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Fórmula 1
DESPUÉS DEL
GP DE H O L A N D A 2024
TRIUNFAN
L. N O R R I S
Y su McLaren
Lo que se convierte en una pila de aportaciones, tanto en la cuenta del corredor como en la de su equipo.
Importante asimismo, lo que ha perdido Verstappen en el GP de “su casa”.
Y, más cifras que van surgiendo
renco press. Zandvoort. 25 de agosto de 2024. Ángelo della Corsa Ha dado comienzo la segunda mitad del torneo ya pasadas unas vacaciones que hasta parecieron muy largas.
Y ocurre con una carrera que fue buena e interesante más que nada, por su resultado.
Ver ganar a Lando Norris con un McLaren claramente superior al Red Bull, es una noticia formidable. Más aún, porque se esbozó que ahí vienen detrás: Ferrari y Mercedes.
Y con muy buenos auspicios ya que los demás equipos vienen trabajando de lo mejor: de hecho, en este GP llegaron a la meta los 20 autos que comenzaron. Como ya pasó también en este año, en: Baréin y en España.
La cosa se va a poner buena:
¡A Mil Por Hora!
POR EQUIPOS
McLAREN
[1º y 4º lugares. Segundos en el campeonato con: 404 puntos]
Han superado hoy a Red Bull llegando a la meta, con margen favorable de 23.896 segundos. El más amplio de la temporada, hasta esta fecha
De igual manera, se han quedado con el giro más veloz de la tarde
Desde que lo hizo Niki Lauda en 1985 no ganaban en Zandvoort
Cuentan apenas 4 triunfos en esta sede y tan sólo dos PP
En cambio, con la Pole y la victoria, en Holanda: la vez anterior fue, gracias a Alain Prost, en 1984
Sus triunfos aquí, han sido con: James Hunt en 1976; los de 1984 y 1985 ya dichos y, el de hoy: con Lando
En 2012 reportaron su ligazón más reciente de PP y GP, fue en Italia, a manos de Lewis Hamilton
Todo esto, da un gran total de 186 triunfos. 159 PolePositions. 168 vueltas + rápidas. 516 podios
La captura de 6,695.50 puntos y, 52,020 giros encabezando las acciones en carrera
En 59 temporadas; con 880 largadas efectivas y 961 Grandes Premios a los que se inscribieron
Es el segundo equipo más importante, en peso específico, de la Fórmula 1
RED BULL
[2º y 6º lugares en el GP de hoy. Líderes del torneo de constructores, con 434 puntos]
Hasta hace poco una aplanadora. Que ha sido alcanzada
Es líder en el torneo por apenas 30 unidades
Ligó su podio # 278
Para un total de 7,682 puntos recogidos
FERRARI
[3º y 5º al llegar a la meta. Terceros en el campeonato, con 370 puntos]
Algo es algo. Sacan un podio
Llegan a 819 de estos (desde 1950)
Y un cúmulo impresionante de 10,042 pepinillos
MERCEDES
[7º y 8º lugares esta tarde. Cuarto sitio en el campeonato; con 276 puntos]
En su largada # 307 llegan a los 7,948.50 puntos recabados
ALPINE
[9º y 15º lugares en la justa. Octavos en el campeonato. Con 13 puntos]
80 arrancadas que les han dado: 461 unidades
ASTON MARTIN
[10º lugar y 13º en este GP. Quintos en el campeonato: 74 puntos]
Van en 83 largadas
Suman los 486 puntos
Siempre han marcado en Holanda
HAAS
[11º y 18º lugares en el GP. Séptimos en el campeonato: con 27 puntos]
Registrados para correr en 181 GP
Cuatro veces no largaron
En seis carreras de este curso, terminan siendo los del 11º sitio
R B-HONDA
[12º y 17º lugares a la meta. Sextos en el campeonato con: 34 puntos]
Llegan a su 15º GP
En cuatro ocasiones los del 12º puesto
WILLIAMS
[14º y 16º lugares en la carrera. Novenos en el campeonato. 4 puntos]
Tercer equipo de la historia con más GP: 842
En 49 temporadas
SAUBER
[19º y 20º lugares hoy. Últimos en el actual torneo. Sin puntos]
La miseria personificada en esta liga suprema de alta competición
¡A Mil Por Hora!
