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Fórmula 1
GP DE ITALIA 2023
S E G U N D A P R Á C T I C A L I B R E
EN “SU CASA”
S A I N Z
Da el golpe
Que causa fenomenal efecto en las tribunas. Claro, con un Ferrari. Se anotan enseguida Norris de McLaren y S. Pérez, quien casi al final, se despista. Max queda, el quinto
renco press. Monza. 1º de septiembre de 2023. Jass. 17:00 Siguió todo en orden, entrenando. El clima igual, fresco y nublado pero adecuado.
El día de acciones vertiginosas empezó con Max Verstappen al comando y cerró con el madrileño Carlos Sainz por todo lo alto, a bordo de su Ferrari # 55 ahora, con unos gestos amarillos en el carenado de su nave colorada, aludiendo al triunfo de la marca italiana en Le Mans.
Mediante un registro de 81.355 segundos en su giro más veloz, Sainz, quedó por encima del McLaren de Lando Norris con margen a favor del español, de 19 ínfimas milésimas de segundo. Carlos, que hoy cumple años, se dio este regalo, con las Pirelli «blandas».
El tercer conductor más pronto ha sido el de Guadalajara (México) Sergio Pérez quien hizo un recorrido muy bueno, tanto, que le alcanzó para ser el tercero en la sábana donde se anotan los tiempos: 185 décimas de segundo lejos de Sainz.
La mala nota es porque Pérez sigue sin redondear sus faenas. Ya que provocó que ondearan por segunda vez en la tarde las banderas rojas de Stop.
Se le salió de control su Red Bull al estar negociando La Parabólica.
Pasó por la grava y al final, detuvo su despiste dando de cola contra una de las protecciones de la escapatoria, ya a muy baja velocidad.
Esto, cuando le quedaban a la sesión nada más, diez minutos.
EMPEZARON
Sobrevino la primera bandera roja porque el Aston Martin de Lance Stroll (que antes manejó Drugovich) se quedó sin flujo de combustible y se tuvo que parar al costado, sobre la margen izquierda saliendo de La Curva Diez.
Poco después, eran muy buenas las velocidades los dos pilotos de Red Bull. Verstappen estaba como el primero.
Unos minutos más tarde, empezaron a usar los cauchos «medios».
Era cuando mejor se veían los Williams, que ya habían cambiado sus ruedas, por las «blandas». Alexander Albon llegó a estar como el segundo; muy cerca de Max.
De pronto, sobresalieron los Ferrari, con Sainz por delante de Charles Leclerc. Y, todavía mejoraban al adoptar las gomas de letras rojas. Algo que también, provocó una súbita evolución del McLaren en manos de Norris.
Cuando faltaban menos de 25 minutos, ya nadie se acercaba a la marca del español con su caballito rojo.
Lo seguían: Yuki Tsunoda, Liam Lawson, Esteban Ocon y Kevin Magnussen.
Después, fue que mejoraron Norris y Pérez.
Se ha podido confirmar que Monza les viene muy bien a los Ferrari por sus rectas tan largas. Falta ver que en la carrera se mantenga ese rumbo.
Los Mercedes no pudieron clavar mejores tiempos. George Russell ha quedado el noveno y, sir Lewis Hamilton cayó hasta el 17º puesto.
En uno de tantos lances, y sin quererlo, “El Siete Veces” estorbó a Oscar Piastri de McLaren que tuvo que saltarse La Chicana de La Roggia.
AL FINAL
Quedaron cuatro minutos después del rescate del Red Bull del mexicano. Los 18 pilotos que restaban, fueron a la pista pero ya no hubo descuentos en los cronos.
No termina nada feliz este día Max Verstappen. Muy enojado con el problema en la pista: debido al embotellamiento del tráfico.
– ¡Tranquilo Campeón!
En esto, va a radicar la discusión de las calificaciones para ordenar la parrilla.
Pero es cosa, de liquidar primero, la práctica libre que falta:
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA 1
CRONOS DE LA
PRÁCTICA LIBRE #2
GP DE ITALIA 2023
RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 55 | ![]() |
Carlos Sainz | ![]() |
FERRARI | 1m 21.355 | — | 23 |
2º | 4 | ![]() |
Lando Norris | ![]() |
MCLAREN | 1m 21.374 | +0.019s | 20 |
3º | 11 | ![]() |
Sergio Pérez | ![]() |
RED BULL | 1m 21.540 | +0.185s | 17 |
4º | 81 | ![]() |
Oscar Piastri | ![]() |
MCLAREN | 1m 21.545 | +0.190s | 21 |
5º | 1 | ![]() |
Max Verstappen | ![]() |
RED BULL | 1m 21.631 | +0.276s | 20 |
6º | 16 | ![]() |
Charles Leclerc | ![]() |
FERRARI | 1m 21.716 | +0.361s | 23 |
7º | 23 | ![]() |
Alexander Albon | ![]() |
WILLIAMS | 1m 21.979 | +0.624s | 19 |
8º | 14 | ![]() |
Fernando Alonso | ![]() |
ASTON MARTIN | 1m 22.071 | +0.716s | 16 |
9º | 63 | ![]() |
George Russell | ![]() |
MERCEDES | 1m 22.176 | +0.821s | 20 |
10º | 27 | ![]() |
Nico Hulkenberg | ![]() |
HAAS | 1m 22.291 | +0.936s | 19 |
11º | 20 | ![]() |
Kevin Magnussen | ![]() |
HAAS | 1m 22.574 | +1.219s | 21 |
12º | 77 | ![]() |
Valtteri Bottas | ![]() |
ALFA ROMEO | 1m 22.595 | +1.240s | 19 |
13º | 10 | ![]() |
Pierre Gasly | ![]() |
ALPINE | 1m 22.651 | +1.296s | 22 |
14º | 22 | ![]() |
Yuki Tsunoda | ![]() |
ALPHATAURI | 1m 22.696 | +1.341s | 23 |
15º | 31 | ![]() |
Esteban Ocon | ![]() |
ALPINE | 1m 22.716 | +1.361s | 22 |
16º | 2 | ![]() |
Logan Sargeant | ![]() |
WILLIAMS | 1m 22.755 | +1.400s | 24 |
17º | 44 | ![]() |
Lewis Hamilton | ![]() |
MERCEDES | 1m 22.783 | +1.428s | 23 |
18º | 40 | ![]() |
Liam Lawson | ![]() |
ALPHATAURI | 1m 23.167 | +1.812s | 23 |
19º | 24 | ![]() |
Zhou Guanyu | ![]() |
ALFA ROMEO | 1m 23.346 | +1.991s | 20 |
20º | 18 | ![]() |
Lance Stroll | ![]() |
ASTON MARTIN | N C | – – | 2 |
¡A Mil Por Hora!
P. F.
Vea, que es para usted este vídeo
con lo mejor del segundo ensayo libre,
preparando el GP italiano del 2023
¡A Mil Por Hora!