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FÓRMULA UNO
GP DE ITALIA 2023
3 R O U N D S
SAINZ
A R R E B A T A
La PP a Verstappen
En el cubil de Ferrari. Y desata la locura en Monza. En la grilla de la carrera estarán entre los tres primeros, también, Verstappen y Leclerc. Pérez será quinto y Hamilton el octavo
renco press. Monza. 2 de septiembre de 2023. Jass. 16:00 A punto del final de las calificaciones, Carlos Sainz inspirado, da un vueltón en el Templo de la Velocidad y obtiene la cuarta PP de su carrera (primera en el año) delante de un asombrado Max Verstappen.
En tanto que Charles Leclerc co-equipero del español, redondea este sábado italiano y tricolor.
Como es de imaginar, Monza se convierte en manicomio.
Razones no les faltan. La principal es, que Ferrari se ha vuelto el alma de la tierra garibaldiana.
El escudo del caballito relinchando es el que más se ha visto en esta plaza, en tratándose de las «Cuerdas de Largada» hoy, han conquistado la número 23 de su historia, marcadas en territorio italiano y la 245ª en sus totales.
Por todo lo dicho y por más, por fin, Sainz ha entrado de lleno en el alma de los Tifosi.
Su registro de 80.294 segundos, ha sido muy bueno y más que suficiente para abatir al actual campeón y líder en la temporada: Verstappen quien con su Red Bull, buscará mañana ganar a toda costa.
La diferencia entre el PoleSitter y quien le sigue, ha sido de trece milésimas de segundo.
Tercero mejor fue Charles Leclerc también con un Ferrari, así que hay que imaginar el desborde de la dicha que llenó las caras risueñas de más de cien mil asistentes al Parco di Monza.
No ha sido una casualidad porque tanto Sainz como su coche # 55 lucieron muy poderosos en las tres prácticas libres.
En las Qualys, fueron yendo más veloces al pasar a las gomas más blandas.
Sainz no facturaba otra PP desde la de Austin; el 21 de octubre de 2022.
Estas Qualys han sido, sin contar con la elección individual de cauchos.
Todos parejos con: «duros», «medios» y «blandos» obligatorios en: la Q1, Q2 y Q3.
A diferencia de lo que se vio en la prueba anterior en Hungría, hoy, no hubo grandes sorpresas.
Si bien es cierto, que Alexander Albon y su Williams llaman mucho la atención, por sus colocaciones dentro de los diez mejores, en seis distintas calificaciones de sábado.
Para mañana sigue siendo favorito Verstappen por el enérgico paso que logra con su Red Bull en carrera.
Ferrari se ha visto bien a una vuelta. La carga aerodinámica tan baja, de la que aquí dispone, esconde de lo mejor sus problemas y hace rendir a todo dar la potencia con la que cuenta.
La bronca es, que se traga las gomas como ningún otro y la fiabilidad, deja mucho que desear.
En cambio, los Mercedes parecen experimentar cierto progreso, pero no pueden sostener un paso competente.
Nada es cierto, hasta que las carreras terminan:
¡A Mil Por Hora!
DE SU RONCO PECHO
Sainz / Ferrari:
“Lo voy a dar todo mañana”.
Verstappen / Red Bull:
“Tenemos buen coche para los domingos. A ver cómo nos va”.
Leclerc / Ferrari:
“Intentaremos el doblete”.
