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marzo 23, 2023

MÓN GP 2021 –P L 1–

Ángelo della Corsa
jueves, 20 mayo 2021 / Publicado en ¡A MIL POR HORA!, NOTAS

MÓN GP 2021 –P L 1–

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FÓRMULA UNO

GP DE MÓNACO 2021
1ª _P R Á C T I C A   L I B R E  

PÉREZ ANIMA A SUS
S E G U I D O R E S
Falta que remate bien lo mostrado

El piloto mexicano de Red Bull se dice optimista; mientras su compañero reclama porque están lentos sus autos. Quedan primero y tercero, separados por Sainz y su Ferrari. Como es normal, en Mónaco sucede lo inesperado   

renco press. Montecarlo. 20 de mayo de 2021. Ángelo della Corsa. 11:30 De una manera u otra el buen aficionado sigue esperando el encontronazo entre sir Lewis Hamilton de Mercedes y Max Verstappen con su RB-Honda.

Así que resulta muy oportuno que el piloto tapatío, Sergio Pérez, empiece con un aliento positivo su labor en este fin de semana; el tiempo apremia, no para que gane más puntos o luzca de momento, sino para que enfrente y derrote a Valtteri Bottas que es su rival directo del equipo alemán.

Las cualidades de la trayectoria en Montecarlo han demostrado que nada está seguro hasta terminar la carrera del domingo.

Mientras los ensayos, no pasan de ser eso: pruebas libres para hacer correcciones y encontrar el mejor reglaje para los enfrentamientos clave.  

Se ha resuelto la primera etapa de esta quinta cita del año con un clima bueno, en día soleado y con el asfalto a menos de 50 centígrados.

Las previsiones menos alegres advierten de la posibilidad de que caigan chubascos el domingo.  

 

SERGIO PÉREZ. RED BULL # 11

El corredor de Guadalajara –México– paró el cronómetro cuando marcaba los 72.487 segundos. Buscaba afanoso cómo superarlo el madrileño Carlos Sainz con su Ferrari # 55 que hizo un registro de 72.606 s., el primero con gomas de letras rojas “las blandas” y quien le seguía, calzando las amarillas, “medias”.   

Quedó como dueño del tercer mejor tiempo Verstappen que había estado dominando, pero al final no pudo más que apuntarse con 72.648 s., con Pirelli “medias” también.

Nadie lo tuvo fácil, los tres mejores quedaron cubiertos bajo un techo de apenas 161 milésimas de segundo.

ENSEGUIDA
Mientras que Pierre Gasly subido en su Alpha-Tauri era el del cuarto puesto (blandas) lo que supone tres unidades de Honda entre los cinco que han sido los más rápidos; ya que a poco del francés, siguió sir Lewis H., con maquinaria germánica de Mercedes Benz y gomas “medias”.    

_YUKI. A-T # 22

Yuki Tsunoda que debuta en esta pista, al mando del otro Alpha-Tauri ha sido el noveno, pero bien que le recetó a su unidad, 38 giros.

EL DE CASA
Para hablar de Charles Leclerc quien empezó con el pie izquierdo su aparición en La Costa Azul debido a una falla patética de la caja de velocidades de su Ferrari. El monegasco, apenas si consiguió rodar durante cuatro vueltas sobre el circuito callejero.

En tanto que su colega, CS, le zampaba 31 Laps a su coche rojo.

EL CASCO DE LECLERC 

Leclerc utilizó para esta prueba un casco que recordaba al que usó Louis Chiron quien subió al tercer escalón del podio en el Grand Prix de 1950 pilotando un Maserati.

Es muy bueno decir, acotando, que Mónaco tuvo varios Grandes Premios antes de 1950 cuando se formalizó la Fórmula 1. Se sabe de  once ediciones de antaño (desde 1929) pues sí: la de 1931, fue para Chiron.

_EL CASCO DE LECLERC (2) 

 

CON TRAJE DE GALA
Tal como suele pasar en esta carrera que permite ciertas y contadas modalidades.

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_
LIBREA ESPECIAL DE McLAREN 

McLaren decidió rendir homenaje a otras épocas y vistió sus coches y a sus pilotos en anaranjado y azul celeste, luciendo los emblemas de la petrolera americana Gulf que era un afamado patrocinador, ni se diga de los autos Sport en los años sesenta.

 

NOMEX CONMEMORATIVO (Y DE MARKETUNG) PARA SUS PILOTOS 

Su par de pilotos no hicieron nada como para destacar con azoro: Lando Norris ha sido séptimo, mientras que Daniel Ricciardo, tan sólo 15º.  

