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Fórmula 1
GP DE MIAMI 2022
P R Á C T I C A L I B R E I N I C I A L
crypto.com
EN EL PRIMER CONTACTO
L E C L E R C
Vuelve y domina
Es tan solo un ensayo con todo muy verde; así y todo Ferrari no pierde el tiempo: con su primer piloto encabeza las acciones. Mercedes mejora. Estupendo Albon. Hubo muchos errores
renco press. Miami. 6 de mayo de 2022. Ángelo della Corsa. 14:30 Da inicio el preludio a todas las expectativas que ha despertado esta carrera inaugural que lleva el pomposo nombre de CRYPTO.COM MIAMI GRAND PRIX 2022.
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Ni tardo ni ojeroso el monegasco Charles Leclerc a bordo de su Ferrari # 16 levanta la mano al quedarse con el mejor registro de esta tarde, un poco más cálida de lo esperado: cuando la pista bordeaba los 55 centígrados y la humedad relativa, también era generosa.
Leclerc quien hace punta en el Standing de la temporada, dio hasta 26 vueltas al trazado, procurando identificar los límites en esta primera exploración. Por lo mismo él y todos los contendientes anduvieron repitiendo yerros.
Nada del otro mundo, salvo por Valtteri Bottas de Alfa Romeo, que sí acabó pegando contra las protecciones.
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El rival más destacado del ferrarista pareció ser su colega de Box, Carlos Sainz, quien si bien acabó siendo el del sexto lugar (con 25 Laps) estuvo varias veces en la punta; pero casi al final sufrió una pinchadura después de hacer un trompo y ya no pudo meter un giro a gusto.
PRIMERA SORPRESA EN LA FLORIDA
La ha causado George Russell –de Mercedes– quien ha terminado su primera labor quedando como dueño del segundo mejor crono, más lento que Charles por apenas 71 milésimas si bien, sólo recorrió en 23 ocasiones el perímetro.
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Por su lado, el campeón en funciones Max Verstappen conduciendo su Red Bull RB-18 conservó un interesante tercer puesto, pero giró muy poco: nada más 14 Laps con problemas en la caja de marchas.
Muy cerca del holandés se ubicó con quien hace la mancuerna Sergio Pérez, trabajando más, hasta facturar las 22 vueltas y dejar el negocio a 203 milésimas de segundo, lejos del líder.
OTRAS NOTICIAS FRESCAS
Debido al excelente quinto puesto que se adjudicó el francés Pierre Gasly con su Alpha-Tauri (motorizado por Red Bull Power Trains) quien a punto del final, hizo ese recorrido tan meritorio e inesperado. Su Pit reporta, que ya le pusieron el tercer nuevo motor de combustión interna a la unidad que lo impulsa.
Otro tanto se destaca, debido al brillante manejo que mostró el tailandés Alexander Albon de Williams quien quedó como el 7º mejor; pero por momentos, hacía peligrar hasta a los más copetudos.
Ese coche de Williams pudo hacer más que el Mercedes W-13 en manos de sir Lewis Hamilton quien no obstante a su octavo sitio, ha provocado la reacción optimista en su equipo, porque la mejora vista es –hasta ahora– clara y contundente.
ENTRE LOS DIEZ MÁS VELOCES
Se ha encontrado de nuevo Kevin Magnussen de Dinamarca, con su Haas que parece ser el auto revelación de la temporada: y se apunta noveno.
Como el décimo en las cuentas: Daniel Ricciardo sobre uno de los McLaren.
Estos dos pilotos recién mencionados por poco y chocan saliendo de sus talleres, también.
Hubo una sola bandera roja y la activó el finés VB: esto fue a la mitad de las labores, tomando diez minutos para remover el Alfa Romeo que pagó las consecuencias por pisar territorios de conquista todavía desconocidos. Deshizo su alerón posterior…
Después de la suspensión ha sido cuando Sainz se despistó sin más problemas que acabar con el set de gomas «blandas» que estaba estrenando: esto, a la altura del escape de La Curva Cuatro. Para terminar, ya no hubo más que usar las «medias» y con ello, dejar unas décimas de segundo a su favor.
