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Fórmula 1
DESPUÉS DEL
GP DE HOLANDA 2022
L A S__C I F R A S
HITO DEPORTIVO DE
V E R S T A P P E N
En los Países Bajos
GP número 1,072 de la historia. 15ª fecha de la temporada. 32ª carrera oficial en Holanda; todas en Zandvoort. El nuevo ciudadano resulta ser profeta en su tierra, al ganar en casa: es el promotor de la “armada naranja”
renco press. Zandvoort. 4 de septiembre de 2022. Ángelo della Corsa Se puede decir con toda certeza que Holanda, llamada oficialmente Países Bajos, es una nación que hace parte sustancial de la Fórmula 1.
En primer lugar como anfitriona de más de treinta Grandes Premios; con el primero jugado en 1952 y siempre haciendo honor a su trazado –en Zandvoort– considerado como uno de esos a los que se llama «clásicos».
Es cierto, que abrió un hiato muy prolongado que ocurrió desde 1985 hasta el 2021, sin carreras. Su regreso es precedido por una de esas nuevas euforias que suceden de cuando en cuando: la «Maximanía».
En efecto, alrededor de Max Verstappen convertido en ciudadano holandés, ya que nació belga: su padre Jos (que también fue piloto de la F1) y Red Bull, así como los muy hábiles promotores y publicistas que contratan, han hecho el caldo.
Consiguieron formar a ese grupo creciente que se conoce como la Orange Army que sigue a su ídolo por todas las pistas del mundo; haciendo gran bulla y desde luego, que es un factor que le ha traído un nuevo acento muy colorido a las temporadas recientes.
Todo lo que evidenció la necesidad de que los Países Bajos se metieran de nuevo de lleno en la F1; de tal manera que ya están en el programa anual –del cual no debieron salir– mas lo interesante es, que Max ha cumplido las expectativas, así que, el furor se encela más.
Basta con ver que en esta decimoquinta fecha de la agenda anual, él, volvió a ganar.
Lo ha hecho en su propio patio, por segunda vez consecutiva –con las PolePositions suyas– y ligando su mejor racha desde que debutó.
Cuatro carreras ganadas, seguidas, lo coloca en un distinguido club de quince pilotos, sobre un montón, que incluye los números conseguidos por un total hasta de 1,109 corredores, sobre los que hay registros precisos.
Y eso, es una magna efeméride que se pone en el centro de lo que hoy se comenta sobre este GP holandés de la temporada 2022:
¡A Mil Por Hora!
POR EQUIPOS
R E D B U L L *
[1º y 5º lugar a la meta. Primeros en el campeonato de constructores con 511 puntos]
Han liderado por encima de las 5 mil vueltas (van en 5,005 de hecho)
M E R C E D E S *
[2º y 4º lugares esta tarde. Terceros en el campeonato de constructores, con 346 puntos]
Hoy han alcanzado su 12º podio. Pero todavía no ganan ni una carrera en el año
F E R R A R I *
[3º y 8º lugar a la meta. Segundos como constructores con 376 puntos]
Segundo GP, consecutivo, con una penalización que les quita segundos en el crono después de la carrera
–Sólo los equipos con asterisco pudieran ser campeones en esta temporada–
A L P I N E
[6º y 9º lugar a la meta. Cuartos en el campeonato de constructores con 125 puntos]
Con su batería completa, de dos coches, vuelven a sumar –por quinta vez seguida–
Reciben el regalo de Ferrari, que catapulta a uno de sus carros al sexto puesto
M c L A R E N
[7º y 17º lugares. Quintos en el campeonato de constructores con 101 puntos]
Luego del vacío en Bélgica, algo recogen hoy. No es despreciable
Pero el retroceso ante Alpine, aquí está más que evidente
A S T O N M A R T I N
[10º y 14º lugares. Novenos en el campeonato de constructores con 25 puntos]
Es la sexta ocasión en la temporada en que rasguñan un puntito. Menos mal
A L P H A – T A U R I
[11º y 20º lugar a la meta. Octavos en el campeonato de constructores con 29 puntos]
En las siete recientes carreras, apenas dos puntos. Es una vergüenza
W I L L I A M S
[12º y 18º lugar a la meta. Últimos en el campeonato de constructores con 4 puntos]