DA SEÑALES DE VIDA
Como queriendo salir de su letargo Aston Martin: Sebastian Vettel da buenas cuentas al terminar siendo octavo. El alemán ganó en este escenario en las carreras de 2011 y 2017, una con Red Bull y otra con Ferrari.

Para dejar a su joven compañero Lance Stroll un tanto lejos, porque el canadiense se apuntó como 11º. Algo es algo porque hasta hoy, lo único que enseñaron los carros verdes ha sido para dar vergüenza.

TAMBIÉN CON ALFA ROMEO HACE AIRE
Si bien por momentos anduvieron metidos entre los cinco más veloces, los del segundo equipo italiano han dado muestras muy esperanzadoras al quedar en el décimo escaño Kimi Raikkonen; con Antonio Giovinazzi que fue 12º.

_ALPINE AL SERVICIO DE ALONSO 

TODAVÍA FRÍO
Ha sido esa la sensación que deja Fernando Alonso en los mandos del Alpine # 14, que se situó en el 13º puesto al trabajar en su primer contacto con Mónaco, donde no corría desde la temporada de 2018; aunque esta vez, lo hizo mejor que su Co-équipier Esteban Ocon, # 31, que fue anotado como el del 16º lugar.

Vale señalar que el bicampeón asturiano calculó mal el ancho de su vehículo y acarició uno de los muros que están tan cerca del caudal, pues con ello rompió el lado derecho de su alerón delantero. Fue a Pits y le cambiaron toda la nariz al auto azul francés. Para seguir tan pancho…

750 GRANDES PREMIOS
Una cifra que se menciona muy fácil pero que demandó un sacrificio de lucha contra la marea y contra el aire airado a sir Frank Williams su creador, quien estuvo en infinidad de carreras trabajando desde su silla de ruedas.

_TODO EL HONOR A: WILLIAMS 

El equipo inglés llega para coronar tal hazaña que los coloca como el tercer Team más longevo de siempre, sólo superado por Ferrari (1,012) y por McLaren (884).

Será bien cierto que no se pudo obtener más ni mejor para celebrar: Nicholas Latifi fue el 14º y George Russell 19º… …pero la saga continúa, señoras y señores.

Mas sería fenomenal si cosechasen algún punto el día del GP.

QUÉ RARO
No obstante, así se ha visto que sucedió: Nikita Mazepin terminó mejor que Mick Schumacher, ambos al servicio de Haas (17º y 18º al respecto).

A las dos y media PM seguirán las acciones:

¡A Mil Por Hora!

 


C R O N O S

DE LA PRÁCTICA LIBRE
# 1
GRAN PREMIO DE MÓNACO 2021

 

RANK # NAC PILOTO EQUIPO CRONO DÉFICIT LAPS
1º 11 Sergio Pérez Red Bull-Honda 1m 12.487 — 35
2º 55 Carlos Sainz Ferrari 1m 12.606 +0.119 31
3º 33 Max Verstappen Red Bull-Honda 1m 12.648 +0.161 38
4º 10 Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 1m 12.929 +0.442 36
5º 44 Lewis Hamilton Mercedes 1m 12.995 +0.508 33
6º 77 Valtteri Bottas Mercedes 1m 13.131 +0.644 35
7º 4 Lando Norris McLaren-Mercedes 1m 13.236 +0.749 30
8º 5 Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 1m 13.732 +1.245 32
9º 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda 1m 13.746 +1.259 38
10º 7 Kimi Raikkonen Alfa Romeo-Ferrari 1m 14.081 +1.594 30
11º 18 Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1m 14.090 +1.603 32
12º 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo-Ferrari 1m 14.106 +1.619 27
13º 14 Fernando Alonso Alpine-Renault 1m 14.205 +1.718 36
14º 6 Nicholas Latifi Williams-Mercedes 1m 14.268 +1.781 40
15º 3 Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 1m 14.281 +1.794 35
16º 31 Esteban Ocon Alpine-Renault 1m 14.320 +1.833 38
17º 9 Nikita Mazepin Haas-Ferrari 1m 14.616 +2.129 32
18º 47 Mick Schumacher Haas-Ferrari 1m 14.801 +2.314 34
19º 63 George Russell Williams-Mercedes 1m 14.840 +2.353 35
20º 16 Charles Leclerc Ferrari 1m 19.618 +7.131 4

 

¡A Mil Por Hora!


VÍDEO CON LO ESTELAR

DE LOS PRIMEROS ENSAYOS
EN MONTECARLO

 

¡A Mil Por Hora!

 

 

 

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