_
_
Fórmula 1
GP DE INGLATERRA 2022
S E G U N D A P R Á C T I C A L I B R E
HUBO MÁS ACCIÓN Y
F E R R A R I
Ya se pudo lucir
Con Carlos Sainz como el más veloz. Seguido por Hamilton, que hace pensar que Mercedes ya recuperó algo del terreno perdido.Tercero Norris, de Mac
renco press. SilverStone. 1º de julio de 2022. Ángelo della Corsa. 16:00 Con las condiciones mucho más favorables que en la sesión previa ya se pudo esbozar qué y quiénes han mejorado.
Desde luego que Ferrari se vuelve a distinguir porque sigue siendo el equipo que más empuja, al menos ensayando. Luego viene lo más complejo, ya que la fiabilidad de los autos no es algo que se resuelve en un par de semanas.
_
De entrada, lució muy enjundioso Carlos Sainz con su auto rojo # 55 colocado por delante de sir Lewis Hamilton sobre un Mercedes, en apariencia, renacido.
EN SECO
La tregua de la lluvia levanta leves esperanzas que a la hora de la verdad, se encarga de neutralizar la eficacia y la eficiencia que vienen demostrando unos Red Bull imponentes. Porque se acaban imponiendo.
Es de preguntarse si siete victorias de nueve posibles, es suficiente prueba de ello, o quieren más soba sus rivales.
Desde luego que todos tienen derecho a la esperanza.
En particular, el español Sainz quien largará por 150ª ocasión el próximo domingo y hasta ahora nunca ganó. De ahí que dé gusto verlo lleno de la mejor de sus voluntades.
_
Otro tanto, se puede decir del inglés Lando Norris quien en este ensayo quedó como el tercero; pero estuvo liderando por varios minutos en la tabla de registros.
Él, hará apenas su arrancada número 70 en los lomos de un McLaren que ha sido más intermitente que en el año pasado.
Es difícil, pero no imposible que Norris gane, pero a otro podio sí que puede aspirar; ya logró uno en La Emilia Romaña el anterior 24 de abril.
Norris tiene que sacudirse los diablillos que lo han perseguido desde Canadá con tanto rato que pasó en los Boxes y la cosecha nula.
DUENDES
Ahora, como si fuera un conjuro en el momento que le hacían un cambio de ruedas, el gato se les quebró en ese PitStop de caricatura y le pusieron la trasera de la izquierda, por el lado contrario al MCL-36.
Qué bueno que no le ocurrió en la carrera…
_
MÁS DE LO QUE PASÓ
Entre los dos más jóvenes ya dichosos, quedó ubicado sir Lewis Hamilton. Todo un océano de contingencias.
Si nos atenemos a las cifras duras y puras, es el piloto más rico de la Fórmula 1 en todos los tiempos.
Mas en cambio si lee uno o escucha a sus detractores, pareciera el último de los contendientes. De manera que por enésima ocasión en su carrera deportiva, está incitado –una vez más– a demostrar su gran valor.
Sólo necesita el auto que sea capaz y que le acomode a su estilo de manejo. Lo que requiere todo hijo de vecino para cuajar sus hechos sobresalientes: el lugar cierto, en el momento bueno, con la herramienta adecuada.
Pues un GP de la Gran Bretaña le viene de maravilla al siete veces monarca, para, si no gana, que luzca competente (como seguro que lo es).
TIEMPO AL TIEMPO
El crono de Carlos el de Madrid ha sido de 88.942 segundos, impuesto con las gomas blandas. Lejos de él con 163 milésimas de segundo fue la marca de sir L. H.
Lando quedó a 176.
Y de todo esto, lo bueno resultó, porque se ha conseguido –lo que se vio– por pilotos de tres equipos diferentes.
_
En esa misma tónica, ni tan lejos ha quedado el Red Bull del actual campeón, Max, quien se anotó cerca de Sainz con la brecha invisible para el ojo humano, de 207 milésimas.
Ya el quinto en la cuestión es también de Ferrari, Charles Leclerc, casi medio segundo detrás de su colega.
Esto, puede hacer que se estime que mañana saldrán muchas chispas a la hora de luchar contra reloj.
VIENTO EN LA CARA
Como es casi normal en esta zona de Inglaterra, antes y después de las lluvias, se dejan venir las rachas de chiflones de aire que por lo pronto, a quien más perjudicaban, era a Verstappen.
Pero de ellas, nadie está a salvo cuando rueda por encima de los 300 kilómetros/ horario.
Todo está por suceder.
