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Fórmula 1
GP DE JAPÓN 2025
Q U A L Y S P A R A E L G R A N D P R I X
LUEGO DE 280 DÍAS
D E A Y U N O
Nueva PP de Verstappen
Con la que rompe el récord en Suzuka. Largará el primero mañana: lo escolta el dueto de McLaren. Por parte de Ferrari, Leclerc cuarto y Hamilton, octavo. Sainz penalizado con menos tres puestos
renco press. Suzuka. 5 de abril de 2025. Jass. 15:00 En efecto, ha sido una larga demora de 16 Grandes Premios para que Max Verstappen se acordara de que es velocista.
Desde el GP de Austria del año pasado (el 29 de junio) no se hacía con otra Cuerda de Largada.
De esta manera ya llega a 41 PP en su palmarés; para ser el # cinco de la historia (detrás de Hamilton con 104; Michael Schumacher 68; Ayrton Senna 65 y, Sebastian Vettel con 57).
Lo maravilloso de Max, con un giro preciosista y plus-cuan-perfecto es: que le ha ganado la mano a Lando Norris que era el favorito con su McLaren, claramente superior.
El hiato entre primero y segundo ha sido, tan sólo: de 12 milésimas de segundo.
Cabe ser señalado que la marca previa de la PP era de 2019, impuesta por Vettel con Ferrari, por entonces.
Pues, también tripulando un Mac, el australiano Oscar Piastri se ha colocado como el tercero mejor (44 milésimas más tarde que Max).
Por su parte, el piloto local, Yuki Tsunoda al volante del segundo coche de Red Bull, no pudo más que ser el del 14º lugar. Siendo superado por los dos conductores de los Racing Bulls, Isack Hadjar que ha sido el 7º y por Liam Lawson, el 13º.
También le convino a Yuki que fue castigado, con menos tres puestos Carlos Sainz, de Williams, por estorbar a Hamilton.
Fernando Alonso de Aston Martin ha sido otro que se benefició (con lo de Sainz) y arrancará como el 12º, en este lugar que sigue pareciendo miserable para el equipo canadiense, que tanto dinero ha costado.
La largada va a ser trepidante con el dueto de McLaren detrás del Red Bull y con los de Ferrari, tanto como los de Mercedes, ansiosos:
¡A Mil Por Hora!
DE SU RONCO PECHO
Verstappen / Red Bull:
“He ido al límite, o hasta poco más allá”.
Norris / McLaren:
“Estoy listo para ganar”.
Piastri / McLaren:
“Tenemos coche para ir a por la victoria”.
NÚMEROS
- 4 Diferentes PoleSitters en apenas tres carreras. Ya que Hamilton lo hizo también para la Sprint en China
- 86.983 Segundos, es desde ahora la Laps más rápida que se ha dado en Suzuka
- 3 Triunfos en Japón en los recientes tres años, por parte de Max, es como el anuncio de que una nueva marca se podrá registrar
- 4 PP ya ponen a Max, cerca de Vettel que lo hizo hasta en cinco veces y de M. Schumacher, con ocho PP en Suzuka
- 23 PP para los motores Honda-RBT y así despedirse aquí en Japón, luego de 49 GP al servicio de Red Bull
¡A Mil Por Hora!
LOS CRONOS
TRES MANGAS
GP DE JAPÓN 2025
POS |
NO |
DRIVER |
CAR |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
LAPS |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
1 |
Verstappen |
Red Bull Racing Honda RBPT |
1:27.943 |
1:27.502 |
1:26.983 |
17 |
2 |
4 |
Norris |
McLaren Mercedes |
1:27.845 |
1:27.146 |
1:26.995 |
15 |
3 |
81 |
Piastri |
McLaren Mercedes |
1:27.687 |
1:27.507 |
1:27.027 |
18 |
4 |
16 |
Leclerc |
Ferrari |
1:27.920 |
1:27.555 |
1:27.299 |
21 |
5 |
63 |
Russell |
Mercedes |
1:27.843 |
1:27.400 |
1:27.318 |
17 |
6 |
12 |
Antonelli |
Mercedes |
1:27.968 |
1:27.639 |
1:27.555 |
18 |
7 |
6 |
Hadjar |
Racing Bulls Honda RBPT |
1:28.278 |
1:27.775 |
1:27.569 |
18 |
8 |
44 |
Hamilton |
Ferrari |
1:27.942 |
1:27.610 |
1:27.610 |
23 |
9 |
23 |
Albon |
Williams Mercedes |
1:28.218 |
1:27.783 |
1:27.615 |
20 |
10 |
87 |
Bearman |
Haas Ferrari |
1:28.228 |
1:27.711 |
1:27.867 |
21 |
11 |
10 |
Gasly |
Alpine Renault |
1:28.186 |
1:27.822 |
|
12 |
12 |
55 |
Sainz |
Williams Mercedes |
1:28.209 |
1:27.836 |
|
15 |
13 |
14 |
Alonso |
Aston Martin Aramco Mercedes |
1:28.337 |
1:27.897 |
|
12 |
14 |
30 |
Lawson |
Racing Bulls Honda RBPT |
1:28.554 |
1:27.906 |
|
12 |
15 |
22 |
Tsunoda |
Red Bull Racing Honda RBPT |
1:27.967 |
