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Fórmula 1
DESPUÉS DEL
GP DE MIAMI 2023
L A S__C I F R A S
UN DOBLETE MÁS DE
R E D B U L L
Con Verstappen y Pérez
GP número 1,084 de la historia. Quinta fecha de la temporada y, la 74ª carrera en que se juega en territorio de los EUA. Deja ver a un equipo líder implacable que se puede llevar todo, este año
renco press. Miami. 7 de mayo de 2023. Ángelo della Corsa Con la Fórmula 1 y la empresa Liberty en busca de la conquista decisiva del público norteamericano, se ha llevado a su fin este segundo GP de Miami, en Miami Gardens, probando más variantes para abundar en el encanto.
Algo, como por ejemplo la presentación muy aparatosa de los pilotos, acabó por molestar a varios de ellos, quienes aducen que llegan para correr y no para estar media hora más bajo el sol sólo para lucirse un par de minutos…
La parte del león se la ha llevado el monarca en funciones Max Verstappen con su Red Bull, que largando desde el noveno cajete, se aseguró de la victoria.
Ha sido segundo el mexicano Sergio Pérez colega de Max, quien arrancó desde la PolePosition. Y que parece que quedó conforme al fin de cuentos, ya que redondearon –como escudería– un póker de dobletes en lo que va del año.
Montado en un Aston Martin muy avanzado, el corredor español Fernando Alonso repitió por tercera vez (en el año) subido en el podio con la dupla de Red Bull para recibir muchos aplausos del respetable.
Vale señalar que este tercer aire como piloto de altas competiciones en el cual vive, por ahora el ovetense, tiene sus aristas interesantes: está por cerrar una década sin volver a acariciar un triunfo.
Ello será, casi exacto, dentro de 15 días en Ímola: ya que en 2013 en el GP de España (el 12 de mayo) al servicio de Ferrari, fue cuando Alonso firmó su victoria número 32.
Hoy por hoy, que son 20 pilotos en liza, será muy objetivo destacar que: cuando se hizo con aquella carrera ganada el de Oviedo –Asturias– nueve de ellos, apenas andaban correteando en los Karts.
Ello, incluye a Verstappen y al compañero de equipo –hoy– de Fernando, Lance Stroll.
Sobre eso, yendo más al detalle y con otras curiosidades guardadas para usted, aún tenemos que conversar:
¡A Mil Por Hora!
POR EQUIPOS
RED BULL
[1º y 2º lugar a la meta. Líderes en el torneo de constructores. 224 puntos]
Ayer fue dóktor Helmut Marko con sus ochenta velitas y este día Jonathan Wheatley, quien es el director deportivo de Red Bull el que ajusta sus 56 años; para cerrar llevándose, el equipo, todo, en este fin de semana. Fiesta redonda
Cuatro dobletes en una temporada, los coloca a uno más que les falta, para superar su mayor registro que apenas establecieron en el año previo
Cuentan con una marca total de 26 «uno-dos»
Si bien, nunca antes tuvieron un inicio de curso con cinco carreras ganadas al hilo
Es tan sólo la séptima ocasión (desde 1950) que un equipo de la F Uno, vence, en las cinco primeras oportunidades de una temporada
Antes, lo produjo de igual manera Mercedes, en 2019
RBR ha llegado a un total de 97 victorias (en 352 GP a los que se ha inscripto)
Y se muestra liderando en el torneo, con un colchón favorable de 122 puntos, antes de llegar a la sexta fecha
Viene a ser la zanja mayor que se ha abierto entre primero y segundo lugar; superando a Mercedes que llegó a distanciarse con 113 unidades de su más cercano perseguidor, en 2014
ASTON MARTIN
[3º y 12º lugares. Segundos en el campeonato de constructores. 102 puntos]
Más allá de su poca experiencia en los años de 1959 y 1960, el equipo canadiense-inglés ha llegado por primera vez a marcar 100 puntos en un curso
Esto, con tan sólo cinco salidas
Aston Martin ya luce en sus vitrinas cinco trofeos, contando el que obtuvo en Azerbaiyán Sebastian Vettel en el año 2021
De ese modo, ya igualó a Porsche y a Stewart (equipo, antes de Jaguar, que fue el que se vendió a Red Bull más tarde)
