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Fórmula 1
GP DE A B U D A B I 2025
L O S H E C H O S
LA CORONACIÓN DE
L A N D O N O R R I S
Saludada por Verstappen
Con su victoria en la última carrera del año. Piastri, se convierte en el tercer hombre. Junto al cierre de la temporada ocurre también el ocaso de aquella Red Bull como lo fue. Se despide el doctor Marko
renco press. Yas Marina. 7 de diciembre de 2025. 17:00 Ángelo della Corsa El accionista mayor de Red Bull, Dietrich Mateschitz y, creador de la marca murió en el año 2022.
Era un tipo muy agudo y se las ingenió para que la Fórmula 1 le sirviera de una manera extraordinaria y así dar a conocer al mundo su bebida energética. Por supuesto que lo consiguió.
De pasada, dando a luz un equipo que en esta disciplina del deporte motorizado vendría a ser una revolución.
La suma muy acertada de los negocios y lo lúdico.
El equipo como tal, apenas tiene 21 años en La Carpa y sin embargo a los números a los cuales ha llegado, lo colocan entre los cinco más importantes, desde 1950.
Con dos campeones de alcurnia: Sebastian Vettel y Max Verstappen, que conjuntan entre ellos, ocho coronas.
Se dice fácil. Pero, ese par, representa poco más del 10% de los campeones de todos los tiempos.
El misterio no lo es tanto.
Había que formar a un grupo de personas, que igual que en su empresa, hicieran un conjunto para hacer que las cosas, pasen.
Y se lo hizo.
Como bien que lo repitió Dietrich, él no sabía nada de la Fórmula 1. Pero su consejero en este menester, sí.
Era el doctor Helmut Marko.
Helmut intentó descollar como piloto en El Circo, en los años de 1971 y 1972. Su epílogo como corredor quedó sellado en el GP de Francia de 1972.
Hacia el giro 9, en el circuito de la Charade, en Clermont-Ferrand: una piedra suelta, se bota del Lotus de Emerson Fittipaldi y va a pegar en el casco de Marko.
Casi inconsciente el austriaco detiene su BRM y herido en la cara, termina su carrera. Ha sufrido una lesión importante que como secuela: lo deja para siempre sin vista en el ojo izquierdo.
No es importante si él es simpático o que tan antipático pueda llegar a ser.
Es un tipo que quiso ser héroe y cayó en el intento.
Mateschitz quien lo conocía bien, le dio la encomienda así que, Helmut, fue clave para que Red Bull naciera y fuera lo que ha sido.
También Alpha-Tauri, por cierto.
Había que reunir el talento de varios y… …se lo hizo.
Luego de los años: se ha ido Hugh Bird; después Jonathan Wheatley; también Adrian Newey; hace no tanto Christian Horner y ahora, llegó el tiempo de Helmut Marko.
No digo que no haya gente con el suficiente talento para reemplazarlos.
De lo que estoy seguro es que ya no será la Red Bull de antes.
Y añado que, en la Fórmula 1 se va extrañar el carácter ácido de Marko.
Los resultados positivos de su asesoría, por más de veinte años, son indiscutibles…
A otra cosa. La mariposa.
Porque tenemos como tarea lo concerniente al GP de Abu Dabi 2025.
Ha sido la cuarta ocasión en la temporada, en la cual terminan hasta la raya de la meta el compromiso, los veinte pilotos de la nómina.
Lo que sigue después de estos días en que ya todos estén en su casa es: tener listos unos autos, bajo las órdenes del nuevo reglamento deportivo.
Esto hace pensar en que sobreviene una nueva era de carreras de la máxima categoría:
¡A Mil Por Hora!