POR PILOTOS
FUERA DE LOS PUNTOS
ZHOU GUANYU [CHI]
[Sauber. 20º puesto en el GP. Sin puntos: 19º en el Standing = que otros dos]
En su 59º Gran Premio
Por primera vez se apunta como el 20º
VALTTERI BOTTAS [FIN]
[Sauber. 19º en este Grand Prix. Sin puntos, es 19º en el Standing = que otros dos]
Con 237 Grandes Premios
Segunda ocasión, en este año, en que queda como el 19º (antes fue en Baréin, primera carrera del curso)
KEVIN MAGNUSSEN [DIN]
[Haas. 18º puesto en este GP. 16º en el Standing, con 5 puntos = que Ocon]
178 Grandes Premios
Sólo en Miami quedó peor, fue el 19º (nueve carreras antes)
YUKI TSUNODA [JAP]
[R B. 17º puesto en el GP. Con 22 puntos, es 11º en el Standing = que Hulkenberg]
Se le acabó el impulso del principio de año
Liga dos justas sin producir
Ya cuenta sus 78 GP
LOGAN SARGEANT [EUA]
[Williams. 16º puesto en este Grand Prix. Sin puntos, es 19º en el Standing = que otros dos]
Se le dice oficialmente: gracias
En su lugar llegará un piloto argentino
ESTEBAN OCON [FRA]
[Alpine. 15º en este Grand Prix. 17º en el Standing, con 5 puntos = que Magnussen]
Va en 148 GP
Apenas cuatro veces ha anotado en toda la temporada
ALEXANDER ALBON [TAI]
[Williams. 14º puesto en esta carrera. Con 4 puntos, es 18º en el Standing]
En su GP # 96
Es la tercera carrera seguida, en que sale sin marcar
LANCE STROLL [CAN]
[Aston Martin. 13º puesto en este Grand Prix. Con 24 puntos: es 10º en el torneo]
Pudo marcar en Inglaterra y en Hungría
Desde la carrera previa, no lo hace
Llegó a su GP # 158
DANIEL RICCIARDO [AUS]
[R B. 12º en este Grand Prix. Con 12 puntos, es 13º en el Standing]
Con una experiencia de 254 GP él sabe mejor que nadie, que esto ya casi se acaba
En la carrera anterior agarró un puntito
NICO HULKENBERG [ALE]
[Haas. 11º en este GP. Con 22 puntos: 11º en el Standing = que Tsunoda]
Seis veces el 6º en este año
Va en 218 GP y lo espera Audi para la temporada del 2026
Llegará con 39 años de edad, al equipo alemán
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P I L O T O S
LOS DIEZ MEJORES
FERNANDO ALONSO [ESP]
[Aston Martin. 10º puesto en la justa. Con 50 puntos, 9º en el torneo]
Ayuda a su equipo a seguir sacando puntos de Zandvoort
Es el decano con 393 GP en su currículo
Ya tiene una cuenta de 2,317 unidades cosechadas
Ha dado un total de 21,358 giros (más que nadie)
PIERRE GASLY [FRA]
[Alpine. 9º en este Grand Prix. 14º en el Standing, con 8 puntos]
Va en 144 GP
Es su tercera ocasión, en este curso, siendo el 9º al llegar a la meta
No ha podido hacer más en todo el año, por su equipo
LEWIS HAMILTON [ING]
[Mercedes. 8º en el G. P. Cuenta los 154 puntos: colocado 6º en el torneo]
Ya va en 347 GP
Por primera vez queda 8º en el curso
Llega a los 4,793.50 puntos anotados (PlusMarca)
GEORGE RUSSELL [ING]
[Mercedes. 7º en este Gran Premio. Cuenta 122 puntos: es 8º en el torneo]
Desde que ganó en Austria, cuatro carreras antes, sólo anotó 11 puntos
Fue eliminado en Bélgica
Ya lleva 119 GP
Y una cosecha total de 591 unidades
SERGIO PÉREZ [MÉX]
[Red Bull. 6º puesto en la justa. Cuenta 139 puntos. Séptimo en el torneo]
Desde el GP de Miami, nueve carreras antes, no terminaba entre los mejores seis
Va en 272 GP y en un total de puntos de: 1,625
CARLOS SAINZ [ESP]
[Ferrari. 5º en el GP. Con 172 puntos: es quinto en el torneo]