El renovado equipo de los autos verdes tiene otra filiación: era Jordan de 1991 a 2005; MidLand en 2006; Spyker en 2007; Force India de 2008 a 2018; Racing Point en el 2019 y 2020; y desde el 2021 ya como Aston Martin que ahora ilusiona tanto
MERCEDES
[4º y 6º lugares esta tarde. Terceros en el campeonato de constructores. 96 puntos]
Recupera muy poco. Siguen como dueños del tercer puesto en el Standing
Lo mismo del año previo. Siendo que de 2014 a 2021, fueron primeros
FERRARI
[5º y 7º lugar, a la meta. Cuartos en el campeonato de constructores. 78 puntos]
En su temporada número 74 viendo el protagonismo de lejos
Un podio (el de Bakú) de quince posibles, es una miseria
ALPINE
[8º y 9º lugares. Sextos en el campeonato de constructores. 14 puntos igual que McLaren]
Menos mal, es la segunda ocasión en la que marcan con sus dos autos, en el presente año
La anterior fue en Arabia Saudita
HAAS
[10º y 15º lugares. Séptimos en el campeonato de constructores. 8 puntos]
Por primera vez en sus ocho temporadas de formulistas, consiguen largar desde la segunda fila
Esto es, que vivieron su sábado de gloria y fue en una sede norteamericana, «su casa»
De cinco oportunidades, han agarrado puntos en tres. Para ellos, es muy bueno
ALPHA-TAURI
[11º y 18º lugar a la meta. Novenos en el campeonato de constructores. Dos puntos]
Dos décimos puestos en el año. Sirven para salvarse del sótano. No más que eso
ALFA ROMEO
[13º y 16º lugares. Octavos en el campeonato de constructores. 6 puntos]
Ligaron su segunda carrera en blanco. Saldo negativo
WILLIAMS
[14º y 20º lugares. Décimos (últimos) en el campeonato de constructores. Con un punto]
Tan sólo al inicio en Baréin sacaron esa unidad, lo demás han sido promesas
McLAREN
[17º y 19º lugares. Quintos en el campeonato de constructores. 14 puntos, como Alpine]
Ninguno de sus pilotos pasó de la Q-1 el sábado
Lleva una recolección de puntos tan baja, como en 2009
Mal resultado porque no lució en el país de donde obtiene más patrocinios
¡A Mil Por Hora!
P I L O T O S
FUERA DE LOS PUNTOS
LOGAN SARGEANT [EUA]
[Williams. 20º puesto en este Grand Prix. Sin puntos, es 19º (último) en el Standing, junto a de Vries]
A sus cinco carreras disputadas, todavía, sin lograr un registro
Tiene anotado un abandono (en Australia) para poner su media en un 20%
Con 269 Laps recorridas lo que es igual a 1,517 kilómetros en carrera
El bautizo de fuego ya lo recibió «en casa». Debe de mejorar dentro de poco
OSCAR PIASTRI [AUS]
[McLaren. 19º puesto en este Grand Prix. Cuenta 4 puntos. 11º lugar en el torneo; igual que Bottas, Ocon y Gasly]
Otro de los novatos a los que Miami se le indigestó
Cinco carreras. Un abandono (en Baréin) pero con 4 puntos que agarró en Melbourne
Sirva como atenuante que su equipo anda mal
En su foja de servicios dice que recorrió ya 228 Laps (para un total de 1,294 Km)
NYCK DE VRIES [HOL] [Alpha-Tauri. 18º en este Grand Prix. Sin puntos, es 19º (último) en el Standing, junto a Sargeant]
Con seis carreras de experiencia (una en el 2022, como reserva) tampoco pudo brillar
No terminó en Melbourne ni en Bakú
Cuenta dos puntos pescados en Monza, con Williams, el año previo
Reúne 281 Laps, o sea 1,577 kilómetros corriendo
LANDO NORRIS [ING]
[McLaren. 17º puesto en este Grand Prix. Cuenta 10 puntos, 9º lugar en el torneo]
Triste desempeño con un coche papaya que no mejoró en comparación al anterior
En quince días más hará su largada número 88
¿Cuánto tardará en volver a brillar? La pregunta que hacen sus Fans
GUANYU ZHOU [CHI]
[Alfa Romeo. 16º puesto en este Grand Prix. Con 2 puntos anotados. 15º en el Standing a la par de Tsunoda y Magnussen]
Por una vez logró anotar en este año
Depende al 100% de la suerte de su equipo; de manera que muchas esperanzas, no las hay
NICO HULKENBERG [ALE]
[Haas. 15º puesto en este Grand Prix. Cuenta 6 puntos. 10º en el torneo; lo iguala Ocon]
Se esforzó. Tuvo momentos buenos
