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FÓRMULA UNO
GP DE JAPÓN 2022
3 R O U N D S
ABIERTAS LAS POSIBILIDADES
P A R A L A N U E V A
Corona de Max
Partir el primero le posibilita a agarrar el liderato y no soltarlo más. Falta ver que así vaya a pasar. Repetiría como monarca. Leclerc y Sainz largarán muy cerca; S. Pérez, es el cuarto en la parrilla
renco press. Suzuka. 8 de octubre de 2022. Ángelo della Corsa. 15:00 La puerta para ir por su segundo título está de par en par. Pero para esto, debe de ocurrir la carrera, que podrá ser que se juegue con pista mojada, de suerte, que pueden pasar muchas cosas.
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Max Verstappen debe de ganar sobre su Red Bull y sino obtiene el punto de Bonus por la vuelta más rápida de la tarde, deberá de esperar a que Charles Leclerc no termine en el segundo lugar.
En caso de no coronarse en este domingo, es muy posible que Max lo haga disputando el GP de los EUA. El 23 de octubre próximo.
AMENAZAS
Sí que las hubo para que se le quitara de las manos esta PolePosition.
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Ello, porque en un momento de distracción Verstappen zigzagueó para provocar que calentaran más sus gomas y puso en peligro a Lando Norris que con su McLaren, acababa de acelerar muy fuerte; venía desde atrás.
Altercado que pasaba a la altura de la salida de la Curva 130-R.
El inglés tuvo que subir por la grama para no chocar. Al final de la tercera manga los comisarios llamaron al neerlandés y las cosas terminaron con una reprimenda.
ESTUVO MUY CERRADA
La batalla buscando el mejor lugar para la grilla de largada de mañana.
La zanja entre Max y Charles ha sido de sólo 10 milésimas.
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El margen contra Carlos Sainz, en cambio, fue de 57.
Esto es que la PP se definió por una diferencia casi metafísica.
Sergio Pérez el piloto mexicano –con otro de los Red Bull– que parecía ir en busca de más, se sosegó y quedó colocado por ello como el cuarto en la cuestión; lejos, con hiato de medio segundo, del mejor…
Ante las circunstancias de rodar sobre una pista seca, desapareció la enjundia de los de Mercedes. Sir Lewis Hamilton saldrá desde el sexto cajón y George Russell del octavo.
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NOTABLE
El desempeño del francés Esteban Ocon quien con su Alpine azul, se metió hasta el quinto puesto. En tanto que su co-equipero, Fernando Alonso, también lograba un sitio magnífico al ser el 7º.
Esto es que los McLaren podrían ser derrotados, de nuevo, por los autos franceses con unidades de potencia de Renault. Los pilotos del equipo con el color de la papayas maduras han sido: 10º Lando Norris y 11º Daniel Ricciardo.
TODO TIENE UN FINAL
En una tarde con tilde que hacía sentir algo de nostalgia, Sebastian Vettel ha dicho adiós a Suzuka; consiguiendo un meritorio noveno puesto, tripulando su Aston Martin de color verde.
Se cierra este comentario, recordando que a partir del final de estas calificaciones, los coches quedan bajo resguardo riguroso en el ParcFermé. Los aciertos que se dispusieron para correr mañana en mojado o en seco, ya no se podrán tocar.
Y bueno… …la hora en que caerá la lluvia este domingo, es incierta.
¡Haya la mejor de las suertes!
Que mucho se va a necesitar:
¡A Mil Por Hora!
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DE SU RONCO PECHO
Verstappen / Red Bull:
“Tengo confianza en mi coche para mañana, desde luego que va a ser importante la meteorología”.
Leclerc / Ferrari:
“Laps muy complicadas aquí; si eres rápido en el primer sector, pecas de lento en el tercero”.
Sainz / Ferrari:
“Esperaba más para el cierre de la temporada; quería conseguir una Pole”.
