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FÓRMULA UNO
GP DE HOLANDA 2023
3 R O U N D S
CON SU RÉCORD
V E R S T A P P E N
Iguala a René Arnoux
Ambos, con tres cuerdas de largada en Holanda. Sargeant choca, pero llega a la Q 3 primera vez. Hamilton se queda en la segunda manga. Norris arranca en primera fila. Russell y Albon, detrás
renco press. ZandVoort. 26 de agosto de 2023. Jass. 15:00 No falló. El ídolo local repite, como en los dos años previos y se hace con la posición de privilegio para la arrancada del GP holandés que se jugará mañana.
Max Verstappen detona el delirio en ZandVoort.
A pesar de la lluvia, el público asistente que llenó las gradas no paró de bailar ni de aclamar a su héroe.
Es la PolePosition número de 28 de Max y gracias ella ha empatado con René Arnoux quien tenía la marca optima de PP en Holanda; con tres, conseguidas a bordo de sus fabulosos autos de Renault en los años de 1979, 1980 y 1982.
Una vuelta de 70.567 segundos, sobre una pista que acababa de secar y estaba aún muy traicionera, le ha bastado al corredor bátavo para imponerse a Lando Norris de McLaren que fue quien le dio la batalla más digna.
Ello, ocurrió ya con la bandera de cuadros flameando. Así que no había ni un suspiro para corregir.
Estupendo trabajo de George Rusell en su Mercedes que lo posibilita para ser el tercero en importancia.
Cómo no, ha sido fabulosa también la actuación de Alexander Albon que se metió hasta el cuarto lugar, subido en un pobre auto de Williams.
Al margen, debe de ser señalado eI australiano Oscar Piastri quien ha venido a hacer las veces de una bebida refrescante, peleando contra todos como el mejor, cuando apenas está en su etapa de noviciado.
Piastri pudo colocarse octavo, muy cerca de Sergio Pérez con el segundo Red Bull.
Los españoles Fernando Alonso de Aston Martin y Carlos Sainz con su Ferrari han sido quinto y sexto. Mientras el de Mónaco Charles Leclerc, en el otro coche de Maranello, lo mas que pudo ha sido quedar, cual el noveno, por delante del norteamericano Logan Sargeant y su Williams.
Ajá, lo conseguido por Logan es causa aparte.
Pues sí. La largada desde el décimo puesto de un piloto de los EUA no es tan frecuente.
Debemos remontarnos a los días de Michael Andretti (hijo de Mario) que en 1993 fue el noveno en la parrilla de Monza, sobre un McLaren (con maquinaria de Ford-Cosworth; V-8 de 3.5 litros; modelo MP4/8 con gomas de GoodYear) patrocinado por Marlboro. Era el GP de Italia, domingo 12 de septiembre. Pasaron treinta años…
La otra cara de la moneda por el desconsuelo: la de sir Lewis Hamilton que no superó el segundo corte. Esto, después de siete GP al hilo en los cuales estuvo entre los diez del frente.
Baño de realidad a Mercedes y asociados: regresan al estado en que se presentaron en mayo previo, en el GP de Miami, cuando largaron también desde el 13º cajón.
