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FÓRMULA UNO
GP DE MÓNACO 2021
R O U N D F I N A L
TARDE DE ENSUEÑO PARA LA
A F I C I Ó N
De Mónaco
Con su ciudadano, que es el ídolo reciente, dueño de una Pole que se veía posible; el peligro lo entrañaba en especial su colega en el equipo: Sainz. Y ni hablar: también Verstappen. Los «patiños» de Sergio Pérez casi aseguraban, que él, iba por la hazaña
renco press. Montecarlo. 22 de mayo 2021. Ángelo della Corsa. En los 10 minutos finales se ultima al de la Pole Se veía y se sentía muy seguro a Max Verstappen con su Red Bull y fue él quien abrió fuego, con marca de 70.576 segundos.
Al poco rato se subleva Charles Leclerc (Ferrari # 16) y baja el crono en 230 milésimas de seg.
: EL DÚO DE LA CASA FERRARI
Por su parte Carlos Sainz (Ferrari # 55) apretaba el paso y parecía que iba buscando más.
Vatteri Bottas (Mercedes) era el tercero, con Lando Norris (de McLaren) enseguida.
Sir Lewis Hamilton no empujaba y lo más que arañaba, era un pinchurriento séptimo puesto.
Por su lado. El corredor tapatío brillaba por estar ausente en la reyerta.
Anoche llovió en Mónaco y eso volvió la pista más resbalosa. Pero como ya se sabe, lo bueno va a ser en la carrera.
Y sino, en la siguiente…
…Hasta que el doktor Marko se acatarre.
ACÁ EN EL ASFALTO
Sobre la trayectoria tan revirada, mientras: eran los instantes finales y todos apresuraban el paso.
De pronto Leclerc toca la valla de metal a su derecha y luego brinca descontrolado en el piano de mano izquierda –en Las Eses– para terminar embarrado sobre el guardariel del lado derecho, con la suspensión frontal rota y la dirección averiada.
LUEGO DEL FUERTE CARAMBAZO
FINITO
Se interrumpen las acciones y todos los pilotos tienen que abandonar, la dizque fuerte velocidad, con la que venían embalados.
Eso, significó la derrota de quienes se pensaban los más veloces.
HACE HISTORIA
En el deporte. Ya que de esta manera ha entrado, el de Mónaco, al libro de oro de las carreras en el principado su corredor oriundo.
Ch. Leclerc consigue así su octava PolePosition, con tiempo de 70.346 segundos que le tomó rodear el perímetro callejero del principado.
CON EL DULCE SABOR AMARGO EN LA BOCA: CH L
Una cuerda de arrancada clave porque de cierta manera, facilita dominar la prueba ante las pocas chances que hay de rebasar, debido a que el trayecto es muy trabado.
Tanto así, que casi la mitad de todas las carreras en Montecarlo, las ha ganado el PoleMan.
LLEGARON FASCINADOS
7,500 personas fueron reportadas como asistentes en las graderías; todas, con un comprobante de haber sido inoculadas contra la Covid-19.
En los barcos amarrados cerca del puerto, se limitó a un máximo de doce invitados en cubierta.
VIENE EL PORVENIR
Mañana a las tres de la tarde (hora local) arrancará la carrera.
Esto es, a las 8 de la mañana, en el horario del centro de México.
OJO
Todavía puede haber cambios de última hora, por la penalizaciones.
Se temía que la caja de cambios del coche del monegasco se hubiera dañado en el accidente.
Si fuera necesario el canje, Ch. L., recibiría un castigo de cinco puestos, degradado.
POR COSAS SE LA LEY A VECES SE PIERDE. A VECES SE GANA. ENTRE ABOGADOS, TE VEAS
No sería novedad, en el GP de México de 2019 un penalty contra Max V., por no obedecer las banderas amarillas, obvió que por decantación, el corredor súbdito de los Grimaldi fuera el PoleSitter, entonces.
Son las cosas que ocurren de pronto, en El Circus:
¡A Mil Por Hora!
DE SU RONCO PECHO
Leclerc: “Ha sido una pena terminar sobre uno de los muros. El sentimiento no es igual, al de una Pole sin chocar. Pero eso no me quita el hecho de que estoy feliz con la mejor vuelta que di. Me preocupa saber si se ha dañado mi caja de velocidades.”
Verstappen: “Todo iba muy bien, pero de repente una bandera amarilla (que después fue roja) dañó mi oportunidad de quedarme con la PP. Con todo y eso, hasta ahora ha sido un buen fin de semana. Del jueves a hoy hemos recuperado bastante.”
Bottas: “Me sabe a decepción no haber terminado mi vuelta final por la bandera colorada, que sin duda hace parte del juego. Vamos a intentar todo mañana. Ya sabemos cómo es Mónaco en donde puede pasar cualquier cosa.”
NÚMEROS
La PP más reciente de Ferrari fue en el GP de México de 2019. También anotada a nombre de Lelcerc, fue el 26 de octubre de aquel año
Verstappen largará desde la fila del frente, por primera vez, en Mónaco
El piloto ruso Mazepin logra superar en un sábado, por primera ocasión, a su compañero Mick Schumacher
LOS YATES TAMBIÉN JUEGAN PARA HACER HISTORIA
En la historia del principado sólo se perpetró una primera cuerda de largada –por parte de un monegasco– fue en el Grand Prix de 1936, 14 años antes de que naciera la Fórmula Uno y la marcó Louis Chiron, con un Mercedes
Vettel consigue la mejor posición de largada para un Aston Martin, desde 1959. En ese año con el GP de Inglaterra: el británico Roy Salvadori largó desde el segundo cajón y el norteamericano Caroll Shelby, desde el sexto
¡A Mil Por Hora!
C R O N O S
DE LA TERCERA RONDA DE QUALYS
PARA EL GRAN PREMIO DE MÓNACO 2021
RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | |
---|---|---|---|---|---|---|
1º | 16 | Charles Leclerc | FERRARI | 70.346 seg | ||
2º | 33 | Max Verstappen | RED BULL | 70.576 | ||
3º | 77 | Valtteri Bottas | MERCEDES | 70.601 | ||
4º | 55 | Carlos Sainz | FERRARI | 70.611 | ||
5º | 4 | Lando Norris | MCLAREN | 70.620 | ||
6º | 10 | Pierre Gasly | ALPHATAURI | 70.900 | ||
7º | 44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 71.095 | ||
8º | 5 | Sebastian Vettel | ASTON MARTIN | 71.419 | ||
9º | 11 | Sergio Perez | RED BULL | 71.573 | ||
10º | 99 | Antonio Giovinazzi | ALFA ROMEO | 71.779 |
¡A Mil Por Hora!
VÍDEO QUE POSIBILITA ACOMPAÑAR
A LECLERC EN EL GIRO
QUE LE DA LA PP
EN MONTECARLO 2021
¡A Mil Por Hora!