Van 15 justas y sólo tres cosechas. Hoy, sin nada, de nueva cuenta
H A A S
[13º y 15º lugares. Séptimos en el campeonato de constructores, con 34 puntos]
Cuarta vez, seguida, fuera de los puntos. Con lo bien que habían iniciado
A L F A R O M E O
[16º y 19º lugares. Sextos en el campeonato de constructores con 51 puntos]
Otro de los equipos que ha caído: son ya seis fechas en las cuales se van en blanco
PILOTOS
FUERA DE LOS PUNTOS
YUKI TSUNODA
[Alpha-Tauri. (AB) 20º puesto en este Grand Prix. Cuenta 11 puntos. Es 16º en el torneo]
Ha llegado a seis abandonos (17.14%) con 35 largadas, que hoy cumplió
VALTTERI BOTTAS
[Alfa Romeo. (AB) 19º en este Grand Prix. Cuenta 46 puntos. Es 10º en el torneo]
Ya son tres carreras estériles. Nunca antes le ocurrió, en once temporadas activo
NICHOLAS LATIFI
[Williams. 18º puesto en este Grand Prix. Sin puntos, es 20º en el torneo, empatado a N. Hulkenberg (piloto de reserva)]
Invitado a dejar este negocio. Por más que insiste, no progresa. Van tres, al hilo, que es el 18º
DANIEL RICCIARDO
[McLaren. 17º puesto en este Grand Prix. Cuenta 19 puntos. Es 13º en el torneo]
Mal en sus tres salidas más recientes
Ya completó 225 GP
GUANYU ZHOU
[Alfa Romeo. 16º puesto en este Grand Prix. Cuenta 5 puntos. Es 17º en el torneo; como L. Stroll]
Apenas en dos carreras anotó. La vez pasada fue en Canadá, el 19 de junio pasado
Se afirma que habrá GP en China en 2023, eso le puede asegurar su continuidad
KEVIN MAGNUSSEN
[Haas. 15º puesto en este Grand Prix. Cuenta 22 puntos. Es 11º en el torneo]
Desde la cita en Austria, está sin cosechar (el 10 de julio previo)
SEBASTIAN VETTEL
[Aston Martin. 14º puesto en este Grand Prix. Cuenta 20 puntos. Es 12º en el torneo]
Liga tres pruebas sin obtener un punto. Carambas
MICK SCHUMACHER
[Haas. 13º puesto en este Grand Prix. Cuenta 12 puntos. Es 15º en el torneo]
Cuarto GP sin nada. Parece esfumarse su contratación con Alpine
Tuvo un buen sábado, siendo el octavo en las calificaciones. Su segundo mejor sitio en la parrilla; fue el sexto en Montreal
ALEXANDER ALBON
[Williams. 12º en este Grand Prix. Cuenta 4 puntos. Es 19º en el torneo]
Doce veces entre los 12 mejores al llegar a la meta, en el presente curso
PIERRE GASLY
[Alpha-Tauri. 11º en este Grand Prix. Cuenta 18 puntos. Es 14º en el torneo]
Zafando el par de puntitos obtenidos en Bélgica, mala temporada del francés, con apenas cuatro anotaciones en 15 largadas
Se rumorea que manejará para Alpine el año próximo
P I L O T O S
LOS DIEZ MEJORES
LANCE STROLL
[Aston Martin. 10º puesto en este Grand Prix. Cuenta 4 puntos. Es 17º en el torneo igual a con G. Zhou]
Quinta vez en el 2022 que llega siendo el 10º. Pero de ahí, no ha mejorado. Pues, sólo cinco puntos en total y cuestan un montón de millones de Euros sus juguetes
ESTEBAN OCON
[Alpine. 9º en este Grand Prix. Cuenta 66 puntos. Es 8º en el torneo]
Secunda a su compañero en la doble cosecha del equipo francés
CARLOS SAINZ *
[Ferrari. 8º en este GP. Cuenta 175 puntos. Es 4º en el torneo]
De quinto a octavo, por orden de los comisarios, debido a un “relanzamiento peligroso” desde los Pits
Qué caros errores de su equipo
LANDO NORRIS
[McLaren. 7º puesto en este Grand Prix. Cuenta 82 puntos. Es 7º en el torneo]
Siete. Siete, Siete. En el Grid, en la carrera y, en los Standings
Ha sido el séptimo en cuatro, de sus cinco largadas más próximas: ya tiene 75 GP anotados
FERNANDO ALONSO
[Alpine. 6º puesto en este Grand Prix. Cuenta 59 puntos. Es 9º en el torneo]
Y van diez anotaciones en continuo. No deja de ser loable
Iba lejos, detrás de su co-equipero, pero ya se acercó a sólo siete unidades
Su carrera en Monza será la 350ª para igualar con Kimi Raikkonen, como los más longevos (en cuanto a las largadas)
SERGIO PÉREZ *
[Red Bull. 5º en este Grand Prix. Cuenta 201 puntos. Es 2º en el torneo, empatado a Ch. Leclerc]
Castigan a Sainz y ello juega en favor del piloto tapatío
