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Fórmula 1
DESPUÉS DEL
GP DE H U N G R Í A 2024
VIBRANTE DOBLETE DE LOS
M c L A R E N
Con Piastri y Norris
Los acompaña en el podio sir Lewis Hamilton de Mercedes quien sale ileso luego de un toque contra Max Verstappen y su Red Bull quien consigue ser el quinto a la meta. Sergio Pérez, menos mal: termina como el séptimo en el orden
renco press. Budapest. 21 de julio de 2024. Ángelo della Corsa Se ha dirimido el décimotercer reto del año; uno más de la mitad del programa. Y con lo visto hasta esta carrera, se puede aventurar un resumen: ahora ya no la tiene tan fácil Red Bull.
Con lo de esta justa, ha habido hasta siete ganadores diferentes en la temporada. Es la mayor cantidad en la era de la motorización híbrida.
Otra temporada con más ganadores –distintos– ha sido la de 2012, cuando fueron ocho. No obstante, en 1982 fueron once, era un programa anual con sólo 16 Grandes Premios. Éste, es el récord.
Hoy, McLaren clavó un doblete, lo que tenía mucho sin hacer…
Y más interesante aún, que ha sido una ocasión inédita en la que, un par de pilotos, consiguen sus primeras victorias en la misma temporada y de igual manera su primer “uno-dos”, como Lando Norris y Oscar Piastri.
En el año 2001 estuvo a punto de ocurrir. Había sido por cierto, el año de debut de Fernando Alonso.
Pero el asunto que viene al caso, es que ha sido que, entonces: Ralf Schumacher y Juan Pablo Montoya lo hicieron casi igual, que lo que hoy pasó. Ellos, estaban trabajando para Williams.
El alemán ganó por primera vez en Ímola (GP de San Marino del 2001) ; el colombiano en Melbourne (GP de Australia del 2001) pero fue hasta la segunda carrera del año 2002, en Malasia, que firmaron su primer doblete con los Williams-BMW, FW-24 (máquina V-10 de tres litros).
Entre los pilotos de hoy, en liza, hay dos duetos que cuentan con una victoria PerCápita: los de Alpine (Pierre Gasly y Esteban Ocon) así como el dichoso par de McLaren.
Lo bueno ha sido que esta cita arrojó más detalles para que compartamos:
¡A Mil Por Hora!
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POR EQUIPOS
McLAREN
[1º y 2º lugares hoy. Segundos en el campeonato con: 338 puntos]
El legendario equipo inglés, con cuartel general en Woking, ha facturado su doblete número 49
Hay que remontarse al pasado para recordar el previo «uno-dos». Lo facturaron hace cuatro años en Monza, Daniel Ricciardo y Lando Norris. Fue en el GP de Italia del 2021. Luego, más hacia los tiempos que se fueron, sigue otro en Canadá, en 2010.
O sea, que van tres dobletes en los recientes 14 años
En cambio, para que ocurriera otro previo en Hungría, habrá que entresacar el de 1999, obra de Mika Hakkinen y David Coulthard con los MP4/ 14
Mac llega a 514 podios. Y once son de este año
Es como para destacarse que las cinco victorias más recientes del equipo, las han firmado con diferentes conductores a su servicio:
| AÑO | CARRERA | TRAZADO | PILOTO |
| 2012 | GP de los EUA | Circuito de las Américas | Lewis HAMILTON |
| 2012 | GP de Brasil | Interlagos | Jenson BUTTON |
| 2021 | GP de Italia | Monza | Daniel RICCIARDO |
| 2024 | GP de Miami | Autódromo Int., de Miami | Lando NORRIS |
| 2024 | GP de Hungría | HúngaroRing | Oscar PIASTRI |
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MERCEDES
[3º y 8º lugares esta tarde. Cuarto sitio en el campeonato; con 241 puntos]
Obtienen un podio en este compromiso.Van cinco en el presente año. Y 294 en total
Han puesto fin a una racha de PolePositions en Hungría: fueron cuatro seguidas, del 2020 al 2023. Todas ellas conseguidas por sir Lewis Hamilton
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FERRARI
[4º y 6º al llegar a la meta. Terceros en el campeonato, con 332 puntos]
Desde Canadá, cinco carreras antes, apenas obtienen un podio al ser terceros en Austria con Carlos Sainz
Acusan un mal momento
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RED BULL
[5º y 7º lugares en este GP. Líderes del torneo de constructores, con 389 puntos]
Dejaron de ser el equipo arrollador
No ganan desde el GP de España (pasaron tres compromisos)
