, el desarreglo del auto no sea imposible de someter a la reparación urgente.

Así que, deben de alcanzar a repararle esa unidad en las dos horas siguientes. Por lo pronto, ha quedado como el 11º. Un puesto malo, dicha sea la verdad.

Tal como lo manda el protocolo: se encendieron la luces amarillas del Coche de Seguridad Virtual mientras su auto rojo era retirado con las grúas.

EL FRENTE DE LA NAVE # 44
Se dolía de una fuerte vibración, que parecía aumentar con las frenadas. De una manera u otra, Lewis no se sentía a gusto con su Mercedes, muy nervioso en la suspensión frontal.

Los mecánicos en el Box “de plata” se apuraban a trabajar debajo del auto y mandaban al piloto a rodar, otra vez, probando.

Se espera que quede listo para enfrentar la instancia que sigue.

MÁS TRANQUILOS
En efecto. Fue un entrenamiento con menos desaciertos. Los despistes no eran ya tan frecuentes.

No así, para el pobre-niño-rico: Lance Stroll quien sufrió de nueva cuenta en la St. Devote. Esta vez no golpeó y sí que pudo continuar, pero sin encontrarle el lado bueno a su montura.

[ LA CARA LO DICE TODO. SERGIO PÉREZ ]

Otra vez, Stroll queda ubicado antes de los Williams, con Sergio Pérez poco delante.

De dar pena el carro en color de rosa, con tanto dinero de respaldo (como presumen que tiene) y tan magro desempeño.

LAUDA PRESENTE
Con más homenajes.

El halo del los Mercedes se pintó de rojo, con la leyenda: “Te Extrañamos Niki”.

[ SEÑOR LAUDA. FUE UNA COMPUTADORA ]

La cachucha colorada del ex-piloto austriaco colgaba junto al equipamiento del resto de compañeros –los audífonos– era visible que aún estaba con ellos el querido presidente-no-ejecutivo del Team.    

Salvo las cuestiones que se fijan de último momento: todo mundo se prepara para el enfrentamiento contra-reloj.

Viene el almuerzo. Ricos quesos. Uvas. Unos traguitos de champán.

Y, a trabajar señores…  

¿Favoritos?

Sí. Los de “la estrella de tres picos”.

MÓNACO GP 2019
CRONOS DE LA  P L 3

RANK	#	NAC	PILOTO		EQUIPO	CRONO	DÉFICIT	LAPS
1º	16		Charles Leclerc		Ferrari	1m 11.265	—	26
2º	77		Valtteri Bottas		Mercedes	1m 11.318	+0.053	27
3º	44		Lewis Hamilton		Mercedes	1m 11.478	+0.213	27
4º	33		Max Verstappen		Red Bull	1m 11.539	+0.274	24
5º	10		Pierre Gasly		Red Bull	1m 11.738	+0.473	27
6º	99		Antonio Giovinazzi		Alfa Romeo	1m 12.170	+0.905	23
7º	26		Daniil Kvyat		Toro Rosso	1m 12.194	+0.929	27
8º	20		Kevin Magnussen		Haas	1m 12.270	+1.005	25
9º	7		Kimi Raikkonen		Alfa Romeo	1m 12.308	+1.043	27
10º	23		Alexander Albon		Toro Rosso	1m 12.338	+1.073	32
11º	27		Nico Hulkenberg		Renault	1m 12.489	+1.224	26
12º	3		Daniel Ricciardo		Renault	1m 12.519	+1.254	26
13º	8		Romain Grosjean		Haas	1m 12.566	+1.301	27
14º	5		Sebastian Vettel		Ferrari	1m 12.583	+1.318	7
15º	55		Carlos Sainz		McLaren	1m 12.862	+1.597	29
16º	4		Lando Norris		McLaren	1m 12.914	+1.649	26
17º	11		Sergio Perez		Racing Point	1m 13.232	+1.967	23
18º	18		Lance Stroll		Racing Point	1m 13.622	+2.357	21
19º	88		Robert Kubica		Williams	1m 14.086	+2.821	27
20º	63		George Russell		Williams	1m 14.305	+3.040	27

 

EL VÍDEO CON LO MEJOR

¡A Mil Por Hora!