Gracias a esta penalización ajena, no perdió el subliderato contra Leclerc
Queda anotado enseguida en la tabla de posiciones, ya que Pérez tiene dos victorias menos que el de Mónaco
LEWIS HAMILTON *
[Mercedes. 4º puesto en este Grand Prix. Cuenta 158 puntos. Es 6º en el torneo]
8 a 7 en la guerra civil dentro de Mercedes a favor de sir Lewis, en las calificaciones. Pero está 30 puntos lejos de Russell –en los Standings– el «Hepta»
Se vio mejor en esta carrera en la cual lideró, en 14 giros
Salvo en el GP de Mónaco (en que fue octavo) y el abandono en Spa: ha llegado dentro de los cuatro mejores, en el resto de justas
Pero el mayor ayuno (sin victorias en la F Uno) de su historia personal, sigue prolongándose
Así va el verso:
| # GP | EQUIPO | EMPIEZA | HASTA |
| 16 | Mercedes | ABU DABI 2021 | HOLANDA 2022 |
| 10 | Mercedes | BÉLGICA 2013 | AUSTRALIA 2014 |
| 10 | McLaren y Mercedes | BRASIL 2012 | ALEMANIA 2013 |
| 10 | McLaren | BRASIL 2008 | ALEMANIA 2009 |
CHARLES LECLERC *
[Ferrari. 3º puesto en este Grand Prix. Cuenta 201 puntos. Es 2º en el torneo. Como S. Pérez]
Es su segundo podio en las recientes 10 largadas. Desde el GP de Austria, el 10 de julio, no ha vuelto a ganar. Contando con el carro que parece el más veloz
Lleva dos justas sin liderar, ni una vuelta
Desde la cita en Spielberg, ha perdido, 71 puntos frente a Verstappen
Ahora va con 109 dígitos de menos, eso es más de cuatro carreras. Cuando faltan nada más siete para que caiga el telón
Bueno. En las tres carreras pasadas, ni siquiera terminó entre los cinco del frente
Lo salvó, ahora, poder rebasar a sir L. Hamilton en el giro # 65, cerca del final
Está de nuevo como el segundo del torneo, empatado con S. Pérez, gracias a sus 201 unidades
GEORGE RUSSELL *
[Mercedes. 2º en este Grand Prix. Cuenta 188 puntos. Es 4º en el torneo]
Ha hecho su largada # 75
Desde el GP de Bélgica del año previo, no obtenía un segundo lugar, al arribar a la meta
Entonces, es su primera ocasión en que el el 2º, en una carrera completa
Los 18 puntos cosechados le han permitido superar a Sainz y así quedar en el tercer lugar del torneo de pilotos. A 13 puntos de Leclerc y de Pérez
Sin haber ganado –hasta ahora– el joven británico, una carrera
El fuerte de George es su consistencia, siempre que ha superado la primera curva en cada carrera del año: entrega cuentas entre los cinco mejores
Cuenta siete podios (9.33%) para ubicarse en la gaveta # 90 en donde están: el italiano Luigi Musso (29.17%) el corredor mexicano más grande de todos, don Pedro Rodríguez (12.96%) y, el inglés Johnny Herbert (4.35%)
Russell, ya suma un total de 207 puntos; número 51 del listado, con uno más de los que obtuvo el sueco, Ronnie Peterson
MAX VERSTAPPEN *
[Red Bull. El ganador de este GP. Cuenta 310 puntos. Líder en el torneo]
Para empezar: el sábado se hizo con su 17ª PolePostion (10.90%) para ponerse en el mismo 19º grado en que estaba solo Jackie Stewart (17.17%)
Max, llega a 30 triunfos. En la temporada actual logra 10 (para igualar lo hecho en el año previo). Le faltan tres, para superar el regsitro más alto que pertenece a los alemanes Michael Schumacher (en 2004 con 18 GP; el 72.22%) y Sebastian Vettel (en 2013 con 19; el 68.42%)
Es el 8º piloto de la historia con más victorias, desde 1950 [llega a las 156 largadas] está a un triunfo de alcanzar a Nigel Mansell
Por primera vez desde que está en la F1, Verstappen, liga cuatro triunfos consecutivos
Antes que él lo han hecho: sir Lewis Hamilton (2019 en la ocasión más próxima, ya que tiene otras cuatro rachas anteriores)
También: Jim Clark (en 1963) Jack Brabham (1966) Jochen Rindt (1970) Ayrton Senna (en 1991 y antes, en 1988) Alain Prost (1993) M. Schumacher (en 2002 y en 1994) Damon Hill (1995-1996) Fernando Alonso (2006) Jenson Button (2009) y, S. Vettel (en 2012 y 2010)
Esto es que, con cuatro o más carreras ganadas seguidas, sólo hay quince corredores en la historia.
