FÓRMULA UNO
GP DE FRANCIA 2019
3ª__P R Á C T I C A L I B R E
BOTTAS AL CONTROL
EN NUEVO DOBLETE
De los Mercedes, intratables
Cuestión del agarre en el piso que el equipo alemán resuelve mejor. Ferrari no los supera; ni ensayando. Repite con sus aciertos McLaren, mejor que Renault. Sergio Pérez y Stroll no levantan, cerca de la cola
renco press. Le Castellet. 22 de junio de 2019. Ingrid Sánchez-López. 12:00 Es cosa bien sabida que el asfalto en el trazado de Paul Ricard permite intentar más allá de los límites debido a su fuerte abrasividad. Los pilotos abusan y es por eso que se meten en mayores dificultades.
Pero para la pareja de Mercedes, aunque también enfrenta los problemas, se nota –abismalmente– que pueden resolverlos con mayor tino y prontitud. Así es que vuelven a dominar muy a gusto.
Valtteri Bottas no quiere olvidarse de su proyecto de enfrentar de tú a tú y otra vez ha podido ser mejor que su compañero Lewis Hamilton en el nuevo “uno-dos” que firmaron.
En este tercer y último ensayo para el GP de Francia de 2019, el finés ha impuesto nuevo récord a un giro, con su excelente crono de 90.159 segundos, quedando con él mejor que su colega, con margen de 41 milésimas.
Al equipo italiano, Ferrari, no le queda más, que apurarse a mantener su cruel estatuto de ser el segundo equipo en importancia.
[EL DE MÓNACO REPITE, MARCANDO MEJORES CRONOS QUE SU COLEGA ]
De destacar, sin embargo, que viene dando mejores resultados Charles Leclerc que Sebastian Vettel; ya que el de Mónaco se apunta con registros más económicos.
Los de Maranello, todavía se ven lejos de la eficiencia y la velocidad de sus rivales en los coches alemanes. Por lo pronto, entre ayer y hoy, les han pegado en la crisma con otra blanqueada sin lástima alguna.
[ MERCEDES: LUCEN COMO LOS AUTOS IMPOSIBLES DE ATRAPAR ]
El botín con el que se hacen los «plateados» invita a sospechar que esta tarde, en las Qualys, repetirán la fechoría.
Falta ver si Valtteri puede arrebatar el protagonismo y la primacía al jefe Lewis.
HAY 16 MÁS EN EL TORNEO
Ellos, tienen como tarea enriquecer las pugnas para dejar ver quiénes siguen los pasos de los mayores. Desde luego que, con los Red Bull-Honda quienes están entre las dos aguas. Ni superan a los de arriba, ni se dejan alcanzar por los de abajo.
Yendo por partes: el circuito francés desnuda las posibilidades ocultas y al caso, quienes mejor parecen aprovechar ese ecualizador son los de McLaren que ya acusan como es que han recomenzado a ser aquel equipo que reinó tan refulgente en otra era.
Sorprende lo rápido que se ha adaptado a la Fórmula 1 su piloto novel: el inglés Lando Norris.
Por lo pronto en esta mañana, Max Verstappen y Pierre Gasly de Red Bull, se las arreglaron para superar a los más aguerridos perseguidores; pero bien que sienten que traen a los de los coches color papaya, respirándoles cerca de la nuca.
[ A SAINZ LE APRIETA EL MANEJO TAN RÁPIDO DE SU COMPAÑERO DE ESCUADRA ]
Otro tanto se puede decir del par de Renault que merodea cerca de ellos: Daniel Ricciardo quedó como el octavo, metido entre Norris y Carlos Sainz (de Mac) mientras que Nico Hulkenberg, ha sido el undécimo; poco más lento apenas que Kimi Raikkonen de Alfa Romeo quien cerró el bloque de los diez más avispados.
Luego se apuntaron: Antonio Giovinazzi (en el segundo Alfa); Alexander Albon (de Toro Rosso); así como los dos de Haas (Romain Grosjean y Kevin Magnussen).
[ EL CANDIENSE, STROLL SUELE IR DE MÁS A MENOS ]
El 16º puesto lo agarró Sergio Pérez que aún no encuentra la manija del Racing Point a su cargo; mientras que su co-equipero Lance Stroll acompañaba en el farol rojo a los de Williams; con Daniil Kvyat encima del segundo coche de Toro Rosso, antes que el canadiense.
Una esperanza de mejora se infiere por parte del equipo Alfa Romeo; en tanto que los de Faenza (STR) parecen haber perdido un poco de fuelle, a falta de ser más certeros con las actualizaciones hechas. A decir verdad, se espera mucho más de las nuevas especificaciones de las unidades de potencia de Honda.
Vendrá el momento de dilucidar quiénes serán los de los mejores puestos para el Grid de este domingo.
Ahora mismo, ya ha llegado la hora del merecido refrigerio.
Esto es, que en un rato más, habrá mucho que estarle contando:
¡A Mil Por Hora!
LOS CRONOS
TERCEROS ENSAYOS LIBRES
GP DE FRANCIA 2019
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 77 |  |
Valtteri Bottas |  |
Mercedes | 1m 30.159 | – – | 18 |
| 2º | 44 |  |
Lewis Hamilton | |
Mercedes | 1m 30.200 | +0.041 | 15 |
| 3º | 16 |  |
Charles Leclerc |  |
Ferrari | 1m 30.605 | +0.446 | 15 |
| 4º | 5 |  |
Sebastian Vettel | |
Ferrari | 1m 30.633 | +0.474 | 13 |
| 5º | 33 |  |
Max Verstappen |  |
Red Bull-Honda | 1m 31.538 | +1.379 | 11 |
| 6º | 10 |  |
Pierre Gasly | |
Red Bull-Honda | 1m 31.599 | +1.440 | 14 |
| 7º | 4 | |
Lando Norris |  |
McLaren-Renault | 1m 31.654 | +1.495 | 14 |
| 8º | 3 |  |
Daniel Ricciardo |  |
Renault | 1m 31.802 | +1.643 | 12 |
| 9º | 55 |  |
Carlos Sainz | |
McLaren-Renault | 1m 31.887 | +1.728 | 14 |
| 10º | 7 | |
Kimi Raikkonen |  |
Alfa Romeo-Ferrari | 1m 31.943 | +1.784 | 16 |
| 11º | 27 | |
Nico Hulkenberg | |
Renault | 1m 32.023 | +1.864 | 15 |
| 12º | 99 |  |
Antonio Giovinazzi | |
Alfa Romeo-Ferrari | 1m 32.171 | +2.012 | 15 |
| 13º | 23 |  |
Alexander Albon |  |
Toro Rosso-Honda | 1m 32.178 | +2.019 | 16 |
| 14º | 8 | |
Romain Grosjean |  |
Haas-Ferrari | 1m 32.385 | +2.226 | 15 |
| 15º | 20 |  |
Kevin Magnussen | |
Haas-Ferrari | 1m 32.400 | +2.241 | 13 |
| 16º | 11 |  |
Sergio Pérez |  |
Racing Point-Mercedes | 1 m32.491 | +2.332 | 15 |
| 17º | 26 |  |
Daniil Kvyat | |
Toro Rosso-Honda | 1m 32.540 | +2.381 | 22 |
| 18º | 18 |  |
Lance Stroll | |
Racing Point-Mercedes | 1m 32.678 | +2.519 | 14 |
| 19º | 88 |  |
Robert Kubica |  |
Williams-Mercedes | 1m 33.902 | +3.743 | 21 |
| 20º | 63 | |
George Russell | |
Williams-Mercedes | 1m 39.987 | +9.828 | 4 |
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