A la altura del 20º giro, llegó a estar entre los cinco del frente; después de su cambio de gomas era el 17º, y ya no se pudo recuperar
ALEXANDER ALBON [TAI]
[Williams. 14º puesto en este Grand Prix. Con 1 punto. 18º en el torneo]
Cuando mucho tuvo un atisbo andando entre los ocho del frente
Se ve bien. Competitivo y con ganas. Le falta más coche
VALTTERI BOTTAS [FIN]
[Alfa Romeo. 13º en este Grand Prix. Cuenta 4 puntos. 13º lugar en el torneo; igual que Piastri]
En su 205ª inscripción sólo sacó una decepción
Sin embargo, con la 167ª carrera consecutiva que termina, se ha adueñado del 9º lugar –en ello– en todos los tiempos; junto al paulista Rubens Barrichello
Ahora, subió un puesto luego de largar y… …nada más
En fin. No pasó nada bueno ni nada malo para él
LANCE STROLL [CAN]
[Aston Martin. 12º en este Grand Prix. Cuenta 27 puntos. 8º en el torneo]
Se vio lento en comparación con su compañero. La razones, sobran
Tendrá días más felices. De seguro
YUKI TSUNODA [JAP]
[Alpha-Tauri. 11º puesto en este Grand Prix. Tiene dos puntos. 15º en el Standing, junto a Guanyu y Magnussen]
Da la cara por el equipo. Es meritorio su empeño
Ya refrendó su lugar natural para llegar: cuatro veces de seis, es el del número 11 a la meta
P I L O T O S
LOS DIEZ MEJORES
KEVIN MAGNUSSEN [DIN]
[Haas. 10º puesto en este Grand Prix. Con 12 puntos. 15º en el torneo. Igual que Guanyu y Tsunoda]
Una gran tarde de Qualys –en sábado– quedando como el cuarto para la arrancada
Dos veces antes lo había hecho desde ese sitio. Fue en la temporada de 2014 al servicio de McLaren-Mercedes en Hockenheim y en Melbourne
Este domingo, es la segunda ocasión en el curso, en la cual liga, aunque sea, el décimo puesto al término del GP
ESTEBAN OCON [FRA]
[Alpine. 9º en este Grand Prix. Cuenta 4 puntos. 11º lugar en el torneo; igual que Hulkenberg]
La leve mejora que pareció tener el equipo, se ha reflejado en su entrega. OK
Son dos sus anotaciones en el año. Él, ya había sido octavo en Yeda
PIERRE GASLY [FRA]
[Alpine. 8º en este Grand Prix. Cuenta 8 puntos. 10º en el torneo]
Ha sido la primera vez que suma en los EUA
Y se coloca lo más arriba que ha logrado hacerlo su equipo en este año, ya que fueron octavos en Arabia Saudí
CHARLES LECLERC [MÓN]
[Ferrari. 7º puesto en este Grand Prix. Cuenta 34 puntos, es 7º en el torneo]
Antes quedó en este lugar, en Yeda
Pues ahora, como inició, acabó
Con 107 inscripciones válidas en GP, sobrepasa los 900 puntos
14º en las estadísticas, anotando. Le faltan poco menos de 50 unidades para alcanzar a Mark Webber
LEWIS HAMILTON [ING]
[Mercedes. 6º puesto en este Grand Prix. Cuenta 56 puntos. 4º en el torneo]
Repite lo conseguido hace una semana en Bakú
En el curso pasado, lo mismo, fue el 6º en Miami
La diferencia es, que ahora, lo consigue luego de remontar siete puestos. Arrancó siendo el 13º
Son ya muchas las carreras sin ganar en la cuenta del máximo triunfador de todos los tiempos:
| # GP sin ganar |
EQUIPO | EMPIEZA | HASTA |
| 28 | Mercedes | Abu Dabi 2021 | Miami 2023 |
| 10 | Mercedes | Bélgica 2013 | Australia 2014 |
| 10 | McLaren y Mercedes | Brasil 2012 | Australia 2013 |
| 10 | McLaren | Brasil 2008 | Australia 2009 |
CARLOS SAINZ [ESP]
[Ferrari. 5º en este GP. Cuenta 44 puntos, es 5º en el torneo]
No obstante los mejores resultados que le ha dado a Ferrari, sigue sin subir al podio
Es el único de los 5 primeros en el Standing, que no lo ha conseguido
GEORGE RUSSELL [ING]
[Mercedes. 4º en este Grand Prix. Cuenta 40 puntos, 6º en el torneo igual que Leclerc]
Cuarto a la meta
Iguala su mejor resultado en el año: fue 4º en Arabia
FERNANDO ALONSO [ESP]
[Aston Martin. 3º puesto en este Grand Prix. Cuenta 75 puntos, es 3º en el torneo]
Cuatro podios de cinco posibles en la actual campaña (todas las veces siendo el tercero)
Reúne una colección de 102 subidas (con el 28.25%) y, es el 6º de todos los tiempos. Lejos con sólo uno de Kimi Raikkonen (29.43%)
