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FÓRMULA UNO
GP DE M Ó N A C O 2024
3 R O U N D S
POLEPOSITION DE
L E C L E R C
Que corta las alas a Max
El piloto de Ferrari pone fin a la serie consecutiva de Cuerdas de Arrancada del neerlandés, que iba a superar a la de Ayrton Senna, impuesta en los años ochenta. Luego de él, Piastri de McLaren, y después su colega Carlos Sainz. Muy mal Alonso y Pérez
renco press. Montecarlo. 25 de mayo de 2024. Jass. 16:00 Así ha ocurrido.
El corredor monegasco Charles Leclerc –con su Ferrari– impidió que Max Verstappen quebrara la marca de ocho posiciones seguidas que implantó el paulista mágico, Ayrton Senna, entre los torneos de 1988 y 1989 con su McLaren con aquellos colores míticos, en blanco y en el rojo rabioso del Merthiolate.
Recordando que hace una semana en Ímola, el actual campeón, había igualado ese registro del brasileño que ha muerto tan joven, para ser por siempre inmortal.
HOY ES HOY
Leclerc hizo buenos los pronósticos al clavar ese giro sensacional que lo hizo adueñarse de la Pole para largar el primero mañana en el Gran Premio de Mónaco. De paso, plantándose como el favorito.
Es la tercera PP que Charles perpetra en el principado. De este modo, se iguala a Stirling Moss, a Niki Lauda y a Michael Schumacher quienes también dispusieron de ese honor, marcando tres Poles en Montecarlo.
Danzando entre las callejuelas del puerto con su Cavallino y los rieles de metal, esta tarde el monegasco le ha brindado un placer delirante a la afición “de casa”.
Falta ver cómo concluye la hazaña, porque las otras dos veces que fue el De-La-Cuerda en Mónaco, resultó incapaz de refrendarlas con la victoria.
En el año 2021, ni siquiera largó por problemas en la transmisión de su auto.
Un año después, al terminar antes de tiempo la justa –por causa de la lluvia– fue clasificado como el cuarto al llegar a la meta.
El temor que cabe, es debido a la dificultad que ha mostrado Leclerc para coronar las pruebas cuando él es quien arranca al frente.
Cuenta doce oportunidades que se le han negado para vincular PP y victoria.
Es el segundo récord negativo de la historia, ya que el primero pertenece al francés René Arnoux quien dejó escapar trece oportunidades, sin cuajar la una con la otra.
LO CIERTO
E indiscutible es, que hoy Charles Leclerc la armó en grande. El Momentum de Ferrari es el idóneo.
Ha dejado en las pizarras un crono de 70.270 segundos en su giro decisivo.
Luego de él, fue excelente el trabajo de Oscar Piastri y su McLaren: 154 milésimas de segundo, lejos.
Ya el tercero fue Carlos Sainz con el otro Ferrari. Interesante porque lo ha conseguido mostrando una recuperación prometedora. Se había visto distante. Fatigado.
El español, quedó apartado con una zanja de 248 milésimas distante de su colega.
Lo que la gente espera es que las luchas de mañana serán entre los de Ferrari y los de McLaren: Lando Norris compañero de Piastri, va a arrancar desde el cuarto cajón.
Serán la clave, las dificultades que entraña lo laberíntico de esta trayectoria, con muy escasos puntos en los cuales rebasar.
En cuanto que Max Verstappen, quien en su desesperación, y buscando la mejor trazada, tocó una de tantas de las vallas pero ni eso le sirvió. Pues mañana, verá las cosas desde lejos, ya que su cajete de largada es el sexto; a la par de George Russell con uno de los Mercedes.
Los cinco rivales contra los que debe de combatir el de los Países Bajos, tienen mucho-mucho que ganar y nada que perder. Eso, los convierte en contrincantes de alto voltaje, a cual más de peligrosos.
Verstappen sólo ganará realizando un prodigio de fuera de este mundo, lo que es poco probable; pero no imposible.
Hay otros 14 competidores, quienes de nuevo: van a desfilar en la comparsa.
Casos aparte y muy infelices, el de Fernando Alonso y el de Sergio Pérez, quienes no sortearon ni el primer corte.
Todavía más lamentable, la descalificación de los dos Haas por infracción, debido a las medidas de su alerón anterior, que estaban fuera de norma.
¡A Mil Por Hora!
DE SU RONCO PECHO
Leclerc / Ferrari:
“Sé que la calificación es apenas una parte”.
Piastri / McLaren:
“Lo intentaremos todo”.
Sainz / Ferrari:
“Di un paso adelante”.
