FÓRMULA UNO
GP DE JAPÓN 2019
R O U N D I N T E R M E D I O
MALAS NOTICIAS
PARA RENAULT
Los McLaren, superiores
Todos a trabajar con los neumáticos blandos para no arriesgar, dado lo justo de los cronos. Ni qué decir de los de la “clase media”. Ocurre lo que se piensa: a Ferrari lo sorprende el equipo alemán con un paso mucho más veloz del supuesto
renco press. Suzuka. 13 de octubre de 2019. Ingrid Sánchez-López. En otros 15 minutos, quedan fuera cinco más No es fácil explicar de dónde o cómo ha sido que los autos del equipo italiano pueden correr tan raudos; pero peor es, quién podrá explicar las razones de la reacción tan enérgica de los coches plateados.
Y ha sucedido…
Sacando fuerza y voluntad desde lo más íntimo de sí, Lewis Hamilton marca un tiempo insólito, agarrado fuerte a las riendas de su Mercedes; evidente señal de que, si ha de perder, venderá muy cara la derrota.
Ni es todo lo que hay de nuevo, ya que enseguida, se revela o se rebela Valtteri Bottas y todavía mejora el registro de su compañero.
Mattia Binotto en el murete de Ferrari mueve la cabeza, seguro de que hay munición para responder. Va a contar con la tercera mano para entonces echar todos los bollos al horno ¿será? o ¿es un petate?
En este trámite sí que se destaca el servicio inesperado de Alexander Albon a favor de su Team, Red Bull. El tailandés es el tercero en la lista de los mejores.
Los ejecutivos japoneses de Honda respiran aliviados ya que asimismo Pierre Gasly da muy buenas respuestas al reto y eso, que cedió su carro en el primer ensayo al corredor local Naoki Yamamoto que sigue en el Box de Toro Rosso, encantado firmando autógrafos.
Por su parte, Daniil Kvyat, ha pasado como fantasma. Casi ni se percibió…
Q 2
Ni dudas hay, todos calzan las Pirelli de letras rojas, las “blandas”, que permiten viajar hasta un segundo más rápido.
Lewis marca 87.826 segundos; Valtteri Bottas con quien hace el dúo va poco más lento; se meten entre ellos, los dos de Ferrari.
Luego el finés corrige y se coloca el primero. En el PitWall rojo se voltean a ver entre sí ¿qué onda?
Dicho está: la novedad corre por cuenta de Albon quien, hacia el final de la manga, lo hace mejor que los de la Scuderia.
Muy tranquilo el par de McLaren. Tanto Carlos Sainz como Lando Norris se ven más que competentes…
Nico Hulkenberg que era quien quedaba vivo en el equipo Renault, oye por la radio de intercomunicación que se ha presentado un “problema importante”. Tiene que ver con la presión hidráulica; ello, cuando daba su segunda vuelta embalado. Regresa a Pits y se apea cabizbajo de la cabina amarilla.
El resto de pilotos, daban sus giros finales en este turno.
Kimi Raikkonen de Alfa Romeo ya anda entre los diez mejores, mas apenas un par de minutos pasan, cuando Antonio Giovinazzi su colega, lo vence.
Era la última oportunidad. Pero, caray, también el italiano es superado.
Sí lo logra Gasly y también Romain Grosjean, de Haas; son dos de la escuela de pilotaje francesa.
Por descontado se puede ofrecer: la pareja de Red Bull está dentro del litigio que luego vendrá.
El canadiense Lance Stroll de quien se esperaba el milagro, no recibe la potencia suficiente de su Racing Point y sale como tapón de sidra. Qué pena:
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA UNO
GP DE JAPÓN 2019
ELIMINADOS EN LA MANGA 2
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | |
| 11º | 99 |  |
Antonio Giovinazzi |  |
Alfa Romeo-Ferrari | 89.254 seg |
| 12º | 18 |  |
Lance Stroll |  |
Racing Point-Mercedes | 89.345 |
| 13º | 7 |  |
Kimi Raikkonen | |
Alfa Romeo-Ferrari | 89.358 |
| 14º | 26 |  |
Daniil Kvyat |  |
Toro Rosso-Honda | 89.563 |
| 15º | 27 |  |
Nico Hulkenberg |  |
Renault | 90.112 |
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