Fuera del podio tanto en Austria, como ahora
Han logrado nada más 13 podios, de 26 posibles: éste es un año mediocre
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R B-HONDA
[9º y 12º lugares a la meta. Sextos en el campeonato con: 33 puntos]
En las tres carreras recientes, dos novenos lugares (en Austria y aquí) también un décimo (en Inglaterra)
Es el equipo ideal para ser adquirido por una nueva organización
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ASTON MARTIN
[10º lugar y 11º en este GP. Quintos en el campeonato: 69 puntos]
Ya son 84 Grandes Premios
Venían de España y Austria sin marcar. En Inglaterra lo hacen con los dos autos
Para volver a puntuar hoy, pero apenas con uno
Está clara la bronca: no consiguen encontrar la manija para el éxito
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HAAS
[13º y 15º lugares en el GP. Séptimos en el campeonato: con 27 puntos]
Parece que mejoran. Bien en Austria. Un sexto lugar en Inglaterra
Para regresar a otra prueba, sin anotaciones
A Gene Haas le salen más canas
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WILLIAMS
[14º y 17º lugares en la carrera. Novenos en el campeonato. 4 puntos]
Desde Mónaco, hasta el GP previo: dos novenos lugares
Ahora, no consiguen, sino apenas terminar con las dos unidades llegando a la meta
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ALPINE
[18º y (AB) 20º lugares en la justa. Octavos en el campeonato. Con 9 puntos]
Dos carreras recientes, para olvidar
Hace falta el revulsivo, lo tiene que inventar Briatore, pero ya
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SAUBER
[16º y 19º lugares hoy. Últimos en el campeonato. Sin puntos]
Simplemente no sirven
Y, no tienen para que hacerlo: no hay nada que puedan perder
En la hamaca de la mediocridad
¡A Mil Por Hora!
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POR PILOTOS
FUERA DE LOS PUNTOS
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PIERRE GASLY [FRA]
[Alpine. (AB) 20º en este Grand Prix. 14º en el Standing, con 6 puntos = que Bearman*]
Se quedó sin caja de velocidades en SilverStone
Ahora, una falla hidráulica
Dos novenos lugares y un décimo en todo el año
Es la miseria
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ZHOU GUANYU [CHI]
[Sauber. 19º puesto en este GP. Sin puntos: 19º en el Standing = que otros dos]
Ni piloto ni equipo. Sólo marketing interesado en China
El verso está en chino y nada se puede hacer
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ESTEBAN OCON [FRA]
[Alpine. 18º en este Grand Prix. 18º en el Standing, con 3 puntos]
Fuera de los planes de Alpine
Le ha lanzado el cable Haas para la temporada que sigue, ahí, será el compañero de Bearman
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LOGAN SARGEANT [EUA]
[Williams. 17º puesto en este Grand Prix. Sin puntos, es 19º en el Standing = que otros dos]
Parece mejorar un poco, aún así, no le alcanza para seguir en esto
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VALTTERI BOTTAS [FIN]
[Sauber. 16º en este Grand Prix. Sin puntos, es 19º en el Standing = que otros dos]
Debe de apurarse a buscar un nuevo trabajo o cambiar de categoría
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KEVIN MAGNUSSEN [DIN]
[Haas. 15º puesto en este Grand Prix. 16º en el Standing, con 5 puntos]
Otro desempleado y con difícil futuro
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ALEXANDER ALBON [TAI]
[Williams. 14º puesto en esta carrera. 4 puntos, 17º en el Standing]
Tiene contrato asegurado. Pero al equipo no se le ve solución
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NICO HULKENBERG [ALE]
[Haas. 13º puesto en este Grand Prix. Con 22 puntos: es 11º en el Standing = que Tsunoda]
Acumulando más experiencia, y preparando el físico para llegar a Audi en la mejor forma
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DANIEL RICCIARDO [AUS]
[R B. 12º en este Grand Prix. Con 11 puntos, es el 13º en el Standing]
14 temporadas y 261 GP ya son suficientes para decir adiós
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FERNANDO ALONSO [ESP]