_
No había tambores de guerra, era una escoleta y por lo mismo, los equipos pintan sus coches con la Flow-Vis que es un colorante superficial fosforescente que deja ver las huellas del choque del viento y permite hace las correcciones más tarde, en el Pit.
Lo traían muy marcado los Ferrari, en el asa posterior que se ha recortado para bajar el arrastre del auto.
COMO CARNAVAL
Pero en el caso del Williams de Alexander Albon, era medio carro del lado derecho en color de rosa chillante.
_
Así porque estrenó, en la práctica, un nuevo carenado más parecido a los mejores de la parrilla. Y de hecho, se vio muy bien al tailandés; quien terminó, siendo el del 14º puesto, pero batallaba con un ritmo ya más parecido al de los más rápidos.
Mercedes reportó muchos cambios en la suspensión del frente, nuevos aditamentos en los laterales –SidePods– y modificaciones importantes en la parte de atrás, hechas sobre «el fondo plano». Amén, de haberle bajado más peso. Y se notó…
ENTRE LOS DIEZ MEJORES
Fernando Alonso con su Alpine fue el sexto; seguido por el mexicano Sergio Pérez de Red Bull que ya ganó este año en Mónaco; luego George Russell (de Mercedes) mientras que el noveno, ha sido Daniel Ricciardo (con el otro Mac) y, Lance Stroll (de Aston Martin) el del 10º puesto.
LISTA LA ENTREGA DE HOY
SilverStone está vestida de gala y parece hasta rejuvenecida: se espera como una cereza es aguardada por un pastel hambriento, que nos brinde un buen sábado de calificaciones y un mejor domingo con la prueba:
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA 1
CRONOS DE LA PRÁCTICA LIBRE 2
GP DE INGLATERRA 2022
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 55 |  |
Carlos Sainz |  |
FERRARI | 1m 28.942 | — | 28 |
| 2º | 44 |  |
Lewis Hamilton |  |
MERCEDES | 1m 29.105 | +0.163s | 21 |
| 3º | 4 | |
Lando Norris |  |
MCLAREN | 1m 29.118 | +0.176s | 29 |
| 4º | 1 |  |
Max Verstappen |  |
RED BULL | 1m 29.149 | +0.207s | 18 |
| 5º | 16 |  |
Charles Leclerc | |
FERRARI | 1m 29.404 | +0.462s | 25 |
| 6º | 14 | |
Fernando Alonso |  |
ALPINE | 1m 29.695 | +0.753s | 19 |
| 7º | 11 |  |
Sergio Pérez | |
RED BULL | 1m 29.753 | +0.811s | 17 |
| 8º | 63 | |
George Russell | |
MERCEDES | 1m 29.799 | +0.857s | 29 |
| 9º | 3 |  |
Daniel Ricciardo | |
MCLAREN | 1m 29.902 | +0.960s | 26 |
| 10º | 18 |  |
Lance Stroll |  |
ASTON MARTIN | 1m 29.942 | +1.000s | 17 |
| 11º | 77 |  |
Valtteri Bottas |  |
ALFA ROMEO | 1m 30.000 | +1.058s | 29 |
| 12º | 5 |  |
Sebastian Vettel | |
ASTON MARTIN | 1m 30.057 | +1.115s | 20 |
| 13º | 31 |  |
Esteban Ocon | |
ALPINE | 1m 30.238 | +1.296s | 12 |
| 14º | 23 |  |
Alexander Albon |  |
WILLIAMS | 1m 30.263 | +1.321s | 14 |
| 15º | 24 |  |
Zhou Guanyu | |
ALFA ROMEO | 1m 30.271 | +1.329s | 27 |
| 16º | 22 |  |
Yuki Tsunoda |  |
ALPHATAURI | 1m 30.338 | +1.396s | 29 |
| 17º | 20 |  |
Kevin Magnussen |  |
HAAS | 1m 30.480 | +1.538s | 27 |
| 18º | 10 | |
Pierre Gasly | |
ALPHATAURI | 1m 30.510 | +1.568s | 28 |
| 19º | 47 | |
Mick Schumacher | |
HAAS | 1m 30.609 | +1.667s | 29 |
| 20º | 6 | |
Nicholas Latifi | |
WILLIAMS | 1m 31.326 | +2.384s | 27 |
¡A Mil Por Hora!
PARA USTED: LA SELECCIÓN
EN VÍDEO, QUE DA CUENTA DE LO MÁS INTERESANTE
OBSERVADO EN EL SEGUNDO ENSAYO
QUE PREPARA AL GP DE INGLATERRA 2022
¡A Mil Por Hora!
¡A Mil Por Hora!
