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Fórmula 1
GP DE JAPÓN 2025
P R I M E R A P R Á C T I C A L I B R E
DA LAS CARTAS
Mc L A R E N
Con Norris por delante
Supera con poco margen a Russell de Mercedes. El tercero es Leclerc sobre el mejor de los Ferrari. Hamilton y Verstappen enseguida. Muy bien el piloto local Tsunoda, que es sexto, al debutar con Red Bull
renco press. Suzuka. 4 de abril de 2025. Jass. 12:30 Después de la segunda fecha de la temporada el piloto inglés Lando Norris sigue a la cabeza en el torneo.
No ha tenido problemas para ser quien dictara el ritmo en esta primera aproximación al ya legendario circuito de Suzuka.
Con su mejor marca que ha sido de 88.549 segundos, se puso por delante de su paisano George Russell (Mercedes) mediante una brecha entre ellos, de 163 milésimas de segundo.
Tercero en el orden se apuntó el de Mónaco, Charles Leclerc sobre su Ferrari # 16, lejos del mejor con zanja de 416 milésimas.
Detrás de él quedó anotado sir Lewis Hamilton, su colega en el equipo rojo, a 502 milésimas lejos de Norris.
Mientras que el dueto de Red Bull compuesto por Max Verstappen y Yuki Tsunoda eran los siguientes, a 506 y 623 milésimas de retardo con relación al puntero.
Vale decir que los momentos de más emoción los despertó en las tribunas el piloto local.
Su público le aplaudía a rabiar por donde iba pasando. Era la manera de celebrar que por fin Red Bull le dio su lugar.
Yuki vino de recambio en sustitución de Liam Lawson quien no pudo dar el ancho en el primer equipo y ya lo han regresado a su RB-Honda.
El nipón llegó a meterse entre los cuatro del frente.
Se mantuvo cerca del paso de Verstappen con una décima de segundo entre ellos. Su promoción ha sido aprobada y ya la han considerado oportuna en los mandos del Team.
Max fue el primero con el crono de referencia al usar al inicio los «blandos»; a poco, era superado por uno de los Mercedes y el mejor McLaren.
El entrenamiento consistió por lo general en hacer pruebas con los neumáticos «duros» pensando en la carrera, prosiguió al utilizar los «blandos» cuales más adecuados para calificar…
Pudo quedar constancia de una cierta mejoría del funcionamiento de Fernando Alonso con su Aston Martin.
Señalando que la impresiones que ha dejado el novato franco argelino, Isack Hadjar encima de su Racing Bulls, han sido como para destacarse.
Antes de que apareciera Lando hasta arriba, era Russell quien marcaba el paso…
Desde el Pit de los coches color papaya, se decía que a Oscar Piastri se le había mandado a hacer otras pruebas en las que la velocidad no era lo importante.
A pesar de “lo verde” del trazado no hubo accidentes.
Si bien los despistes y los paseos por la grava menudearon, como lo hizo Lando en más de una vez. Y de manera notable Alexander Albon en su Williams.
Ya para terminar, el novato de Mercedes Kimi Antonelli también pasó un pequeño susto.
Otro corredor japonés estuvo en la pista ya que Alpine puso a Ryo Hirakawa en el coche de Jack Doohan para esta práctica libre.
Ryo ha sido el 12º en la lista.
Carlos Sainz que sigue en su proceso de adaptación al nuevo equipo, Williams, fue el del episodio curioso.
Quiso, por error, entrar al taller de Ferrari para que lo atendieran; era su anterior equipo…
En fin. No se reportaron anomalías. Todos seguirán hacia el segundo entrenamiento, poco más tarde:
¡A Mil Por Hora!