MUCHOS INCIDENTES
Propios de las condiciones extrañas del pavimentado y de la obvia falta de uso. Uno notable fue, a poco de empezar, en la calle de Pits.
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Alpine mandó a las labores a Esteban Ocon con poco cuidado y ello obligó a Russell a un amarrón de frenos para poder librar el choque. Los comisarios levantaban muy comedidos el acta de sanción.
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Al corredor chino Guanyu Zhou –Alfa Romeo– le tocó inaugurar una de las escapatorias de El Autódromo Internacional de Miami. Como lo hizo de igual forma Lelcerc y también Yuki Tsunoda de Alpha-Tauri.
Verstappen tocó con suavidad una de las paredes al salir de La Primera Curva. Lo mismo le ocurrió a Fernando Alonso, de Alpine.
En suma, hubo problemas pero nada que fuera imposible de recomponer.
El ensayo se dividió –grosso modo– en dos partidas, una inicial que parecía favorecer a los Red Bull. Y la de los últimos treinta minutos, que fue para Ferrari, sin discusión.
La pista anfitriona hace inferir que ha permitido que el público se entretenga.
De-bote-pronto: queda aprobada…
Por eso será importante lo que siga:
¡A Mil Por Hora!
C R O N O S
ENSAYOS LIBRES # 1
GP DE MIAMI 2022
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 16 |  |
Charles Leclerc |  |
FERRARI | 1m 31.098 | 26 | |
| 2º | 63 |  |
George Russell |  |
MERCEDES | 1m 31.169 | +0.071s | 23 |
| 3º | 1 |  |
Max Verstappen |  |
RED BULL | 1m 31.277 | +0.179s | 14 |
| 4º | 11 |  |
Sergio Pérez | |
RED BULL | 1m 31.301 | +0.203s | 22 |
| 5º | 10 |  |
Pierre Gasly |  |
ALPHATAURI | 1m 31.498 | +0.400s | 27 |
| 6º | 55 |  |
Carlos Sainz | |
FERRARI | 1m 31.528 | +0.430s | 25 |
| 7º | 23 |  |
Alexander Albon |  |
WILLIAMS | 1m 31.854 | +0.756s | 20 |
| 8º | 44 | |
Lewis Hamilton | |
MERCEDES | 1m 31.956 | +0.858s | 23 |
| 9º | 20 |  |
Kevin Magnussen |  |
HAAS | 1m 32.559 | +1.461s | 20 |
| 10º | 3 |  |
Daniel Ricciardo |  |
MCLAREN | 1m 32.592 | +1.494s | 21 |
| 11º | 4 | |
Lando Norris | |
MCLAREN | 1m 32.615 | +1.517s | 26 |
| 12º | 14 | |
Fernando Alonso |  |
ALPINE | 1m 32.884 | +1.786s | 31 |
| 13º | 24 |  |
Zhou Guanyu |  |
ALFA ROMEO | 1m 33.020 | +1.922s | 23 |
| 14º | 5 |  |
Sebastian Vettel |  |
ASTON MARTIN | 1m 33.024 | +1.926s | 24 |
| 15º | 31 | |
Esteban Ocon | |
ALPINE | 1m 33.417 | +2.319s | 27 |
| 16º | 18 |  |
Lance Stroll | |
ASTON MARTIN | 1m 33.576 | +2.478s | 23 |
| 17º | 77 |  |
Valtteri Bottas | |
ALFA ROMEO | 1m 33.773 | +2.675s | 13 |
| 18º | 22 |  |
Yuki Tsunoda | |
ALPHATAURI | 1m 34.043 | +2.945s | 27 |
| 19º | 47 | |
Mick Schumacher | |
HAAS | 1m 34.945 | +3.847s | 20 |
| 20º | 6 | |
Nicholas Latifi | |
WILLIAMS | 1m 35.637 | +4.539s | 27 |
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PARA USTED: LA SELECCIÓN
EN VÍDEO, QUE DA CUENTA DE LO MEJOR
QUE SE OBSERVÓ EN ESTE PRIMER ENSAYO
DEL PRIMER GP DE MIAMI
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