ITA QUALYS 2021 –LAS 3 RONDAS–

_
_
FÓRMULA UNO
GP DE ITALIA 2021
C A L I F I C A C I Ó N

SÓLO PARA LA CARRERA
S P R I N T
De ella, saldrá el Grid

Del domingo. Los Mercedes por delante, serán dueños de la primera fila mañana. Verstappen se guarda para sí el tercer cajón, con Norris al costado y luego, Ricciardo. Otro petardo del mexicano S. Pérez: noveno

renco press. Monza. 10 de septiembre 2021. Ángelo della Corsa. 16:30 Una jornada más de calificaciones provisionales, ya que ésta, tan sólo afectará a la parrilla de arranque, para la carrera Sprint de mañana.

Se trata de una edición italiana que se irá a recordar como la segunda experimentación de estas justas Sprint –para calificación– que es uno de los mayores cambios que ha promovido la Fórmula 1 en su afán de modernizarse, buscando más emociones.

Según se lo planea y se ha prometido, la tercera vez en que se intentará evaluar este formato: ha de ser en Brasil, el próximo 13 de noviembre.

HOY Y AQUÍ
Una vez resuelta esa carrera corta, con sus resultados: se obtendrán los lugares de arrancada para el Gran Premio que se dilucidará el domingo, en una carrera tal como se acostumbran desde hace décadas.

Lo central de los resultados en la disputa de esta tarde, se resume diciendo que: ha sido como un cilindro de oxígeno para Mercedes porque, con claridad, su par de unidades ha superado a los rivales íntimos que son los Red Bull.   

_
El finés Valtteri Bottas ha sido el más veloz de la dupla al servicio del equipo alemán –actuales campeones– pudo superar a su compañero sir Lewis Hamilton en el último intento, cuando ya se sacaba la bandera a cuadros, dando por terminada la tercera manga de Qualys.

El crono de VB fue de 79.555 segundos, que ha resultado ser 96 milésimas más económico, que el del “Hepta”.  

Max Verstappen encima de su Red Bull-Honda quedó 411 milésimas de segundo, lejos de Bottas.

Para largar desde el cuarto sitio, Lando Norris ha realizado una marca estupenda; con una desventaja de 440 milésimas, si se lo compara con lo registrado por el del primer lugar.

Pero pegadito y, ya se podrá ver que el joven inglés, estuvo a punto de superar a Max, porque entre ellos la brecha apenas fue de seis miserables milésimas.

_
SE SABE
En la medida en que se ha confirmado, que Mercedes optó por cambiar la unidad de potencia y otros componentes en el coche de Valtteri. Como consecuencia por los castigos que ello implica, no largará el finés desde la punta el domingo, aunque ganara la Sprint.  

COSA DE DOS
Ni quepa la duda de que fue un enfrentamiento libre permitido, sin dar instrucciones Mercedes específicas, a ninguno de sus pilotos.

Sir L. Hamilton había sido el más rápido en la Q1 y la Q2. Pero superado por V. Bottas en la Q3.

El inglés lo explicaría más tarde, diciendo, que con mucho: no había sido su mejor vuelta.

_
ALGO MÁS QUE INFORMAR
Y es que sorprendió muy gratamente el trabajo de Daniel Ricciardo, con el segundo coche de McLaren porque fue capaz de colocarse como el del quinto mejor crono.

Para largar, mañana, desde la tercera fila con Pierre Gasly de Alpha-Tauri Honda.

Los dos de Ferrari (Carlos Sainz y Charles Leclerc) han sido séptimo y octavo.

Detrás Sergio Pérez –Red Bull– y Antonio Giovinazzi –Alfa Romeo– en otra tarde decepcionante del tapatío, mientras que el italiano subía la moral de los tifosos:

¡A Mil Por Hora!