Combinando sus siete temporadas previas, no había conseguido tantos ascensos
Crece la plusmarca que le pertenece: son ahora 361 GP en su palmarés. El decano
Ya son 11 más que los que dejó en su legado Kimi R
SERGIO PÉREZ [MÉX]
[Red Bull. 2º puesto en este Grand Prix. Cuenta 105 puntos. Segundo lugar en el torneo]
Consigue hacerse con su tercera PolePosition (1.25%) para meterse al cajón # 56 de los logros totales
Ahí donde están también: el argentino José Froilán González (11.54%) el inglés Tony Brooks (7.89%) el norteamericano Dan Gurney (3.49%) el francés Jean-Pierre Jarier (2.24%) el campeón sudafricano Jody Scheckter (2.68%) El Príncipe –italiano– Elio de Angelis (2.78%) otro italiano, Teo Fabi (4.69%) el de Australia, Daniel Ricciardo (1.29%) y el madrileño Carlos Sainz (1.80%)
Pérez llega a la meta en segundo lugar que es su mejor arribo en carreras de los EUA
Es la 12ª ocasión en que consigue ser el segundo en las metas
Para subirse, ahora, a su podio número 30 (12.50% de producto) y entrar en el archivo # 34, donde lo esperaba el colombiano Juan Pablo Montoya (31.91%)
MAX VERSTAPPEN [HOL]
[Red Bull. Gana este Grand Prix. Cuenta 119 puntos. Líder del torneo]
Gana habiendo arrancado desde el puesto noveno
A los 25 años de edad. Con 168 Grandes Premios, consigue su victoria # 38 (22.62%) y de esta manera iguala lo que hizo Sebastian Vettel en Red Bull
Son los terceros más vencedores al servicio de una misma escudería. Sir Lewis H., es quien ha aportado más, a Mercedes (82) y enseguida Schummie con (72) para Ferrari
Sus 168 carreras consecutivas lo colocan como el octavo en consistencia, desde 1950 (empezó esta ligazón de él, con el GP de Australia de 2015)
Desde el GP de Australia 2022 en que abandonó en el giro # 38, lleva 24 finales sin interrupción. La cadena más larga de los 20 pilotos que corren en este año
Ha ganado, saliendo desde ocho posiciones diferentes, desde los inicios del año 2022
Sólo otros siete pilotos han ganado, arrancando desde ocho puestos distintos: Alonso; David Coulthard; Raikkonen; sir Lewis Hamilton; Michael Schumacher; Nelson Piquet y Niki Lauda
Alonso lo ha hecho hasta largando desde nueve lugares diversos
Partiendo del noveno cajete, no lo había hecho otro, desde que lo logró Niki Lauda en Dijón-Prenois (GP de Francia en 1984)
Es algo que sólo cinco pilotos han conseguido en la historia:
| Maurice Trintignant | Ferrari | En Mónaco en 1955 |
| John Surtees | Honda | Monza en 1967 |
| Jody Scheckter | Wolf | Mosport Park-Toronto en 1977 |
| Niki Lauda | McLaren | Dijón en 1984 |
| Max Verstappen | Red Bull | Miami en 2023 |
Ha sido la 21ª carrera que gana, MV, sin arrancar desde la PP
Los Estados Unidos vuelven a recibir bien a Max. Son cuatro sus citas seguidas que rubrica con una victoria. Lleva dos en Austin, Texas y la previa aquí, en La Florida
Imponerse en las dos primeras pruebas de un circuito no es cosa de cada semana. 18 veces, el mismo corredor lo hizo así desde 1950
Al llegar el bátavo a 24 carreras anotando; iguala la mayor secuencia que impuso Michael Schumacher siendo el cuarto en el ranking
Sólo sir Lewis H., y K. Raikkonen tienen rachas más prolongadas marcando
Desde el GP de La Emilia Romaña del año pasado, no para Verstappen de anotar. Más que ninguno de los veinte pilotos en liza
Por cuanto a las vueltas más rápidas en carrera, lo hace por 23ª ocasión (para un % del 13.6) y colocarse ya, en el 10º archivo de todas las estadísticas de esta categoría
Junto al «Penta» argentino Juan Manuel Fangio (45.10%) el tri-monarca brasileño que es su suegro, Nelson Piquet (11.27%) y de Alonso (con el 6.37%)
Yendo en punta en la carrera es algo que ha realizado en 61 GP
Ya llegó a las 1,999 Laps a la cabeza, o sea 9,720 kilómetros siendo el primero
E F E M É R I D E S
UNA VEZ RESUELTO
EL QUINTO COMPROMISO DEL AÑO
Este GP se significará por la presentación más apantalladora de los pilotos antes de largar; cosa que no a todos les agradó.