1:28.000 |
|
12 |
16 |
27 |
Hulkenberg |
Kick Sauber Ferrari |
1:28.570 |
|
|
9 |
17 |
5 |
Bortoleto |
Kick Sauber Ferrari |
1:28.622 |
|
|
9 |
18 |
31 |
Ocon |
Haas Ferrari |
1:28.696 |
|
|
9 |
19 |
7 |
Doohan |
Alpine Renault |
1:28.877 |
|
|
9 |
20 |
18 |
Stroll |
Aston Martin Aramco Mercedes |
1:29.271 |
|
|
5 |
Note – Sainz penalised three grid places for impeding. |
POS | NO | DRIVER | CAR | TIME | GAP | LAPS |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Norris | McLaren Mercedes | 1:27.965 | 17 | |
2 | 81 | Piastri | McLaren Mercedes | 1:27.991 | +0.026s | 17 |
3 | 63 | Russell | Mercedes | 1:28.077 | +0.112s | 15 |
4 | 16 | Leclerc | Ferrari | 1:28.414 | +0.449s | 13 |
5 | 1 | Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:28.497 | +0.532s | 21 |
6 | 44 | Hamilton | Ferrari | 1:28.524 | +0.559s | 13 |
7 | 23 | Albon | Williams Mercedes | 1:28.554 | +0.589s | 19 |
8 | 10 | Gasly | Alpine Renault | 1:28.603 | +0.638s | 15 |
9 | 22 | Tsunoda | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:28.785 | +0.820s | 15 |
10 | 6 | Hadjar | Racing Bulls Honda RBPT | 1:28.786 | +0.821s | 16 |
11 | 55 | Sainz | Williams Mercedes | 1:28.846 | +0.881s | 22 |
12 | 30 | Lawson | Racing Bulls Honda RBPT | 1:29.104 | +1.139s | 19 |
13 | 12 | Antonelli | Mercedes | 1:29.126 | +1.161s | 20 |
14 | 7 | Doohan | Alpine Renault | 1:29.767 | +1.802s | 15 |
15 | 14 | Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:29.772 | +1.807s | 17 |
16 | 87 | Bearman | Haas Ferrari | 1:30.084 | +2.119s | 17 |
17 | 5 | Bortoleto | Kick Sauber Ferrari | 1:30.134 | +2.169s | 13 |
18 | 31 | Ocon | Haas Ferrari | 1:30.183 | +2.218s | 17 |
19 | 18 | Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:30.267 | +2.302s | 16 |
20 | 27 | Hulkenberg | Kick Sauber Ferrari | 1:30.621 | +2.656s | 17 |
RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | LAPS | CRONO | DÉFICIT | INT | KPH | STOPS | PTS | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 4 | ![]() |
Lando Norris | ![]() |
MCLAREN | 57 | 1h 42m 06.304 | — | — | 176.786 | 5 | 25 |
2º | 1 | ![]() |
Max Verstappen | ![]() |
RED BULL | 57 | 1h 42m 07.199 | +0.895 | +0.895 | 176.760 | 5 | 18 |
3º | 63 | ![]() |
George Russell | ![]() |
MERCEDES | 57 | 1h 42m 14.785 | +8.481 | +7.586 | 176.541 | 5 | 15 |
4º | 12 | ![]() |
Andrea Kimi Antonelli | ![]() |
MERCEDES | 57 | 1h 42m 16.439 | +10.135 | +1.654 | 176.494 | 5 | 12 |
5º | 23 | ![]() |
Alexander Albon | ![]() |
WILLIAMS | 57 | 1h 42m 19.077 | +12.773 | +2.638 | 176.418 | 5 | 10 |
6º | 18 | ![]() |
Lance Stroll | ![]() |
ASTON MARTIN | 57 | 1h 42m 23.717 | +17.413 | +4.640 | 176.285 | 5 | 8 |
7º | 27 | ![]() |
Nico Hulkenberg | ![]() |
SAUBER | 57 | 1h 42m 24.727 | +18.423 | +1.010 | 176.256 | 5 | 6 |
8º | 16 | ![]() |
Charles Leclerc | ![]() |
FERRARI | 57 | 1h 42m 26.130 | +19.826 | +1.403 | 176.215 | 5 | 4 |
9º | 81 | ![]() |
Oscar Piastri | ![]() |
MCLAREN | 57 | 1h 42m 26.752 | +20.448 | +0.622 | 176.198 | 5 | 2 |
10º | 44 | ![]() |
Lewis Hamilton | ![]() |
FERRARI | 57 | 1h 42m 28.777 | +22.473 | +2.025 | 176.140 | 5 | 1 |
11º | 10 | ![]() |
Pierre Gasly | ![]() |
ALPINE | 57 | 1h 42m 32.806 | +26.502 | +4.029 | 176.024 | 5 | |
12º | 22 | ![]() |
Yuki Tsunoda | ![]() |
RB | 57 | 1h 42m 36.188 | +29.884 | +3.382 | 175.927 | 5 | |
13º | 31 | ![]() |
Esteban Ocon | ![]() |
HAAS | 57 | 1h 42m 39.465 | +33.161 | +3.277 | 175.834 | 5 | |
14º | 87 | ![]() |
Oliver Bearman | ![]() |
HAAS | 57 | 1h 42m 46.655 | +40.351 | +7.190 | 175.629 | 5 | |
NC | 30 | ![]() |
Liam Lawson | ![]() |
RED BULL | 46 | 1h 22m 10.450 | +11 Laps | +11 Laps | 177.273 | 4 | |
NC | 5 | ![]() |
Gabriel Bortoleto | ![]() |
SAUBER | 45 | 1h 20m 55.632 | +12 Laps | +1 Lap | 176.091 | 5 | |
NC | 14 | ![]() |
Fernando Alonso | ![]() |
ASTON MARTIN | 32 | 55m 44.463 | +25 Laps | +13 Laps | 181.800 | 3 | |
NC | 55 | ![]() |
Carlos Sainz | ![]() |
WILLIAMS | 0 | ||||||
NC | 7 | ![]() |
Jack Doohan | ![]() |
ALPINE | 0 | ||||||
NC | 6 | ![]() |
Isack Hadjar | ![]() |
RB | 0 |
¡A Mil Por Hora!