• EQUIPOS
  • PILOTOS
  • CALENDARIO
  • NOTAS
  • STANDING
  • ESPECIALES
    • MÚSCULO FINANCIERO
    • 12 de Estrella
    • Diario de della Corsa
    • ODAS
    • TOP Flash – MEX –
    • Flash Cards 2021
    • PRETEMPORADA 2022
    • PEDRO RODRÍGUEZ
  • OTROS
    • CONTACTO
    • MÉX GP 1963 –2022
    • ESTADÍSTICAS
    • AVISOS IMPORTANTES
  • bLinkers
    • bLinkers 2022
    • bLinkers 2021
    • bLinkers 2020
    • bLinkers 2019
  • Inicio
  • ¡A MIL POR HORA!
  • MEX GP 2019 -P L 1-
enero 27, 2023

MEX GP 2019 -P L 1-

admin
viernes, 25 octubre 2019 / Publicado en ¡A MIL POR HORA!, NOTAS

MEX GP 2019 -P L 1-

 

 

FÓRMULA UNO
GP DE MÉXICO 2019
1ª__P R Á C T I C A   L I B R E

MÁS RÁPIDO 
QUE LOS RIVALES  
Hamilton, primero

El inglés supera a Leclerc de Ferrari y a Verstappen de Red Bull. Mientras que los de Racing Point, Stroll (16º) y Sergio Pérez (17º) apenas comienzan su adaptación en esta pista tan puntillosa. Latifi maneja el auto de Kubica  

renco press. Ciudad de México. 25 de octubre de 2019. Ingrid Sánchez-López. 10:00 Antes llamado el Autódromo de la Magdalena Mixhuca y luego con el nombre glorioso de Ricardo y Pedro Rodríguez de la Vega: es bien cierto que el trazado mexicano siempre ha sido un tormento.

Para empezar, porque está situado muy alto con relación al nivel medio del mar. Más de 2,200 metros que dificultan el comportamiento de muchas de las variables de los coches, como ejemplo valga los problemas que  da “el turbo”. Y los frenos, los neumáticos y hasta las palpitaciones de los pilotos.

El caso es, que la puesta a punto de un F1 es, en parte, cosa de la suerte.

[ VERSTAPPEN ESTÁ ENTRE LOS GRANDES CON DOS TRIUNFOS AQUÍ ] 

SERÁ O NO
Han pasado veinte carreras oficiales de El Circus y hasta ahora no hay piloto que haya ligado siquiera tres triunfos en la Ciudad de México. Por ejemplo, Lewis Hamilton, sólo lo pudo firmarlo así en la campaña de 2016.

Sin embargo esta mañana él ha sido el mejor, dejando por detrás aunque fuera por poco a los enemigos declarados: un Ferrari y un Red Bull, ambos a su espalda con poco más de una décima de segundo.

En los días recientes además de hacer campaña por la toma de conciencia ante las desgracias que le esperan al planeta; el inglés no se ha cansado de repetir que ve difícil coronarse en esta plaza, porque suele ser una carrera para olvidar, dentro del programa del año.

Está claro que Lewis será el campeón de esta temporada: el colchón de 74 unidades que le lleva de ventaja a quien le sigue (que es su compañero Valtteri Bottas) así obliga a pensarlo.  

Quedan 100 puntos como máximo a recoger en lo que resta del año; eso, si se ganan las cuatro carreras que faltan. Más cuatro puntos de bono, si acaso se consiguiera quedar con la vuelta más rápida en esas pruebas restantes.

En pocas palabras, con 14 unidades más que cosechara en penta-monarca, ya estaría como dueño de su sexta corona. Es más fácil si se dice que basta con que gane el británico y que Bottas quede por debajo del cuarto lugar para que suceda.