Lleva las seis carreras recientes, siendo el sexto, o mejor. Con podio en Austria
Buena marca en Holanda, todas las veces, quedó entre los cinco del frente
Llegó a 200 registros y a 197 largadas efectivas
Para un total de 1,154.50 puntos reunidos
OSCAR PIASTRI [AUS]
[McLaren. 4º puesto en la carrera. Cuenta 179 puntos; es 4º en el torneo]
Es el mejor anotador en las recientes cinco fechas. Con una suma de 92 puntos
Se distingue por ser el único de los veinte pilotos titulares, que ha cumplido con todos los giros pactados para la temporada
Ya tiene 37 GP y una suma de 276 puntos
CHARLES LECLERC [MÓN]
[Ferrari. 3º puesto en este Grand Prix. Con sus 192 puntos; es el 3º en el torneo]
Dos veces, al hilo, ha sido el tercero
138 GP disputados: para llegar a 1,266 puntos en su cuenta
Cuenta los 37 podios (26.81%) mismos que el italiano Riccardo Patrese (14.45%) están archivados con el expediente # 25
MAX VERSTAPPEN [HOL]
[Red Bull. 2º en la carrera. Con 295 puntos, va 1º en el campeonato]
Ya es el 23º piloto que alcanza los 200 GP
Cuando llegó a sus 100 primeros GP había ganado siete veces. Ahora, que llegó su segundo centenar, ganó otras 54
Pero en su GP # 200 no pudo ganar
Como sí que lo hicieron en su oportunidad: Michael Schumacher (en el GP de Europa de 2004) Jenson Button (GP de Hungría de 2011) Fernando Alonso (GP de China de 2013) Nico Rosberg (GP de Singapur de 2016) sir Lewis Hamilton (GP de Bélgica de 2017) y Sebastian Vettel (GP de Baréin de 2018)
Pues bueno a Max, le ha sucedido como a su suegro, Nelson Piquet; o también a Kimi Raikkonen para quienes sus GP del doble centenario, fueron eso nada mas, otra carrera
Por otra parte, ha sido la primera vez que no pudo ganar en “su casa” como lo había hecho en las tres recientes ediciones: todas las holandesas del siglo XXI
E igual le ha sucedido en lo tocante a las PolePositions en Zandvoort, todas las recientes eran suyas
Max llega a una racha de cinco GP sin ganar. Esto, no lo experimentaba desde el GP de Rusia del 2021, cuando fue también el segundo
Y poco a poco, le han reducido su ventaja en la tabla de posiciones: ahora, está a 70 puntos del segundo lugar; después de Inglaterra estaba a 84
LANDO NORRIS [ING]
[McLaren. Gana el GP holandés. Cuenta 225 puntos, es 2º lugar en el torneo]
Segundo GP que gana. Antes fue el de Miami (el 5 de mayo retropróximo)
Llega a dos victorias (1.68%) para quedar en la gaveta # 68, junto a otros conductores como: el norteamericano Bill Vukovich (40%) el argentino José Froilán González (40%) el francés Maurice Trintignant (2.47%)
El alemán Wolfgang von Trips (40%) el más grande de México don Pedro Rodríguez (3.70%) el suizo Jo Siffert (2.08%) otro norteamericano, Peter Revson (6.67%)
Y el de Francia Patrick Depailler (2.11%) otro francés Jean-Pierre Jabouille (4.08%) y también Patrick Tambay (1.75%)
Por fin: “El Príncipe” italiano Elio de Angelis (con el 1.85%) así como el de esta época: George Russell (igual, con el 1.68%)
Para Lando esta racha ha sido muy provechosa. La de más puntos, con sus 225; faltando nueve carreras por jugar en el 2024
Y dándole a McLaren grandes satisfacciones como este «HatTrick» sensacional: el # 52 del equipo
Además de Verstappen y sir L. Hamilton, es el otro piloto que ha ganado más de una vez en el año