POR EQUIPOS
RED BULL
[1º y 14º lugares en este GP. Terceros en el torneo: con 451 puntos]
Llega a su 21ª temporada. Se ha inscrito en 417 GP (en 5, no tomó la largada)
Con una serie de 130 triunfos
111 PolePositions. 102 vueltas más rápidas. Y, 297 podios
Ha metido 31 dobletes (el más reciente: con M. Vesrtappen y Sergio Pérez en el GP de Japón 2024)
Cosechó hasta ahora: 8,288 puntos (19.88 por cada GP. 394.67 por temporada)
Ha dado 7,501 giros liderando en carrera (igual a 37,714 Km la cabeza)
Con un total de 44,826 Laps en prueba oficial (o sea: 226,163 Km recorridos a toda velocidad)
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McLAREN
[2º y 3º en esta carrera. Campeones de la temporada. Con 833 puntos]
En su 60ª temporada. 994 inscripciones (en 80, no arrancó)
Acumula 203 victorias. 177 PolePositions
184 vueltas más rápidas. 558 podios. Y, 56 dobletes (siete en esta temporada)
Cosecha de 7,790.50 puntos (7.84 por carrera. 129.84 por año)
11,917 giros liderando (57,089 Km a la punta, en carrera)
105,856 Laps en total (512,673 Km recorridos)
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FERRARI
[4º y 8º a la meta. Cuarto sitio en el torneo. Con 388 puntos]
El paradigma. 1,122 GP (en 115 no largó)
76 temporadas. 248 victorias. 254 PolePositions
265 vueltas más rápidas. 836 podios
87 dobletes (el más reciente en los EUA 2024. Con Leclerc y Sainz)
Nada más: 10,722 puntos (9.56 por carrera. 141.08 por año)
16,052 giros a la cabeza (83,172 Km siendo la primera, en GP)
126,665 Laps en total (648,681 Km recorridos)
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MERCEDES
[5º y 15º lugares en este GP. 2º sitio en el torneo: 469 puntos]
Llega a 18 temporadas. Se ha inscrito en 341 GP (no tomó la largada, en uno)
131 triunfos. 143 PolePositions. 115 vueltas más rápidas
310 podios
60 dobletes (el más reciente en Las Vegas, 2024: con Russell y Hamilton)
Cosechó hasta ahora: 8,159.50 puntos (23.93 por cada carrera. 453.31 por año)
7,447 Laps somo líder en carrera (o sea: 38,905 Km en punta)
Con un total de 39,305 vueltas en justa oficial (o sea: 201,937 Kilómetros recorridos)
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ASTON MARTIN
[6º lugar y 10º en este GP. Séptimos en el campeonato: con 89 puntos]
Va en siete temporadas. Con 119 GP (cinco en los que no tomó la largada)
Tres vueltas más rápidas. Nueve podios
Total de puntos: 595 puntos (5 por GP. 85 al año)
Nueve Laps a la cabeza (igual a 53 Km siendo la primera)
Una suma de: 13,069 Laps en prueba oficial (65,820 Kilómetros)
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HAAS
[7º y 12º lugares en el GP. Octavos en el torneo: con 79 puntos]
Ya son 10 temporadas. 214 GP (en cinco no arrancó)
Una PolePosition. Vueltas más rápidas: tres
Puntos: 386 (1.80 por cada carrera; 38.60 por temporada)
22,659 vueltas recorridas (esto es: 114,526 Km)
OJO
En esta carrera obtuvo el mejor resultado de su historia en Abu Dabi
Y por lo tanto, en la Yas Marina
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KICK SAUBER
[9º y 11º lugares hoy. Novenos en el campeonato. 70 puntos]
Tan sólo dos temporadas. 48 GP (no arrancó en uno)
Un podio. 74 puntos (1.54 por carrera. 37 por curso)
5,220 vueltas dadas (lo mismo que: 26,249 Km)
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WILLIAMS
[13º y 16º sus lugares en la carrera. Quintos del torneo, con 137 puntos]
50ª temporada. 875 inscripciones a GP (no arrancó en 40)
114 victorias. 128 PolePositions. 134 vueltas más rápidas. 315 podios
33 dobletes (en el GP de Francia del 2003 el + reciente, de: Ralf Schumacher y Juan Pablo Montoya)
Cuenta: 3,774 puntos (4.31 en cada carrera y: 75.48 cada temporada)
Lleva 7,585 Laps siendo puntera (con 35,246 Km al frente)
Para un total de: 89,214 giros en GP (son lo mismo que 433,899 Km en suma)
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RACING BULLS
[17º y 18º lugares a la meta. Sextos en el torneo: 92 puntos]
En su primer año. 24 Grandes Premios (en Australia, un coche no arrancó)
Llevan un podio. Y apenas 92 puntos (3.83 por carrera. 92 por curso)
2,625 Laps en carrera válida (igual a: 13,267 Km recorridos)
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ALPINE
[19º y 20º lugares en la justa. Décimos en el año. 22 puntos]
Cinco temporadas. 114 inscripciones a Grandes Premios (en dos, no arrancaron)
Con una victoria. Una vuelta + rápida. Y, seis podios
535 puntos (4.69 por GP. 107 por año)
83 vueltas liderando (o sea: 366 Km)
12,262 giros en carrera oficial (lo mismo que: 61,647 Km recorridos)
¡A Mil Por Hora!