O que termine LH siendo el segundo y el finés, noveno o peor…

 

[ VIENE ENTUSIASMADO LUEGO DE SU CARRERA GANADA EN SINGAPUR, VETTEL ] 

Por todo lo antes explicado es que tiene importancia que Hamilton haya marcado territorio en este primer ensayo: es claro que Charles Leclerc quiere volver a ganar porque lo ha hecho un par de veces en el año; como igual lo anhela Sebastian Vettel que lleva tan sólo un triunfo.

También es latente el peligro que representa Max Verstappen ganador de las dos recientes carreras en este país.

De manera que se tendrá que cuidar de los Ferrari y de los Red Bull. Pero también de su colega en el mismo Pit.

A quererlo o no, la figura a seguir este fin de semana es el nacido en Tewin, Inglaterra.   

HA SUCEDIDO
Que su mejor crono lo ha marcado el del número 44 con gomas “blandas”. O sea, que le sacó casi todo lo posible a su Mercedes W-10.

En una pista más recelosa de lo normal porque estaba empapada debido a la lluvia pertinaz de la madrugada y de parte de esta mañana.

Con un cielo encapotado se vio una sesión en la que no faltaron complicaciones, sobre todo despistes, trompos y salidas por las escapatorias.

[ LANCE, ENFRENTARÁ SU TERCERA PRUEBA EN ESTA PLAZA ] 

La marca de Lewis ha sido poco antes de que Lance Stroll untara su Racing Point # 18 en la valla de protección a la mano izquierda, sobre la Curva 16, causando la bandera roja de esta sesión de entrenamientos y, obligando al Suspense por cosa de 10 minutos para hacer la limpieza del campo de operaciones.    

Los trabajos empezaron con varios de los conductores calzando gomas “intermedias”, con letras verdes y tacos no tan hondos, que son las obligatorias de usar cuando el piso esta mojado.

Debe de quedar asentado que en los últimos sesenta minutos todos ya se servían de los “Slicks”, buenos para suelo seco.

No había tanta gente como para llenar las tribunas todavía.

Ya se sabe que el tráfico de la capital mexica se vuelve un gran problema para llegar a esta cita. Sin eludir que es un día de trabajo y por fin, que las condiciones del clima, que más bien invitaban a quedarse en casa y ponerse entre pecho y espalda unos buenos traguitos de tequila.

Poco más lento que Leclerc (quien trabajó con las gomas “medias”) y de Verstappen: se colocó Alexander Albon, el segundo piloto de Red Bull.

El de Holanda sólo dio 17 giros esperando reparaciones de último minuto, mientras el tailandés giraba por cuatro más.

Con el otro carro de Mercedes, siguió Valtteri, colocado como el quinto, dejando su registro todavía dos décimas más bajo que lo que pudo marcar Sebastian Vettel de Ferrari.

Ha sido interesante constatar que, los seis mejores quedaron separados por tan sólo 0.891 milésimas de segundo.

MÁS DE LOS ACTORES
Luego de ellos, se apuntó Carlos Sainz con su McLaren quien ya corría con poco más de un segundo, de lentitud. Dueño del séptimo puesto, el español, mientras que su compañero de equipo Lando Norris –que ha sido uno de los debutantes en la Ciudad de los Volcanes– se ubicó en el decimocuarto lugar.

[ GASLY CORRIÓ EN 2018 PARA RED BULL, Y HA REGRESADO ESTA VEZ CON TORO ROSSO ] 

Enseguida del de Madrid se colocó el dueto de Toro Rosso: primero Pierre Gasly y detrás Daniil Kvyat. El francés, fue uno de los dieron lindos trompos, él, lo hizo sobre la Curva 11. Dejó encantada a la concurrencia dado lo espectacular de la maniobra y por fortuna, su coche no golpeó.

Dentro de los diez mejores se logró apuntar Antonio Giovinazzi con su Alfa Romeo, como dando a entender que quiere la renovación de su contrato, y la merece, para lo que vendrá en 2020.

Por su lado Kimi Raikkonen, su colega y mentor, fue ubicado como el 13º en la cuestión.

Nico Hulkenberg (11º) lo hizo mejor que su socio en Renault, Daniel Ricciardo (15º).

