FÓRMULA UNO
GP DE ITALIA 2019
3ª__P R Á C T I C A__L I B R E
CAMBIA DE MANOS
LA BATUTA
El alemán la agarra
Sesión recortada por arreglos en la pista luego de accidente en la F3. Se sacude Vettel la insistencia de Leclerc por protagonizar. Impresionante trabajo de los Renault. Agridulce funcionamiento de los Racing Point
renco press. Monza. 7 de septiembre de 2019. Ingrid Sánchez-López. 13:00 Duró poco el ensayo final antes de ir a los enfrentamientos para encontrar sus lugares en la parrilla. Ello, debido a que fue necesario hacer un cambio importante en una de las márgenes de La Parabólica.
Todo, porque hubo un accidente muy aparatoso en la carrera de los teloneros de la Fórmula 3. El auto de Campos Racing manejado por el australiano Alexander Peroni pasó por encima de la “banana” o “salchicha” disuasoria y salió volando hasta aterrizar sobre la valla de mano izquierda, por buena suerte, sin llevarse en su caída a alguno de los comisarios que estaban por ahí, cerca.
Tomó diez minutos del ensayo, retirar esa trampa tan peligrosa y en su lugar, la autoridad será muy celosa para castigar a aquel que salga –con las cuatro ruedas– más allá del límite de la pista en esa zona.
[ SEBASTIAN VETTEL ]
LA PRÁCTICA FINAL
Fue liderada por Sebastian Vettel con el coche # 5 de Ferrari quien se destacó sobre el resto pero con los cronos muy estrechos, ya que apenas 109 milésimas cerraban la llave, entre los cuatro más rápidos de la sesión.
El equilibrio de sus labores fue tal, que Max Verstappen con su Red Bull, quien fue el segundo en la hoja de registros, se anotó con apenas 32 centésimas de segundo menos del crono del alemán, que ha sido de 80.294 segundos en su mejor giro.
Luego se pudo ver a Valtteri Bottas de Mercedes (109 milésimas más lento), así como a Charles Leclerc de Ferrari que marcó un tiempo idéntico al del finés.
El líder del campeonato y monarca en funciones, Lewis Hamilton con su Mercedes # 44 tuvo un ensayo de esos que se han dado en llamar de bajo perfil, sometiendo su nave a diferentes reglajes más con la vista puesta en la carrera, que en hacer un registro llamativo.
Quedó lejos del mejor con 301 milésimas, para ser el sexto en el orden de los tiempos más breves.
GRATA SORPRESA
Volver a encontrar a los Renault trabajando tan afinados y atinados: Daniel Ricciardo se colocó por delante del inglés, y poco mejor que su colega Nico Hulkenberg quien ha sido el 7º.
[ ANTONIO GIOVINAZZI ]
Para completar el cuadro de los diez mejores, debe de mencionarse a Alexander Albon (de Red Bull); a Antonio Giovinazzi con su Alfa Romeo y, a Daniil Kvyat encima de su Toro Rosso, azul.
Dentro del margen de un segundo quedaron cubiertos los 14 pilotos más prontos.
Se puso en marcha el control a los límites de la pista, y por eso se eliminaron las marcas de varias de las vueltas dadas. Albon fue uno de los que pagó la falta cuando daba su mejor Lap.
PROMESAS INCUMPLIDAS
Por parte de Racing Point que apuntaba, a una tendencia al alza y que ha bajado las expectativas otra vez, en este ensayo postrero: Sergio Pérez queda como el 12º, por debajo de Carlos Sainz de McLaren; mientras que su colega, Lando Norris ha sido el 14º.
[ LANCE STROLL ]
En cambio, lo de Lance Stroll es patético, al anotarse en el 18º escaño; tan sólo por encima de los Williams.
Otros que no encontraron cómo cuadrar el círculo han sido los de Haas: Kevin Magnussen 16º y el 17º, Romain Grosjean.
Dentro de un poco, vendrá lo bueno:
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA 1
3ª PRÁCTICA EN ITALIA 2019
CRONOS
RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 5 | ![]() |
Sebastian Vettel | ![]() |
Ferrari | 1m 20.294 | – – | 14 |
2º | 33 | ![]() |
Max Verstappen | ![]() |
Red Bull-Honda | 1m 20.326 | +0.032 | 11 |
3º | 77 | ![]() |
Valtteri Bottas | ![]() |
Mercedes | 1m 20.403 | +0.109 | 23 |
4º | 16 | ![]() |
Charles Leclerc | ![]() |
Ferrari | 1m 20.403 | +0.109 | 14 |
5º | 3 | ![]() |
Daniel Ricciardo | ![]() |
Renault | 1m 20.564 | +0.270 | 11 |
6º | 44 | ![]() |
Lewis Hamilton | ![]() |
Mercedes | 1m 20.595 | +0.301 | 21 |
7º | 27 | ![]() |
Nico Hulkenberg | ![]() |
Renault | 1m 20.752 | +0.458 | 13 |
8º | 23 | ![]() |
Alexander Albon | ![]() |
Red Bull-Honda | 1m 20.827 | +0.533 | 17 |
9º | 99 | ![]() |
Antonio Giovinazzi | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1m 20.881 | +0.587 | 15 |
10º | 26 | ![]() |
Daniil Kvyat | ![]() |
Toro Rosso-Honda | 1m 20.945 | +0.651 | 20 |
11º | 55 | ![]() |
Carlos Sainz | ![]() |
McLaren-Renault | 1m 20.949 | +0.655 | 21 |
12º | 11 | ![]() |
Sergio Pérez | ![]() |
Racing Point-Mercedes | 1m 21.003 | +0.709 | 15 |
13º | 10 | ![]() |
Pierre Gasly | ![]() |
Toro Rosso-Honda | 1m 21.073 | +0.779 | 22 |
14º | 4 | ![]() |
Lando Norris | ![]() |
McLaren-Renault | 1m 21.292 | +0.998 | 21 |
15º | 7 | ![]() |
Kimi Raikkonen | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1m 21.325 | +1.031 | 19 |
16º | 20 | ![]() |
Kevin Magnussen | ![]() |
Haas-Ferrari | 1m 21.336 | +1.042 | 16 |
17º | 8 | ![]() |
Romain Grosjean | ![]() |
Haas-Ferrari | 1m 21.621 | +1.327 | 16 |
18º | 18 | ![]() |
Lance Stroll | ![]() |
Racing Point-Mercedes | 1m 21.639 | +1.345 | 17 |
19º | 63 | ![]() |
George Russell | ![]() |
Williams-Mercedes | 1m 22.374 | +2.080 | 22 |
20º | 88 | ![]() |
Robert Kubica | ![]() |
Williams-Mercedes | 1m 22.758 | +2.464 | 21 |
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