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Fórmula 1
GP DE HOLANDA 2022
L A J U S T A
POR ENCIMA DEL CAOS
E L B I C A M P E Ó N
Triunfa para empatar récord
Con su novena victoria –seguida– iguala el hilado de Vettel en 2013 que es la plusmarca. La lluvia regaló una segunda edición de la carrera, cuando faltaban once giros: Alonso y Gasly lo acompañan al podio
renco press. ZandVoort. 27 de agosto de 2023. Ángelo della Corsa. 15:00 Todo empezó en orden con una ceremonia del himno local muy lucidora.
A falta de once giros vino el despelote por el cambio de gomas y de estrategias debido a un chubasco fuerte que se dejó caer: en toda instancia, el manejo de Max Verstappen fue sereno y rápido, de manera de ganar clamorosamente otra vez.
Muy bella colección de trofeos pescados en: Miami, Mónaco, Barcelona, Montreal, Spielberg, SilverStone, Spa-Francorchamps y ahora, ZandVoort.
Un rosario que empezó el domingo siete de mayo retropróximo y que hace el envidiable puñado de nueve GP ganados de manera consecutiva.
Han sido 113 días invicto, hasta hoy.
Sólo Sebastian Vettel, también con Red Bull, lo había hecho antes así, en la temporada de 2013: desde el GP de Bélgica al de Brasil.
Lo realizado hasta ahora en el año por el piloto bátavo, lo coloca en la plataforma de lanzamiento para coronarse por tercera vez, seguida.
Reúne 339 puntos en la tabla de posiciones; y le lleva una ventaja a su más cercano perseguidor de 132 unidades (que es su compañero de equipo).
La saga continuará…
Con un himno a todo dar, con lluvia y con el empate en la marca de victorias seguidas: han regresado pilotos y autos de las vacaciones de verano.
ZandVoort se vistió de gala como escenario testigo del gran valor del héroe local: en sus tres recientes ediciones, Max se hace con la Pole y gana: para firmar este estupendo HatTrick holandés.
Por su parte, Fernando Alonso a bordo del Aston Martin verde, hizo una carrera muy buena y atinada. Así que logró terminar como el segundo, siendo que había largado desde el quinto cajete.
Tal regreso al podio del asturiano, que no lo hacía desde el GP de Canadá, vino consigo con su elección como piloto del día en la encuesta que hace la página-W oficial, The F One.
Con las riendas de su Alpine agarradas bien firmes, Pierre Gasly largando como el 12º, se las arregló para ser el tercero en el podio.
Así, pudo el nativo de Ruán, firmar el segundo logro del equipo francés del año, después de semanas muy irregulares y con el cuerpo de directores metidos, sin salvavidas, en un maremoto.
Cabe decir que ese tercer escalón de los privilegiados, pudo haber sido para el mexicano Sergio Pérez también de Red Bull.
Pero de manera, por demás tonta, el tapatío, sufrió una penalización de menos 5 segundos en su crono, por ir a más velocidad de la permitida en el PitLane. Y se lo clasificó en el cuarto sitio al llegar a la meta.
Quinto ha quedado Carlos Sainz de Ferrari.
Para completar a los diez que recogen puntos con: sir Lewis Hamilton (Mercedes) Lando Norris (McLaren) octavo Alexander Albon (Williams) Oscar Piastri (también McLaren) y Esteban Ocon (de Alpine) el del décimo puesto.
Reportando tres abandonos: el de Logan Sargeant (Williams) accidentado en el giro 14. Charles Leclerc (Ferrari) con el fondo plano lastimado en la refriega, para salir a la altura del giro # 41. También el chino Zhou Guanyu (Alfa Romeo) quien chocó contra una de la vallas, en la Lap # 62.
ASÍ ESTUVO
Verstappen dueño de «la cuerda» largó bien. No fue un paseo su primer Stint porque tardó en subir a sus gomas «intermedias».
Max fue el de la punta nada más en el giro de la largada. En el segundo, le tocó a Norris encabezar la fila.
Llegaba la lluvia inicial. Red Bull adelantó la estrategia y mandó al cambio de ruedas, antes, a Sergio Pérez. Desde la tercera Lap hasta la 12ª, el mexicano fue el puntero…
Su mayor velocidad permitió a Verstappen recuperar el liderato a partir de la vuelta # 13.
De la 16ª a la 21ª hubo un SafetyCar por el accidente de Sargeant.
Hubo otro de la 63ª a la 66ª, pero ya nunca soltó la punta el ganador.
Hasta el giro # 45 (desde el decimotercero) se volvió una competición medio plana.
Arriba, y hasta delante estaban: primero, segundo y tercero: Verstappen, Pérez y Alonso de modo permanente.
Volvió el agua, pero más fuerte.
Faltaban 11 giros.
Ya varios pilotos habían cambiado gomas otra vez y algunos, hasta en dos ocasiones.
Sergio Pérez se despistó en La Curva Uno y dejó de ser el segundo en el orden. Era tercero y luego fue afectado por la penalización recibida. El heredero fue Gasly.
FINAL
Haciendo un corte perpendicular para destacar el debut de Liam Lawson de Alpha-Tauri en reemplazo de Daniel Ricciardo. El neozelandés entregó buenas cuentas; quedó en el 13º puesto, dos lugares por delante de su colega, el japonés, Yuki Tsunoda.
En el torneo: Alonso se afianzó en el tercer sitio con 168 puntos. Por delante de sir L. Hamilton con un colchón favorable de 12 unidades.
Y en el campeonato de constructores la casi zapatiza es desmedida: Red Bull cuenta ya 540 puntos. Mercedes es la segunda fuerza: con 255.
En una semana más, nos leeremos de nuevo.
Sigue el compromiso en Monza…
Mil gracias:
¡A Mil Por Hora!
DE SU RONCO PECHO
Verstappen / Red Bull:
“Quedé con la piel chinita al oír el himno holandés. Esta atmósfera es muy especial”.
Alonso / Aston Martin:
“Muy intensa carrera. Mi carro era muy rápido. Trabajé con toda confianza”.
Gasly / Alpine:
“No ha sido un año fácil. Estoy feliz con este podio”.
NÚMEROS
1 Bandera roja en el GP holandés, por primera ocasión
9 Victorias seguidas, récord de todos los tiempos que iguala Verstappen. Era de Sebastian Vettel
2013 Año en que firmó esa hazaña el tetra-campeón alemán, Vettel (también con Red Bull)
12 Carreras con victoria, seguida de la Pole, al hilo de Max V.: registro, único, que era de Michael Schumacher (desde el GP de San Marino de 2003, hasta el de Japón de 2004)
11 Triunfos en la temporada de Max. Más de los que logró en el año 2021 (han sido 10). Y, a cuatro, de igualar los obtenidos en el 2022 (fueron 15, plusmarca). Es el máximo de victorias de Hamilton en cualquier año
3 Triunfos de tres posibles, de Verstappen, en la nueva era de carreras en ZandVoort: el 100%
628 Giros liderando en el año de MV. Ya superó los del 2022 (que fueron 616)
2,483 Giros liderando, acumulados por él. Va como el número seis en la historia, detrás de: Hamilton 5,477; Schumacher 5,111; Vettel 3,511; Ayrton Senna 2,931 y, Alain Prost con 2,683 vueltas a la cabeza
¡A Mil Por Hora!
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