NÚMEROS
- 250 PolePositions de Ferrari
- 13 De ellas en Mónaco
- 24 PP de Leclerc con 140 GP en su currículo. Las mismas que Niki Lauda y que Nelson Piquet
- 192 Ocasiones ha calificado Sainz, cuenta 5 PP. Trece veces ha sido 3º; de ellas, en dos: terminó siendo segundo. Y seis veces, ha largado desde el segundo cajón
- 3 Veces ha sido segundo en las Qualys Piastri. En Japón el año previo; hace ocho días en La Emilia Romaña (pero fue penalizado y perdió su lugar de salida; así que lo hizo desde el 5º puesto): y hoy
- 30 Largadas son las que completará mañana Piastri
- 2011 Ha sido el año más reciente en el que McLaren larga desde la primera fila en Mónaco, por entonces, fue con Jenson Button
- 18 Ocasiones van en las cuales Sergio Pérez, ha quedado 18º en la parrilla, o peor. Esto, en 268 sesiones de Qualys, de las que ya participó
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA 1
GP DE M Ó N A C O 2024
CRONOS DE LAS TRES RONDAS
RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | Q 1 | Q 2 | Q 3 | DÉFICIT | KPH | LAPS | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 16 | Charles Leclerc | FERRARI | 1m 11.584 | 1m 10.825 | 1m 10.270 | — | 170.957 | 26 | ||
2º | 81 | Oscar Piastri | MCLAREN | 1m 11.500 | 1m 10.756 | 1m 10.424 | +0.154 | 170.583 | 24 | ||
3º | 55 | Carlos Sainz | FERRARI | 1m 11.543 | 1m 11.075 | 1m 10.518 | +0.248 | 170.356 | 28 | ||
4º | 4 | Lando Norris | MCLAREN | 1m 11.760 | 1m 10.732 | 1m 10.542 | +0.272 | 170.298 | 27 | ||
5º | 63 | George Russell | MERCEDES | 1m 11.492 | 1m 10.929 | 1m 10.543 | +0.273 | 170.296 | 28 | ||
6º | 1 | Max Verstappen | RED BULL | 1m 11.711 | 1m 10.745 | 1m 10.567 | +0.297 | 170.238 | 28 | ||
7º | 44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 1m 11.528 | 1m 11.056 | 1m 10.621 | +0.351 | 170.108 | 28 | ||
8º | 22 | Yuki Tsunoda | RB HONDA | 1m 11.852 | 1m 11.106 | 1m 10.858 | +0.588 | 169.539 | 25 | ||
9º | 23 | Alexander Albon | WILLIAMS | 1m 11.623 | 1m 11.216 | 1m 10.948 | +0.678 | 169.324 | 29 | ||
10º | 10 | Pierre Gasly | ALPINE | 1m 11.714 | 1m 10.896 | 1m 11.311 | +1.041 | 168.462 | 30 | ||
11º | 31 | Esteban Ocon | ALPINE | 1m 11.887 | 1m 11.285 | +1.015 | 168.523 | 20 | |||
12º | 27 | Nico Hulkenberg | HAAS | 1m 11.876 | 1m 11.440 | +1.170 | 168.157 | 20 | |||
13º | 3 | Daniel Ricciardo | RB HONDA | 1m 11.785 | 1m 11.482 | +1.212 | 168.059 | 21 | |||
14º | 18 | Lance Stroll | ASTON MARTIN | 1m 11.728 | 1m 11.563 | +1.293 | 167.868 | 17 | |||
15º | 20 | Kevin Magnussen | HAAS | 1m 11.832 | 1m 11.725 | +1.455 | 167.489 | 18 | |||
16º | 14 | Fernando Alonso | ASTON MARTIN | 1m 12.019 | +1.749 | 166.805 | 11 | ||||
17º | 2 | Logan Sargeant | WILLIAMS | 1m 12.020 | +1.750 | 166.803 | 12 | ||||
18º | 11 | Sergio Pérez | RED BULL | 1m 12.060 | +1.790 | 166.711 | 12 | ||||
19º | 77 | Valtteri Bottas | KICK SAUBER | 1m 12.512 | +2.242 | 165.671 | 11 | ||||
20º | 24 | Zhou Guanyu | KICK SAUBER | 1m 13.028 | +2.758 | 164.501 | 11 |
¡A Mil Por Hora!
ES MUY IMPORTANTE VER
CÓMO FUERON –AL DETALLE–
LAS TRES MANGAS DE ESTAS QUALYS
PARA EL GP DE M Ó N A C O 2024
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Q 2 https://topformula1.com/mon-qualys-2024-q2/
Q 3 https://topformula1.com/mon-qualys-2024-q3/
¡A Mil Por Hora!
P. F. Mire usted
la declaración de los pilotos
después de las calificaciones
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