NÚMEROS
- 23 Veces con la PP en Monza, por parte de Ferrari: ningún otro equipo tiene tantas, en cualquier circuito
- 2018 Es el año previo en el cual los dos autos italianos estaban entre los tres del frente, para largar
- 7 Grandes Premios han pasado para que Sainz largue desde la primera fila otra vez, la más reciente fue en Barcelona
- 2021 Fue la temporada cuando largó en Monza, Verstappen, desde el lugar de privilegio, pero fue una PP heredada por Bottas a quien se sancionó
- 4 Ocasiones ha ganado de manera reciente Max, largando desde el segundo cajón en sus pasados 10 GP
- 3 El puesto de Leclerc, la primera vez que lo supera Sainz en unas qualys en Monza
- 5 Largadas de Pérez antes de ésta, entre los cinco más rápidos, en este año
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA 1
CRONOS DE LAS
TRES MANGAS DE QUALY
GP DE ITALIA 2023
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | Q1 | Q2 | Q3 | DÉFICIT | KPH | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 55 |  |
Carlos Sainz |  |
FERRARI | 1m 21.965 | 1m 20.991 | 1m 20.294 | — | 259.730 | 20 |
| 2º | 1 |  |
Max Verstappen |  |
RED BULL | 1m 21.573 | 1m 20.937 | 1m 20.307 | +0.013 | 259.688 | 21 |
| 3º | 16 |  |
Charles Leclerc | |
FERRARI | 1m 21.788 | 1m 20.977 | 1m 20.361 | +0.067 | 259.513 | 21 |
| 4º | 63 |  |
George Russell |  |
MERCEDES | 1m 22.148 | 1m 21.382 | 1m 20.671 | +0.377 | 258.516 | 21 |
| 5º | 11 |  |
Sergio Pérez | |
RED BULL | 1m 21.911 | 1m 21.240 | 1m 20.688 | +0.394 | 258.462 | 21 |
| 6º | 23 |  |
Alexander Albon |  |
WILLIAMS | 1m 21.661 | 1m 21.272 | 1m 20.760 | +0.466 | 258.231 | 21 |
| 7º | 81 |  |
Oscar Piastri |  |
MCLAREN | 1m 22.106 | 1m 21.527 | 1m 20.785 | +0.491 | 258.151 | 24 |
| 8º | 44 | |
Lewis Hamilton | |
MERCEDES | 1m 21.977 | 1m 21.369 | 1m 20.820 | +0.526 | 258.040 | 21 |
| 9º | 4 | |
Lando Norris | |
MCLAREN | 1m 21.995 | 1m 21.581 | 1m 20.979 | +0.685 | 257.533 | 23 |
| 10º | 14 | |
Fernando Alonso |  |
ASTON MARTIN | 1m 22.043 | 1m 21.543 | 1m 21.417 | +1.123 | 256.147 | 19 |
| 11º | 22 |  |
Yuki Tsunoda |  |
ALPHATAURI | 1m 21.852 | 1m 21.594 | +1.300 | 255.592 | 15 | |
| 12º | 40 | |
Liam Lawson | |
ALPHATAURI | 1m 22.112 | 1m 21.758 | +1.464 | 255.079 | 15 | |
| 13º | 27 |  |
Nico Hulkenberg |  |
HAAS | 1m 22.343 | 1m 21.776 | +1.482 | 255.023 | 16 | |
| 14º | 77 |  |
Valtteri Bottas |  |
ALFA ROMEO | 1m 22.249 | 1m 21.940 | +1.646 | 254.513 | 14 | |
| 15º | 2 |  |
Logan Sargeant | |
WILLIAMS | 1m 21.930 | 1m 21.944 | +1.650 | 254.500 | 15 | |
| 16º | 24 |  |
Zhou Guanyu | |
ALFA ROMEO | 1m 22.390 | +2.096 | 253.122 | 8 | ||
| 17º | 10 |  |
Pierre Gasly |  |
ALPINE | 1m 22.545 | +2.251 | 252.647 | 7 | ||
| 18º | 31 | |
Esteban Ocon | |
ALPINE | 1m 22.548 | +2.254 | 252.638 | 8 | ||
| 19º | 20 |  |
Kevin Magnussen | |
HAAS | 1m 22.592 | +2.298 | 252.503 | 8 | ||
| 20º | 18 |  |
Lance Stroll | |
ASTON MARTIN | 1m 22.860 | +2.566 | 251.687 | 9 |
1 minuto 27.283 segundos. El crono mínimo para largar
es el 107% del conseguido en la Q2
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P. F. MIRE USTED
LOS MEJORES MOMENTOS
DE LAS QUALYS PARA EL
GP DE ITALIA 2023
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