La ventaja con la que derrotó a Max, como ya se dijo, es la más holgada del curso
Salvo Verstappen. No es común que otro piloto, de estos días, gane con tanta diferencia: como Leclerc lo hizo en Australia en el año 2022
Por lo que toca a su «HatTrick» es el 48º piloto que clava uno
De los actuales, solo lo han experimentado: sir L. Hamilton en 19 ocasiones; Verstappen en 13; Alonso en cinco; Valtteri Bottas en dos y, Leclerc, también en 2
Norris ya es el piloto número 80 con más de una victoria, desde 1950
Sino fuera por sus largadas podría haber ligado incluso, un «Grand Chelem», lo que implica liderar en cada giro de toda la carrera
La gran bronca de Norris es que es, uno de los que peor han largado en el año
Lleva seis carreras saliendo el primero, este año (contando las Sprint) y en ninguna, se ha mantenido en punta
Con su cuarta PP (3.36%) se ha colocado en la gaveta # 53 de los números totales
Ahí donde están: el campeón inglés de 1958, Mike Hawthorn (con el 8.70%) el francés Didier Pironí (con el 5.63%) el italiano Jarno Trulli (1.56%) y otro de Italia GianCarlo Fisichella (1.74%)
En cambio, al meter su vuelta más rápida, número ocho (6.72%) se iguala con el monarca británico de 1976 James Hunt (8.70%) con el gigante canadiense Gilles Villeneuve (11.94%) con el germánico Ralf Schumacher (4.44%) con otro campeón inglés, pero del 2009 Jenson Button (2.61%) así como con su rival contemporáneo: Russell (y su 6.72%)
Lando Norris es el segundo piloto que este año, ha liderado en más de cien giros, lleva 146 y un gran total de 207
¡A Mil Por Hora!
EFEMÉRIDES
RESUELTO EL DÉCIMOQUINTO
COMPROMISO DEL AÑO
Dicho está. Norris es pésimo largando.
Peor todavía Daniel Ricciardo quien no ha podido ser el líder en una primera vuelta.
Todo lo contrario de Verstappen quien en todas las carreras, termina en el mismo lugar en el cual largó o por delante al cerrar el primer giro.
Oscar Piastri, en promedio, le da mejor resultado a McLaren después de la arrancada.
En esta tabla, Keith Collantine, periodista de Inglaterra, nos deja ver quién es quién:
GANAN O PIERDEN EN SUS VUELTAS INICIALES
| Piloto | Posic Media |
| Magnussen | 1.6 |
| Ocon | 0.9 |
| Hamilton | 0.4 |
| Russell | 0.4 |
| Gasly | 0.4 |
| Verstappen | 0.3 |
| Piastri | 0.3 |
| Alonso | 0.3 |
| Guanyu | 0.3 |
| Albon | 0.1 |
| Bearman | 0 |
| Stroll | -0.1 |
| Sargeant | -0.1 |
| Hulkenberg | -0.1 |
| Tsunoda | -0. |
| Pérez | -0.1 |
| Bottas | -0. |
| Leclerc | -0.5 |
| Sainz | -0.5 |
| Norris | -0.7 |
| Ricciardo | -1.1 |
A poco de comenzar esta nota, ya decíamos que la carrera de hoy fue interesante, faltó agregar que ella, puso fin a un hilado de pruebas en las que no ganaba el de la PolePosition.
Han sido seis GP antes de éste, en que el PoleMan terminaba por ser derrotado:
| EN BÉLGICA | LA PP FUE DE VERSTAPPEN | Y GANÓ RUSSELL |
| EN HUNGRÍA | LA PP FUE DE NORRIS | Y GANÓ PIASTRI |
| EN INGLATERRA | LA PP FUE DE RUSSELL | Y GANÓ HAMILTON |
| EN AUSTRIA | LA PP FUE DE VERSTAPPEN | Y GANÓ RUSSELL |
| EN ESPAÑA | LA PP FUE DE NORRIS | Y GANÓ VERSTAPPEN |
| EN CANADÁ | LA PP FUE DE RUSSELL | Y GANÓ VERSTAPPEN |
En el pasado, ya se experimentó algo parecido: desde el GP de Brasil de 2009, hasta el GP China de 2010.
