Fórmula 1
GP DE ITALIA 2019
S E G U N D O__R O U N D
SERIA AMENAZA
DE LEWIS
Que marca el mejor crono
Por las rectas tan largas es que Monza permite que se busque la remolcada, con la succión. Varios la intentan pero no a todos resulta. El caso positivo es el de McLaren. Muy buena labor de Raikkonen. Pero la novedad es Renault, de nueva cuenta
renco press. Monza. 7 de septiembre de 2019. Ingrid Sánchez-López. En otros 15 minutos, quedan fuera cinco más Como es de lo más normal hacia esta manga ya los equipos han sacado a relucir todo lo que traen para pelear.
Sucede que, por primera vez en el fin de semana, se rompe la barrera del minuto con 19 segundos.
[ S. VETTEL / FERRARI ]
Sebastian Vettel de Ferrari se ve muy bravo, ya que es quien le planta cara a Lewis Hamilton con su Mercedes, que se apuntaba hasta encima del tablero (con 89.706 segundos).
Poco más tarde, saca el as de la manga Charles Leclerc y registra lo mejor hasta ahora: bajando el crono del británico con 153 milésimas de segundo.
Vuelven a verse muy bien los Renault, con Daniel Ricciardo todavía mejor que Nico Hulkenberg.
[ A. ALBON / RED BULL ]
Valtteri Bottas (Mercedes) y Alexander Albon (RB) son quienes merodean entre los más veloces.
Hacia las últimas posiciones que ascienden, es que se meten Carlos Sainz de McLaren; Kimi Raikkonen de Alfa Romeo, y oh gran noticia, Lance Stroll con su Racing Point (nunca mejor aplicado lo de “su”).
Q 2
Los ataques ya demandan el uso de los neumáticos “blandos”.
Charles Leclerc vuelve a liderar en los tiempos. Vettel marca un crono no tan lejos, pero Hamilton es quien se apura y separa a los dos.
Hacia el cierre de la tanda, el piloto de Mercedes todavía encontró un tiempo más bajo al hacer su último esfuerzo y termina siendo el dueño de la cima, aunque con menos de una décima de segundo de ventaja.
Aviso de que habrá una tercera manga de alarido…
Albon no puede superar a varios de los del resto; pero bien que sí puede colocarse como el décimo.
Ricciardo es quien más impresiona, termina siendo el cuarto, otra vez.
[ P. GASLY / TORO ROSSO ]
Daniil Kvyat no consigue el paso que requiere y pide a su equipo que lo remolque Pierre Gasly para su vuelta final (en el rebufo) pero no funcionó la estrategia y cae eliminado, es el 13º. «Qué desastre», fue lo que atinó a decir, después.
[ L. NORRIS / McLAREN ]
McLaren sí logró trabajar con éxito el SlipStream con Lando Norris que ya estaba condenado a comenzar desde la parte posterior de la grilla, por su penalti, y le dio a Carlos Sainz la remolcada hasta El Rettifilio, desde ahí, ya se las averiguó el español para meterse como el del séptimo lugar.
Pues bien que vale la pena volver a decirlo: Lance Stroll obtiene su primer “sobre-saliente” del año.
Kimi Raikkonen también lo ha logrado, aunque a expensas de su compañero de equipo, Antonio Giovinazzi quien se quedó en el corte, por solo dos milésimas de segundo:
¡A Mil Por Hora!
ELIMINADOS EN LA Q2
| RANK | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | |
| 11º |  |
Antonio Giovinazzi |  |
Alfa Romeo-Ferrari | 80.517 seg |
| 12º |  |
Kevin Magnussen |  |
Haas-Ferrari | 80.615 |
| 13º |  |
Daniil Kvyat |  |
Toro Rosso-Honda | 80.630 |
| 14º |  |
Lando Norris |  |
McLaren-Renault | 81.068 |
| 15º |  |
Pierre Gasly | |
Toro Rosso-Honda | 81.125 |
¡A Mil Por Hora!