POR PILOTOS
FUERA DE LOS PUNTOS
FRANCO COLAPINTO [ARG]
[Alpine. 20º en este Grand Prix. 20º sitio en el Standing: sin anotar]
Va en dos temporadas. Inscrito a 26 GP (en el de Inglaterra de este año, no largó)
Reporta nada más: tres abandonos (con el 11.54%)
Cosecha total de cinco puntos (del año previo: en Azerbaiyán cuatro y en los EUA: uno)
Eso le da una media de 0.19 puntos por carrera y, de 2.50 por temporada
Lleva 1,446 Laps recorridas (lo que significa: 7,205 kilómetros en carrera)
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PIERRE GASLY [FRA] [Alpine. 19º en este Grand Prix. 18º en el Standing. 22 puntos]
Nueve temporadas. Inscrito en 177 GP
Tiene anotada una victoria para un % del 0.56 (fue en el año 2020 en el GP de Italia, con Alpha-Tauri)
Tres vueltas más rápidas (con el 1.69%). Y, cinco podios (2.82%)
Lleva 26 abandonos (14.69%)
Con 458 puntos obtenidos (2.59 puntos por GP y, 50.89 por cada temporada)
Ha liderado en 26 giros (o sea: 151 Km)
Cuenta 9,617 Laps recorridas (igual a: 48,359 kilómetros en carrera)
LIAM LAWSON [NZE] [Racing Bulls. 18º en la justa. Es el 14º en el torneo. 38 puntos. En empate con Ocon]
Su cuarta temporada. Inscrito en 35 GP
Con seis abandonos (17.14%)
Y, 44 puntos recogidos (1.26 por GP y: 14.67 por temporada)
Lleva 1,923 vueltas en la pista (esto es, 9,785 kilómetros recorridos)
ISACK HADJAR [FRA] [Racing Bulls. 17º sitio en la justa. 11º en el campeonato. 51 puntos, como Hulkenberg]
Tres temporadas. Hasta este año debutó. Inscrito en 23 GP (en el de Australia, no largó)
Con sólo 2 abandonos (8.70%). Tiene un podio, fue en Holanda (4.35%)
51 puntos recogidos (2.22 por GP y: 51 por año)
Ya con 1,342 vueltas en pista (iguales a: 6,757 kilómetros recorridos)
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ALEXANDER ALBON [TAI]
[Williams. 16º en la prueba. Con 73 puntos. 8º en el Standing]
No se cuece al primer hervor: ya cuenta seis temporadas
Ha trabajado para Toro Rosso, Red Bull y desde el 2022, para Williams
Se ha inscrito en 128 GP (en dos, no largó)
Marcó una vuelta más rápida (0.78%).
Con dos podios (1.56%). Y, 22 abandonos (17.19%)
313 puntos en su cosecha (2.45 por GP y: 52.17 por año)
Dos Laps a la cabeza (once Km en punta)
6,933 vueltas oficiales (son: 35,079 kilómetros recorridos)
KIMI ANTONELLI [ITA]
[Mercedes. 15º en este Gran Premio. 150 puntos: 7º en el torneo]
En su temporada de debut con 18 años. Sólo 24 inscripciones a GP
Tres vueltas más rápidas (12.50%). Tres podios (12.50%)
4 abandonos (16.67%)
150 puntos cosechados (6.25 por carrera. 150 por año)
Once giros yendo el primero (Son 62 Km a la cabeza, en prueba oficial)
Ya con: 1,309 vueltas dadas (son: 6,671 kilómetros en carrera)
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YUKI TSUNODA [JAP]
[Red Bull. 14º puesto en el GP. 16º en el standing. 33 puntos. Igual a Stroll]
El decano de los pilotos japoneses, con más de 100 GP
Va en cinco temporadas. Con 111 inscripciones (tres veces no largó)
Una vuelta más rápida (0.90%).