Los de Haas: Kevin Magnussen ha quedado duodécimo, por cuanto Romain Grosjean, decimoctavo.

Al par de Racing Point no le prosperaron los negocios, un coche muy lindo y muy caro que no se acaba de poder equilibrar: o le duele acá, o más abajo pero no tiene continuidad: el canadiense Stroll y el mexicano, de Guadalajara, Sergio Pérez, entregan cuentas como el 16º y el 17º.

[ LA MEJOR MANERA DE CONOCER UN TRAZADO, ES A PIE, COMO LATIFI CON LOS TÉCNICOS DE WILLIAMS ] 

Para dejar los dos sitios del sótano a los de Williams: George Russell y Nicholas Latifi que ha actuado como corredor de reserva. A este segundo piloto del Canadá se le ha prometido que también verá la acción en los entrenamientos de los fines de semana venideros.

Latifi ha sido quien más rodó, ya que puso su marca en 30 giros.

A las dos de la tarde, hora local, habrá de regresar al volante del coche con sede en Grove, Robert Kubica:

¡A Mil Por Hora!

 

FÓRMULA UNO
GP DE MÉXICO  2019
1ª__P R Á C T I C A   L I B R E

RANK # NAC PILOTO EQUIPO CRONO DÉFICIT LAPS
1º 44 Lewis Hamilton Mercedes 1m 17.327 – – 25
2º 16 Charles Leclerc Ferrari 1m 17.446 +0.119 23
3º 33 Max Verstappen Red Bull-Honda 1m 17.461 +0.134 17
4º 23 Alexander Albon Red Bull-Honda 1m 17.949 +0.622 21
5º 77 Valtteri Bottas Mercedes 1m 18.005 +0.678 25
6º 5 Sebastian Vettel Ferrari 1m 18.218 +0.891 20
7º 55 Carlos Sainz McLaren-Renault 1m 18.401 +1.074 21
8º 10 Pierre Gasly Toro Rosso-Honda 1m 18.593 +1.266 23
9º 26 Daniil Kvyat Toro Rosso-Honda 1m 18.835 +1.508 27
10º 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo-Ferrari 1m 18.959 +1.632 22
11º 27 Nico Hulkenberg Renault 1m 19.011 +1.684 22
12º 20 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1m 19.013 +1.686 22
13º 7 Kimi Raikkonen Alfa Romeo-Ferrari 1m 19.205 +1.878 22
14º 4 Lando Norris McLaren-Renault 1m 19.299 +1.972 23
15º 3 Daniel Ricciardo Renault 1m 19.499 +2.172 23
16º 18 Lance Stroll Racing Point-Mercedes 1m 19.679 +2.352 21
17º 11 Sergio Pérez Racing Point-Mercedes 1m 19.717 +2.390 23
18º 8 Romain Grosjean Haas-Ferrari 1m 19.850 +2.523 22
19º 63 George Russell Williams-Mercedes 1m 20.548 +3.221 26
20º 40 Nicholas Latifi Williams-Mercedes 1m 21.566 +4.239 30

 

 

¡A Mil Por Hora!

 

EL VÍDEO CON LO MEJOR

¡A Mil Por Hora!

 

 

 

 

 

¡A Mil Por Hora!

 

 

  • Tweet
Etiquetado bajo: Ángelo della Corsa

What you can read next

20 PILOTOS EN LIZA | EN 2022
ABU GP 2022 | bLinker
ANUARIO 2022 | ÍNDICE

Debes ser identificado introducir un comentario.

