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Fórmula 1
GP DE M Ó N A C O 2024
S E G U N D A P R Á C T I C A L I B R E
EL HÉROE LOCAL
C H A R L E S L E C L E R C
Sobre su Ferrari # 16
Lidera tranquilito esta segunda sesión oficial en “su casa”. Hamilton, muy bien, queda enseguida con el mejor de los Mercedes. El tercero es el español, Alonso, de Aston Martin. Poniendo debajo de ellos, al actual monarca, Max Verstappen
renco press. Montecarlo. 24 de mayo de 2024. Jass. 17:00 Júbilo en el principado luego de otra buena exhibición de manejo del piloto monegasco Charles Leclerc.
Ha ratificado la sensación dejada en el entrenamiento anterior con respecto a la efectividad de su caballito Ferrari colorado, modelo SF-24.
Lo ha comandado a la perfección, para resultar el dominador de esta sesión de entrenamientos que preparan el GP de Mónaco, octavo de la temporada, que se ha de dilucidar el domingo próximo, entre estas callejuelas rebuscadas, donde están algunas de las viviendas que más se admiran en el mundo.
El registro de Charles ocupó de 71.278 segundos en su mejor giro, para poner bajo control –de modo inapelable– a sir Lewis Hamilton y su Mercedes, mediante un boquete de 188 milésimas de segundo.
Sin embargo, la buena noticia ha sido que sir L H siguió con el buen paso que se le vio hace poco más de un par de horas.
Todavía la mejor es, porque también ha constado que Fernando Alonso con su Aston Martin, muestra una palpable recuperación, si se lo compara con el fin de semana anterior, en Ímola.
La lección que ha evidenciado Ferrari está ligada a la elección de los neumáticos de Pirelli. Esta vez, al servirse de los «blandos» que han marcado la nítida diferencia.
En esta práctica, los de la escuadra de Maranello les han exprimido todo el jugo. Y lo cierto ha sido… …que no tuvieron rival.
Trabajando para probar otras variables, Carlos Sainz, con el segundo bólido rojo, ha quedado como el del 6º puesto.
Entre los dos de rojo, se apuntaron, además de “El Hepta” y Alonso: Max Verstappen de Red Bull así como Lando Norris con el más rápido de los Mac en este ensayo: lejos del líder con poco más de medio segundo.
Por su parte George Russell colega de sir Lewis, cayó hasta quedar como el 10º en la lista.
Antes del joven británico de Mercedes, se anotaron: Lance Stroll de Aston Martin, el 7º; luego el mexicano Sergio Pérez de Red Bull, y el noveno, que ha sido Alexander Albon con su Williams.
Debajo de George estaban: Yuki Tsunoda y Oscar Piastri, con uno de los Racing Bulls-Honda y el segundo McLaren, ahora vestido con los colores de Brasil en recuerdo de Ayrton Senna el inmortal.
LAS APUESTAS
No se puede contradecir a la sensación que hace ver que Red Bull ya no es la aplanadora del año anterior. Sus rivales han crecido y el que más, es Ferrari. Por eso, se lo quiere ver ganar y que sea aquí; porque es la tierra de Leclerc.
Nada más hay un monegasco en la historia que ha triunfado en Mónaco.
Él fue Louis Chiron pero lo hizo antes de que naciera la Fórmula 1. En el Grand Prix de Monaco de 1931, a los mandos de un Bugatti.
Como es natural, las apuestas vuelven a apuntar yendo por Charles, igual que en los años recientes.
El batacazo, lo puede dar Oscar Piastri.
Mientras estuvieron ensayando con las gomas «medias» y las «duras». Piastri era más rápido que sir L. Hamilton.
En fin. Esta hora dio oportunidad de que trabajaran en simulaciones para la carrera. Ferrari se volvió a ver competitiva; mientras que Verstappen no paró de reclamar a su muro, por la falta de equilibrio. Dijo estar corriendo “en el filo de la navaja”.
Tanto el actual campeón como varios que lo imitaban, anduvieron lamiendo las vallas; descarapelaban los papeles de los anuncios pegados a las protecciones y a veces, tocaban fuerte; pero –por fortuna– sin llegar a la colisión.
El tráfico con su densidad tan alta, como siempre, fue una vez más, otro factor de cuidado.
La sesión de ensayos que falta, va a estar muy buena y las Qualys de lo más reñidas:
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA 1
GP DE M Ó N A C O 2024
CRONOS DE LA PRÁCTICA LIBRE 2
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 16 |  |
Charles Leclerc |  |
FERRARI | 1m 11.278 | 37 | |
| 2º | 44 |  |
Lewis Hamilton |  |
MERCEDES | 1m 11.466 | +0.188s | 32 |
| 3º | 14 |  |
Fernando Alonso |  |
ASTON MARTIN | 1m 11.753 | +0.475s | 37 |
| 4º | 1 |  |
Max Verstappen |  |
RED BULL | 1m 11.813 | +0.535s | 37 |
| 5º | 4 | |
Lando Norris |  |
MCLAREN | 1m 11.953 | +0.675s | 35 |
| 6º | 55 | |
Carlos Sainz | |
FERRARI | 1m 11.962 | +0.684s | 36 |
| 7º | 18 |  |
Lance Stroll | |
ASTON MARTIN | 1m 12.062 | +0.784s | 22 |
| 8º | 11 |  |
Sergio Pérez | |
RED BULL | 1m 12.099 | +0.821s | 31 |
| 9º | 23 |  |
Alexander Albon |  |
WILLIAMS | 1m 12.257 | +0.979s | 38 |
| 10º | 63 | |
George Russell | |
MERCEDES | 1m 12.260 | +0.982s | 30 |
| 11º | 22 |  |
Yuki Tsunoda |  |
RB HONDA | 1m 12.349 | +1.071s | 36 |
| 12º | 81 |  |
Oscar Piastri | |
MCLAREN | 1m 12.366 | +1.088s | 35 |
| 13º | 20 |  |
Kevin Magnussen |  |
HAAS | 1m 12.473 | +1.195s | 31 |
| 14º | 31 |  |
Esteban Ocon |  |
ALPINE | 1m 12.554 | +1.276s | 34 |
| 15º | 27 |  |
Nico Hulkenberg | |
HAAS | 1m 12.569 | +1.291s | 34 |
| 16º | 3 | |
Daniel Ricciardo | |
RB HONDA | 1m 12.577 | +1.299s | 37 |
| 17º | 10 | |
Pierre Gasly | |
ALPINE | 1m 12.750 | +1.472s | 35 |
| 18º | 2 |  |
Logan Sargeant | |
WILLIAMS | 1m 12.790 | +1.512s | 36 |
| 19º | 77 |  |
Valtteri Bottas |  |
KICK SAUBER | 1m 13.057 | +1.779s | 31 |
| 20º | 24 |  |
Zhou Guanyu | |
KICK SAUBER | 1m 13.773 | +2.495s | 32 |
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