[Aston Martin. 11º puesto en la justa. Con 45 puntos, 9º en el torneo]
Va en 394 Grandes Premios
Sólo dos veces ha marcado en las recientes cinco carreras
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P I L O T O S
LOS DIEZ MEJORES
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LANCE STROLL [CAN]
[Aston Martin. 10º puesto en este Grand Prix. Con 24 puntos: es 10º en el torneo]
Mejor que su compañero Fernando Alonso por quinta vez en la temporada
En esta carrera el trecho entre ellos –al llegar a la meta– fue de 4.484 segundos, a favor del canadiense
Lance también quedó el 10º en la primera carrera del año, en Baréin
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YUKI TSUNODA [JAP]
[R B. 9º puesto en el GP. Con 22 puntos, es 11º en el Standing = que Hulkenberg]
Por séptima ocasión, marca en este año
Tres veces fue 10º; por primera vez termina como el 9º
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GEORGE RUSSELL [ING]
[Mercedes. 8º en el Gran Premio. Cuenta 116 puntos: es 8º en el torneo]
Se hace con el giro más rápido de la tarde: el # 55 con crono de 1 m 20.305 s., a 196.396 Kph
Es el octavo en su hoja de servicios (6.84%) para archivarse en el cajón # 42 donde están: el campeón inglés James Hunt (8.70%) el gigante del Canadá Gilles Villeneuve (11.94%) el germánico Ralf Schumacher (con el 4.44%) y, otro monarca inglés: Jenson Button (quien muestra un 2.61%)
Su resultado es, relativamente bueno, ya que largó como el 17º
Desde su triunfo en Austria, ha sido 9º y 10º
Sólo cuatro puntos en dos carreras, es poco para un piloto de Mercedes
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SERGIO PÉREZ [MÉX]
[Red Bull. 7º puesto en la justa. Cuenta 124 puntos. Es el séptimo en el torneo]
Se lo señala, porque es el único corredor de los cuatro mejores equipos (con victorias anotadas en el año) y él, no ha ganado ni una
Arrancó desde el 16º cajón e hizo una buena recuperación
Lleva siete carreras, fuera de los seis mejores
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CARLOS SAINZ [ESP]
[Ferrari. 6º en el GP. Con 154 puntos: es cuarto en el torneo]
Ha marcado en sus recientes nueve carreras, jugadas en Hungría: desde el 2016, con Renault, con McLaren, o con Ferrari
En el 2022, llegó como el cuarto en esta trayectoria. El año previo, había subido al podio como el tercero
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MAX VERSTAPPEN [HOL]
[Red Bull. 5º en la carrera. Con 265 puntos va 1º en el campeonato]
En dos, de tres carreras recientes, ha colisionado. En Austria contra Lando Norris; ahora, contra sir Lewis Hamilton. Y ha terminado como el quinto, las dos veces
Han pasado tres carreras sin que él gane. Esto, antes ya ocurrió en el año 2021 cuando sir L. H. ligó tres triunfos al hilo, en: Sao Paulo, Catar y Arabia Saudita
Fue el lapso de casi un mes (del 14 de noviembre, al 12 de diciembre) Max volvió a ganar en Abu Dabi de aquel año
Ahora tiene que sostenerse como el primero en el Standing, sin un coche que sea, claramente, el más rápido
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CHARLES LECLERC [MÓN]
[Ferrari. 4º puesto en este Grand Prix. Con sus 162 puntos; es el 3º en el torneo]
Mejoró, ya que pudo cosechar tantos puntos en una carrera, como en la suma de las cuatro previas
Han sido doce unidades
Desde el GP de Canadá lo desbancó Lando Norris del subliderato, 4 GP antes. Hoy, le gana por 27 puntos, el joven británico
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LEWIS HAMILTON [ING]
[Mercedes. 3º en esta prueba. Cuenta los 125 puntos: colocado como el 6º en el torneo]
Hace ocho días se convirtió en el corredor de más edad –en el siglo XXI– ganando un GP. Fue, a los 39 años, 6 meses y 17 días
Ahora, se ostenta como el primer piloto de la Fórmula Uno que sube a 200 podios (desde 1950) claro, es una PlusMarca suya
Le sigue en número se ascensos Michael Schumacher quien se detuvo en los 155
Sir L. H., está anotado en Hungría con una docena de podios. Pero es el dueño de la PlusMarca de más podios en un mismo GP: cuenta con 14 en el de Inglaterra
