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FÓRMULA 1
GP DE ITALIA 2021
SPRINT RACE   |   A S Í   O C U R R I Ó

QUIEN GANA ES
B O T T A S       
Pero quien aprovecha

Es Verstappen, porque saldrá del primer cajón mañana en el Grand Prix. Esta carrera corta sirve para definir posiciones en el Grid: segundo Ricciardo; quinto Hamilton y S. Pérez, chin: octavo

renco press. Monza. 11 de septiembre de 2021. Ángelo della Corsa. 16:30 Valtteri Bottas con su Mercedes # 77 ha entregado un trabajo de lo más pulcro, como para reverenciar al equipo al que servirá hasta el fin de la presente temporada.

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Simple y sencillamente haciendo gala de su experiencia, ya bien templada, se ha mantenido en la punta después de realizar un largada a la perfección.  

Todo lo contrario a lo que sucedió al actual monarca en funciones, sir Lewis Hamilton también de Mercedes, que se ha engalletado en la largada, para acomodarse como el sexto luego de que pasaran la primera curva.

Muy mala pata la de Pierre Galsy, de Alpha-Tauri, que iba en el quinto puesto y se salió hacia el lado izquierdo del trazado con el asa frontal rota por un contacto inocente que sufrió un instante antes, con lo que hubo, para que quedara fuera.  

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SUERTE TE DÉ DIOS
Por su parte, de manera muy comedida, Max Verstappen con las bridas bien agarradas de su Red Bull, aprovechó de la situación para acomodarse plácido, en el segundo lugar.

Después ocuparse de jugar a hacer una persecución serena, sabedor de que por las sanciones del caso, Bottas va a perder su posición de privilegio en el Grid de mañana. Y ésta, le tocará disfrutarla a él.

Si todo sale como está previsto, es muy posible que Max resulte ganador –mañana– del GP italiano y ello: puede significar un viaje sin retorno, hasta quedar coronado como el nuevo campeón.

Una carrera llamada Sprint (por ser de un sólo tirón, breve) que a quererlo o no: le significa la octava postura como PoleSitter, al holandés, en la presente campaña.

Lo han dicho los señores del Olimpo, que un ganador formidable no lo puede ser sino está amablemente acompañado de la diosa fortuna…

¡Enhorabuena!

POR OTRO LADO
Debe ser mencionado el gran momento que le ha llegado al australiano quien con su McLaren, se ha mantenido relativamente cerca de Verstappen para ser el del tercer lugar en la mini-prueba de esta tarde.

Ello, le permitirá hacer la arrancada en el GP de Italia, desde el segundo cajón de la parrilla.

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Tercero en importancia será Lando Norris con el otro Mac, que tendrá a la par a sir L. H.

Un muro de papaya será lo que se interponga entre los principales duelistas de los tiempos recientes.

Ya se vio, en Monza esta tarde, que es más fácil que entre un camello a un supermercado, a que el que va en cuarto lugar: pueda remontar.

Vida es lo que falta para ver todo lo que necesitamos mirar y entonces sí: quedar sorprendidos.

Lo sucedido luego de esta justa experimental es que Valtteri se ha llevado tres puntos de premio; dos los que recoge Max, y uno para Daniel.

De tal manera que en el Standing dice que el de Holanda va por encima del de Inglaterra, con un colchón favorable de cinco puntos.

No es mucho, se entiende.

Pero basta medio punto de más, para que uno sea el del primer lugar y el otro: el perdedor.

A usted, se lo recomendamos, no deje de ver la carrera de mañana:

¡A Mil Por Hora!

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DE SU RONCO PECHO

BOTTAS: “Me gustó mucho este día. La carrera fue una de esas, limpias. Con buen ritmo para nuestros autos. Ya sé que lo de mañana no será fácil (saliendo desde la cola) pero trataremos de hacer lo máximo. Lo daré todo”.

VERSTAPPEN: “Las cosas resultaron mejor de lo pensado. Hoy arrancamos bien, pero bueno: largaré desde la Pole mañana. Va a estar muy interesante”.

RICCIARDO: “Ha sido mucho esperar para volver a esta posición. Muy bueno estar de regreso”.

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NÚMEROS
Será la mejor de las largadas para el equipo McLaren, desde los días de Hamilton

Bottas será el segundo piloto que teniendo la Pole, no largará desde la punta. Le pasó antes a otro finés aquí en Monza: a Raikkonen en 2005

Verstappen nunca arrancó siquiera entre los cuatro primeros, aquí

Es apenas la siguiente Pole de Red Bull en esta sede, desde la de 2013, con Vettel

Para Honda no ocurría desde 1991, gracias a Ayrton Senna

Ricciardo no arrancaba tan bien, desde el GP de México de 2018 con Red Bull, cuando fue el primero

¡A Mil Por Hora!

PARA USTED EL VÍDEO
CON LO MÁS DESTACADO
EN LA CARRERA SPRINT. ITALIA 2021

 

 

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