FÓRMULA UNO
GP DE HUNGRÍA 2020
1ª _P R Á C T I C A L I B R E
PONE LA MUESTRA
“UNO-DOS” DE MERCEDES
Que no parece que darán facilidades
Desde el inicio, las Panteras Negras al ataque. Sergio Pérez tercero; Lance Stroll enseguida. Bien los Renault. Un Verstappen pálido. La lluvia apenas si se asomó
renco press. Budapest. 17 de julio de 2020. Ángelo della Corsa. 11:00 Así ha sido porque apenas unas gotas de agua cayeron sobre el HúngaroRing; eso sí, la nubosidad ahí estaba; hacía poco más frío de lo esperado y por lo mismo, se dificultaba meter en calor rápido a las gomas de Pirelli.
Los equipos se dieron al trabajo con cierta urgencia ya que se esperan dificultades climáticas para el siguiente ensayo y habría que dejar lo más adelantado que fuera posible los reglajes de los autos.
Se vio ensayar a Lewis Hamilton con toda severidad y paró el reloj en 1 minuto 16.003 segundos cuando dio su mejor giro. Suficiente. Ya que a su colega de cuadra en Mercedes, Valtteri Bottas le tomó apenas 86 centésimas más.
Y bingo: nuevo doblete del equipo alemán, como si nada…
Detrás de británico y finés ha sido el mexicano Sergio Pérez de Racing Point quien ha podido meterse hasta el tercer lugar, confirmando que es un hecho el avance apuntado desde el primer entrenamiento de esta temporada –en Austria– por parte del equipo canadiense que en el año 2021 se llamará Aston Martin.
DEBE DE CONCENTRARSE EN EL PRESENTE, LO DEMÁS ESTÁ POR VERSE: S. PÉREZ
Sergio se ha servido de las gomas “blandas” para conseguir ese crono, apenas medio segundo más lento en comparación de lo que registró el puntero.
Luego del tapatío se ha colocado Lance Stroll (también con Racing Point) con otras cuatro décimas de segundo más de tardanza; para de este modo redondear el excelente trabajo en la primera práctica en suelo de los que hablan en magyar.
Importante subrayar que el mejor tiempo conseguido por Hamilton fue calzando los neumáticos “duros”. En cambio, la marca de Bottas ha sido con los “medios”; es decir, que aún tienen con ellos un buen margen del cual echar mano cuando se los exijan las condiciones.
Con Daniel Ricciardo de Renault se completó la lista de los cinco más eficientes (más rápidos) para destacar que el oriundo de Australia, ha sido otro de los conductores que pudo mejorar el crono del año 2019 en este mismo trazado y en la misma instancia –primer ensayo libre– que fue de 1m 17.233 s. Esta vez DR lo consiguió realizar con gomas “medias”.
VETTEL, CUATRO VECES CAMPEÓN, SIGUE EN PLÁTICAS PARA CHAMBEAR EN EL AÑO 2021
A POCO
Recuperando en algo la forma, encontramos a Sebastian Vettel con el Ferrari # 5 por delante de su co-equipero Charles Leclerc, que se vio más lento hasta con un par de décimas de segundo.
De quien se espera mucho es de Max Verstappen y su Red Bull quien ha terminado en el octavo lugar; muy molesto con Nicholas Latifi de Williams, que aparentemente le entorpecía para hacer mejor su trabajo.
ESPERANZAS QUE NO MUEREN
Las razones que dan a pensar que Max pronto hará de las suyas se basa en la promesas de Honda, motorista de su equipo así como de AlphaTauri y de la seguridad con la que dice, que él podrá vencer a los de Mercedes.
McLAREN, HASTA ESTE TERCER FIN DE SEMANA, ES EL EQUIPO QUE MUESTRA HABER AVANZADO MÁS
Para redondear la lista de los diez mejores de esta mañana hay que contar con: Lando Norris y su McLaren; también con Esteban Ocon segundo piloto de Renault. Poco más de un segundo y medio más lentos, que Lewis.
DESPUÉS DE LA DECENA
Carlos Sainz a bordo del otro McLaren entregó cuentas razonables y se formó como el onceavo, con poco que le faltó para haber superado a quienes quedaron delante de él.
Detrás del español fueron anotados: Kevin Magnussen de Haas; Alexander Albon de Red Bull y el francés Romain Grosjean montado en otro del los coches americanos de Gene Haas. Con el piloto tailandés probando una nueva asa posterior para el RB-16 de la marca del búfalo que embiste.