15 abandonos (13.51%)
124 puntos (1.12 por carrera y: 24.80 por año)
Cinco Laps siendo el primero (son: 26 Km al mando)
6,016 Laps de experiencia (30,184 kilómetros totales)
CARLOS SAINZ [ESP]
[Williams. 13º en la carrera. 9º en el Standing: 64 puntos]
Termina su primer año con Williams. Ya con 11 temporadas en la F1
229 inscripciones a GP (en cuatro ocasiones no largó)
Reporta: 4 victorias (1.75%). Seis PolePositions (2.62%)
Cuatro vueltas más rápidas (1.75%). 29 podios (12.66%)
Y, 42 abandonos (18.34%)
Ha conseguido 1,336.50 puntos (son 5.84 por carrera. 121.50 cada año)
300 giros como el primero (1,533 Km en punta)
12,364 Laps (iguales a: 61,806 kilómetros)
OLIVER BEARMAN [ING]
[Haas. 12º en esta carrera. 41 puntos. 13º en el torneo]
2 temporadas. Inscrito en 27 GP (el año pasado corrió en tres, uno con Ferrari)
Tres abandonos (11.11%)
48 puntos (1.78 por GP y: 24 por año)
Lleva 1,542 vueltas (o sea, 7,864 kilómetros en la pista)
GABRIEL BORTOLETO [BRA]
[Kick Sauber. 11º puesto en la justa. 19º en el Standing. 19 puntos]
En su temporada de debut. 24 GP
El próximo año correrá para Audi
Con 5 abandonos (20.83%)
19 puntos (0.79 por carrera. 19 al año)
1,229 vueltas (6,174 kilómetros recorridos)
¡A Mil Por Hora!
P I L O T O S
SUMANDO PUNTOS
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LANCE STROLL [CAN]
[Aston Martin. 10º puesto en el GP. 33 puntos: 16º en el torneo, igual que Tsunoda]
9 temporadas en la F1. 189 GP (es hijo del dueño de su equipo)
Una PolePosition (0.53%). Tres podios (1.59%)
31 abandonos (16.40%)
325 puntos (1.72 por carrera. 36.11 cada año)
32 giros a la cabeza (171 Km siendo el primero)
10,351 Laps (igual a: 52,151 kilómetros)
OJO
Un punto muy bueno el de hoy. Desde el GP de Holanda (el 31 de agosto) no marcaba
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NICO HULKENBERG [ALE] [Kick Sauber. 9º en la justa. 11º en el Standing. 51 puntos. Los mismos que Hadjar]
En su 15ª temporada. Con 250 GP
El próximo año (también) correrá para Audi
Una PolePosition (0.40%). Dos vueltas más rápidas (0.80%)
Un podio (0.40%). 44 abandonos (17.60%)
Con 622 puntos (2.49 por GP. 44.43 al año)
43 Laps a la cabeza (194 Km en punta, en carrera)
13,163 Laps (igual a 66,950 kilómetros)
LEWIS HAMILTON [ING] [Ferrari. 8º en el GP. Con 152 puntos. Sexto en la tabla]
19 temporadas. 380 GP
Siete veces campeón mundial. 2026 será su segundo año con Ferrari
105 triunfos (27.63%): 21 con McLaren, 84 con Mercedes
104 PolePositions (27.37%). 68 vueltas más rápidas (17.89%)
202 podios (53.16%). 19 HatTricks. 6 Grand Chelem
34 abandonos (8.95%). Un triunfo en carreras al Sprint
5,018.50 puntos (13.21 por carrera. 264.13 por temporada)
5,488 vueltas siendo el líder (27,975 Km como el primero)
21,654 giros dados (o sea: 109,067 kilómetros en pista)
OJO
Primera vez en su paso por la F1 que termina una temporada sin subir al podio
ESTEBAN OCON [FRA] [Haas. 7º puesto en la justa. 14º en el Standing. 38 puntos, en empate con Lawson]
Va en 10 temporadas. Con 180 inscripciones a GP
1 triunfo (0.56%). Una vuelta más rápida (0.56%)
Cuatro podios (2.22%). 25 abandonos (13.89%)
483 puntos (2.68 por GP. 53.67 al año)
80 Laps en punta (351 Km a la cabeza)
9,682 vueltas dadas (49,001 kilómetros recorridos)
OJO
Su mejor llegada desde el GP de Mónaco en que también fue el 7º (pasaron 16 carreras)
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FERNANDO ALONSO [ESP]
[Aston Martin. 6º en la justa. 56 puntos. 10º en el Standing]
22 temporadas. 425 Grandes Premios
Doble campeón mundial: en 2005 y 2006
32 victorias (7.53%): 17 con Renault; 4 con McLaren y, 11 con Ferrari
22 PolePositions (5.18%). 26 vueltas más rápidas (6.12%)
106 podios (24.94%). Cinco HatTricks. Un Grand Chelem
82 abandonos (19.29%)
2,393 puntos (5.63 por carrera. 108.77 por año)
1,773 vueltas como líder (8,673 Km en la punta)
23,084 giros (igual a: 115,658 kilómetros recorridos)
OJO
Ha sido su mejor llegada en Abu Dabi, desde el año 2013 cuando como el 5º
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GEORGE RUSSELL [ING] [Mercedes. 5º en el GP. 319 puntos. Cuarto en el torneo]
Con ocho temporadas y, 152 Grandes Premios
Cinco victorias (3.29%). Siete PolePositions (4.61%)
Once vueltas más rápidas (7.24%)
24 podios (15.79%). Un HatTrick
19 abandonos (12.50%) Una victoria en carreras al Sprint
1,033 puntos (6.80 por GP. 147.57 por temporada)
405 vueltas liderando (1,906 Km como el primero)
8,590 Laps en carrera (43,123 kilómetros recorridos)
OJO
Segunda vez, al hilo, en que termina segundo en la Yas Marina.