Posts recientes

  • ANUARIO 2022

    ...
  • 20 PILOTOS EN LIZA | EN 2022

        RANKING DE LOS PILOTOS L O G R O S   T O T ...
  • ANUARIO 2022 | ÍNDICE

    _ _ C O N T E N I D O Página 1: Portada Spread ...
  • TEMPORADA 2022 | PRELUDIO

    _ _ BREVES PALABRAS ANTES DE ARRANCAR  Salve. E...
  • LOS NÚMEROS DE VERSTAPPEN | 2022

    _ _ MAX VERSTAPPEN SEGUNDA VEZ QUE ES CAMPEÓN M...
  • PALMARÉS | SEBASTIAN VETTEL

    _ _ E L   C H I C O   M A R A V I L L A  VUELO ...
  • ABU GP 2022 | HECHOS

    _ _ Fórmula 1 DESPUÉS DEL GP DE ABU DABI 2022 L...
  • ABU GP 2022 | bLinker

    ...
  • ABU GP 2022 | LA OPINIÓN

    _ _ FÓRMULA 1 GP DE ABU DABI 2022 E L   G R A N...
  • ABU GP 2022 | LAP CHART

      _ FÓRMULA 1 GP DE ABU DABI  2022 EL CUEN...
  • ABU GP 2022 | ACELERACIÓN TOP

    _ C R O N O S GP DE ABU DABI 2022 ACELERACIÓN T...
  • ABU GP 2022 | DEMORAS EN PITS

    _ _ FÓRMULA 1 GP DE ABU DABI 2022  LO QUE TARDA...
  • ABU GP 2022 | MANIOBRAS EN FOSOS

    _ _ FÓRMULA 1 GP DE ABU DABI 2022  TIPOS DE GOM...
  • ABU GP 2022 | VTAS + RÁPIDAS

    _ C R O N O S GP DE ABU DABI 2022 E N   E L   M...
  • ABU GP 2022 | ORDEN AL LLEGAR

    _ _ FÓRMULA 1 GP DE ABU DABI 2022 C Ó M O   V A...
  • ABU QUALYS 2022 | GRID

    _ FÓRMULA 1 LA    P A R R I L L A  PARA EL GP D...
  • ABU QUALYS 2022 | Q 3

    _ _ FÓRMULA UNO GP DE ABU DABI 2022 M A N G A  ...
  • ABU QUALYS 2022 | Q 2

    _ _ FÓRMULA UNO GP DE ABU DABI 2022 M A N G A  ...
  • ABU QUALYS 2022 | Q 1

    _ _ FÓRMULA UNO GP DE ABU DABI 2022 M A N G A #...
  • ABU QUALYS 2022 | LAS TRES MANGAS

    _ _ FÓRMULA UNO GP DE ABU DABI 2022 3  R O U N ...
  • ABU GP 2022 | P L 3

    _ _ Fórmula 1 GP DE ABU DABI 2022 T E R C E R A...
  • ABU GP 2022 | P L 2

    _ _ Fórmula 1 GP DE ABU DABI 2022 S E G U N D A...
  • ABU GP 2022 | P L 1

    _ _ Fórmula 1 GP DE ABU DABI 2022 P R I M E R A...
  • ABU GP 2022 | PREVIA

    MANCHA # 23 FECHA NOVIEMBRE 20 GP DE ABU DABI 2...
  • SAO GP 2022 | bLinker

    ...

Boletines de Top F para usted:

¡A Mil Por Hora!

Aviso Legal

Ángelo della Corsa | TOP F | ¡A Mil Por Hora! | Copyright ©

SUBIR
Usamos cookies en nuestro sitio web para brindarle la experiencia más relevante recordando sus preferencias y visitas repetidas. Al hacer clic en “Acepto”, apruebo el uso de TODAS las cookies.
Cookie settingsACEPTO
Manage consent

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Siempre activado
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously.
CookieDuraciónDescripción
cookielawinfo-checbox-analytics11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics".
cookielawinfo-checbox-functional11 monthsThe cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional".
cookielawinfo-checbox-others11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other.
cookielawinfo-checkbox-necessary11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
cookielawinfo-checkbox-performance11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance".
viewed_cookie_policy11 monthsThe cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data.
Functional
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Analytics
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Advertisement
Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.
Others
Other uncategorized cookies are those that are being analyzed and have not been classified into a category as yet.
GUARDAR Y ACEPTAR