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FÓRMULA UNO
GP DE MÓNACO 2021
3ª _P R Á C T I C A L I B R E
ENTRA A DISCUTIR
E L H O L A N D É S
Con los Ferrari pegaditos
Max se asoma para desbloquear el desempeño feliz de los rojillos de Maranello –marcando él– el mejor crono, hasta hoy. Sainz segundo y luego Leclerc. Pérez quinto y Hamilton séptimo
renco press. Montecarlo. 22 de mayo de 2021. Ángelo della Corsa. 12:00 Mónaco es Mónaco como dice Pero Grullo y así en los dos días laborados, hasta antes de las Qualys, se ha manifestado palmariamente que al menos en este tipo de circuitos, Ferrari debe de ser un rival a considerar.
Carlos Sainz se vio ya muy de acuerdo con su caballería y Charles Leclerc, por fin gozando de unos momentos en su tierra que prometen júbilo para el personal asistente en las gradas, los balcones de las viviendas y sobre las cubiertas de los yates; con todo lo menester que será escanciado por muy buenos caldos burbujeantes.
VERSTAPPEN SERPENTEANDO BIEN PRENDIDO
Y LLEGA EL MÁS OSADO
Como que no estaba en el guión que fuera a protagonizar Max Verstappen con las riendas de su Red Bull, pero se ha hecho presente y eso no es otra cosa, que un indicador de que irá a buscar su primera Pole con vista al mar.
Salvando la opinión que pueda expresar la dupla de Mercedes, que parece haber guardado algunos comodines para echarlos sobre el tapete verde de Birján en el momento más oportuno.
De momento, el mejor en el establo alemán ha sido Valtteri Bottas quien se colocó como propietario del cuarto escaño, casi medio segundo más lento que el mejor, dando hasta 21 giros.
Su compañero sir Lewis Hamilton ha seguido rutilante, irritado, trabajando a media hasta y tan sólo pudo ser el del séptimo mejor desempeño.
MÉXICO PATRIA AMADA
Dos lugares delante del campeón defensor se apuntó: Sergio Pérez con el segundo Red Bull-Honda. Pero sin poder superar a Bottas que es lo que debiera. Como es natural, las razones baladíes ahí están siempre. Promesas. Promesas. Promesas…
LANDO YE RENOVÓ CONTRATO -MULTI ANUAL- CON MAC
Y QUE SIGA LA NARRATIVA
Enseguida, se apuntó Lando Norris con el McLaren-Mercedes más bien conducido.
Todo lo dicho aunado a la agradable noticia de que por fin los Alfa Romeo parecen estar vivos: Kimi Raikkonen apodado IceMan ha sido el del octavo mejor tiempo; mientras que su compañero de establo Antonio Giovinazzi, consigue un prometedor 11º puesto.
Entre los dos del la escuadra lombarda se entreveraron: Pierre Galsy de Alpha-Tauri y Sebastian Vettel en los mandos del Aston Martin verde, # 5.
PLACER INTERRUMPIDO
El fin del último entrenamiento se decretó antes de los sesenta minutos por orden de las banderas rojas que ondeaban despiadadas. Mick Schumacher había vuelto a besar fuera de los límites de la trayectoria.
La primera aparición en las calles de Montecarlo como formulista mayor del hijo de El Káiser ha sido tirando a desafortunada.
QUÉ BARBARIDAD: CRASH
Faltaban tres minutos para ir al almuerzo cuando Schummie hijo, perdió la parte posterior de su Haas al intentar salir de la zona de El Casino y acabó pegando en el muro, dejando su nave muy averiada.
Poco después desde el Box de su equipo, dijeron que era imposible tener reparado el auto para entrar en las mangas de calificación.
COMBATE AVISADO
No mata soldado… Así que antes de ello, ya se había dado la voz de alerta con las manos de Nicholas Latifi y la aparición de las primeras banderolas de detente.
Faltaban menos de veinte minutos para guardar los autos en sus talleres y coger ese reposo necesario antes de que venga lo bueno.
El canadiense atacó a más velocidad de la obvia la salida de La Chicana, sobre la zona de La Piscina.
Frenó frenético y al mismo tiempo, perdió el mando sobre su Williams número 6, dándole en la torre, justo sobre el muro de la escapatoria en ese punto.
