FÓRMULA UNO
GP DE INGLATERRA 2019
3ª__R O N D A__D E__E N S A Y O S
PISANDO LOS TALONES
LECLERC ES MEJOR
Que los de Mercedes
Y Vettel en cambio, trabaja más despacio. Si bien, entre ellos firman un doblete de color colorado; lucen muy filosos para enfrentar las calificaciones. Tercero, Hamilton. Cuarto Gasly, después de él: Verstappen y Bottas
renco press. Silverstone. 13 de julio de 2019. Ingrid Sánchez-López. 11:00 El guante tirado al rostro ha sido devuelto: el dúo de pilotos de Ferrari lideran la última práctica en preparación del GP de Inglaterra.
Primero Charles Leclerc y enseguida Sebastian Vettel en un orden, que ya acusa que cada quien vive su propia realidad. El de Mónaco apenas tentaleando lo que serán las puertas del Nirvana. Y el alemán, como ya yendo de salida. Qué pena…
Caían algunas gotas o de repente una lluvia muy fina en la primera mitad de la sesión.
Pero, las amenazas del cielo en nada ensombrecieron la atmósfera pintada de rojo. Es maravilloso ver la fe que se le tiene al equipo que fundó Enzo Ferrari, en cualquier parte del mundo. Incluso, aquí en la catedral de la Fórmula 1.
[ CHARLES LECLERC. FERRARI SF-90. # 16 ]
Al inicio, se rodó con gomas de Pirelli “intermedias” de letras verdes para lluvia sin charcos. Después de unos cuantos giros, las dejaron por la paz.
Todo vino a ser un marco muy adecuado para pasar a lo que seguirá esta tarde: las tres mangas de calificaciones para determinar los puestos de la arrancada de mañana.
Con lo visto ahora, se dificulta decir que hay un favorito determinante.
Mas si hay que apurar las cosas, el lío se ha de resolver entre Leclerc y Lewis Hamilton de Mercedes.
Un buen viento que soplaba, secó muy pronto el asfalto. Fue cuando el joven de Mónaco ha sido el primero en bajar los relojes del minuto con 26 segundos, para rodear el perímetro de esta pista, posada sobre aquello que era una base para los aeroplanos ingleses en La Segunda Guerra Mundial.
85 segundos con 905 milésimas es lo que le ha tomado a Charles hacerlo: Vettel le siguió el paso, necesitando 26 milésimas de segundo, más. Ambos con las Pirelli blandas.
A pesar de que por un lapso se veía dominantes a los Mercedes, aflojaron el paso, mientras los Ferrari subían en el hervor.
[ PIERRE GASLY. RED BULL-HONDA RB-15. # 10 ]
MÁS DE LO QUE PASÓ
Muy bien los de Red Bull que se interpusieron entre el par de los coches alemanes. Pierre Gasly, poco mejor que Max Verstappen.
Entre los diez más aguzados: también Lando Norris de McLaren; Nico Hulkenberg de Renault, Daniel Ricciardo, su compañero y, Alexander Albon con uno de los Toro Rosso.
Al australiano, Ricciardo, le cambiarán el fondo plano ya que dañó el que traía al pasear sobre uno de los pianos.
[ VALTTERI BOTTAS. MERCEDES W-10. # 77 ]
Hamilton declaró al final, que su coche no tenía nada más que sacarle… Valtteri Bottas anduvo a un paso más bien tranquilo, lento con medio segundo, lejos del mejor.
Los Williams fueron anotados al final de la lista; pero los que se vieron caer en picada han sido los Racing Point: Sergio Pérez rodó cuesta abajo, hasta un lastimoso 18º puesto.
Seguirán las nubes densas para los trabajos que se han de celebrar por la tarde. Y…
…Que gane la PP, el mejor.
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA UNO
GP DE INGLATERRA 2019
C R O N O S__D E L__3º__E N T R E N A M I E N T O
| RANK | # | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 16 |  |
Charles Leclerc |  |
Ferrari | 1m 25.905 | – – | 17 |
| 2º | 5 |  |
Sebastian Vettel | |
Ferrari | 1m 25.931 | +0.026 | 16 |
| 3º | 44 |  |
Lewis Hamilton |  |
Mercedes | 1m 25.954 | +0.049 | 21 |
| 4º | 10 |  |
Pierre Gasly |  |
Red Bull-Honda | 1m 26.118 | +0.213 | 15 |
| 5º | 33 |  |
Max Verstappen | |
Red Bull-Honda | 1m 26.440 | +0.535 | 14 |
| 6º | 77 |  |
Valtteri Bottas | |
Mercedes | 1m 26.456 | +0.551 | 20 |
| 7º | 4 | |
Lando Norris |  |
McLaren-Renault | 1m 26.689 | +0.784 | 15 |
| 8º | 27 | |
Nico Hulkenberg |  |
Renault | 1m 26.945 | +1.040 | 16 |
| 9º | 3 |  |
Daniel Ricciardo | |
Renault | 1m 26.965 | +1.060 | 15 |
| 10º | 23 |  |
Alexander Albon |  |
Toro Rosso-Honda | 1m 26.976 | +1.071 | 17 |
| 11º | 99 |  |
Antonio Giovinazzi |  |
Alfa Romeo-Ferrari | 1m 27.036 | +1.131 | 16 |
| 12º | 55 |  |
Carlos Sainz | |
McLaren-Renault | 1m 27.106 | +1.201 | 15 |
| 13º | 26 |  |
Daniil Kvyat | |
Toro Rosso-Honda | 1m 27.108 | +1.203 | 18 |
| 14º | 8 | |
Romain Grosjean |  |
Haas-Ferrari | 1m 27.110 | +1.205 | 16 |
| 15º | 20 |  |
Kevin Magnussen | |
Haas-Ferrari | 1m 27.275 | +1.370 | 16 |
| 16º | 7 | |
Kimi Raikkonen | |
Alfa Romeo-Ferrari | 1m 27.424 | +1.519 | 15 |
| 17º | 18 |  |
Lance Stroll |  |
Racing Point-Mercedes | 1m 27.544 | +1.639 | 14 |
| 18º | 11 |  |
Sergio Pérez | |
Racing Point-Mercedes | 1m 27.598 | +1.693 | 12 |
| 19º | 63 | |
George Russell |  |
Williams-Mercedes | 1m 29.065 | +3.160 | 22 |
| 20º | 88 |  |
Robert Kubica | |
Williams-Mercedes | 1m 29.450 | +3.545 | 19 |
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