LOS CRONOS
PRÁCTICA LIBRE 1
GP DE JAPÓN 2025
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POS | NO | DRIVER | CAR | TIME | GAP | LAPS |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Norris | McLaren Mercedes | 1:28.549 | 24 | |
2 | 63 | Russell | Mercedes | 1:28.712 | +0.163s | 29 |
3 | 16 | Leclerc | Ferrari | 1:28.965 | +0.416s | 27 |
4 | 44 | Hamilton | Ferrari | 1:29.051 | +0.502s | 25 |
5 | 1 | Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:29.065 | +0.516s | 23 |
6 | 22 | Tsunoda | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:29.172 | +0.623s | 25 |
7 | 14 | Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:29.222 | +0.673s | 25 |
8 | 6 | Hadjar | Racing Bulls Honda RBPT | 1:29.225 | +0.676s | 28 |
9 | 12 | Antonelli | Mercedes | 1:29.284 | +0.735s | 28 |
10 | 55 | Sainz | Williams Mercedes | 1:29.333 | +0.784s | 28 |
11 | 23 | Albon | Williams Mercedes | 1:29.392 | +0.843s | 25 |
12 | 62 | Hirakawa* | Alpine Renault | 1:29.394 | +0.845s | 24 |
13 | 30 | Lawson | Racing Bulls Honda RBPT | 1:29.536 | +0.987s | 28 |
14 | 10 | Gasly | Alpine Renault | 1:29.547 | +0.998s | 23 |
15 | 81 | Piastri | McLaren Mercedes | 1:29.708 | +1.159s | 25 |
16 | 18 | Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:29.758 | +1.209s | 25 |
17 | 27 | Hulkenberg | Kick Sauber Ferrari | 1:30.023 | +1.474s | 21 |
18 | 87 | Bearman | Haas Ferrari | 1:30.077 | +1.528s | 17 |
19 | 31 | Ocon | Haas Ferrari | 1:30.123 | +1.574s | 21 |
20 | 5 | Bortoleto | Kick Sauber Ferrari | 1:30.147 | +1.598s | 26 |
RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | LAPS | CRONO | DÉFICIT | INT | KPH | STOPS | PTS | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 4 | ![]() |
Lando Norris | ![]() |
MCLAREN | 57 | 1h 42m 06.304 | — | — | 176.786 | 5 | 25 |
2º | 1 | ![]() |
Max Verstappen | ![]() |
RED BULL | 57 | 1h 42m 07.199 | +0.895 | +0.895 | 176.760 | 5 | 18 |
3º | 63 | ![]() |
George Russell | ![]() |
MERCEDES | 57 | 1h 42m 14.785 | +8.481 | +7.586 | 176.541 | 5 | 15 |
4º | 12 | ![]() |
Andrea Kimi Antonelli | ![]() |
MERCEDES | 57 | 1h 42m 16.439 | +10.135 | +1.654 | 176.494 | 5 | 12 |
5º | 23 | ![]() |
Alexander Albon | ![]() |
WILLIAMS | 57 | 1h 42m 19.077 | +12.773 | +2.638 | 176.418 | 5 | 10 |
6º | 18 | ![]() |
Lance Stroll | ![]() |
ASTON MARTIN | 57 | 1h 42m 23.717 | +17.413 | +4.640 | 176.285 | 5 | 8 |
7º | 27 | ![]() |
Nico Hulkenberg | ![]() |
SAUBER | 57 | 1h 42m 24.727 | +18.423 | +1.010 | 176.256 | 5 | 6 |
8º | 16 | ![]() |
Charles Leclerc | ![]() |
FERRARI | 57 | 1h 42m 26.130 | +19.826 | +1.403 | 176.215 | 5 | 4 |
9º | 81 | ![]() |
Oscar Piastri | ![]() |
MCLAREN | 57 | 1h 42m 26.752 | +20.448 | +0.622 | 176.198 | 5 | 2 |
10º | 44 | ![]() |
Lewis Hamilton | ![]() |
FERRARI | 57 | 1h 42m 28.777 | +22.473 | +2.025 | 176.140 | 5 | 1 |
11º | 10 | ![]() |
Pierre Gasly | ![]() |
ALPINE | 57 | 1h 42m 32.806 | +26.502 | +4.029 | 176.024 | 5 | |
12º | 22 | ![]() |
Yuki Tsunoda | ![]() |
RB | 57 | 1h 42m 36.188 | +29.884 | +3.382 | 175.927 | 5 | |
13º | 31 | ![]() |
Esteban Ocon | ![]() |
HAAS | 57 | 1h 42m 39.465 | +33.161 | +3.277 | 175.834 | 5 | |
14º | 87 | ![]() |
Oliver Bearman | ![]() |
HAAS | 57 | 1h 42m 46.655 | +40.351 | +7.190 | 175.629 | 5 | |
NC | 30 | ![]() |
Liam Lawson | ![]() |
RED BULL | 46 | 1h 22m 10.450 | +11 Laps | +11 Laps | 177.273 | 4 | |
NC | 5 | ![]() |
Gabriel Bortoleto | ![]() |
SAUBER | 45 | 1h 20m 55.632 | +12 Laps | +1 Lap | 176.091 | 5 | |
NC | 14 | ![]() |
Fernando Alonso | ![]() |
ASTON MARTIN | 32 | 55m 44.463 | +25 Laps | +13 Laps | 181.800 | 3 | |
NC | 55 | ![]() |
Carlos Sainz | ![]() |
WILLIAMS | 0 | ||||||
NC | 7 | ![]() |
Jack Doohan | ![]() |
ALPINE | 0 | ||||||
NC | 6 | ![]() |
Isack Hadjar | ![]() |
RB | 0 |
¡A Mil Por Hora!