Se lo distingue ya que este piloto ha acabado las 24 carreras de la agenda de este curso
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CHARLES LECLERC [MÓN] [Ferrari. 4º en el GP. Con 242 puntos. Quinto en el torneo]
10 temporadas. 171 Grandes Premios (dos veces no largó)
8 victorias (4.68%). 27 PolePositions (15.79%)
11 vueltas más rápidas (6.43%)
Cincuenta podios (29.24%). Dos HatTricks. Un Grand Chelem
23 abandonos (13.45%)
1,672 puntos (9.78 por carrera. 209 cada temporada)
878 giros cual el líder (4,493 Km en punta)
9,288 vueltas recorridas (47,299 kilómetros en la pista)
OJO
Por cuarta ocasión, en siete temporadas, no gana una carrera –en el año– con Ferrari
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LANDO NORRIS [ING]
[McLaren 3º en el GP. CAMPEÓN MUNDIAL del 2025. 423 unidades]
8 temporadas, con 152 Grandes Premios (dos veces no largó)
11 victorias (7.24%). 16 PolePositions (10.53%)
18 vueltas más rápidas (11.84%)
44 podios (28.95%). 3 HatTricks
14 abandonos (9.21%). Tres victorias en carreras al Sprint
1,430 puntos (9.41 por carrera. 204.29 por temporada)
705 Laps liderando (3,375 Km siendo el puntero)
8,735 vueltas en pista (44,094 Km en carreras)
OJO
35º monarca de la Fórmula 1
Británico número 11, consagrado así
De manera que, Inglaterra ha reunido ya sus primeras 21 coronas
Es el octavo monarca con McLaren
Dueño del cuarto recorrido más largo –de la historia– para llegar al campeonato del mundo: fueron 152 GP. Mientras que Nico Rosberg necesitó, de 206 GP. Nigel Mansell 176 y, Jenson Button 160
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OSCAR PIASTRI [AUS]
[McLaren. 2º en esta carrera. 410 puntos. 3º en el torneo]
Va en su tercera temporada. Cuenta con 70 inscripciones a GP
Nueve victorias (12.86%). 6 PolePositions (8.57%)
Nueve vueltas más rápidas (12.86%)
26 podios (37.14%). Tres HatTricks y, un Grand Chelem
Sólo 4 abandonos (5.11%). 3 victorias en carreras al Sprint
799 puntos (11.41 por cada GP. 266.33 por temporada)
576 vueltas siendo el primero (3,036 Km a la cabeza, en pruebas oficiales)
4,022 giros dados (20,192 Km en carrera)
OJO
Lideró más que el resto de los pilotos en este año, fueron GP en los cuales, él, era el 1º en el Standing. Acabó como el tercero en el torneo, debido al bajón en su competitividad, durante seis encuentros (desde el GP de Azerbaiyán, hasta el de Las Vegas)
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MAX VERSTAPPEN [HOL]
[Red Bull. Gana la carrera en la Yas Marina. 421 puntos. Subcampeón del 2025]
12 temporadas. 233 inscripciones a GP
Tetra-campeón mundial: del 2021 al 2024
71 victorias (30.47%). 48 PolePositions (20.60%)
36 vueltas más rápidas (15.45%)
127 podios (54.51%). 14 HatTricks. Seis Grand Chelem
33 abandonos (14.16%). Trece victorias en carreras al Sprint
3,444.50 puntos (14.78 por GP. 313.14 por curso)
3,872 Laps como el primero (19,158 Km en la punta)
12,692 vueltas recorridas (lo mismo que: 63,992 Km en la pista)
OJO
Su reciente reinado tuvo una duración de 1,457 días
Ya con su título de monarca triunfó en 51 GP (incluido éste)
En el presente curso ganó ocho veces (más que ninguno) ello significa que por quinto año, al hilo, ha sido quien más triunfa
Cerró la presente temporada con diez podios al hilo
Le faltaron sólo dos puntos para repetir como el primero (otro margen tan pequeño fue el del 2008: cuando Hamilton le ganó por un punto a Felipe Massa)
¡A Mil Por Hora!