Falta ver las sorpresas que traerá el mañana:
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA 1
CRONOS DE LAS
TRES MANGAS DE QUALYS
GP DE HOLANDA 2023
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | Q 1 | Q 2 | Q 3 | DÉFICIT | KPH | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 1 |  |
Max Verstappen |  |
RED BULL | 1m 20.965 | 1m 18.856 | 1m 10.567 | — | 217.274 | 31 |
| 2º | 4 |  |
Lando Norris |  |
MCLAREN | 1m 21.276 | 1m 19.769 | 1m 11.104 | +0.537 | 215.633 | 30 |
| 3º | 63 | |
George Russell |  |
MERCEDES | 1m 21.345 | 1m 19.620 | 1m 11.294 | +0.727 | 215.058 | 32 |
| 4º | 23 |  |
Alexander Albon |  |
WILLIAMS | 1m 20.939 | 1m 19.399 | 1m 11.419 | +0.852 | 214.682 | 32 |
| 5º | 14 |  |
Fernando Alonso |  |
ASTON MARTIN | 1m 21.840 | 1m 19.429 | 1m 11.506 | +0.939 | 214.421 | 30 |
| 6º | 55 | |
Carlos Sainz |  |
FERRARI | 1m 21.321 | 1m 19.929 | 1m 11.754 | +1.187 | 213.680 | 32 |
| 7º | 11 |  |
Sergio Pérez | |
RED BULL | 1m 21.972 | 1m 19.856 | 1m 11.880 | +1.313 | 213.305 | 33 |
| 8º | 81 |  |
Oscar Piastri | |
MCLAREN | 1m 21.231 | 1m 19.392 | 1m 11.938 | +1.371 | 213.133 | 31 |
| 9º | 16 |  |
Charles Leclerc | |
FERRARI | 1m 22.019 | 1m 19.600 | 1m 12.665 | +2.098 | 211.001 | 27 |
| 10º | 2 |  |
Logan Sargeant | |
WILLIAMS | 1m 22.036 | 1m 20.067 | 1m 16.748 | +6.181 | 199.775 | 27 |
| 11º | 18 |  |
Lance Stroll | |
ASTON MARTIN | 1m 21.570 | 1m 20.121 | +9.554 | 191.365 | 22 | |
| 12º | 10 |  |
Pierre Gasly |  |
ALPINE | 1m 21.735 | 1m 20.128 | +9.561 | 191.348 | 21 | |
| 13º | 44 | |
Lewis Hamilton | |
MERCEDES | 1m 21.919 | 1m 20.151 | +9.584 | 191.293 | 23 | |
| 14º | 22 |  |
Yuki Tsunoda |  |
ALPHATAURI | 1m 21.781 | 1m 20.230 | +9.663 | 191.105 | 22 | |
| 15º | 27 |  |
Nico Hulkenberg |  |
HAAS | 1m 21.891 | 1m 20.250 | +9.683 | 191.057 | 20 | |
| 16º | 24 |  |
Zhou Guanyu |  |
ALFA ROMEO | 1m 22.067 | +11.500 | 186.827 | 12 | ||
| 17º | 31 | |
Esteban Ocon | |
ALPINE | 1m 22.110 | +11.543 | 186.729 | 12 | ||
| 18º | 20 |  |
Kevin Magnussen | |
HAAS | 1m 22.192 | +11.625 | 186.543 | 11 | ||
| 19º | 77 |  |
Valtteri Bottas | |
ALFA ROMEO | 1m 22.260 | +11.693 | 186.389 | 12 | ||
| 20º | 40 | |
Liam Lawson | |
ALPHATAURI | 1m 23.420 | +12.853 | 183.797 | 12 |
Nota:
1 minuto y 26.604 segundos, es el crono mínimo
para poder largar (el 107% del tiempo de la Q1)
¡A Mil Por Hora!
DE SU RONCO PECHO
Verstappen / Red Bull:
“Con presión adicional, es increíble lograr una Pole”.
Norris / McLaren:
“En condiciones cambiantes, es cuando más brillamos”.
Russell / Mercedes:
“En carrera solemos ser más fuertes. Confío”.
NÚMEROS
- 3 De tres. El 100% de las PP que ha disputado en Holanda, son de Max
- 8 Las que lleva en el año, de 13 posibles. Ya superó las obtenidas en todo el 2022
- 28 En sus totales (con 176 intentos) ya está a una, para alcanzar a Fangio
- 2 Ocasiones de cuatro recientes, comparten la primera fila de partida, Max y Lando
- 3 Número del cajón de largada para Russell; siguiente, después de Australia (cuando fue segundo) el 2 de abril pasado
- 5 Veces ha sido el cuarto en la parrilla, Albon
- 2021 El año más reciente de una largada de Williams en el cuarto puesto, fue en Sochi
- 2017 La temporada más próxima en la cual Williams califica con sus dos unidades entre los diez mejores; entonces fue con Felipe Massa y Stroll, en Monza
¡A Mil Por Hora!
P. F.
Mire usted:
lo mejor en las calificaciones
para el GP de Holanda 2023
¡A Mil Por Hora!
