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Fórmula 1
ITALIA 2023
L A C A R R E R A M O M E N T O A M O M E N T O
PARA LA HISTORIA
V E R S T A P P E N
Diez victorias
Una detrás de la otra. En una prueba muy buena, dominando con gran clase a los de Ferrari. Sergio Pérez consigue redondear el doblete. Sigue la marcha de RB con 14 GP ganados en el 2023
renco press. Monza. 3 de septiembre de 2023. Jass. 15:00 Las expectativas rondaban más bien por tratar de adivinar quién sería el que iba a derrotar a Max Verstappen y no, a cuántas carreras seguidas, ganando, llegaría hoy.
Pero lo hizo y su colección, aumento a diez.
Es un nuevo récord que tardará en ser superado.
Sergio Pérez, lo mismo sobre un Red Bull, ha sido el siguiente en llegar a la meta, con brecha de 6.802 segundos.
Carlos Sainz de Ferrari fue tercero, lejos; con margen de 11.082 segundos, detrás del triunfador.
Luego: Charles Leclerc a 11.377 seg., con el otro Ferrari. Después, George Russell (Mercedes) a 18.294 s., fue el quinto.
Sir Lewis Hamilton (Mercedes) a 38.903 s. Alexander Albon (Williams) a 38.903 s. Lando Norris (McLaren) a 45.212 s. Fernando Alonso (Aston Martin) a 46.294 s. Y, Valtteri Bottas (Alfa Romeo) han sido los cinco siguientes en el orden de la llegada, para agarrar también puntos de premiación.
La temperatura era buena, tirando a calientita, cerca de los 30 centígrados.
Casi todos iniciaron con gomas «medias». Pasaron luego a las «duras».
Sir Lewis H., no lo hizo así ya que arrancó con las «duras».
Las filas para largar
se formaron de esta manera:
En la uno: Carlos Sainz de Ferrari y Max Verstappen de Red Bul
En la dos: Charles Leclerc de Ferrari y George Russell de Mercedes
En la tres: Sergio Pérez de Red Bull y Alexander Albon de Williams
En la cuatro: Oscar Piastri de McLaren y Lewis Hamilton de Mercedes
Y en la cinco: Lando Norris de McLaren así como Fernando Alonso de Aston Martin
A la hora convenida vendría lo más emocionante:
INSTANTE DE LA LARGADA
Se corre el giro de formación y se queda atorado el Alpha-Tauri de Yuki Tsunoda.
Entonces, debe de repetirse el protocolo. Tarda más de veintidós minutos para estar en su punto.
Hasta que un camión con plataforma ha retirado el coche del japonés.
Aunque la carrera será a 51 Laps y no a 53.
Es el momento en que una bandera verde da la señal de la partida.
Las luces en rojo.
Las luces en verde.
¡Laaaaargan!
Se negocia en santa paz el primer doblez y de hecho, todo el Giro Inicial.
Carlos Sainz es el puntero. Le siguen: Verstappen, Leclerc, Russell y Pérez…
Norris ha superado a Hamilton, por el octavo puesto.
Detrás vienen así:
Nico Hulkenberg de Haas.
Alonso.
Liam Lawson de Alpha-Tauri.
Logan Sargeant de Williams.
Bottas.
Zhou Guanyu de Alfa Romeo.
Esteban Ocon de Alpine.
Pierre Gasly en el otro Alpine.
Kevin Magnussen en el segundo Haas y,
Lance Stroll de Aston Martin.
Giro # 2
Albon le gana a Piastri el sexto lugar.
Giro # 3
Max Verstappen marca la vuelta más rápida, con crono de 85.702 segundos.
El de Holanda reporta a su Box que el auto le patina mucho.
Giro # 6
Verstappen se coloca pegadito a Sainz en La Primera Curva, el español se defiende muy bien.
Giro # 8
Alonso rebasa a Hulkenberg por el décimo lugar.
Giro # 10
SAI al frente.
VER a 0.5 s., detrás.
LEC a 1.5 s.
RUS a 3.6 s.
PÉR a 4.1 s.
ALB a 8.4 s.
PIA a 9.7 s.
NOR a 10.6 s.
HAM a 11.6 s., y
ALO a 15.2 s., es el décimo.
11ª Vuelta
Gasly a Boxes por gomas «duras».
14ª Vuelta
S. Pérez quiere pasar a Russell y cortan ambos una de Las Chicanas, mantienen sus puestos.
Norris informa que trae mejor paso que Oscar Piastri su compañero
15ª Vuelta
Max ataca fuerte cerca de La Curva Uno, Sainz bloquea sus ruedas traseras; enseguida el bátavo se hace con la punta… …al llegar a la siguiente Chicana.
A Pits Albon para subirse a las Pirelli «duras».
16ª Vuelta
Sobre La Curva Inicial, Pérez le gana el cuarto puesto a Russell.
20ª Vuelta
Es Sainz el que va a Boxes. Era segundo y regresará como el noveno, ya con los cauchos «duros».
Russell, lo mismo, a su garaje. De quinto, cae a 10º. Le ponen los «duros».