Seis minutos más tarde, los comisarios autorizaron a proseguir…
GASLY CORRIENDO COMO SI ESTUVIERA EN SU CASA
DE NUEVA CUENTA
Anduvieron como perdidos en el limbo los compañeros de Vettel, de Norris, igual que el de Gasly.
Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) fue el 12º; Daniel Ricciardo con su McLaren, el siguiente; en tanto que el japonés, Yuki Tsunoda, quedaba hasta el penúltimo sitio.
Lo mismo puede (debe de) decirse sobre los Alpine-Renault que habían dado retóricas esperanzas para esta cita: Fernando Alonso ha sido el del 15º puesto y el francés Esteban Ocon, el del sótano.
LA HACE BUENA NIKITA
NO QUE NO
El vituperado ruso, famoso por ser hijo de papá, Nikita Mazepin con su Haas, ha resultado ileso: ya que pasó sin mayores sobresaltos –hasta ahora– la dura prueba que significa correr por estas calles del puerto donde se atraca también La Barca de Oro.
Y de George Russell (Williams) que es tan esperado, vale decir que se anotó como el 17º, mas sin ningún gesto extraordinario que señalar.
Es la hora de las ostras traídas de un mar frío y ese poco de espumante que las torna cuasi demenciales, y entonces ya volver a los lugares de predilección (o según el bolsillo) y gozar de unas buenas Qualys aquí, en el feliz Mónaco feliz:
¡A Mil Por Hora!
C R O N O S
DE LA PRÁCTICA LIBRE # 3
GRAN PREMIO DE MÓNACO 2021
RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 33 | ![]() |
Max Verstappen | ![]() |
Red Bull-Honda | 1m 11.294 | — | 19 |
2º | 55 | ![]() |
Carlos Sainz | ![]() |
Ferrari | 1m 11.341 | +0.047 | 28 |
3º | 16 | ![]() |
Charles Leclerc | ![]() |
Ferrari | 1m 11.552 | +0.258 | 27 |
4º | 77 | ![]() |
Valtteri Bottas | ![]() |
Mercedes | 1m 11.765 | +0.471 | 21 |
5º | 11 | ![]() |
Sergio Pérez | ![]() |
Red Bull-Honda | 1m 11.817 | +0.523 | 18 |
6º | 4 | ![]() |
Lando Norris | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1m 11.988 | +0.694 | 20 |
7º | 44 | ![]() |
Lewis Hamilton | ![]() |
Mercedes | 1m 12.020 | +0.726 | 20 |
8º | 7 | ![]() |
Kimi Raikkonen | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1m 12.298 | +1.004 | 25 |
9º | 10 | ![]() |
Pierre Gasly | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 1m 12.357 | +1.063 | 28 |
10º | 5 | ![]() |
Sebastian Vettel | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 1m 12.537 | +1.243 | 24 |
11º | 99 | ![]() |
Antonio Giovinazzi | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1m 12.539 | +1.245 | 21 |
12º | 18 | ![]() |
Lance Stroll | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 1m 12.700 | +1.406 | 22 |
13º | 3 | ![]() |
Daniel Ricciardo | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1m 12.959 | +1.665 | 25 |
14º | 47 | ![]() |
Mick Schumacher | ![]() |
Haas-Ferrari | 1m 13.139 | +1.845 | 21 |
15º | 14 | ![]() |
Fernando Alonso | ![]() |
Alpine-Renault | 1m 13.329 | +2.035 | 19 |
16º | 9 | ![]() |
Nikita Mazepin | ![]() |
Haas-Ferrari | 1m 13.390 | +2.096 | 20 |
17º | 63 | ![]() |
George Russell | ![]() |
Williams-Mercedes | 1m 13.447 | +2.153 | 29 |
18º | 6 | ![]() |
Nicholas Latifi | ![]() |
Williams-Mercedes | 1m 13.475 | +2.181 | 22 |
19º | 22 | ![]() |
Yuki Tsunoda | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 1m 13.522 | +2.228 | 30 |
20º | 31 | ![]() |
Esteban Ocon | ![]() |
Alpine-Renault | 1m 13.614 | +2.320 | 18 |
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