CASO ESPECIAL
EL DE FERRARI Y
HAMILTON
La afición quedó sorprendida cuando en el año 2024 sir Lewis Hamilton anunció que correría para La Scuderia durante la siguiente temporada.
Hubo quien pensara en que se irían a escribir nuevas y más grandes hazañas en este deporte.
Todo acabó en agua tibia para chocolate.
«El Hepta» firmó ahora, todo un año sin subir al podio ni una vez, por primera ocasión en sus 19 temporadas como volante del circuito máximo en las carreras de autos.
Lo más que pudo entregar fue un primer sitio en La Carerra Al Sprint en China.
Pero de las 24 fechas oficiales de GP no sacó más que cuartos puestos, llegando a la meta.
Lo consiguió así: en el GP de La Emilia Romaña; en el GP de Austria; en el GP de Inglaterra y, en el de Los Estados Unidos.
El caso muy especial ha sido en la Ciudad de México cuando terminó siendo el tercero; pero sancionado por salirse de la trayectoria –con 10 segundos de penalty– se lo hizo caer al octavo lugar.
Para la historia triste de Ferrari en 1992 había sido la temporada más reciente en que le pasara algo semejante con uno de sus pilotos. Fue con Ivan Capelli, a quien despidieron antes de finalizar el año infausto aquel.
Otro año tan ralo, lo propició Didier Pironi en 1981.
Desde entonces, mire usted la producción que reporta Maranello:
| AÑO | PILOTO | PODIOS |
| 1981 | Didier Pironi | 0 |
| 1982 | Patrick Tambay* | 2 |
| 1983 | Rene Arnoux | 7 |
| 1984 | Michele Alboreto | 4 |
| 1985 | Stefan Johansson** | 2 |
| 1987 | Gerhard Berger | 3 |
| 1989 | Nigel Mansell | 6 |
| 1990 | Alain Prost | 9 |
| 1992 | Ivan Capelli*** | 0 |
| 1996 | Michael Schumacher | 8 |
| 1996 | Eddie Irvine | 1 |
| 2000 | Rubens Barrichello | 9 |
| 2006 | Felipe Massa | 7 |
| 2007 | Kimi Raikkonen | 12 |
| 2010 | Fernando Alonso | 10 |
| 2015 | Sebastian Vettel | 13 |
| 2019 | Charles Leclerc | 10 |
| 2021 | Carlos Sainz | 4 |
| 2025 | Lewis Hamilton | 0 |
*Reclutado hacia la novena fecha
**Manejó para Tyrrel en la primera fecha
***Despedido a falta de 2 carreras en ese año
LOS PODIOS DE ESTA TEMPORADA
| PILOTO | EQUIPO | PODIOS |
| Lando Norris | McLaren | 18 |
| Oscar Piastri | McLaren | 16 |
| Max Verstappen | Red Bull | 15 |
| George Russell | Mercedes | 9 |
| Charles Leclerc | Ferrari | 7 |
| Kimi Antonelli | Mercedes | 3 |
| Carlos Sainz | Williams | 2 |
| Nico Hulkenberg | Sauber | 1 |
| Isack Hadjar | Racing Bulls | 1 |
EFEMÉRIDES
RESUELTO EL ÚLTIMO
COMPROMISO DEL AÑO
Fin de a campaña numero 76 de la Fórmula Uno.
Segunda temporada con más carreras, como lo fue en el año 2024: con 24 GP también.
Para Abu Dabi que se ha convertido en la sede de la carrera final del año, desde 2014: ésta fue otra ocasión más en la cual ganó quien hizo la largada desde la PolePosition.