Round 21
Verstappen y Leclerc van a Pits por «duros»; Max regresa como el sexto.
Los dos pilotos de Ferrari luchan entre sí. Sainz va por delante.
Piastri hace punta por primera vez en carrera, en el Round 22
Round 23
Pérez y Alonso fueron a sus Pits por los «duros». Retornan siendo 7º y 12º, al respecto.
Piastri abandonó el primer lugar. Va a su Pit, por «duros», regresa para ser el 11º.
Norris pasa a Piastri. Se tocan. Y siguen.
Rounds 23 y 24
Hamilton lidera en estos dos seguidos.
Norris había pasado por su taller, regresó siendo el 11º.
Es cuando Sainz registra una vta + ráp: 85.558 s.
Russell es penalizado en un despiste, y rebasando: menos cinco segundos le zampan.
Round 25
Verstappen rebasa a Hamilton quien aún no ha ido a Boxes.
Ya es líder, de nuevo, Max.
Round 26
VER primero.
HAM (a 2.8 s.).
SAI (a 4.7 s.).
LEC (a 5.4 s.).
PÉR (a 5.6 s.).
RUS (a 11.1 s.).
ALB (a 21.3 s.).
NOR (a 22.8 s.).
PIA (a 24.2 s.) y
ALO (a 29.7 s.) es el 10º.
Round 28
Sainz y Leclerc rebasan a Hamilton quien por fin va su Box, para regresar como el 10º; con «medios».
Momentos en los cuales Verstappen marca otra v. m. r., con crono de 85.434 segundos.
Round 29
Hamilton adelanta a Alonso por el 9º puesto.
Una más: Verstappen con la vta + ráp: 85.398 segundos.
Round 30
Pérez empieza a desafiar a Leclerc en busca del tercer lugar.
Bucle # 31
El mexicano dará cuenta del monegasco. Con el DRS abierto.
Bucle # 32
Y otra del campeón. V + R de Max: 85.240 s.
Bucle # 35
VER primero.
SAI (a 7.6 s.)
PÉR (a 9.9 s.)
LEC (a 10.4 s.)
RUS (a 16.9 s.)
ALB (a 31.5 s.)
NOR (a 32.2 s.)
PIA (a 33.4 s.)
HAM (a 36.9 s.) y
ALO (a 40.1 s.) es 10º.
Hamilton dice que las gomas no le van a aguantar todo el recorrido.
Bucle # 38
Norris se pone al lado de Albon en La Primera Curva, pero se va por la escapatoria.
Lap 40
Hamilton al costado de Piastri, mas no pasa.
En la siguiente, hacen contacto y los dos se despistan, levemente.
Piastri tiene que ir a su garaje para que le cambien el frente.
Lewis es 8º. Oscar 14º.
Hamilton queda bajo investigación de los árbitros.
Lap 43
Pérez trata de pasar a Sainz, sin conseguirlo.
Piastri marca la vuelta más rápida: 85.072 s. Es la buena…
Lap 44
Otro ataque de Pérez sobre Sainz. El mexicano corta La Chicana, y rebasa, pero tiene que devolver el puesto para evitar la sanción.
Hamilton se hace con el séptimo puesto, a costillas de Norris.
Lap 47
Ahora sí, Pérez vence a Sainz y ya queda como segundo el de Red Bull.
Sainz y Leclerc en guerra civil. Sobre La Primera Chicana parece que gana el de Mónaco.
El español se recupera, remonta y vuelve al tercer puesto.
Hamilton supera a Albon, y ya es sexto. Sí le confirmaron su castigo de menos 5 segundos a Lewis.
Sainz y Leclerc siguen enzarzados. Sainz no se deja intimidar.
Atrás: Piastri le gana el 12º lugar a Lawson.
Leclerc lo intenta otra vez en La Primera Curva. Bloquea sus ruedas y corta la trayectoria. No sirve la intentona.
Gana Max Verstappen y hace más historia.
Al Parco Nazionale di Monza han llegado poco mas 305 mil personas con su boleto en la mano durante el fin de semana. Par ser testigos del doblete número 28 de Red Bull; once de ellos que han firmado el neerlandés y el mexicano Pérez, que hoy ha trabajado muy bien.
Los «tifosos» salen conformes con el tercer lugar que obtiene Carlos Sainz después de la disputa, medio fuera de lugar, contra su compañero Charles Leclerc a quien le llueven las críticas…
CODA
Tomaremos un descanso de dos semanas, para llegar hasta Singapur.
Entonces, tendremos mucho más que leernos.
Mil y mil gracias.
Le deseo lo mejor:
¡A Mil Por Hora!
P. F.
AQUÍ. CONSULTE USTED
LA TABLA CUENTA-VUELTAS
PARA CERCIORARSE CÓMO FUE TODO
LO TRANSCURRIDO EN MONZA 2023
¡A Mil Por Hora!
Para usted:
el vídeo con las reacciones de
los pilotos ya pasado el
GP de ITALIA 2023
¡A Mil Por Hora!