Con siete triunfos al hilo se plantaron: Alberto Ascari (1952-1953) M. Schumacher (en 2004 y entre 2000 y 2001) así como Hamilton (una vez en 2014 y otra más en 2020) otro, es Nico Rosberg que reunió esos mismos siete seguidos, entre los años de 2015 y 2016
La máxima ligazón de triunfos –en todos los tiempos– pertenece a Vettel con nueve al hilo, fue en la temporada de 2013
Pero lo que consiguió Verstappen este domingo es de ser remarcado: ya que coronó su quinto HatTrick (PP, el triunfo y, la vuelta más rápida). Así se coloca en el escalafón # 9 donde ya lo esperaban: Nigel Mansell, Damon Hill, Mika Hakkinen y Alonso
Los retos siguen para el holandés ya que en Monza –la siguiente carrera– nunca antes ha ganado
Max tiene ahora 72 podios (46.15%) es octavo en la lista de los más distinguidos
Va en 21 vueltas + rápidas (13.46%) ocupa el 13º cajón de los números, junto a Gerhard Berger (con el 10%)
Cuenta un total de 1,636 Laps yendo en punta; ahora es el # 10 de la historia
Para Holanda ha registrado un hito notable, su único ciudadano que cuenta dos PolePositions y dos triunfos (consecutivos, además) ello, desde que Zandvoort regresó a la agenda oficial, el año anterior
E F E M É R I D E S
UNA VEZ RESUELTO
EL DECIMOQUINTO COMPROMISO DEL AÑO
La carrera se jugó con muy buen clima, piso seco: en ella sólo abandonaron dos autos. Sufrió un par de periodos con el auto de seguridad: en los giros del 48 al 50 y después, del 56º al 60º.
Únicamente hubo dos líderes: Verstappen y sir L. Hamilton.
Permitió la mejor llegada de espectadores a las tribunas de Zandvoort. Más de 305 mil en el fin de semana.
Ha sido la segunda mancha de un “TripleHeader” con compromisos cada ocho días en: Bélgica, Holanda e Italia.
El campeonato está casi resuelto a favor del piloto bátavo:
¡A Mil Por Hora!
SUMMA
EN EL CAMPEONATO 2022
15/ 22
VICTORIAS
PILOTOS
Verstappen 10
Leclerc 3
Pérez 1
Sainz 1
EQUIPOS
Red Bull 11
Ferrari 4
POLEPOSITIONS
PILOTOS
Leclerc 7
Verstappen 5
Pérez 1
Sainz 1
Russell 1
EQUIPOS
Ferrari 8
Red Bull 6
Mercedes 1
VUELTAS + RÁPIDAS
PILOTOS
Verstappen 5
Leclerc 3
Pérez 2
Sainz 2
Hamilton 2
Norris 1
EQUIPOS
Red Bull 7
Ferrari 5
Mercedes 2
McLaren 1
PODIOS
PILOTOS
Verstappen 12
Pérez 7
Sainz 7
Hamilton 6
Leclerc 6
Russell 6
Norris 1
EQUIPOS
Red Bull 19
Ferrari 13
Mercedes 12
McLaren 1
VUELTAS COMPLETADAS
de 890 posibles
| 1 | STROLL | 888 | 98.89% |
| 2 | OCON | 881 | 98.11% |
| 3 | NORRIS | 879 | 97.88% |
| = | RICCIARDO | 879 | 97.88% |
| 5 | VERSTAPPEN | 875 | 97.44% |
| 6 | HAMILTON | 853 | 94.99% |
| 7 | RUSSELL | 846 | 94.21% |
| 8 | GASLY | 843 | 93.88% |
| 9 | ALONSO | 822 | 91.54% |
| 10 | ALBON | 821 | 91.43% |
| 11 | LATIFI | 817 | 90.98% |
| 12 | MAGNUSSEN | 810 | 90.20% |
| 13 | LECLERC | 793 | 88.31% |
| 14 | PÉREZ | 787 | 87.64% |
| 15 | BOTTAS | 787 | 87.19% |
| 16 | TSUNODA | 753 | 83.85% |
| 17 | SCHUMACHER | 749 | 83.41% |
| = | VETTEL | 749 | 834..% |
| 19 | SAINZ | 720 | 80.18% |
| 20 | ZHOU | 719 | 80.07% |
| 21 | HULKENBERG* | 107 | 11.2% |
* Piloto de reserva
LAPS LIDERANDO
Hasta la decimoquinta carrera del año
| Verstappen | 397 | 44.2% |
| Leclerc | 290 | 32.3% |
| Pérez | 84 | 09.4% |
| Sainz | 72 | 08.0% |
| Russell | 28 | 03.1% |
| Hamilton | 27 | 03.0% |
¡A Mil Por Hora!