Lleva tres podios, de cuatro posibles, en las recientes justas
El año pasado subió en dos carreras seguidas (España y Canadá) luego regresó, dos GP después, para el de Inglaterra. Más tarde fue el de Singapur y por fin, en la Ciudad de México. Fueron seis en todo el curso
Siendo quien más tiene: 104 son por llegar primero. 56, por sus segundos lugares y 40, siendo el tercero
Por podios consecutivos, sir Lewis H., tiene anotada la segunda mejor ligazón de la historia, fueron 16 (desde el GP de Italia de 2014, hasta el de Inglaterra de 2015) M. Schumacher clavó una cadena de 19 (desde el GP de los EUA de 2001, hasta el de Japón de 2002)
“El Hepta” es el quinto piloto de la historia con más podios en un año. Fueron 17 de 19 posibles, en 2015 (89.47%). Max Verstappen está anotado como el primero, en dos temporadas: en la del 2023 con 21 de 22 (para un 95.45%); y en la del 2021: con 18, de 22 podios posibles (81.82%). En el año 2002 M. Schumacher tuvo los 17, de 17 (el 100%). En tanto que, Sebastian Vettel en el 2011, subió a 17 de 19 posibles (para obtener el 89.47%)
Por otra parte: sir L. Hamilton ha llegado ya a 18 temporadas (todas en las que ha jugado) cuando menos una vez en cada cual, subiendo a los podios
Pies si se considera por cuántos le ha dado a un equipo, esa PlusMarca, también es suya: va en 151 para Mercedes
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LANDO NORRIS [ING]
[McLaren. 2º en el Grand Prix. Tiene 189 puntos, es el del 2º lugar en el torneo]
PoleSitter en Hungría. Para llegar a su tercera PP de por vida. Dos, son de esta temporada: la de hoy y la de Barcelona (el 22 de junio) para el GP de España. La primera fue en el año 2021 en Sochi, para el GP ruso
(También tiene dos largadas de privilegio, en carreras Sprint). Oficialmente, sólo cuentan las buenas para largar en un GP: así es que, con esas tres PP queda colocado en el archivo # 57 de todos los tiempos, con su 2.56% de productividad
Junto con el argentino José Froilán González (con el 11.54%) el inglés Tony Brooks (7.69%) el norteamericano Dan Gurney (7.69%) el francés Jean-Pierre Jarier (2.19%) el monarca sudafricano Jody Scheckter (2.68%) el italiano, apodado El Príncipe, Elio de Angelis (2.78%) otro de Italia, el chaparrito Teo Fabi (4.69%) y los de ahora: Daniel Ricciardo (1.19%) Sergio Pérez (1.11%) y, George Russell (2.56%)
Doce veces ha terminado GP siendo el segundo. Con 124 registros en siete temporadas
Ya cuenta los 21 podios. Ocho son de este año
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OSCAR PIASTRI [AUS]
[McLaren. Ganador de la carrera. Cuenta los 149 puntos; 5º lugar en el torneo]
Es el nuevo triunfador de la Fórmula 1. El piloto número 115 en ganar un Gran Premio del campeonato mundial
Queda ubicado como el octavo piloto más joven de la F Uno, en hacerlo por primera vez. Lo ha conseguido en su largada número 35
Añadió su nombre a la lista de ganadores australianos, en la Fórmula 1: es el quinto piloto de esta nación que gana un GP oficial; siguiendo los pasos de Jack Brabham (14 veces) Alan Jones (12) Mark Webber (9) y Daniel Ricciardo (con 8 victorias)
Es la victoria número 44 para un piloto de Australia, que ya supera a Italia y se coloca en el séptimo lugar en la clasificación por naciones ganadoras, de todos los tiempos
Es el tercer australiano que gana en Hungría (Webber lo hizo en 2010 y Ricciardo en 2014)
También, es el primer ganador de una carrera de la F1 nacido en el siglo XXI (6 de abril de 2001). Lo hizo con 23 años, tres meses y 15 días, de edad
Está en su segunda temporada de la F1. Llegó a 246 puntos ganados y, a 52 vueltas liderando en carrera
Ya tiene anotadas 1,986 Laps recorridas (todas con McLaren)
¡A Mil Por Hora!
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EFEMÉRIDES
RESUELTO EL DÉCIMOTERCER
COMPROMISO DEL AÑO
En la Fórmula Uno ha surgido un segundo piloto –en esta temporada– que gana por primera vez; como lo hizo Lando Norris hace un par de meses en Miami.
Ahora es el chamaco australiano Oscar Piastri el victorioso: la coincidencia es que ambos trabajan para McLaren.
