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FÓRMULA 1
GP DE MÓNACO 2021
5/ 23
R A C I N G
VENCE EN MÓNACO
V E R S T A P P E N
Y se coloca como líder del Standing
Triunfo importante para el equipo, ya que tanto ellos como Max se colocan en la punta del torneo, por primera vez desde que empezaron los carros con unidades de potencia híbridas. La clave es que no se les han escapado sus rivales de Mercedes. El campeonato se pone calientito
renco press. Montecarlo. 23 de mayo de 2021. Ángelo della Corsa. 15:00 La más feliz de las coincidencias da como resultado esta entrada de aire fresco a la Fórmula 1.
El equipo Mercedes sale con la suerte parada de cabeza y casi todo le sale mal en este Gran Premio. Por otro lado, Red Bull va engarzando un acierto atrás del otro y se llevan las palmas en el principado.
SALVE
Grande la victoria del de Holanda, Max Verstappen, con su RBR-Honda porque ha cogido un balón de oxígeno que era capital para poder destronar a sus rivales en esta temporada.
Lo más interesante es que Valtteri Bottas (Mercedes) quien era el competidor más peligroso, ha quedado reducido a nada en un PitStop, porque la rueda delantera de la derecha se atasca sin remedio.
SIETE VECES SIETE
Desde el otro punto de vista, sir Lewis Hamilton a quien parecía imposible superar (también de Mercedes) tuvo un mal fin de semana que remató en pésimo, al no poder pasar del séptimo lugar llegando a la meta.
Las tablas de posiciones del presente campeonato son lacónicas pero contundentes:
Verstappen 105 puntos.
Sir L. Hamilton 101.
El equipo austriaco:
149 unidades.
El alemán: 148.
QUÉ TANTO ES TANTITO
Son diferencias mínimas, se entiende.
Pero su reverberación en la moral de los contendientes puede ser de gravedad.
BURBUJAS
En especial, porque la próxima cita para los duelos vuelve a ser en un trazado callejero (Bakú, Azerbaiyán) que ya se ve, que no son fáciles para los de Stuttgart por los comportamientos más rígidos de sus naves.
Esta condición de primerizos (desde 2014) haciendo punta en el orden del torneo, de los austriacos, va a pesar como una loza y es que ya hay cuando menos, otro equipo amenazante: Ferrari.
Sin quitar un ápice de importancia a los McLaren.
Mercedes puede volver a la cima, pero no será como en los paseos dominicales en la alameda.
CARRERA PLANA
Que es como se la quiere juzgar, porque en efecto, pecó de falta de emociones: fue dominada de punta a punta, porque desde la misma largada, Max cerró la puerta en la nariz de Valtteri y lo que vino después, fue una persecución sin frutos
Quienes iban detrás pasaban por las mismas, si alguno subía uno o más escalones era debido a las estrategias. Entradas y salidas a los Pits.
Sin variables como la lluvia o la entrada de su SafetyCar.
Fue más bien, una procesión.
PÉREZ. ABSTRACCIÓN
De ella sacaron buenos resultados: Carlos Sainz de Ferrari (con el segundo lugar) Lando Norris (el tercero, con uno de los McLaren) Sergio Pérez con el segundo coche de Red Bull que ha sido el del cuarto lugar, y hasta Sebastian Vettel encima de su Aston Martin (quinto).
LAS FACILIDADES DADAS
El ganador se vio beneficiado por el abandono de Charles Leclerc (Ferrari) que a la sazón era el de la PolePosition.
Así que el holandés lo único que debería de hacer, era tronar el chicote, algo que no se le dificulta.
Y mantenerse impávido hasta llegar al final…
PARA CERRAR
Lo único que se le vio positivo al siete veces monarca esta tarde, fue cuando en una parada tardía en su taller, le pusieron gomas de Pirelli “blandas” y sobre éstas, les robó a los demás el giro más rápido de la carrera.
DÍA NEGRO
Ello le otorgó un punto extra.
A ver cómo se reparte la baraja el seis de junio en Bakú:
¡A Mil Por Hora!
DE SU RONCO PECHO
VERSTAPPEN: “Es lo más especial ganar aquí. Es ahora el día de mi primer podio, en Mónaco. Todo era cuestión de cuidar los cauchos. En la práctica, mantuve las cosas bajo control.”
SAINZ: “Buen resultado. Si me hubieran dicho antes de llegar lo que me esperaba, siendo el segundo, lo hubiera aceptado feliz. Los de Ferrari deberán estar orgullosos de este coche y del paso adelante que dimos.”
NORRIS: “Ni sé bien qué decir. Era uno de mis sueños. Hoy, es un día muy especial que sabré valorar en delante.”
¿MÁS CERCA?
NÚMEROS
Con una velocidad promedio de 157.833 Kph., éste, se convierte en el GP de Mónaco más veloz de siempre
En 2007 Fernando Alonso lo ganó con su McLaren-Mercedes yendo a 155.552 Kph/ prom
Sainz se hace con su primer podio en Mónaco y también, al servicio de Ferrari. En el 100% de sus carreras en esta sede obtiene puntos
Aston Martin celebra la mejor llegada a la meta (en su historia) gracias al quinto lugar que obtiene Vettel
Desde la temporada de 2011 con Jenson Button, McLaren no subía al podio en Montecarlo, quien rompe el hechizo ha sido Norris
Ocon ha terminado en todas las carreras de la breve historia de Alpine
Anota Giovinazzi y ya quedan pilotos sólo cinco pilotos de los veinte, sin hacerlo
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LOS MOMENTOS CLAVE EN EL
GP DE MÓNACO 2021
VÍDEO
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