De esta manera establece una Plusmarca.
En ningún otro circuito ha ocurrido que en once GP, esto suceda de manera consecutiva.
La historia va para largo…
…Apenas pasen unas semanas y ya estaremos dando cuenta de más hechos.
Siempre:
¡A Mil Por Hora!
SUMMA
EN EL CAMPEONATO 2025
24 / 24
VICTORIAS
PILOTOS
Verstappen 8
Piastri 7
Norris 7
Russell 2
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EQUIPOS
McLaren 14
Red Bull 8
Mercedes 2
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POLEPOSITIONS
PILOTOS
Verstappen 8
Norris 7
Piastri 6
Russell 2
Leclerc 1
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EQUIPOS
McLaren 13
Red Bull 8
Mercedes 2
Ferrari 1
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VUELTAS + RÁPIDAS
PILOTOS
Norris 6
Piastri 6
Antonelli 3
Russell 3
Verstappen 3
Hamilton 1
Albon 1
Leclerc 1
_
EQUIPOS
McLaren 12
Mercedes 6
Red Bull 3
Ferrari 2
Williams 1
_
PODIOS
PILOTOS
Norris 18
Piastri 16
Verstappen 15
Russell 9
Leclerc 7
Antonelli 3
Sainz 2
Hulkenberg 1
Hadjar 1
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EQUIPOS
McLaren 34
Red Bull 15
Mercedes 12
Ferrari 7
Williams 2
Kick Sauber 1
Racing Bulls 1
¡A Mil Por Hora!
VUELTAS COMPLETADAS
de 1,444 posibles
| 1º | RUSSELL | 1,442 | 99.86% |
| 2º | NORRIS | 1,432 | 99.17% |
| 3º | OCON | 1,401 | 97.02% |
| 4º | PIASTRI | 1,393 | 96.47% |
| 5º | TSUNODA | 1,386 | 95.98% |
| 6º | VERSTAPPEN | 1,374 | 95.15% |
| 7º | BEARMAN | 1,372 | 95.01% |
| 8º | HAMILTON | 1,359 | 94.11% |
| 9º | LECLERC | 1,358 | 94.04% |
| 10º | HADJAR | 1,342 | 92.94% |
| 11º | STROLL | 1,316 | 91.14% |
| 12º | GASLY | 1,313 | 90.93% |
| 13º | ANTONELLI | 1,309 | 90.65% |
| 14º | ALBON | 1,306 | 90.44% |
| 15º | HULKENBERG | 1,286 | 89.06% |
| 16º | LAWSON | 1,273 | 88.16% |
| 17º | ALONSO | 1,257 | 87.05% |
| 18º | SAINZ | 1,245 | 86.22% |
| 19º | BORTOLETO | 1,229 | 85.11% |
| 20º | COLAPINTO | 1,049 | 77.65% |
| 21º | DOOHAN | 215 | 14.89% |
VUELTAS LIDERANDO
Después del VIGÉSIMOCUARTO GP del año
| VERSTAPPEN | 454 | 31.4% |
| PIASTRI | 452 | 31.3% |
| NORRIS | 373 | 25.8% |
| RUSSELL | 103 | 7.1% |
| LECLERC | 48 | 3.3% |
| ANTONELLI | 11 | 0.8% |
| HAMILTON | 2 | 0.2% |
| ALBON | 1 | 0.1% |
¡A Mil Por Hora!
LOS STANDINGS
DEL 2025
PILOTOS
1- NORRIS 423 PTS
2- VERSTAPPEN 421
3- PIASTRI 410
4- RUSSELL 319
5- LECLERC 242
6- HAMILTON 156
7- ANTONELLI 150
8- ALBON 73
9- SAINZ 64
10- ALONSO 56
11- HULKENBERG 51
HADJAR 51
13- BEARMAN 41
14- LAWSON 38
OCON 38
16- STROLL 33
TSUNODA 33
18- GASLY 22
19- BORBOLETO 19
20- COLAPINTO 0
DOOHAN 0
EQUIPOS
1- McLAREN 833 PTS
2- MERCEDES 469
3- RED BULL 451
4- FERRARI 398
5- WILLIAMS 137
6- RACING BULLS 92
7- ASTON MARTIN 89
8- HAAS 79
9- KICK SAUBER 70
10- ALPINE 22
¡A Mil Por Hora!
¡A Mil Por Hora!