No es tan común que así sea y por eso es que ya se conversó cómo fue que antes pasó en Williams; hace 23 años (cuando Piastri nació).
La espera del australiano para debutar ganando ha sido de 35 largadas. A Norris le tomó 110.
Charles Leclerc lo hizo a las 34; Fernando Alonso a las 30; Max Verstappen después de 20; mientras que Lewis Hamilton lo consiguió en la sexta vez que lo intentaba.
Lando ha sido el líder para que McLaren bloqueara toda la primera fila de largada en el HúngaroRing y se quedó dormido, otra vez, perdiendo la punta en el giro inicial de la carrera.
Ha sido la tercera vez en la temporada que un equipo llena la fila de privilegio para arrancar: Red Bull lo hizo en Japón y Mercedes en Inglaterra.
En el año 2018 también ocurrió de manera más reciente: entonces fueron Red Bull y Mercedes a quienes acompañó Ferrari.
Llama la atención, de igual modo, que cuatro distintos pilotos han ganado las pasadas carreras: en España Verstappen; en Austria, Russell; en Inglaterra Hamilton y Piastri en Hungría.
Igual había sucedido en el curso del 2021: Ricciardo se impuso en Italia; Hamilton en Rusia; Valtteri Bottas en Turquía y Verstappen en los EUA, en Austin-Texas.
Una serie de coincidencias y de ocurrencias que se van a enriquecer muy pronto, porque viene el GP de Bélgica el próximo domingo:
¡A Mil Por Hora!
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SUMMA
EN EL CAMPEONATO 2024
13 / 24
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VICTORIAS
PILOTOS
Verstappen 7
Sainz 1
Norris 1
Leclerc 1
Russell 1
Hamilton 1
Piastri 1
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EQUIPOS
Red Bull 7
Ferrari 2
Mercedes 2
McLaren 2
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POLEPOSITIONS
PILOTOS
Verstappen 8
Russell 2
Norris 2
Leclerc 1
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EQUIPOS
Red Bull 8
Mercedes 2
McLaren 2
Ferrari 1
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VUELTAS + RÁPIDAS
PILOTOS
Leclerc 2
Verstappen 2
Hamilton 2
Alonso 2
Russell 2
Piastri 1
Norris 1
Sainz 1
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EQUIPOS
Mercedes 4
Ferrari 3
Red Bull 2
McLaren 2
Aston Martin 2
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PODIOS
PILOTOS
Verstappen 9
Norris 8
Leclerc 5
Sainz 5
Pérez 4
Piastri 3
Hamilton 3
Russell 2
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EQUIPOS
Red Bull 13
McLaren 11
Ferrari 10
Mercedes 5
¡A Mil Por Hora!
VUELTAS COMPLETADAS
de 801 posibles
| 1º | PIASTRI | 801 | 100% |
| 2º | ALONSO | 796 | 99.38% |
| 3º | NORRIS | 794 | 99.13% |
| 4º | RUSSELL | 780 | 97.38% |
| 5º | LECLERC | 770 | 96.13% |
| 6º | TSUNODA | 764 | 95.38% |
| 7º | HAMILTON | 758 | 94.63% |
| 8º | BOTTAS | 753 | 94.01% |
| 9º | STROLL | 751 | 94.76% |
| 10º | GUANYU | 748 | 93.38% |
| 11º | VERSTAPPEN | 746 | 93.13% |
| 12º | SAINZ | 733 | 91.51% |
| 13º | HULKENBERG | 719 | 89.76% |
| 14º | MAGNUSSEN | 717 | 89.51% |
| 15º | RICCIARDO | 716 | 89.39% |
| 16º | OCON | 715 | 89.26% |
| 17º | ALBON | 712 | 88.89% |
| 18º | PÉREZ | 702 | 87.64% |
| 19º | GASLY | 65 | 82.15% |
| 20º | SARGEANT | 654 | 81.65% |
| 21º | BEARMAN* | 50 | 6.24% |
VUELTAS LIDERANDO
Hasta el DÉCIMOTERCER GP del año
| VERSTAPPEN | 448 | 55.9% |
| NORRIS | 95 | 11.9% |
| LECLERC | 84 | 10.5% |
| SAINZ | 61 | 7.6% |
| PIASTRI | 51 | 6.4% |
| RUSSELL | 47 | 5.9% |
| HAMILTON | 15 | 1.9% |
¡A Mil Por Hora!