Se habían tardado en el equipo Williams en remover a su piloto Logan Sargeant a pesar de que ya estamos un GP por delante de la mitad de la temporada. Su producción es nula y ahora destruyó un auto en muy mal momento.
Así las cosas, es otro piloto norteamericano que sale de la F Uno, pitando…
Algo parecido a lo que vivió Alexander Rossi dado de baja en fechas del GP de Brasil de 2015. A Scott Speed puesto fuera hacia el GP de Europa de 2007; o a Michael Andretti, a quien le dijeron adiós en McLaren, por el rumbo del GP de Italia de 1993.
Otro asunto a señalar, es que los nueve pilotos quienes encabezan la tabla de posiciones ya tienen, al menos, ganada una segunda carrera (si bien en el caso de Oscar Piastri, una de ellas es Sprint) y a ellos se suman Ricciardo así como Bottas.
Son once de una plantilla de 20.
Lo que no deja de ser valioso, ya que la lista –desde 1950 a la fecha– de pilotos ganadores por más de una vez: se concreta a sólo 80 afortunados.
¡A Mil Por Hora!
SUMMA
EN EL CAMPEONATO 2024
15 / 24
VICTORIAS
PILOTOS
Verstappen 7
Hamilton 2
Norris 2
Sainz 1
Leclerc 1
Russell 1
Piastri 1
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EQUIPOS
Red Bull 7
Mercedes 3
McLaren 3
Ferrari 2
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POLEPOSITIONS
PILOTOS
Verstappen 8
Norris 3
Russell 2
Leclerc 2
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EQUIPOS
Red Bull 8
McLaren 3
Mercedes 2
Ferrari 2
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VUELTAS + RÁPIDAS
PILOTOS
Leclerc 2
Verstappen 2
Hamilton 2
Alonso 2
Russell 2
Norris 2
Piastri 1
Sainz 1
Pérez 1
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EQUIPOS
Mercedes 4
Ferrari 3
Red Bull 3
McLaren 3
Aston Martin 2
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PODIOS
PILOTOS
Verstappen 10
Norris 9
Leclerc 7
Sainz 5
Piastri 4
Hamilton 4
Pérez 4
Russell 2
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EQUIPOS
Red Bull 14
McLaren 13
Ferrari 12
Mercedes 6
¡A Mil Por Hora!
VUELTAS COMPLETADAS
de 917 posibles
| 1º | PIASTRI | 917 | 100% |
| 2º | ALONSO | 911 | 99.35% |
| 3º | NORRIS | 910 | 99.17% |
| 4º | RUSSELL | 896 | 97.71% |
| 5º | LECLERC | 886 | 96.62% |
| 6º | TSUNODA | 879 | 95.86% |
| 7º | HAMILTON | 874 | 95.31% |
| 8º | BOTTAS | 867 | 94.55% |
| 9º | STROLL | 866 | 94.44% |
| 10º | VERSTAPPEN | 862 | 94.00% |
| 11º | SAINZ | 849 | 92.58% |
| 12º | HULKENBERG | 834 | 90.95% |
| 13º | MAGNUSSEN | 832 | 90.73% |
| 14º | RICCIARDO | 831 | 90.62% |
| 15º | OCON | 830 | 90.51% |
| 16º | ALBON | 827 | 90.19% |
| 17º | GUANYU | 823 | 89.75% |
| 18º | PÉREZ | 818 | 89.20% |
| 19º | GASLY | 773 | 84.30% |
| 20º | SARGEANT | 769 | 83.86% |
| 21º | BEARMAN* | 50 | 5.45% |
VUELTAS LIDERANDO
Hasta el DÉCIMOQUINTO GP del año
| VERSTAPPEN | 465 | 50.7% |
| NORRIS | 146 | 15.9% |
| LECLERC | 88 | 9.6% |
| SAINZ | 68 | 7.4% |
| RUSSELL | 61 | 6.7% |
| PIASTRI | 59 | 6.4% |
| HAMILTON | 30 | 3.3% |
¡A Mil Por Hora!
