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Fórmula 1
GP DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2025
L A C A R R E R A
A LA CIMA DEL TORNEO
L A N D O N O R R I S
Con su victoria
En el Grand Prix de la Ciudad de México. Lo acompañan al podio: Leclerc de Ferrari y Verstappen con su Red Bull. Muy buena carrera de Bearman en su Haas, el cuarto, y electo como el piloto del día
renco press. CDMX. 26 de octubre de 2025. Jass. 14:00 Hacia el final del GP se prendió fuerte la chispa entre el de Mónaco y el actual campeón, en su lucha sorda por el segundo lugar.
Jugando muy bien a la defensiva, Charles Leclerc se mantuvo detrás de Lando Norris, quien ha ganado siendo el primero. De punta a punta.
Es apenas la tercera vez, desde que Norris está en la F Uno, que triunfa dominando en todo el camino.
Ha llegado de esta manera, a diez victorias en la categoría suprema. Media docena corresponden a la presente campaña.
Para Max Verstappen no ha sido una prueba fácil. Tuvo que trabajarla con todo ahínco.
Poco después de medio recorrido, Verstappen, andaba como el octavo en el orden pero ya luego, se recuperó: hasta querer dar cuenta del mejor de los Ferrari.
Por cierto que la Scuderia sí que ha tenido una tarde feliz: sir Lewis Hamilton flirteó con llegar al podio. Una penalización por cortar por la brecha, se lo ha impedido.
Pero debe decirse que, ha sido muy fructífero para Lando el haber hecho una conducción tranquila ya que le ha traído como consecuencia subir al lugar de honor en la tabla de posiciones; sin bien es cierto que, con la ventaja de tan sólo un punto.
Sólo él valora lo que le significa, después de 16 carreras de haber estado como el segundo.
Lo que vivió McLaren en El Autódromo de los Hermanos Rodríguez ha sido un fuerte contraste.
Frente al feliz resultado que obtuvo su piloto inglés, lo sucedido a Oscar Piastri ha sido –por el contrario– como cosa de un mal sueño.
El de Australia arrancaba desde el séptimo cajón sin embargo, al final del giro inaugural había caído al noveno sitio.
Le tomó nueve vueltas recuperar un puesto. Y no fue sino hasta la 22ª Lap que regresó a su lugar de arrancada, el 7º lugar.
Después del canje de ruedas Piastri andaba como el 11º y apenas en base a muchos trabajos, a la altura de la vuelta 60ª: ya conseguía ser el quinto. Como terminó a la meta.
Llegado el final, se puede decir que le salió relativamente barata la visita a México.
Caso aparte el del joven Oliver Bearman quien con su modesto Haas en la manos, ha alcanzado su mejor llegada del año. Lo mismo, en su breve paso por La Carpa, con apenas 23 justas vividas.
Por más de 20 giros Oliver se mantuvo delante de los de Mercedes, hasta quedarse con este valioso cuarto puesto que lo ha llevado a que se lo vote –por la afición– como el corredor del día.
El GP de La Capital mexicana terminó con el auto-patrulla al frente de los 16 pilotos que corrieron toda la prueba. Carlos Sainz se había despistado, solo –con su Williams– sobre La Curva 15 faltando cuatro vueltas.
Tampoco redondearon el compromiso: Liam Lawson, de Racing Bulls, con apenas cinco giros, colisionado. Nico Hulkenberg y su Sauber, luego de 25 vueltas ya que perdió potencia su impulsor. Y Fernando Alonso de Aston Martin: sin frenos, habiendo dado 34 Laps.
Tan sólo pasen quince días, y ya será el tiempo de las revanchas en el Sao Paulo brasileiro:
¡A Mil Por Hora!
DE SU RONCO PECHO
Norris / McLaren:
“Funciona lo que hago”.
Leclerc / Ferrari:
“No sabía qué esperar. Ha sido una sorpresa”.
Verstappen / Red Bull:
“Con todo lo que pasó en la primera vuelta. Muy buen resultado”.
N Ú M E R O S
° 6 Victorias de Norris este año. Por siete que lleva anotadas, Piastri
° 189 Días le tomó a Norris recuperar el liderato. Lo perdió después del GP de Arabia Saudita
° 30.324 Segundos, es un margen amplio con el que ganó Lando. En Hungría en el año 2023, fue de 33.731 segundos, entonces le tocó a Max
° 1989 Ha sido el año previo en el cual McLaren ganó en México, con Ayrton Senna
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