EL JUEGO DE LAS SILLAS
No para de haber novedades que tienen que ver con los fichajes de los equipos con vistas a la próxima campaña anual. Variable que de alguna manera mete mucho ruido en la cabeza de los corredores. No han llegado, sino a una mínima parte de este programa de 2020, y ya tienen a la espada de damocles cortando cabezas y provocando posibles infidelidades.
En ese tenor: el equipo de Grove, Williams, ha confirmado al mismo par de cascos que seguirán en su nómina en el año 2021: Latifi y George Russell.
FALTA DECIR
Que Nicholas, el canadiense, fue el 15º enseguida de Romain.
Por lo pronto, en este entrenamiento el polaco Robert Kubica, piloto de reserva en Alfa Romeo volvió al volante, en el auto de Kimi Raikkonen.
Los cinco últimos en la tabla de los cronos, fueron: Daniil Kvyat de AlphaTauri; Antonio Giovinazzi de Alfa Romeo; Russell con su Williams; Kubica y, Pierre Gasly que no rodó por la descompostura del motor Honda, en la otra unidad de AlphaTauri.
NO SE VE POR DÓNDE NI CÓMO, SUPERAR A LOS MERCEDES
Se espera que será pasada por agua la sesión que viene en esta tarde:
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA UNO
GP DE HUNGRÍA 2020
CRONOS DE LA 1ª PRÁCTICA
RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRÓNO | DÉFICIT | LAPS | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 44 | ![]() |
Lewis Hamilton | ![]() |
Mercedes | 1m 16.003 | — | 36 |
2º | 77 | ![]() |
Valtteri Bottas | ![]() |
Mercedes | 1m 16.089 | +0.086 | 37 |
3º | 11 | ![]() |
Sergio Pérez | ![]() |
Racing Point | 1m 16.530 | +0.527 | 20 |
4º | 18 | ![]() |
Lance Stroll | ![]() |
Racing Point | 1m 16.967 | +0.964 | 35 |
5º | 3 | ![]() |
Daniel Ricciardo | ![]() |
Renault | 1m 17.200 | +1.197 | 28 |
6º | 5 | ![]() |
Sebastian Vettel | ![]() |
Ferrari | 1m 17.238 | +1.235 | 26 |
7º | 16 | ![]() |
Charles Leclerc | ![]() |
Ferrari | 1m 17.404 | +1.401 | 29 |
8º | 33 | ![]() |
Max Verstappen | ![]() |
Red Bull | 1m 17.435 | +1.432 | 28 |
9º | 4 | ![]() |
Lando Norris | ![]() |
McLaren | 1m 17.523 | +1.520 | 26 |
10º | 31 | ![]() |
Esteban Ocon | ![]() |
Renault | 1m 17.615 | +1.612 | 34 |
11º | 55 | ![]() |
Carlos Sainz | ![]() |
McLaren | 1m 17.675 | +1.672 | 32 |
12º | 20 | ![]() |
Kevin Magnussen | ![]() |
Haas | 1m 17.713 | +1.710 | 34 |
13º | 23 | ![]() |
Alexander Albon | ![]() |
Red Bull | 1m 17.727 | +1.724 | 27 |
14º | 8 | ![]() |
Romain Grosjean | ![]() |
Haas | 1m 17.890 | +1.887 | 35 |
15º | 6 | ![]() |
Nicholas Latifi | ![]() |
Williams | 1m 17.969 | +1.966 | 31 |
16º | 26 | ![]() |
Daniil Kvyat | ![]() |
AlphaTauri | 1m 18.292 | +2.289 | 35 |
17º | 99 | ![]() |
Antonio Giovinazzi | ![]() |
Alfa Romeo | 1m 18.425 | +2.422 | 30 |
18º | 63 | ![]() |
George Russell | ![]() |
Williams | 1m 18.574 | +2.571 | 29 |
19º | 88 | ![]() |
Robert Kubica* | ![]() |
Alfa Romeo | 1m 19.150 | +3.147 | 26 |
20º | 10 | ![]() |
Pierre Gasly | ![]() |
AlphaTauri | 0 |
*Piloto de reserva
¡A Mil Por Hora!
KING OF THE RING
Vídeo con lo sobresaliente en esta P L 1
ENTRE MUCHAS MANOS, SE QUEMA EL ATOLE
¡A Mil Por Hora!
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