De una manera un tanto rara, no hubo banderas amarillas y menos rojas a lo largo de la prueba.
Tampoco hubo autos retirados. Con ello, queda calificado como el 14º GP de la historia en el cual todos los competidores, concluyen.
Diez de estos, han sido de la temporada de 2015 a la presente.
La ocasión más reciente fue en Abu Dabi, el año anterior.
Pues sí, la Fórmula 1 parece entrar bien a los Estados Unidos.
Ahora es Miami, vendrá Austin en octubre y casi al final de la temporada (en noviembre) en Las Vegas.
Florida ya lleva tres en la historia. Las dos recientes y la de Sebring, en 1959.
En 1982 también hubo tres rondas en Norte América (Long Beach, Detroit y Las Vegas en el Cesar`s Palace).
Sin olvidar que Italia ya lo hizo en el año 2020 con Monza, Ímola y Mugello.
Autos y pilotos se toman un hiato de dos semanas:
¡A Mil Por Hora!
SUMMA
EN EL CAMPEONATO 2023
5/ 23
VICTORIAS
PILOTOS
Verstappen 3
Pérez 2
EQUIPOS
Red Bull 5
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POLEPOSITIONS
PILOTOS
Verstappen 2
Pérez 2
Leclerc 1
EQUIPOS
Red Bull 4
Ferrari1
VUELTAS + RÁPIDAS
PILOTOS
Verstappen 2
Zhou 1
Pérez 1
Russell 1
EQUIPOS
Red Bull 3
Alfa Romeo 1
Mercedes 1
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PODIOS
PILOTOS
Verstappen 5
Alonso 4
Pérez 4
Hamilton 1
Leclerc 1
EQUIPOS
Red Bull 9
Aston Martin 4
Mercedes 1
Ferrari 1
¡A Mil Por Hora!
VUELTAS COMPLETADAS
de 273 posibles
| 1 | VERSTAPPEN | 273 | 100% |
| = | PÉREZ | 273 | 100% |
| = | ALONSO | 273 | 100% |
| = | SAINZ | 273 | 100% |
| = | HAMILTON | 273 | 100% |
| = | TSUNODA | 273 | 100% |
| 7 | BOTTAS | 271 | 99.27% |
| = | HULKENBERG | 271 | 99.27% |
| = | GASLY | 271 | 99.27% |
| = | NORRIS | 271 | 99.27% |
| 11 | SARGEANT | 269 | 98.53% |
| 12 | MAGNUSSEN | 266 | 97.44% |
| 13 | GUANYU | 257 | 94.14% |
| 14 | OCON | 255 | 93.41% |
| 15 | STROLL | 239 | 87.55% |
| 16 | RUSSELL | 232 | 84.98% |
| 17 | PIASTRI | 228 | 83.52% |
| = | DE VRIES | 228 | 83.52% |
| 19 | ALBON | 198 | 72.53% |
| 20 | LECLERC | 197 | 72.16% |
LAPS LIDERANDO
Hasta la quinta carrera del año
| VERSTAPPEN | 144 | 52.7% |
| PÉREZ | 113 | 41.4% |
| RUSSELL | 6 | 2.2% |
| HAMILTON | 5 | 1.8% |
| ALONSO | 3 | 1.1% |
| LECLERC | 2 | 0.7% |
¡A Mil Por Hora!
