FÓRMULA UNO
GP DE HUNGRÍA 2019
R O U N D I N T E R M E D I O
MEJORA HAMILTON
CON PIRELLI “MEDIAS”
Y marca lo mejor
Los seis autos más eficaces siguen mandando; pero Gasly va en otra onda. Hamilton muy bien. En cambio los de Toro Rosso, sufriendo. Hulkenberg con su Renault vuelve a decepcionar. La ronda que sigue, será una “ruleta rusa”
renco press. Budapest. 3 de agosto de 2019. Ingrid Sánchez-López. En otros 15 minutos quedan fuera cinco más Extraña que estando tan veloz Max Verstappen, su compañero Pierre Gasly no pueda ir al mismo paso.
El francés lo explica como puede: “perdí la parte trasera en la curva ocho, por completo”, dijo después de su primera Lap. “Pero tengo para dar mucho más. Puedo mejorar hasta cinco décimas”. Fue a su Pit y calzó “medios” nuevos; aunque no recuperó todo; pero sí fue lo suficientemente rápido como para alcanzar la Q3, aunque en noveno lugar. Mientras MV era el segundo.
[ UN AUTO DE HAAS, SIGUE… …MAGNUSSEN SE QUEDA EN EL CORTE ]
Q 2
Es la hora de pensar en las gomas que se usarán mañana para arrancar. Entonces, quienes pueden, usan las amarillas (“medias” que son las que duran poco más) es el caso de: Lewis Hamilton (75.548 seg); Max Verstappen (75.573); Valtteri Bottas (75.669); Charles Leclerc (75.792), y Sebastian Vettel (75.885 seg).
Las diferencias son muy bajas y distinguirse, será muy complicado.
Los mejores se defienden y atacan de maravilla, se lo ve en sus cronos.
Pero así y todo no se puede decir que, por ejemplo, Pierre Gasly no sea peligroso, ya que es muy fácil caer en el error en este circuito. Y cualquiera puede dar la tonada, en una de suerte…
Esto se lo ve con mayor nitidez en los del grupo que viene enseguida: Kimi Raikkonen consigue su sitio al último suspiro; mientras los McLaren que mejoran, lo hacen de maravilla en comparación de lo que dejaron ver en los ensayos, pueden competir muy bien y hasta fácil.
Sorprende Romain Grosjean con la versión primaria de este año, en su Haas. Mientras que Kevin Magnussen su compañero, con todas las actualizaciones, no supera el corte.
[ NICO H., Y SU MALA COSTUMBRE DE DETENERSE A LA PUERTA DE LA EXCELENCIA ]
Muy bien en Alemania, pero acá no, el par de Toro Rosso; lo mismo ocurre con Giovinazi de Alfa Romeo que no acaba de encontrarse a gusto.
Y una gran lástima ha de sentirse por Nico Hulkenberg, que como dicen en Renault, tiene la tendencia a meterse él solo, el sabotaje, y no redondea lo que comienza.
¡A Mil Por Hora!
Eliminados en la Q 2
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11º | 27 |  |
Nico Hulkenberg |  |
RENAULT | 76.565 seg |
| 12º | 23 |  |
Alexander Albon |  |
TORO ROSSO | 76.687 |
| 13º | 26 |  |
Daniil Kvyat | |
TORO ROSSO | 76.692 |
| 14º | 99 |  |
Antonio Giovinazzi |  |
ALFA ROMEO | 76.804 |
| 15º | 20 |  |
Kevin Magnussen |  |
HAAS | 77.081 |
[ BOTTAS VA MEJORANDO AL PASO DE LOS TRÁMITES EN ESTAS QUALYS ]
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[ EL «PENTA» DEJA MÁS BIEN LA IMPRESIÓN DE QUE ESTÁ A LA CAZA ]
¡A Mil Por Hora!