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NÚMEROS
- 10 Milésimas de segundo, es el claro más apretado en unas Qualys, de la presente temporada
- 2013 Es el año más reciente en que Red Bull facturó una PP en Suzuka. Entonces fue gracias a Mark Webber. En cambio, de 2009 a 2012 se quedó con todas, al hilo
- 7 Carreras recientes con solo dos PP de Verstappen. En Holanda, se combinó con el triunfo
- 8 Ocasiones en el año, en que largan desde la primera fila Max y Ch. Leclerc
- 7 Veces en el año, Sainz, arranca desde el tercer cajete
- 1 Carrera desde el GP de Inglaterra, en que los dos Red Bull y los dos Ferrari salen dentro de los cuatro puestos del frente
- 1 Justa en Japón, en la cual Pérez largará entre los de las dos primeras filas. En 10 oportunidades
- 14 Veces con Vettel entre los diez más rápidos, al despegar en Suzuka
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA 1
CRONOS DE LAS 3 MANGAS
GP DE JAPÓN 2022
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | Q 1 | Q 2 | Q 3 | DÉFICIT | KPH | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 1 |  |
Max Verstappen |  |
RED BULL | 1m 30.224 | 1m 30.346 | 1m 29.304 | — | 234.090 | 13 |
| 2º | 16 |  |
Charles Leclerc |  |
FERRARI | 1m 30.402 | 1m 30.486 | 1m 29.314 | +0.010 | 234.064 | 13 |
| 3º | 55 |  |
Carlos Sainz | |
FERRARI | 1m 30.336 | 1m 30.444 | 1m 29.361 | +0.057 | 233.940 | 13 |
| 4º | 11 |  |
Sergio Pérez | |
RED BULL | 1m 30.622 | 1m 29.925 | 1m 29.709 | +0.405 | 233.033 | 15 |
| 5º | 31 |  |
Esteban Ocon |  |
ALPINE | 1m 30.696 | 1m 30.357 | 1m 30.165 | +0.861 | 231.854 | 18 |
| 6º | 44 |  |
Lewis Hamilton |  |
MERCEDES | 1m 30.906 | 1m 30.443 | 1m 30.261 | +0.957 | 231.608 | 20 |
| 7º | 14 | |
Fernando Alonso | |
ALPINE | 1m 30.603 | 1m 30.343 | 1m 30.322 | +1.018 | 231.451 | 15 |
| 8º | 63 | |
George Russell | |
MERCEDES | 1m 30.865 | 1m 30.465 | 1m 30.389 | +1.085 | 231.280 | 19 |
| 9º | 5 |  |
Sebastian Vettel |  |
ASTON MARTIN | 1m 31.256 | 1m 30.656 | 1m 30.554 | +1.250 | 230.858 | 15 |
| 10º | 4 | |
Lando Norris |  |
MCLAREN | 1m 30.881 | 1m 30.473 | 1m 31.003 | +1.699 | 229.719 | 18 |
| 11º | 3 |  |
Daniel Ricciardo | |
MCLAREN | 1m 30.880 | 1m 30.659 | +1.355 | 230.591 | 11 | |
| 12º | 77 |  |
Valtteri Bottas |  |
ALFA ROMEO | 1m 31.226 | 1m 30.709 | +1.405 | 230.464 | 12 | |
| 13º | 22 |  |
Yuki Tsunoda |  |
ALPHATAURI | 1m 31.130 | 1m 30.808 | +1.504 | 230.213 | 15 | |
| 14º | 24 |  |
Zhou Guanyu | |
ALFA ROMEO | 1m 30.894 | 1m 30.953 | +1.649 | 229.846 | 12 | |
| 15º | 47 | |
Mick Schumacher |  |
HAAS | 1m 31.152 | 1m 31.439 | +2.135 | 228.624 | 12 | |
| 16º | 23 |  |
Alexander Albon |  |
WILLIAMS | 1m 31.311 | +2.007 | 228.945 | 6 | ||
| 17º | 10 | |
Pierre Gasly | |
ALPHATAURI | 1m 31.322 | +2.018 | 228.917 | 9 | ||
| 18º | 20 |  |
Kevin Magnussen | |
HAAS | 1m 31.352 | +2.048 | 228.842 | 6 | ||
| 19º | 18 |  |
Lance Stroll | |
ASTON MARTIN | 1m 31.419 | +2.115 | 228.674 | 6 | ||
| 20º | 6 | |
Nicholas Latifi | |
WILLIAMS | 1m 31.511 | +2.207 | 228.444 | 8 |
Nota
El 107% de la Q1: 1m 36.539s Crono mínimo para tener derecho a la largada
¡A Mil Por Hora!
Mire usted: la declaración de los pilotos
después de las calificaciones
en Japón 2022
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